ミニッツタイヤ自作解説‐「ゴムチューブ」「スポンジ」「樹脂キャスト」の3系統

ミニッツタイヤ自作解説‐「ゴムチューブ」「スポンジ」「樹脂キャスト」の3系統

ミニッツタイヤ自作解説‐「ゴムチューブ」「スポンジ」「樹脂キャスト」の3系統

ミニッツのタイヤを「自作」する方法についてご紹介します。市販品を買わずに工夫する人も多く、以下のようなルートがあります。

1. 素材選び

ゴムチューブ類
・シリコンホースや自転車チューブを切り出して代用。
・柔らかさでグリップを調整可能。

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スポンジシート
・発泡ゴムや模型用スポンジを円筒状にカットしてタイヤ化。
・高グリップだが摩耗が早い。

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シリコン／ウレタン樹脂
・型に流し込んでキャストし、自作スリックタイヤを製作可能。
・硬度調整（ショアA 20～40程度）ができる。

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2. 成形方法

・パイプカッター＋カッターで切り出し → ホイール径に合わせて内径を揃える。

・旋盤・ミニルーターで削り出し → 真円度を高めることで走行安定性UP。

・シリコン型取り＋レジン流し込み
→ 本格的な自作。市販タイヤの外径を型取りして複製する手法。

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3. 特徴と注意点

メリット
・コストを抑えられる。
・独自の硬度や形状で遊べる。
・レアなサイズ（旧車や特殊ボディ）に対応できる。

デメリット
・真円精度が出にくい。
・摩耗・グリップ性能が安定しにくい。
・成形や取り付け精度が悪いと振動が増える。

4. 実用テクニック

・摩擦係数調整 粉末（タルク、チョーク粉）やシリコンオイルを表面処理に利用。
・グリップ復活 削って表面リフレッシュ、またはパーツクリーナーで清掃。
・トレッド加工 溝を切ることで路面適性を調整可能。

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✅ まとめ

・自作タイヤは「ゴムチューブ」「スポンジ」「樹脂キャスト」の3系統。
・趣味性が高く、セッティング自由度も広がるが精度出しが重要。
・最初は「自転車チューブ流用」や「スポンジ削り出し」から試すのが簡単です。

📖 一言「工夫こそ最大のチューニング。」

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