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ブラシ交換分解整理できる、できない「タミヤRCラジコンモーター仕様一覧(16モデル)」のご紹介
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ブラシ交換分解整理できる、できない「タミヤRCラジコンモーター仕様一覧(16モデル)」のご紹介
ブラシ交換分解整理できる、できない「タミヤRCラジコンモーター仕様一覧」をご紹介します。
ブラシ交換分解整理できる、できない 「タミヤRCラジコンモーター仕様一覧(16モデル)」のご紹介 |
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品名 | ターン 数 |
回転数(rpm) | トルク g(f)cm(mN·m) |
型番 | コメント |
ブラシ交換 分解整備:不可 | |||||
RS380-S | 15,100/13,400 | 100(9.8) | RS-380PH-4045 | RC 高出力模型用 (マブチモーター) | |
RS540-SH | 27T | 15,800/14,400 | 200(19.6) | RS540-SH-6527 | RC 高出力模型用 (マブチモーター) |
540-J | -/14,500 | 255(25) | OP.689(53689) | ベーシックモーター/ パワーと走行時間のバランス/高い耐久性 |
|
540-N | 13,800 | 283 | SP.1673(51673) | 同上/キット標準のスペア | |
RS-540 トルクチューン | 16,000 | 306(30) | OP.1358(54358) | ベーシックチューンモーター ピックアップの良さと伸びのあるトップスピード オンロードカー 、バギーカー、 ビッグタイヤマシンなどに |
|
RS540 スポーツチューン | 23T | 18,300 | 350(34) | OP.68(53068) | 標準540 モーターをライトチューン/マシンのスピードアップ |
ブラシ交換 分解整備:可能 | |||||
CR チューン | 35T | 12,000 | 375(36.7) | OP.1114(54114) | CR-01 シャーシ、 ピックタイヤトラック |
フォーミュラーチューン | 32T | 14,000 | 400 (39) | OP.1176(54176) | F104 や F103 などのダイレクトドライブ 2WD シャーシ |
FL チューン | 30T | 15,200 | 450(44.1) | OP.1392(54392) | ベーシックチューンモーター タミヤグランプリの初級クラスやMシャーシなど |
ライトチューン | 28T | 16,300 | 565(55) | OP.983 (53983) | Mシャーシに最適な高トルク型/マイルドな特性 ツーリングカー用練習モーターとしても |
ダートチューン | 27T | 17,000 | 380(37) | OP.929 (53929) | オフロードカー用ライトチューンモーター |
GT チューン | 25T | 19,000 | 500(49) | OP.779(53779) | 過度なパワーとスピードを抑えた特性 スピードを抑えレースでの接戦を楽しむ |
UGT チューン | 24T | 19,400 | 500(49) | OP.1391(54391) | 電動RCカー用チューンモーター |
スーパーストック TZ | 23T | 26,500 | 500(49) | OP.696(53696) | 低速型のサーキットや 耐久レースなどに適した高トルク型 |
スーパーストック BZ | 23T | 26,500 | 500(49) | OP.930 (53930) | オフロードカーに最適な高トルク型 |
スーパーストック RZ | 23T | 27,500 | 500(49) | OP.697(53697) | ハイスピードサーキットや スプリントレースに適した高回転型 |
- 適正電圧 7.2V (性能を発揮するのに最も適した電圧)
- トルク (負荷) (性能を発揮するのに最も適した電圧)
- 適正負荷 (最も効率よく使うためにふさわしい荷重)
- 単位:mNm(ミリニュートンメートル)
gf・cm (グラムフォースセンチメートル)
1gf・cm は約 0.098mN・m - 回転数(最も適した電圧 負荷で使用した時の1分間あたりの軸回転数)
- rpm (アールパーミニット) 無負荷時 最高効率時 適正負荷時
ブラシ交換分解整理できない「タミヤRCラジコンモーター仕様一覧」のご紹介
ブラシ交換分解整理できない「タミヤRCラジコンモーター仕様一覧」をご紹介します。
ブラシ交換分解整理できない 「タミヤRCラジコンモーター仕様一覧」のご紹介 |
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品名 | ターン 数 |
回転数(rpm) | トルク g(f)cm(mN·m) |
型番 | コメント |
RS380-S | 15,100/13,400 | 100(9.8) | RS-380PH-4045 | RC 高出力模型用 (マブチモーター) | |
RS540-SH | 27T | 15,800/14,400 | 200(19.6) | RS540-SH-6527 | RC 高出力模型用 (マブチモーター) |
540-J | -/14,500 | 255(25) | OP.689(53689) | ベーシックモーター/ パワーと走行時間のバランス/高い耐久性 |
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540-N | 13,800 | 283 | SP.1673(51673) | 同上/キット標準のスペア | |
RS-540 トルクチューン | 16,000 | 306(30) | OP.1358(54358) | ベーシックチューンモーター ピックアップの良さと伸びのあるトップスピード オンロードカー 、バギーカー、 ビッグタイヤマシンなどに |
|
RS540 スポーツチューン | 23T | 18,300 | 350(34) | OP.68(53068) | 標準540 モーターをライトチューン/マシンのスピードアップ |
RS-380PH-4045『RS380-S (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:不可・ターン数:・回転数(rpm):15,100/13,400・トルクg(f)cm:100(9.8))』のご紹介
『RS380-S (【タミヤ】RC 高出力模型用 (マブチモーター))』をご紹介します。
RS540-SH-6527『RS540-SH (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:不可・ターン数:27T・回転数(rpm):15,800/14,400・トルクg(f)cm:200(19.6))』のご紹介
『RS540-SH (【タミヤ】RC 高出力模型用 (マブチモーター))』をご紹介します。
OP.689(53689)『540-J (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:不可・ターン数:・回転数(rpm):-/14,500・トルクg(f)cm:255(25))』のご紹介
『540-J (【タミヤ】ベーシックモーター/パワーと走行時間のバランス/高い耐久性)』をご紹介します。
SP.1673(51673)『540-N (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:不可・ターン数:・回転数(rpm):13800・トルクg(f)cm:283)』のご紹介
『540-N (【タミヤ】同上/キット標準のスペア)』をご紹介します。
OP.1358(54358)『RS-540 トルクチューン (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:不可・ターン数:・回転数(rpm):16000・トルクg(f)cm:306(30))』のご紹介
『RS-540 トルクチューン (【タミヤ】ベーシックチューンモーター ピックアップの良さと伸びのあるトップスピード オンロードカー、バギーカー、 ビッグタイヤマシンなどに)』をご紹介します。
OP.68(53068)『RS540 スポーツチューン (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:不可・ターン数:23T・回転数(rpm):18300・トルクg(f)cm:350(34))』のご紹介
『RS540 スポーツチューン (【タミヤ】標準540 モーターをライトチューン/マシンのスピードアップ)』をご紹介します。
ブラシ交換分解整理できる「タミヤRCラジコンモーター仕様一覧」のご紹介
ブラシ交換分解整理できる「タミヤRCラジコンモーター仕様一覧」をご紹介します。
ブラシ交換分解整理できる 「タミヤRCラジコンモーター仕様一覧」のご紹介 |
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品名 | ターン 数 |
回転数(rpm) | トルク g(f)cm(mN·m) |
型番 | コメント |
CR チューン | 35T | 12,000 | 375(36.7) | OP.1114(54114) | CR-01 シャーシ、 ピックタイヤトラック |
フォーミュラーチューン | 32T | 14,000 | 400 (39) | OP.1176(54176) | F104 や F103 などのダイレクトドライブ 2WD シャーシ |
FL チューン | 30T | 15,200 | 450(44.1) | OP.1392(54392) | ベーシックチューンモーター タミヤグランプリの初級クラスやMシャーシなど |
ライトチューン | 28T | 16,300 | 565(55) | OP.983 (53983) | Mシャーシに最適な高トルク型/マイルドな特性 ツーリングカー用練習モーターとしても |
ダートチューン | 27T | 17,000 | 380(37) | OP.929 (53929) | オフロードカー用ライトチューンモーター |
GT チューン | 25T | 19,000 | 500(49) | OP.779(53779) | 過度なパワーとスピードを抑えた特性 スピードを抑えレースでの接戦を楽しむ |
UGT チューン | 24T | 19,400 | 500(49) | OP.1391(54391) | 電動RCカー用チューンモーター |
スーパーストック TZ | 23T | 26,500 | 500(49) | OP.696(53696) | 低速型のサーキットや 耐久レースなどに適した高トルク型 |
スーパーストック BZ | 23T | 26,500 | 500(49) | OP.930 (53930) | オフロードカーに最適な高トルク型 |
スーパーストック RZ | 23T | 27,500 | 500(49) | OP.697(53697) | ハイスピードサーキットや スプリントレースに適した高回転型 |
OP.1114(54114)『CR チューン (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:可能・ターン数:35T・回転数(rpm):12000・トルクg(f)cm:375(36.7))』のご紹介
『CR チューン (【タミヤ】CR-01 シャーシ、 ピックタイヤトラック)』をご紹介します。
OP.1176(54176)『フォーミュラーチューン (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:可能・ターン数:32T・回転数(rpm):14000・トルクg(f)cm:400 (39))』のご紹介
『フォーミュラーチューン (【タミヤ】F104 や F103 などのダイレクトドライブ 2WD シャーシ)』をご紹介します。
OP.1392(54392)『FL チューン (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:可能・ターン数:30T・回転数(rpm):15200・トルクg(f)cm:450(44.1))』のご紹介
『FL チューン (【タミヤ】ベーシックチューンモーター タミヤグランプリの初級クラスやMシャーシなど)』をご紹介します。
OP.983 (53983)『ライトチューン (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:可能・ターン数:28T・回転数(rpm):16300・トルクg(f)cm:565(55))』のご紹介
『ライトチューン (【タミヤ】Mシャーシに最適な高トルク型/マイルドな特性 ツーリングカー用練習モーターとしても)』をご紹介します。
OP.929 (53929)『ダートチューン (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:可能・ターン数:27T・回転数(rpm):17000・トルクg(f)cm:380(37))』のご紹介
『ダートチューン (【タミヤ】オフロードカー用ライトチューンモーター)』をご紹介します。
OP.779(53779)『GT チューン (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:可能・ターン数:25T・回転数(rpm):19000・トルクg(f)cm:500(49))』のご紹介
『GT チューン (【タミヤ】過度なパワーとスピードを抑えた特性 スピードを抑えレースでの接戦を楽しむ)』をご紹介します。
OP.1391(54391)『UGT チューン (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:可能・ターン数:24T・回転数(rpm):19400・トルクg(f)cm:500(49))』のご紹介
『UGT チューン (【タミヤ】電動RCカー用チューンモーター)』をご紹介します。
OP.696(53696)『スーパーストック TZ (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:可能・ターン数:23T・回転数(rpm):26500・トルクg(f)cm:500(49))』のご紹介
『スーパーストック TZ (【タミヤ】低速型のサーキットや耐久レースなどに適した高トルク型)』をご紹介します。
OP.930 (53930)『スーパーストック BZ (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:可能・ターン数:23T・回転数(rpm):26500・トルクg(f)cm:500(49))』のご紹介
『スーパーストック BZ (【タミヤ】オフロードカーに最適な高トルク型)』をご紹介します。
OP.697(53697)『スーパーストック RZ (【タミヤ】ブラシ交換 分解整理:可能・ターン数:23T・回転数(rpm):27500・トルクg(f)cm:500(49))』のご紹介
『スーパーストック RZ (【タミヤ】ハイスピードサーキットやスプリントレースに適した高回転型)』をご紹介します。
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