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タミヤRC キングピン(King Pin)の規格と種類

タミヤRC キングピン(King Pin)の規格と種類 RCラジコン
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タミヤRC キングピン(King Pin)の規格と種類

「キングピン(King Pin)」は、タミヤRCカーのフロントサスペンションの軸(ピボットシャフト)にあたるパーツで、アップライトやナックルの動きを支える重要部品です。

シリーズごとに長さ・径・固定方式が異なり、F103やF104系では特に走行特性に影響します。以下にタミヤのキングピン規格の種類と比較表をまとめます。

⚙️ 基本構造

キングピンは、フロントアーム上に縦方向に取り付けるシャフトで、 アップライト(ナックル)を上下にスライドさせるためのガイド軸です。

    ┌─── アッパーアーム
    │
  /│ ← キングピン(垂直軸)
/  │
│   ● ← ナックル(ホイールを保持)
│
└─── ロアアーム

🧩 主なタミヤRCカー用キングピン規格一覧

名称 品番 全長 シャフト径 固定方式 対応シャーシ 備考
F103キングピンセット SP-1233 / 51233 約30mm φ3.0mm Cリング固定 F103 / F103LM / F103GT 標準的なベアリング+スプリング受け構造。アップライト下端がスリーブ式。
F104キングピンセット SP-1346 / 51346 約32mm φ3.0mm Eリング固定 F104 / F104PRO / TRF101 シャフト上部が延長され、スプリング長変更対応。F103より2mm長い。
F104 Ver.II/TRF103用 OP-1343 / 54343 約33mm φ3.0mm イモネジ固定(フローティング式) F104 Ver.II / TRF103 ナックル側を固定しない浮動構造。旋回時の追従性が向上。
RM-01キングピン OP-1437 / 54376 約30mm φ3.0mm Eリング固定 RM-01 / RM-01X 肩位置がF103より下がり、トレール角が浅い。F103互換性あり(要調整)。
グラスホッパー/ホーネット用 9808051 約28mm φ3.0mm ナット固定(ボルト式) DT-01 / CW-01 / GH-02 F1系とは構造非互換。樹脂フロントアーム貫通型。
TRF102カーボンキングピン 42345 約33mm φ3.0mm セットスクリュー固定(ピロ化対応) TRF102 / 103共通 カーボンシャフト+POMブッシュで軽量化。競技用。

🔩 構造差のポイント

項目 F103系 F104系以降
固定方式 Cリング(下部溝に装着) Eリングまたはイモネジ
スプリング位置 上部 下部(セミダブルウィッシュボーン式)
ベアリング構造 ナックル側2個(850×2) 同構造(内側狭幅タイプ)
ストローク量 約5mm 約6〜7mm
キャスター調整 固定式 アーム側で変更可(5〜10°)

⚙️ 固定方式ごとの特徴比較

固定方式 主な採用例 特徴 整備性 備考
Cリング式 F103 シンプルで軽量 ★★★★☆ Cリング脱着に注意(飛びやすい)
Eリング式 F104 / RM-01 脱着容易・保持力高 ★★★★☆ 精密ドライバーで簡単に分解可
イモネジ固定式 F104V2 / TRF103 フローティング化可能 ★★★☆☆ 高精度向け。イモネジ緩み注意
ナット固定式 ホーネット系 強度高い・簡易構造 ★★★☆☆ 樹脂アームに直接貫通
セットスクリュー固定式 TRF102 高精度・剛性最強 ★★★★★ アライメント安定性が抜群

🧰 互換性メモ

組み合わせ 結果 コメント
F103シャーシ × F104キングピン 長さが+2mmで可動幅が増す。Eリング位置調整で対応可。
F104シャーシ × F103キングピン スプリング位置が合わず干渉。
RM-01キングピン × F103 互換性あり。構造ほぼ同一。
TRF103キングピン × F104 イモネジ式で固定安定性UP。
グラスホッパー系 × F103 ボルト貫通構造で非互換。

🧩 規格互換性一覧(簡易マトリクス)

対応シャーシ F103用 F104用 F104V2/TRF103 RM-01 GH/Hornet
F103 △(要短スプリング) △(ナックル干渉) ○(肩削り調整)
F104
F104V2 / TRF103
RM-01
TRF102

🧱 材質の違い

材質 特徴 備考
スチール 標準仕様。耐摩耗性◎ 長期使用でメッキ剥がれあり
ステンレス サビに強くメンテナンス性◎ 若干重い
チタン 軽量・高剛性 ハイエンド仕様(TRFシリーズ)
カーボンコート 摩擦軽減・スムーズ TRF102/103系採用

💡メンテナンスのコツ

・スプリング上下にシリコングリス/フリクショングリスを薄く塗布
・ナックルの動きが渋い場合、キングピン研磨(1000〜2000)
・使用前に垂直度を確認(左右差でトー角に影響)

🏁 まとめ

F103のキングピンは「φ3×30mm・Cリング固定式」が基本規格。 F104やTRF系は、イモネジ固定やカーボンコートなど改良型へ進化しています。 互換性を考える際は、長さ・スプリング位置・固定方式の3点を必ず確認してください。
「剛性は速さ、滑らかさは安定を生む。」

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■80年代オフロード RCラジコンQ&A全解説
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