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「ロードツーリング、オフロード、トレッキング用のシマノSPDペダルのクリート位置セッティング」のご紹介

「ロードツーリング、オフロード、トレッキング用のシマノSPDペダルのクリート位置セッティング」のご紹介 自転車
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「ロードツーリング、オフロード、トレッキング用のシマノSPDペダルのクリート位置セッティング」のご紹介

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今回は、「ロードツーリング、オフロード、トレッキング用のシマノSPDペダルのクリート位置セッティング」をご紹介します。

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「ロードツーリング、オフロード、トレッキング用のシマノSPDペダルのクリート位置セッティング」のご紹介

SPDペダルは、小型の金属製クリートが2本のボルトでソールへ固定され、クリートがシューズのソールに内蔵されています。歩きやすいのでロードツーリング用バイクシューズやオフロード用シューズ(MTB)に採用されています。

ロードツーリング用のSPDペダルは、片面のみのキャッチメカニズムを採用、ケージも大きくペダルを捉えやすい仕様に設計されています。

クリートは、前後位置や内外のほか、踏み込む左右の足の自然な向きに合わせて設定することができます。

クリートが小型のため取付角度の調整が難しい「SPD」
クリートが小型だけに取り付け時の小さな移動が踏み味に影響するので、取り付け角度を調整するのが難しいことが気になるところ。足が踏み面で滑る感じがあったり、キャッチ&リリースがスムーズでなかったり、ペダリング時に膝関節周りに違和感があれば、クリートの取り付け角度を調整し直す必要があります。

作業に必要な工具

作業に必要な工具
ペダルの着脱に使う8mmアーレンキー
クリートの着脱に使う4mmアーレンキー
固定力調整に使う3mmアーレンキー

シマノのPD-ES600ロードツーリング用スポーツペダル
シマノのPD-ES600ロードツーリング用スポーツペダル、片面のみのSPDシステムでケージが大きくペダルが捉えやすい仕様に。クリートが小さく、バイクシューズのソールへ内蔵されるので歩きやすくツーリングに最適な製品です。

「PSD」クリートは2種(マルチモードとシングルモード)

「PSD」クリートは2種(マルチモードとシングルモード)

多方向に解除できるマルチモードと、カカトを外側にひねった場合のみに解除するシングルモードの、2種のクリートがあり、2本のボルトでシューズの ソールへ固定します。

シングルモードとマルチモード

「PSD」クリートは2種(マルチモードとシングルモード)

シングルモードはカカトを外にひねるとリリースされます。マルチモードは真上や斜めなど、どの方向でも強く引けばリリースされる仕様です。

拇指球の位置を基準にクリートの位置を仮止めしてペダル軸との位置関係を調整する

【1】シューズのソールを確認する

【1】シューズのソールを確認する

シューズのソールには、SPDの金属製の小型クリートが取り付けられるように、横方向へ2穴のネジが埋め込まれています。
【2】拇指球の位置を確認

【2】拇指球の位置を確認

拇指球の位置は親指の付け根で最も膨らんでいる関節のカカト側にある骨の先端。シューズオーナーごとの拇指球位置を確認してみて下さい。
【3】拇指球と一致するソールの位置に印を付ける

【3】拇指球と一致するソールの位置に印を付ける

バイクシューズを履いて、拇指球と一致するソールの位置に、ホワイトの修正ペンで印を付けます。
【4】クリートの前後位置をペダル軸の中心と拇指球の印を一致させる

【4】クリートの前後位置をペダル軸の中心と拇指球の印を一致させる

クリートを固定する2本のボルトは4mmアーレンキーで矢印方向へ締めて固定します。クリートの前後位置は、ペダル軸の中心と拇指球の印を一致させます。
【5】ビギナーの場合、負担軽減のため拇指球位置から2〜3mm後ろに

【5】ビギナーの場合、負担軽減のため拇指球位置から2〜3mm後ろに

ビギナーは足への負担を軽減するため、ペダル軸の中心の位置(白い線)を拇指球位置から2〜3mm後ろに設定してみて下さい。
【6】クリート内外位置の調整

【6】クリート内外位置の調整

クリートの内外位置の調整は、足の内側がクランクへ接触しないぎりぎり外側へクリートを移動して、クランクを回しやすい設定にして下さい。
【7】実際にペダリングして負担をチェック

【7】実際にペダリングして負担をチェック

実際にペダリングして、膝から下の筋肉群への負担をチェックしてみて下さい。調整は、ペダル軸の中心と拇指球の位置関係で行います。
【8】クリートの取り付け角度調整の注意点

【8】クリートの取り付け角度調整の注意点

クリートの取り付け角度が、踏み込む自然な足の向きに合っていないと、膝関節や靭帯や筋肉への負担が増してしまいます。
【9】クリートの白い線をペダル軸と一致させる

【9】クリートの白い線をペダル軸と一致させる

クリートの白い線をペダル軸と一致させるのが基本。足の内側に当てている定規の直線とペダル軸が垂直になるのが基本セッティング。
【10】ペダリングでの微調整

【10】ペダリングでの微調整

左右のバイクシューズのクリートの前後位置、内外、取り付け角度を調整して基本設定が終わりです。
ペダリングして足の自然な向きに合わせて取り付け角度を微調整して、膝関節周りに違和感が発生しないように微調整します。

逆ネジの左ペダルシャフトを8mmアーレンキーでクランクにねじ込んで固定

【1】左側(逆ネジ)ペダルシャフトをクランクへ固定

【1】左側(逆ネジ)ペダルシャフトをクランクへ固定

左側ペダルシャフトは逆ネジなので、裏側から8mmアーレンキーを差し込んで矢印方向へ35〜55Nmのトルクで締めてクランクへ固定します。
【2】右側(正ネジ)ペダルシャフトをクランクへ固定

【2】右側(正ネジ)ペダルシャフトをクランクへ固定

右側ペダルシャフトは正ネジなので、裏側から8mmアーレンキーを差し込んで矢印方向へ35〜55Nmのトルクで締めてクランクへ固定します。

クリート固定力は調整ボルトを3mmアーレンキーで操作できる

クリート固定力は調整ボルトを3mmアーレンキーで操作できる

クリート固定力の調整ボルトをA矢印方向へ回すとクリート固定力が強くなり、B矢印方向へ回すと弱くなり、小さい力で楽に着脱できるようになっています。

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タイプ別(骨盤前傾型/骨盤垂直型|ウエーブ/フラット|ドーム/オーバル|ワイド/ナロー|穴あき/溝付きサドル|肉厚/肉薄|UCIルールと全長長短|素材|ゼロオフセットのシートポスト|女性に合ったサドル)
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