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前から見たときの断面形状にも注目「ドームサドル」と「オーバルサドル」サドルの形状と特性のご紹介

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前から見たときの断面形状にも注目「ドームサドル」と「オーバルサドル」サドルの形状と特性のご紹介

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今回は、前から見たときの断面形状にも注目「ドームサドル」と「オーバルサドル」サドルの形状と特性をご紹介します。

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スポットで支えるのか広い面で支えるのか

サドルの形状は、分かりやすい幅や穴の有無が注目されがちですが、断面形状にも大きな違いがあります。その断面形状は大きく分けてDOME(ドーム)とOVAL(オーバル)の2種類があります。

上面がドーム状に丸くなっているのがDOME(ドーム)サドル、やや平滑なオーバル(楕円)状になっているのが、OVAL(オーバル)サドルです。

ドームサドル

ドームサドルは、昔の一枚革で作られたサドル(今でもブルックスなどのメーカーが作り続けている)に由来しており、骨盤を立てて乗るタイプのライダーとの相性が良いモデル。
オーバルサドル

一方のオーバルサドルは、面圧が分散される傾向にあるので、骨盤を前傾させることに対応できるのが特長です。
骨盤の前傾具合は、どちらが優れている、というようなものではなく、股関節や腰椎の柔軟性、お腹周りの肉付き具合とも関連しています。また、身体には適応する能力が備わっているので、ひとつの姿勢を取り続けることによって、筋肉の付き方や動かし方がその姿勢へ適合していく、ということもありライダーによりその相性は様々です。

OVAL(オーバル)サドル

OVAL(オーバル)サドル

前方から見て、上面が潰れて楕円状になっているサドル。その代表的な存在がフィジーク・アリオネです。
OVAL(オーバル)サドル
オーバルサドルの特徴

オーバルサドルは広い面で骨盤を支える傾向が強く、とりわけ前方会陰部周辺のデリケートゾーンにおいてその傾向が顕著となります。結果として骨盤を前傾させても局所的な強い圧迫が避けられるようになっているので、幅広い乗り方に対応できるのが特長です。

DOME(ドーム)サドル

DOME(ドーム)サドル

DOME(ドーム)サドルは、前方から見て、全体が丸く湾曲しているサドル。その代表的な存在がサンマルコ・ロールスです。
DOME(ドーム)サドル
ベテランライダーからの支持されるドームサドル
この形状はベテランライダーからの支持が厚く、中でも骨盤を立てたフォームが身についていると、ドームサドルの欠点であるデリケートゾーンへの局所的な圧迫が薄れ、ペダリング時の内股へのサドル接触がナチュラルになるという長所が引き出されます。

「ドームサドル」と「オーバルサドル」タイプ別サドルのバリエーションのご紹介

「ドームサドル」と「オーバルサドル」タイプ別サドルのバリエーションをご紹介します。

「ドームサドル」と「オーバルサドル」タイプ別サドルのバリエーションのご紹介

フィジーク・アリオネ(オーバル系)

オーバルサドルの代表的なモデルが、アリオネシリーズです。アリオネはフラットでオーバル状という、座面がとにかく平らなサドルとなっており、このため骨盤の前傾具合はもちろん、前後位置も自由自在に動かせるのが特長です。

スペシャライズド・トゥーペ

比較的オーバルながら、ペダリング時に先端部のエッジが気になりにくいように角を落としたような形状になっているのがトゥペシリーズ。
センターに開けられた穴との相乗効果で、骨盤を前傾させてもデリケートゾーンの血管や神経を圧迫しないように考慮されています。

SMP・ブラスター

SMPダイナミックと双璧をなすSMPの主力モデルがブラスターです。大きく幅広い穴と、強いウエーブばかりに目が行きがちですが、断面はどちらかというと上面が平らなオーバル状に作られています。骨盤を前に倒したときの圧迫が分散されるように設計されています。

SMP・ダイナミック

断面がドーム状になった穴あきサドルの代表格。オーバル系に比べると、サドルのエッジが滑らかに大きな湾曲で構成されているため、骨盤を立て気味にしてケイデンスを上げたときに、内股部との接触がスムーズになるのが特徴。

サンマルコ・ロールス

かつては「サンマルコ・ロールスかセライタリアターボか」と論争になるほど、ドームサドルがもてはやされていた時代も・・・。残念ながらターボは廃番になってしまいましたが、ロールスは今でも作り続けられており、ベテランライダーたちのお尻を支えています。

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