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「ロードバイクのベストコンディションを保ち快適に走るために必要な注油ポイント 」のご紹介

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「ロードバイクのベストコンディションを保ち快適に走るために必要な注油ポイント 」のご紹介

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今回は、「ロードバイクのベストコンディションを保ち快適に走るために必要な注油ポイント 」をご紹介します。

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レバー
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「ロードバイクのベストコンディションを保ち快適に走るために必要な注油ポイント 」のご紹介

パーツの摺動(こすれ合って動く部分)抵抗が発生している部分をクリーニングしてから、摺動部分へ専用のオイルを注油します。部品のスムーズな動きを維持すれば快適に操作できて、パーツの摩擦やサビを防いで消耗も減らせます。

「ロードバイクのベストコンディションを保ち快適に走るために必要な注油ポイント 」のご紹介
No 注油パーツ
1 ブラケットへの注油
2 デュアルコントロールレバー
3 ブレーキキャリパーへの注油
4 ハブのクイックレリーズ
5 フロント変速機
6 ボトムブラケット下ケーブルリード
7 チェーンへ1コマ1コマ注油
8 リヤ変速機への注油
9 ケーブル系アウターストッパーへの注油
また洗車や雨の中を走った時も必ず注油しよう。注油する時は、他のパーツをウエスでカバーして、リムやタイヤやブレーキパッドなどにオイルが付かないように注意して下さい。

1️⃣ブラケットへの注油

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デュアルコントロールレバーのブラケット部、ケーブルが通るルートに注油します。

シフトインナーケーブルの曲がりが大きく抵抗が発生しやすい場所なので、ケーブル切れを防いだり長持ちさせる効果があります。

2️⃣デュアルコントロールレバー

デュアルコントロールレバー

ブレーキレバーや変速レバーの動きをスムーズに保つため、ヒンジ部分や摺動部分をクリーニングしてから注油します。

操作中に手が滑らないように余分なオイルは拭き取って下さい。

3️⃣ブレーキキャリパーへの注油

ブレーキキャリパーへの注油

ブレーキキャリパーのピボットの摺動部分や、クイックレリーズやケーブルアジャスターボルト、センタリング調整ネジ部などへ注油します。

他の部分にオイルが付かないようにウエスでカバーすることをオススメします。

4️⃣ハブのクイックレリーズ

ハブのクイックレリーズ

クイックレバー側のエキセントリックカムのハウジング、クイックシャフト、調整ナット、弦巻バネにオイルやグリスを塗ってスムーズな動きをキープさせます。
「ロードバイクのベストコンディションを保ち快適に走るために必要な注油ポイント 」のご紹介
5️⃣フロント変速機

フロント変速機

パンタアームのピボット部分やリターンバネをクリーニングして、オイルを注油して抵抗を減らします。余ったオイルはウエスで拭き取って下さい。

6️⃣ボトムブラケット下ケーブルリード

ボトムブラケット下ケーブルリード

目立たない部分だけど汚れやすく抵抗が大きい場所なため、クリーニングしてから注油することをオススメします。
7️⃣チェーンへ1コマ1コマ注油

チェーンへ1コマ1コマ注油

チェーンの油汚れをクリーニングして、チェーンの内側へ1コマ1コマ注油し、1分間ぐらいクランクを逆転させてオイルをなじませて、余った分をウエスで拭き取ります。
8️⃣リヤ変速機への注油

リヤ変速機への注油

パンタグラフ部分の油汚れをクリーニングして、ヒンジの部分に注油します。シフトインナーケーブルの出入り部分、プーリーケージの可動部分、ブラケット軸へ注油して下さい。
9️⃣ケーブル系アウターストッパーへの注油

ケーブル系アウターストッパーへの注油

シフトインナーケーブルやブレーキインナケーブルの出入り口は油汚れをクリーニングしてから注油して、インナーケーブルを動かしてオイルをなじませて、余ったオイルをウエスで拭き取ります。

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タイヤ/ホイール
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■パンク修理方法
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チューブレス(脱着/取り付け|パッチ|クリンチャーへ復帰)
チューブラータイヤ(交換|リムセメント接着|パンク修理剤)
クイックレリーズ(前後輪の脱着|マヴィック|メンテナンス)
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ホイール(振れ取り)
■ビンディングペダル(基礎/脱着方法|種類|SPD-SL|SPD|ルック|タイム|スピードプレイ)
■フレーム関連
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■アクセサリー取り付け
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ロードバイクフィッティング
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■フィッティングの基本
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位置調整|
タイプ別(骨盤前傾型/骨盤垂直型|ウエーブ/フラット|ドーム/オーバル|ワイド/ナロー|穴あき/溝付きサドル|肉厚/肉薄|UCIルールと全長長短|素材|ゼロオフセットのシートポスト|女性に合ったサドル)
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