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ロードバイク/自転車「チューブレスタイヤにチューブを入れてクリンチャーとして復帰させる方法」のご紹介
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今回は、ロードバイク/自転車「チューブレスタイヤにチューブを入れてクリンチャーとして復帰させる方法」をご紹介します。
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「チューブレスタイヤにチューブを入れてクリンチャーとして復帰させる方法」のご紹介
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「チューブレスタイヤにチューブを入れてクリンチャーとして復帰させる方法」をご紹介します。
作業に必要な工具
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空気入れ/携帯ポンプ
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チューブ |
タイヤレバー
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【1】パンク穴を探す
パンクしていた場合、パンク穴を探します。ポンプで空気を入れて、空気が漏れる穴を発見できるか試してみて下さい。
【2】異物の確認
パンクの穴が発見できたら、異物が刺さっていないか確認します。異物が残っていると、せっかくチューブを入れても、またパンクしてしまいます。
【3】空気を完全に抜き、リムを外す
空気を完全に抜いて、両側のビードをリム中央の溝に落としていきます。しっかりかみ合っていると、外れる時に少し抵抗があるが、指で内側へ押せばパチンとリムから外れます。
【4】ビードをリムの外側に取り外す
両側のビード全体が外れたら、バルブ近くから片側のビードをリムの外側に取り外します。チューブレス用のタイヤレバーをビードへ差し込みます。
【5】2本目のタイヤレバーを差し込む
1本目のタイヤレバーでビードを浮かせたら、5~10cm離れた所に2本目のタイヤレバーを差し込みます。
【6】リムからタイヤを取り外す
2本のチューブレス用タイヤレバーをビードへ差し込み、リムの縁を支点にしてビードを持ち上げて、リムからタイヤを取り外すできます。
【7】リム全体を外す
ある程度の長さでビードをリム外側に外せれば、そこをきっかけにして全体を外すことができます。
【8】異物がないか、タイヤ裏側全体も確認
ガラス片や金属片がトレッドに残っていないか、パンクの原因がタイヤの内側にないか、タイヤの裏側全体も確認します。
【9】フレンチバルブのバルブナットを取り外す
予備チューブを入れるための準備をします。チューブレス用のフレンチバルブのバルブナットを矢印方向に回して取り外します。
【10】バルブ本体を引き抜く
バルブナットが外れたら、バルブ本体を矢印方向に引き抜きます。フレンチバルブとバルブナットは再利用できます。
【11】予備チューブを装着
チューブレスタイヤを片側に寄せて、軽く空気を入れた予備チューブを装着します。リムのバルブ穴にチューブのフレンチバルブを通します。
【12】チューブ全体をタイヤの中に押し込む
バルブをリムの穴へ通したら、バルブを起点にチューブ全体をビードに挟まないようタイヤの中に押し込んでいきます。
【13】チューブを入れる
チューブを入れる作業の基本的な手順はクリンチャータイヤと同じです。バルブナットを緩めてバルブをリム内へ押し込むと、ビードを収めやすいです。
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【14】チューブのかみ込み確認
両側ともリムヘタイヤのビードを入れて、チューブのかみ込みのチェックが終わったら、バルブを引っ張り出してバルブナットを締め込みます。
【15】空気を入れる
チューブ入りなので、携帯ポンプでも空気を入れられます。十分な空気圧が入ったら、バルブキャップを取り付けて走行に復帰できます。
自転車/ロードバイク/ミニベロ製品関連サイトマップのご紹介
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