『機動警察パトレイバー:98式AVイングラム性能/メカニズム』イングラム頭部構造/機能のご紹介
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今回は、『機動警察パトレイバー:98式AVイングラム性能/メカニズム』イングラム頭部構造/機能についてご紹介します。
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ハイパーテクノロジーの急速な発展と共に、あらゆる分野に進出した多足歩行式作業機械「レイバー」。
しかし、それは「レイバー犯罪」と呼ばれる新たな社会的脅威をも生み出すことになった。
続発するレイバー犯罪に、警視庁は本庁警備部内に特科車両二課を創設して、これに対抗した。
通称「特車二課」パトロールレイバー中隊パトレイバーの誕生である。
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▼98式AV頭部(通常時)
98式AVの頭部は当初1〜3号機まで同一で納入されている。
導入初期に破損の多かった2号機と、後に電子戦仕様へ改装された3号機はやがて外観の異なる部へと換装されたが、1号機のみは退役まで初期納入時の仕様で使われていました(内部器機や塗装には変更あり)。
▼98式AV頭部(通常時)
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ポール・アンテナ(大)
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ポールアンテナ(小)
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マルチモード・アンテナ
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スキップガード(跳弾防止板)
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透明防弾キャノピー
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ビジョンブロック(ペリスコープ:覘視孔)
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▼98式AV(保護シールド省略)
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インテイク・ダクト
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▼98式AV(保護シールド省略)
98式AVイングラム「頭部機能/構造」の解説
車体の最も高い位置にある頭部は、他のレイバー同様に情報収集、通信機材搭載のターレット(旋回機構)になっている。
- 頭部筐体はCFRP製で軽量化され、頸部のリニア・アクチュエーターにより仰角度、俯角60度、左右に180度の可動域が確保されていた。
- 正面の透明部分は積層強化ポリカーボネート製のシールドで、その背後には視覚映像情報取得用のカメラが内蔵される。
- 透明シールドの前方には視覚情報収集用スリットのあるスライド式軽合金製保護シールドを上げ、防護することが可能である。
98式AV視覚(カメラ)機能について
搭載カメラは上に5度、下に100度の仰俯角を有し、スライドレールに沿って左右に約120度の可動域を持つ。
- メインカメラは18-400mmの無段階ズームレンズとなっており、また夜間の出動に対応するためメインカメラに併設する形で、高感度・赤外線暗視カメラも搭載されている。
- メインカメラは地上高で7m近くと視点が高く見通しが利く。しかし車体脚部周辺の近接域情報を捉えることはむずかしい。
- このため、ウィンチが設置されている股部分のフェアリング内に下方監視カメラ、後頭部には赤外線ライダーが装備され後方の対物情報を収集可能としている。
- また額に相当する部分のフェアリング内には、補助カメラ(メインカメラ同様の可視光域、及び赤外域に対応)対物レーダー波送受信装置及び赤外線ライダーが搭載されている。
頬に相当する左右フェアリングには冷却用空気のインテイク・ダクトが、開口内部には強制吸気用のファンが内蔵される。
98式AV頭部の通信機能について
頭部にはこの他、各種の通信用アンテナが設置されている。
- 右後方に取り付けられている大小のポールアンテナのうち、下側の細いものは近距離の通信専用で、レイバー指揮車、キャリア、隊長車ならびに僚機との音声通信に用いられる。
- また上側のポール・アンテナ(大)は、容量の大きいレイバー指揮車等からの画像データ送受信、所轄署や近辺に配置される警察車輛などの通信をモニターするための送受信アンテナとなっている。
98式AVの「ウサミミ」マルチモードアンテナ
運用現場では「ウサミミ」などと通称される後方に伸びた大型のフェアリング内にはマルチモードのアンテナが内蔵される。
これは、本庁からの指令のみならず所轄を越えた広域無線をカバーするためのものであり、広域波長帯高速通信用に用いるためのものとして対応機材が搭載されているが、対テロ出動が増えるにつれ警察用以外の通信傍受、通信妨害システム用アンテナも内蔵されるようになった(公式には認められておらず、また使用に際しては許可が必要であるとされる。
また3号機では通信妨害用アンテナを独立させて装備しているらしい)。
98式AVの頭部保護機能
ターレット(頭部)基部、すなわち頸部に相当する部分は、頭部の可動に追随するフレキシブルな素材で覆われる。これは、防弾ベストなどに用いられるアラミド樹脂繊維(いわゆるケブラー)に金属繊維を編み込んで強化した「防弾布」で覆われている。
- 他の駆動部分も同じ材料による保護カバーで覆われるが、頸部と胴部(腰部分)は厚いものが使用されている。
- さらに頸基部は、胴体に固定された襟状のスキップガード(跳弾防止板。FRM製)で保護される。
なお、この「襟」の左側にもV字形状のアンテナが設置されているが、これはGPSによる位置同定及び表示信号発信と受信、警察車輛であることを識別するための認識信号を発信するためのものであり、公表されているような通信専用のアンテナではないようだ。
▼98式AV「頭部/内部構造」(保護部材OFF)のご紹介
頭部ユニットは、頸部外周に配置された複数のアクチュエーターによって支持されている。真下に当たる胴体の開口部から、搭乗者が車外に頭を出せるように空隙を作る必要から、ほかのレイバーではあまり見られない特殊な構造が採用されている。
インナーバンパー
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カメラ・シールド
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保護シールド |
スライドレール |
メンテナンス・パネル
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メインカメラ |
サブカメラ |
人間を模したレイバーとはいえ、関節可動域まで準じる必要はなく、これを大きく超える動作を行うことも本来は可能であるはずだが、AV-98ではアクチュエーターの動作限界により頭部はそれぞれ90°までしか回転しない。
ただし、メインカメラはスライドレールに沿って左右それぞれ60°振り向けることが可能であり、カメラを広角にすれば真後ろまでの視野を充分にカバーすることができる。
▼98式AV頭部【内部構造】
▼98式AV頸部【頭部支持構造】
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