RCやミニッツにおける「トラクション」‐力を伝えることは、力を出すことよりも難しい

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RCやミニッツにおける「トラクション」をご紹介します。

🚗 トラクションとは？

・路面に対してタイヤがしっかり噛んで推進力を伝える力のこと。

・RCカーでは「駆動力をいかに逃さず路面に伝えるか」が走行安定性や速さを決めるカギ。

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🔧 トラクションに影響する主な要素

1. タイヤ
・コンパウンド（硬度）柔らかい＝食いつくが摩耗早い、硬い＝長持ちだがグリップ低い。
・径・幅広いと安定、狭いとクイック。

2. サスペンション／ダンパー
・柔らかいセッティング → タイヤが路面に追従しやすくトラクション向上。
・硬いセッティング → レスポンスは良いが路面追従性は低下。

3. Tバー・ディスクダンパー
・柔らかいTバー＋粘度低めのグリス → 荒れた路面でも食いつく。
・硬いTバー＋高粘度 → ハイグリップ路面や高速向け。

4. 駆動方式
・RWD（MR系） 後輪で駆動 → 加速時の荷重移動でリアが食いやすいが、スロットル操作に敏感。
・AWD（MA系） 4輪駆動 → 路面を選ばずトラクションが安定。特に低μ路面（カーペット・タイル）で有利。

5. 重量バランス
・後ろ寄り → 加速時トラクションが高まりやすい（RM）。
・中央寄り → バランス型（MM）。
・前寄り → 旋回性は上がるが加速時リアが滑りやすい。

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📋 トラクション確保のセッティング例（ミニッツRWD）

路面	推奨タイヤ硬度	Tバー	ダンパー	コメント
カーペット（低μ）	フロント30°／リア20°	柔	グリス軟	AWD有利。RWDは柔セッティングで。
アスファルト（中μ）	F30°／R20〜30°	中	中粘度	バランス重視。
ハイグリップ樹脂路面	F40°／R30°	硬	高粘度	縦横の反応を速めてキビキビ走れる。

✅ まとめ

・トラクションは「タイヤ × サス剛性 × 駆動方式 × 重量バランス」で決まる。
・「食いつかせる」方向に振ると安定、「逃がす」方向に振ると軽快。
・コースや走り方に応じて柔軟にセッティングするのがポイント。

名言「力を伝えることは、力を出すことよりも難しい。」

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