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ロードバイクフィッティング/シューズ・体重や踏力を分散できる「インソール・アーチサポートの選択方法」のご紹介

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ロードバイクフィッティング/シューズ・体重や踏力を分散できる「インソール・アーチサポートの選択方法」のご紹介

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今回は、ロードバイクフィッティング/シューズ・体重や踏力を分散できる「インソール・アーチサポートの選択方法」についてご紹介します。

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着地の衝撃を和らげてくれる「アーチ(土踏まず)」

足裏のアーチ(土踏まず)は、歩行やランニング時にはクッションの役割をしています。アーチがたわんで変形することで、着地の衝撃を和らげてくれています。
しかし昨今では拇指球からやや踵寄りになる、小指球付近にペダル軸を持ってくることがスタンダードになってきています。
「着地」というアクションが存在しない自転車のペダリング
しかし自転車のペダリングでは「着地」というアクションが存在しません。そのためアーチの変形(足裏の変形)は、ペダリングパワーをロスさせるだけの存在になってしまいます。

アーチとシューズ間の空間は疲労を増大させる
さらに、アーチとビンディングシューズの間に空間(フリー)がある場合、ペダルを踏む度に足裏〜ふくらはぎにかけての筋力が無駄に導入され、疲労を増大させかねません。
アーチ高に合ったインソールを用意
それを防ぐためには、アーチ高に合ったインソールを用意して、アーチが変形しないようにします。足裏からアーチを支えることで踏み込み時に発生するアーチの変形を防ぎ、同時に体重や力を足裏全体へと分散させることができます。

とくにアーチの高い人は影響が大きく、アーチサポートが足りないと膝が内側へと傾斜してしまったり、負荷が大きすぎると足裏の痙攣を誘発しかねません。

ペダリングの踏力が最初に加わるパーツこそインソール

ペダリングの踏力が最初に加わるパーツこそがこのインソールです。推進力の入り口にロスがあっては、せっかくのスポーツバイクの「スポーツらしさ」が損なわれてしまいます。

アーチに対して隙間があると「膝が内側へ」

アーチに対して隙間があると「膝が内側へ」

自分のアーチに対してインソールのサポートが足りていないと、土踏まず部分に隙間ができてしまいます。自分のアーチ高を維持するためには筋力が必要ですが、足裏が疲弊してくると筋力で支え切れずアーチが潰れて膝が内側へと入り込みかねません。

アーチがフィットしていると体重や踏力が分散できる

アーチがフィットしていると体重や踏力が分散できる

自分のアーチと同じ高さのアーチサポートがあると、足裏全体がインソールへと密着していると体重や踏力が分散することができる。

アーチサポートが高すぎると、土踏まずが持ち上がるように足裏が傾斜し、膝が外へ出てしまいます。

アーチ(土踏まず)の高さは人によって様々

アーチ(土踏まず)の高さは人によって様々

アーチ(土踏まず)は、人によって高さが異なります。アーチは歩行時にはクッションとしてクルマのサスペンションのような働きをしますが、ペダリングでは「着地」というアクションがないため、とりわけアーチが高いとペダリングロスを発生させやすい傾向にあります。

アーチ高ごとのインソール

多くのメーカーによって自転車用インソールが作られています。それぞれアーチ高とシューズサイズでインソールが選べます。

いずれの製品も横アーチエリアが薄めで、ペダリング時のダイレクト感が損なわれない仕様でデザインされています。

インソールのアーチ高とのフィット性を判断する

インソールのアーチ高とのフィット性を判断するには、床にインソールを直接置き、その上に足を乗せて判断することができます。そこから片足ごとに膝を折って屈伸してみた時、膝が内/外のどちらへ動きやすいかを観察してみます。

膝が真っ直ぐ前を向いたままバランスを取りやすいかどうかが判断基準となります。

インソールのアーチ高とのフィット性を判断する

外側に出る→アーチを低くする

片足屈伸をした時に、膝が外側へ出がちだったり、そのほうがバランスが取りやすいと感じたら、インソールのアーチサポートが過大である可能性が高いです。アーチサポートの低いものを試してみよう。
外側に出る→アーチを低くする

真っ直ぐ→アーチ高が適正

片足屈伸をした時に、膝が真っ直ぐ前方を向いたままでバランスが取りやすければ、足のアーチにインソールがフィットしているということになります。
真っ直ぐ→アーチ高が適正

内側へ入る→アーチを高くする

片足屈伸した時に、膝が内側へ入りがちだったり、そのほうがバランスが取りやすいと感じたら、インソールのアーチサポートが足りていない可能性が高いです。アーチサポートの高いものを試してみよう。
内側へ入る→アーチを高くする

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