ロードバイクフィッティング：ペダリング時の足の回しやすさを重視するのか。歩行を含めた日常の使い勝手を重視するのか「用途に応じてたビンディングの規格の選び方」についてご紹介

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今回は、ロードバイクフィッティング：ペダリング時の足の回しやすさを重視するのか。歩行を含めた日常の使い勝手を重視するのか「用途に応じてたビンディングの規格の選び方」についてご紹介します。

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ビンディングの規格は用途に応じて2種類

サイクリング用のビンディングシューズは、大きく2種類の規格が存在します。ひとつは「ルック互換」と言われるもので、ソールには三角形に3穴が設けられています。

現在のロード用ペダル&シューズでは標準規格になっており、最初に規格を提唱したルックはもちろんのこと、シマノやタイムなど、多くのペダルメーカーが、ルック互換の取り付け寸法でペダル&クリートを設計しています。

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ルック互換ペダル&クリートのメリット・デメリット

ルック穴のペダル/シューズは、総じて踏み面が大きいのが特長で、踏力が足裏全体に分散されやすく、ペダリング効率が上がると言われています。クリートには樹脂素材が多用されて軽量です。

一方でシューズの裏にクリートが大きく出っ張ってしまうため、歩行性は悪いためツーリングやオフロードには不向きの規格です。

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シマノが提唱した「SPD穴」

歩行性にも配慮したのが、シマノが提唱した「SPD穴」という、2ボルトでクリートを固定する規格です。

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クリートが小さいためにソールのブロック部分と面一で埋め込むことが可能で、ツーリングのように出先で飲食店に入ったり買い物をしたりといったシーンに便利です（サイト管理者も愛用しています）。

MTBやシクロクロスレースでは、ほぼ100%がSPD規格に準じたペダル&シューズを使用しています。

2穴のSPD互換

歩行性へも配慮したのが、シマノが提唱したSPDという規格。クリートを小さくできるため、ソールのブロック間に埋め込むことができます。MTB/シクロクロスといった、レース中にバイクから降りるシーンがある競技で発展した背景があります。

ツーリングや輪行してのライドなどで便利なため、ロードバイクで愛用しているライダーも多い規格です。

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3穴のルック互換

ルックが提唱した3穴タイプは、ロードバイクに特化したシステムと言えます。踏み面が大きく、ソールは薄い。ほとんどのクリートがプラスチックなど軽量素材で作られているので、ペダル&シューズを含めた回転体として軽量な傾向です。

ただし歩行への配慮は乏しく、たとえば「観光地でバイクを置いて歩いて散策」というような用途には向いていません。コンビニではペンギン歩きをしているライダーを見かけることがあります。

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両方使えるコンパチタイプ

3穴のルック互換と、2穴のSPD互換の両方に対応したシューズも製品化されています。使うペダルを問わず、同じシューズを使い続けられます。また、クランクブロスのペダルをロードバイク専用で使う場合も、シューズが軽量にできるというメリットが得られます。

この他、4穴式のスピードプレイ用シューズなどもあり、DMTなど数社から発売されています。

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