「メカニカル式デュアルコントロールレバーのドロップバーへの取り付け方法」のご紹介

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今回は、「メカニカル式デュアルコントロールレバーのドロップバーへの取り付け方法」をご紹介します。

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シマノのアルテグラのデュアルコントロールレバーの機能について

シマノのアルテグラのデュアルコントロールレバー。フリーは11速、フロントはダブルギヤ仕様の22速をインデックス変速します。左デュアルコントロールレバーでフロントを変速しますが、チェーンとチェーンケージとの接触を解消するトリム操作もできます。また右デュアルコントロールレバーでリヤを変速します。

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作業に必要な工具

5mmアーレンキー

定規

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「デュアルコントロールレバーをドロップバーへ取り付ける」

【1】ドロップバーへレバーを通す

ブラケットを固定するクランプボルトを5mmアーレンキーでぎりぎりまで緩めておき、ドロップバーの複雑なアールをクリアして通します。

【2】ブラケットの仮止め

ドロップ部分の上の位置までブラケットを通して、クランプボルトを5mmアーレンキーで矢印方向へ締めて、ぎりぎり動かせるように仮止めする

【3】定規で取り付け位置を決定

ドロップバーの下の直線部分へ定規を当てて、ブレーキレバーの先端が定規に当たる位置を初期固定の基準にして、取り付け位置を調整します。

【4】クランプボルトを締めてドロップバーを固定

クランプボルトを、5mmアーレンキーで矢印方向へ6~8Nmのトルクで締め込みドロップバーへしっかり固定します。

【5】ブラケットの固定位置の確認

ブラケットがドロップ部分からまっすぐに固定されているか確認します。左右のブラケットがまっすぐにセットされ平行になるのが基本の設定です。

【6】左右レバーの高さ調整

平らな場所へデュアルコントロールレバーをセットしたドロップバーを置いて、本締めした左のレバーを基準に、右のブレーキレバーの先端を同じ高さにします。

【7】レバーの最終調整

固定ボルトを矢印方向ヘトルク6~8Nmで締めます。クランプボルトを締めるとブラケットが移動するので、仮止めはぎりぎり動かせるまで締めて位置を調整します。

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「デュアルコントロールレバーをドロップバーへ取り付ける」

【1】ドロップバーへレバーを通す

【2】ブラケットの仮止め

【3】定規で取り付け位置を決定

【4】クランプボルトを締めてドロップバーを固定

【5】ブラケットの固定位置の確認

【6】左右レバーの高さ調整

【7】レバーの最終調整

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