ロードバイクフィッティング「広い(ワイド)サドルの幅狭い(ナロー)サドルの形状と特性」のご紹介

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今回は、ロードバイクフィッティング「広い(ワイド)サドルの幅狭い(ナロー)サドルの形状と特性」をご紹介します。

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「広い(ワイド)サドルの幅狭い(ナロー)サドルの形状と特性」のご紹介

現在のサドルは、幅もナローサイズからワイドサイズまで（130～155mm）様々なモデルが用意されています。

ユーザーにとって最適なサドル幅は、骨盤幅+運動能力や肉付きなど

ユーザーにとって最適なサドル幅の基準は、主に骨盤幅だと言われています。しかし骨盤幅（骨格）はサドル幅を決める要素のひとつであって、そこに運動能力（ペダリング強度など）や肉付きが加味されて、サドル幅の狭い/広いが決まってきます。

たとえば同じ骨盤の大きさであったとしても、身体をカリカリに絞っている人と、ポチャポチャに緩んでいる人とでは、見た目のお尻の大きさが異なる。当然、ポチャポチャの人が狭いサドルを使えば肉に埋もれて食い込んでしまうし、カリカリの人にとっては広いサドルにメリットを見出しにくいのです。

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まずは標準の140mm代サドルから最適な幅を探す

ユーザーにとって最適なサドル幅を探すオススメの方法は、まず標準の140mm代サドルから自身の骨盤幅（骨格）、運動能力（ペダリング強度など）や肉付き、相性などを考えながらフィットするサドルを見つけてみてください。

「広い(ワイド)サドルの幅狭い(ナロー)サドルの形状と特性」のご紹介

ロードバイクフィッティング「広い(ワイド)サドルの幅狭い(ナロー)サドルの形状と特性」をご紹介します。

フィジーク・アリオネレギュラー（ナロー系）

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アリオネ自体が、きちんとロードバイクに乗り込んでいる人向けにデビューしているため、当初は細身のノーマル幅+比較的薄めのパッドというラインナップが中心でした。

座る位置を自在に変えつつ、しかもしっかりと乗り込んでいる人にはレギュラーが定番モデルとして支持されています。

スペシャライズド・トゥーペ143（ナロー系）

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骨盤幅に対して、広い/狭いというサドルをいち早く用意したのがスペシャライズドです。ロードバイク用のスタンダードサドルであるトゥーペシリーズでは、143mm幅が標準的なサイズ。

スペシャライズドでは、143mm幅以外に幅広な155mmサイズ（スペシャライズド・トゥーペ155）も用意されています。

フィジーク・アリオネラージ（ワイド系）

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バリエーションが増え、アリオネは幅も選択できるようになってきており、レギュラー系(130)、00系(132)、ラージ系(142)という3種類からサイズが用意されています。

とはいえ、同社の他のモデルに比べると、総じて幅は狭め。そのあたりも原点（細身のノーマル幅+比較的薄めのパッド）から継承されたアリオネの特徴とも言えます。

スペシャライズド・トゥーペ155（ワイド系）

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サドル前方の具合はすこぶる良いのに、後方に圧迫痛が感じられる。そういったときに心強いのが、幅広な155mmサイズのサドル。骨盤を受け止める面積が増えるため、圧力が分散される仕様でデザインされています。

ただし、BMIが少ないやせ気味の人や、高いペダリングパワーを維持し続けられる人にとっては、幅広サドルのメリットは少ないかもしれません。

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ロードバイクフィッティング「広い(ワイド)サドルの幅狭い(ナロー)サドルの形状と特性」のご紹介

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「広い(ワイド)サドルの幅狭い(ナロー)サドルの形状と特性」のご紹介

ユーザーにとって最適なサドル幅は、骨盤幅+運動能力や肉付きなど

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「広い(ワイド)サドルの幅狭い(ナロー)サドルの形状と特性」のご紹介

フィジーク・アリオネレギュラー（ナロー系）

スペシャライズド・トゥーペ143（ナロー系）

フィジーク・アリオネラージ（ワイド系）

スペシャライズド・トゥーペ155（ワイド系）

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