「コンパクトさが魅力のMサイズシャーシ」についてご紹介｜RCラジコン入門

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今回は、「コンパクトさが魅力のMサイズシャーシ」についてご紹介します。

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コンパクトカーのR/C版がMサイズと呼ばれるマシン。タミヤのMシャーシにルーツをもつMサイズは実車同様にRCカーでも高い人気をもっています。

実用車でポピュラーなコンパクトカー。特に都市部ではその使い勝手のよさから高い人気を集めています。そのコンパクトカーR/Cで再現したのが「Mサイズシャーシ」です。

このクラスのマシンが「Mサイズ」と呼ばれるのは、タミヤ製「Mシャーシ」がカテゴリーの発祥といえるからです。1994年発売のM-01からスタートしたMシャーシシリーズは、その後はM05/06と発展し続けています。

スケールはツーリングカーと同じ1/10ですが、ホイールベースとトレッド(車輪)を変更してコンパクトなサイズを実現。サイズを活かしたキビキビとした走りがMサイズの魅力です。

ボディは実車のコンパクトハッチをスケールダウンしたものが多数ラインナップされており、駆動方式も多様です。

ホイールベースが極端に短いのがMシャーシの特徴であり、それが俊敏な走りを生み出す要因になっています。

ホイールベースが260mm前後の1/10電動ツーリングカーに対して、タミヤのMシャーシは210m、225mm、239mの3種から選べます。

タミヤ製のMサイズシャーシには駆動方式の異なる3タイプがラインナップされています。その代表格ともいえるのが、実車コンパクトモデルでももっとも多いFF方式。

前輪駆動方式が生む独特な操縦特性はR/Cカーも同様で、4WD車とはひと味違う走りを楽しめます。リアにモーターを搭載したRWD(後輪)モデルはやや上級者向けといえ、路面状況にかかわらず安定した操縦性を発揮する4WDシャーシも人気です。

コンパクトクラスは実車でも車種が多いのですが、それはR/Cカーでも同様で、タミヤはもちろん、各メーカーからさまざまなボディが発売されています。

ABCホビーから販売される「ガンベイド」は、ホイールベース210Mサイズモデル。駆動方式はフロントミッドシップにモーターを搭載するFFタイプですが、実車同様のストラット式サスペンションを採用しているのが最大の特徴。ボディバリエーションも豊富です。

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