ロードバイク「ワイヤレス方式サイククルコンピュータ・キャットアイ・ストラーダスリムの取り付け方法」のご紹介

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今回は、ロードバイク「ワイヤレス方式サイククルコンピュータ・キャットアイ・ストラーダスリムの取り付け方法」をご紹介します。

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【自転車/ロードバイクのメンテナンス】
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【ロードバイクフィッティング】
基本データ\|上半身\|ハンドル周り\|足回り\|ペダル&シューズ\|サドル\|身体トラブル ■フィッティングの基本フィッティングとは\|ツール\|実施 ■基本データ/名称/関連用語部品名称一覧(その1\|その2)\|分解図一覧\|フレーム各部寸法 \|骨格と筋肉の名称\|関連用語\| ■上半身横から見たフィッティングポイント10項目\|サドル高\|手の置場所/頭の位置\|ハンドル周りサドル高(基礎\|サドル高の変化)\|サドル位置調整\| 手の置場所/頭の位置(基礎\|最適な前倒ポジション\|計測/調整\|コクピット長の調整/ステム交換手順\|ステムの実質寸法「リーチ」) ■ハンドル周りドロップハンドル\|フラットハンドルドロップハンドル(基礎\|角度\|ブレーキレバー\|ハンドル幅\|バーテープ\|アルミ/カーボン素材) フラットハンドル(基礎\|ハンドル幅\|ブレーキ幅\|グリップ/グローブ) ■足回りケイデンス/クランク長\|ペダリング\|ペダル&シューズペダリング(非効率なペダリング対策\|トゥペダリング/アーチペダリング\|Qファクター\|アンクリング) ■ペダル&シューズ基礎\|スタックハイト\|ビンディングペダル\|シューズビンディングペダル(規格\|種類\|クリート調整\|角度調整) シューズ(サイズ\|寸法EURO/JPN換算表\|バックル\|インソール) インソール(アーチサポート\|ウェッジ\|インソール交換) クリート調整(基礎\|前後位置\|左右位置\|\|左右脚長差の対処法) 角度調整(基礎\|フローティング角度\|リリーススプリング調整） ■サドル位置調整\| タイプ別(骨盤前傾型/骨盤垂直型\|ウエーブ/フラット\|ドーム/オーバル\|ワイド/ナロー\|穴あき/溝付きサドル\|肉厚/肉薄\|UCIルールと全長長短\|素材\|ゼロオフセットのシートポスト\|女性に合ったサドル) ■身体の基礎/トラブルシューティング基礎\|症状と対策(痛み/違和感/不快感\|手の痛みやしびれ\|アイウェア\|左右脚長差の対処法)\|骨格と筋肉の名称
【ビンテージ自転車】
コンポ(シマノ\|) ■変速機/ディレーラー優勝(ツール・ド・フランス\|世界選手権) 国別フランス\|日本\|ドイツ\|イタリア\|アメリカ\|台湾\|イギリス\|アルゼンチン\|スペイン\|中国\|チェコ\|ポーランド\|ブラジルフランス(メーカー別\|発売年順) 日本一覧(メーカー別\|発売年順)\|シマノ(シリーズ別\|発売年順)\|サンツアー(シリーズ別\|発売年順) イタリア(シリーズ別\|発売年順) アメリカ(メーカー別\|発売年順) ドイツ(シリーズ別\|発売年順)
【自転車/ロードバイク関連基本データ/用語】
部品名称一覧(その1\|その2)\|分解図一覧\|フレーム各部寸法\|骨格と筋肉の名称\|関連用語(フィッティング関連)
【関連】
道具/工具
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「ワイヤレス方式サイククルコンピュータ・キャットアイ・ストラーダスリムの取り付け方法」のご紹介

シンプル機能の小型軽量されたサイクルコンピュータの代表格キャットアイのストラーダスリム。ワイヤレス方式で断線の心配がなく取り付けも簡単です。フレーム側に取り付けるスピードセンサー&送信機は小型軽量化されています。

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ストラーダスリムの仕組み

ホイールに取り付けたマグネットの通過数を検知した信号が発信され、メーター側が受信して速度や走行距離や積算距離、平均速度、最高速度などのデータが液晶画面に表示されます。

モードの切り替えはサイクルコンピュータのボディを押すだけでスイッチングされて、上段にはスピードが表示され、下段の画面が次々に切り替わります。電池寿命はセンサーも本体も半年から1年ぐらいで、自分で交換できます。

キャットアイ・ストラーダスリムのセット

ホイールマグネット

センサー

マウント

本体

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マウントはラバーバンドで縦横どちらも取り付けられる

【1】台座の裏に滑り止めのゴム製シートを取り付ける

サイクルコンピュータをハンドルバーやステムの突き出し部分などへ取り付ける台座の裏に滑り止めのゴム製シートを取り付けます。

【2】マウントの取り付け

サイクルコンピュータをハンドルバー、ステムの突き出し部分など、どこへ取り付けるかを決めて、サイクルコンピュータの縦横に対応できるマウントを取り付けます。

【3】サイクルコンピュータの取り付け場所を決める

今回は、ステムの突き出し部分にサイクルコンピュータを取り付けます。マウントの取り付けは付属しているラバーバンドで行います。

【4】マウントレールの向き調整

マウントのレールの開口部が前向きになるように取り付けます。本体は前からスライドして入れて下さい。

【5】本体をマウントの中へスライドさせて押し込む

ステムの突き出し部分へ固定したマウントの中へスライドさせて押し込み、クリック感があるところまで必ず押し込んで下さい。

スピードセンサーをフロントフォークブレードの内側へ取り付ける

【1】スピードセンサーの裏面へ両面粘着テープを貼り付ける

付属している両面粘着テープの片側の裏紙を剥がして、スピードセンサーの裏面へ張り付けます。

【2】スピードセンサーの表裏を確認

スピードセンサーの電池のフタやマグネットセンサーの通過位置の印がある方が表側。つるりとした裏側の中央に両面粘着テープを張って裏紙はそのままにしておいて下さい。

【3】フロントフォーク・ブレードの太さに合ったゴムバンドを選ぶ

スピードセンサー取り付け用のゴムバンドが3サイズ付属しています。フロントフォークのブレードの太さに合ったサイズを選んでスピードセンサーのフックへかけます。

【4】スピードセンサーの仮止め

フロントフォークブレードへ仮止めしてみます。ゴムバンドの長さが足りているか確認し、引っ張りすぎていたり緩い場合は他のサイズに交換してみて下さい。

【5】センサーマグネットとの間隔を調整

フロントフォークブレードの上の方、ワイヤレスの電波の届く範囲にスピードセンサーをゴムバンドで仮止めして、センサーマグネットとの間隔を調整します。

フロントホイールにセンサーマグネットを取り付ける

【1】スポークにセンサーマグネットを取り付ける

ホイールの重量バランスを考えて、バルブロの反対側の矢印の位置に、スピードセンサーを取り付けた側の右側のスポークにセンサーマグネットを取り付けます。

【2】センサーマグネットを固定

センサーマグネットはエアロと丸いスポークにフィットします。黒い部分をスポークにセットして、マグネット側を矢印方向へ締めて固定して下さい。

【3】センサーマグネットの位置調整

スピードセンサーの下端のセンサーマグネットが通過する位置に高さを合わせます。センサーとマグネットが接触しないようにして、双方を動かして5mm以内になるよう調整して下さい。

【4】スピードセンサーとセンサーマグネットの間隔は5mm未満

スピードセンサーとセンサーマグ　写真のように5mm以上開いていると、ホイールの回転を感知できません。

矢印がマグネットを通過させる位置です。

【5】ストラーダスリムの動作確認

間隔が離れていたらセンサーの位置かマグネットの位置を移動して、本体を押してスイッチを入れてホイールを回し、速度やその下の数値が表示されるか確認して下さい。

【6】スピードセンサー位置が決定したら接着、その後、回転感知の最終確認

スピードセンサーを取り付ける位置が決まったら、両面粘着テープの裏紙をはがして接着します。再びフロントホイールを回してみて、回転を感知するかチェックします。

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ロードバイク「ワイヤレス方式サイククルコンピュータ・キャットアイ・ストラーダスリムの取り付け方法」のご紹介

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「ワイヤレス方式サイククルコンピュータ・キャットアイ・ストラーダスリムの取り付け方法」のご紹介

ストラーダスリムの仕組み

マウントはラバーバンドで縦横どちらも取り付けられる

【1】台座の裏に滑り止めのゴム製シートを取り付ける

【2】マウントの取り付け

【3】サイクルコンピュータの取り付け場所を決める

【4】マウントレールの向き調整

【5】本体をマウントの中へスライドさせて押し込む

スピードセンサーをフロントフォークブレードの内側へ取り付ける

【1】スピードセンサーの裏面へ両面粘着テープを貼り付ける

【2】スピードセンサーの表裏を確認

【3】フロントフォーク・ブレードの太さに合ったゴムバンドを選ぶ

【4】スピードセンサーの仮止め

【5】センサーマグネットとの間隔を調整

フロントホイールにセンサーマグネットを取り付ける

【1】スポークにセンサーマグネットを取り付ける

【2】センサーマグネットを固定

【3】センサーマグネットの位置調整

【4】スピードセンサーとセンサーマグネットの間隔は5mm未満

【5】ストラーダスリムの動作確認

【6】スピードセンサー位置が決定したら接着、その後、回転感知の最終確認

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