RCラジコンQ&A「実車同様にバネ下の軽量化は重要?」

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実車同様にバネ下の軽量化は重要?

軽量化するよりも重くした方がよくなる場合も

バネ下重量と言われるのは、スプリングより下側に付いているパーツのことですい。具体的にはタイヤやロワアーム、ナックルやアクスルシャフトなどがそれに該当します。

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バネ下重量の軽量化は難しい

バネ下重量の軽量化はこれらのパーツを軽くすることですが、RCカーの場合にこれらを軽量化することは非常に難しいです。

バネ下を軽くするメリット

バネ下を軽くするメリットはマシンの動きが向上し、操作性が高まることです。しかし、RCカーではバネ下を重くする(アームをアルミに変更したりウェイトを装備する)ことでグリップ感が高まる場合もあるので、必ずしも軽量化にこだわる必要はありません。

RCカーではバネ下の軽量化より、重量アップの方が動きが変わり、グリップ感が上がることもあります。

ドリフトでは、セッティングのためアルミ製のアームを使います。これは重量増加でタイヤの面圧も上がり、グリップが高まるからです。

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