【MS-06R-1A操縦】『機動戦士ガンダム1年戦争』MS-06R-1Aパイロット用モビルスーツテクニカルマニュアル(操縦編)のご紹介

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今回は、『機動戦士ガンダム1年戦争』MS-06R-1Aパイロット用モビルスーツテクニカルマニュアル(操縦編)をご紹介します。

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『機動戦士ガンダム1年戦争』MS-06R-1Aパイロット用モビルスーツテクニカルマニュアル(操縦編)をご紹介します。

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MS-06R-1AザクIIの機体操作方法をご紹介します。

出撃準備は、まず機体の外部をチェックし、次に機内のチェックを行う。この時に、武装、燃料搭載量から、機体整備状態、機内装備品まで、十分に確認しなければならない。特に各バーニヤエンジンの実効推力、そして各装置の動状況は重要なチェックポイントである。

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また、パイロットは、ノーマルスーツやヘルメットのチェックも入念に行わなければならない。そして、トラブルを発見した場合は、出撃を控えるほうがよい。

母艦からの発進には、主推進エンジンを使用する。主推進エンジンは、30秒以上過負荷運転をしてはならない。これは、後続機の発進を遅らせないためと、必要以上の燃料消費を避けるためである。母艦から最終機が発艦したら、3分以内に編隊を組んで戦闘宙域に向け加速する。

発艦から加速までは母艦の指示に従い、加速を開始してからはフォーメーションリーダーの指示に従うこと。

通信機は常に受信状態にしておき、指示されないかぎりは、レーザーを含む、いかなる手段でも発信を行ってはならない。

攻撃は、基本的にFタイプと同じであるが、各バーニヤを手動コントロールできるので、Fタイプより細かい機体制御ができる。更に攻撃目的によりコンピューターのモードを切り替えられるので、攻撃効率もFタイプを大きく上まわる。

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但し、戦闘に使用できる燃料開噴射で15分間と限られているので、パイロットは常に残量計に注意すること。照準は、メインスクリーンの中心の物体に、自動的にロックオンする。

機体の損傷は、戦闘不能、もしくは熱核反応炉がメルトダウンする可能性がないかぎり、自動的にリカバリーされる。

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もし、主警報がレッドアラームの場合は、機体が爆発する可能性が高いので、速やかに脱出する必要がある。

戦闘終了及び帰還時には、司令官の指示に従う。単独行動の場合は、母艦の指示に従うように。帰還航行は、特別な場合を除きコンピューターのオートパイロットを使用する。

MS-06R-1Aタイプ専用のヘルメットとノーマルスーツは、これまでのものの機能に加ええ、サバイバルキットと接続が可能になっている。

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食料と水は、ヘルメット左下のコネクターに接続し、薬品は注射器に薬品カートリッジをセットして、スーツのメディカルコネクターに接続する。これらのコネクタには、気密バルブが付いており、スーツ内の空気が漏れる心配はない。

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