「新世代のスタンダードブラシレスモーター」についてご紹介｜RCラジコン入門

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今回は、「新世代のスタンダードブラシレスモーター」についてご紹介します。

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RCカーの歴史は浅いのですが、急速にシェアを拡大してきたのがブラシレスモーターです。そんなブラシレスモーターには、どのようなメリットがあり、スタンダードになりえたのかについてご紹介します。

ブラシレスモーターという名称の由来はブラシをもたないことであり、ブラシモーターで必要なブラシとコミューターという部品の接触による電流の変換を、プラシレスモーターはESC側で行うため、機械的な損失が少ないのが特徴です。

反面、生産ラインなどが確立されたブラシモーターに比べてコスト高になる傾向があり、これまでエントリーユーザー向けモデルにブラシレスモーターが採用されることは少なかったのです。

しかし、近年は台数が増えたこともあって、ブラシモーターに迫る価格のブラシレスモーターも登場しています。将来的には、ブラシレスモーターのシェアがさらに広がることが予想されている。

GFORCE SUPER FASTは、これまでにない低価格を実現したブラシレスモーターシリーズです。ターン数の異なる5モデルがラインナップされるため、さまざまなテゴリーのマシンに使用することができます。

ブラシレスモーターにもグレードの違いがあります。下の3種類のモーターも一見すると同じように思えるが、実際には各部に採用されるパーツや素材の品質が異なり、それが製品価格の違いにもなっています。

グレードの違いは性能や寿命に影響し、当然ながらハイグレードタイプのほうが高性能&長寿命となります。レース出場などを意識しないレジャー目的の使用であれば、低価格なモーターでもまったく問題はありません。

ESCのグレードにより対応可能なターンにも違いがあるので注意して下さい。

ブラシレスモーターと専用ESCの接続には、3本（ブルー、オレンジ、イエロー）のワイヤーと他にブラックのワイヤーで構成されています。

3本（ブルー、オレンジ、イエロー）は電気供給と制御系で、ブラックのワイヤーはセンサー系の接続に利用します。

ブラシレスモーターとESCとの間に接続されるコネクター付きのワイヤー。これはモーター内部での磁石の相性を見るセンサー用のワイヤーで、正確な回転制御を行うためには欠かせない部品です。

モーター内部で回転するローターは、プラシレスとブラシで異なっています。ブラシレスモータ一用のローターは磁石であり、ターン数を決定するコイルはケース内部に巻かれています。つまり、ターン数の変更はケースの交換によって行うことになります。

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