【1903~29年】歴代ハーレーダビットソンバイク(134台)一覧のご紹介
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今回は、【1903~29年】歴代ハーレーダビットソンバイク(134台)一覧をご紹介します。
1928年 28-JDX18hp/74ci, V-twin Sport
ハーレーダビットソン関連サイトマップのご紹介
ハーレーダビットソン関連サイトマップをご紹介します。
1921-WFFore & Aft Hor. Twin Sport
【ファミリー別】歴代ハーレーダビットソン製バイク(自動二輪) 371台のご紹介 | |||||||
ファミリー
|
モデル名
|
年代 | |||||
80 | 90 | 2000 | 2010 | 2020 | 合計 | ||
ツーリング | FL | 11 | 16 | 42 | 60 | 7 | 136 |
FX | 4 | 3 | 28 | 13 | 5 | 53 | |
FL | 2 | 5 | 14 | 22 | 43 | ||
合計 | 6 | 8 | 42 | 35 | 5 | 96 | |
FX | 13 | 14 | 18 | 15 | 60 | ||
FL | 2 | 2 | |||||
合計 | 13 | 14 | 18 | 17 | 62 | ||
XL | 6 | 3 | 18 | 24 | 51 | ||
XR | 1 | 1 | 2 | ||||
合計 | 6 | 3 | 19 | 25 | 53 | ||
V-ROD | VR | 11 | 1 | 12 | |||
トライク | FL | 5 | 1 | 6 | |||
ストリート | XG | 3 | 3 | ||||
パンアメリカ | RA | 2 | 2 | ||||
ナイトスター | RH | 1 | 1 | ||||
合計 | 36 | 41 | 132 | 146 | 16 | 371 |
【モデル別】歴代ハーレーダビットソン製バイク(自動二輪) 371台のご紹介 | |||||||
モデル名
|
ファミリー
|
年代 | |||||
80 | 90 | 2000 | 2010 | 2020 | 合計 | ||
ツーリング | 11 | 16 | 42 | 60 | 7 | 136 | |
ソフテイル | 2 | 5 | 14 | 22 | 43 | ||
トライク | 5 | 1 | 6 | ||||
ダイナ | 2 | 2 | |||||
合計 | 13 | 21 | 56 | 89 | 8 | 187 | |
ダイナ | 13 | 14 | 18 | 15 | 60 | ||
ソフテイル | 4 | 3 | 28 | 13 | 5 | 53 | |
合計 | 17 | 17 | 46 | 28 | 5 | 113 | |
XL | スポーツスター | 6 | 3 | 18 | 24 | 51 | |
VR | V-ROD | 11 | 1 | 12 | |||
XG | ストリート | 3 | 3 | ||||
XR | スポーツスター | 1 | 1 | 2 | |||
RA | パンアメリカ | 2 | 2 | ||||
RH | ナイトスター | 1 | 1 | ||||
合計 | 36 | 41 | 132 | 146 | 16 | 371 |
エボリューションエンジン(1984年~)以降ハーレーダビットソンバイク一覧のご紹介 | ||||||||
ハーレーダビットソン製エンジン (分類:ビッグツインエンジン・製造期間:1984年~)のご紹介 |
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開始 | 終了 | 期間 | エンジン名/バルブ | シリンダー サイズ |
排気量 | モデル名/数 | ||
1914 | 1929 | 15 | Fヘッド | OH | 45ci | 737cc | ||
1930 | 1940 | 10 | フラットヘッド |
SV
|
74ci | 1212cc | VL | |
1936 | 1945 | 9 | 80ci | 1340cc | UL | |||
1936 | 1947 | 11 |
OHV
|
60ci | 1000cc | EL | ||
1940 | 1947 | 74ci | 1200cc | F | ||||
1948 | 1965 | 17 | 60ci | 1000cc | F | |||
1955 | 1965 | 10 | 74ci | 1200cc | F | |||
1966 | 1984 | 18 | 74ci | 1212cc | F | |||
1978 | 1984 | 6 | 82ci | 1340cc | F | |||
1984 | 1999 | 15 | エボリューション | 82ci | 1340cc | F | 58 | |
1999 | 2006 | 18 | 88ci | 1450cc | F | 71 | ||
2007 | 2016 | 10 | 96ci | 1584cc | F | 61 | ||
2010 | 2017 | 7 | 103ci | 1689cc | F | 28 | ||
2016 | 2017 | 1 | 110ci | 1801cc | F | 24 | ||
2017 | 2022 | 5 | 107ci | 1745cc | F | 26 | ||
2017 | 2022 | 5 | 114ci | 1868cc | F | 21 | ||
2017 | 2022 | 5 | 117ci | 1923cc | F | 9 | ||
ハーレーダビットソン製エンジン (分類:スモールツインエンジン・製造期間:1987年~)のご紹介 |
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開始 | 終了 | 期間 | エンジン名/バルブ | シリンダー サイズ |
排気量 | モデル数 | ||
1987 | 2022 | 35 |
OHV
|
883cc | XL |
22 | ||
1987 | 2022 | 35 | 1100cc | 2 | ||||
1987 | 2022 | 35 | 1200cc | 28 |
【1903~29年】歴代ハーレーダビットソンバイク(134台)一覧のご紹介
【1903~29年】歴代ハーレーダビットソンバイク(134台)一覧をご紹介します。
1929-BA12hp OHV single
【1903~2003年】歴代ハーレーダビットソンバイク(1158台)一覧のご紹介 | |
年代 | 製造モデル数 |
1900年代 | 10 |
1910年代 | 56 |
1920年代 | 68 |
1930年代 | 90 |
1940年代 | 91 |
1950年代 | 96 |
1960年代 | 148 |
1970年代 | 136 |
1980年代 | 144 |
1990年代 | 212 |
2000年代 | 104 |
合計 | 1155 |
1929-JDH18hp/74ci, V-twin 2-cam
1903~1929年に製造されたハーレーダビットソン・バイク10台のご紹介 | ||
製造年 | モデル番号 | 詳細 |
1903 | 初期モデル | 3hp/25ci single cylinder |
1904 | 初期モデル02 | 3hp/25ci single cylinder |
1905 | 1 | 4hp/27ci single cylinder with 28-inch , |
1906 | 2 | battery ignition, |
1907 | 3 | pushstart and total loss oil system |
1908 | 4 | |
1909 | 5 | 4hp/30ci single cylinder |
1909 | 5-A | Magneto version of 5 |
1909 | 5-B | 5 with 26-inch wheels |
1909 | 5-C | B with magneto |
1909 | 5-D | 6hp/53ci magneto V-Twin |
1910 | 6 | 4hp/30ci single cylinder |
1910 | 6-A | Magneto version of 6 |
1910 | 6-B | 6 with 26-inch wheels |
1910 | 6-C | B with magneto |
1910 | 6-E | Stock racing version of 6 |
1911 | 7 | 4hp/30ci single cylinder |
1911 | 7-A | Magneto version of 7 |
1911 | 7-B | 7 with 26-inch wheels |
1911 | 7-C | 7-B with magneto |
1911 | 7-D | 6.5hp/50ci magneto V-Twin |
1912 | 8 4hp | 4hp/30ci single cylinder |
1912 | 8-A | Magneto version of 8 |
1912 | 8-B | 8 with 26-inch wheels |
1912 | 8-C | B with magneto |
1912 | 8-D | 6.5hp/50ci magneto V-Twin |
1912 | X-8-D | D with clutch |
1912 | X-8-E | 7.5hp/61ci, chain drive/clutch |
1913 | 9-A | 5hp/35ci single belt drive single |
1913 | 9-B | Chain drive version of A |
1913 | 9-E | 8hp/61ci, V-twin |
1914 | 10-A | 5hp/35ci single belt drive single |
1914 | 10-B | Chain drive version of A |
1914 | 10-C | 2-speed version of B |
1914 | 10-E | 8hp/61ci, V-twin |
1914 | 10-F | 2-speed version of E |
1915 | 11-B | 5hp/35ci single gear, single |
1915 | 11-C | 2-speed version of B |
1915 | 11-E | 8hp/61ci, V-twin |
1915 | 11-F | 3-speed version of E |
1915 | 11-H | E with electrical equipment |
1915 | 11-J | F with electrical equipment |
1915 | 11-K | Stripped version of E |
1916 | 16-B | 5hp/35ci single gear, single |
1916 | 16-C | 3-speed version of B |
1916 | 16-E | 8hp/61ci, V-twin |
1916 | 16-F | 3-speed version of E |
1916 | 16-J | 16-F with electrical equipment |
1916 | 16-R | Speed Roadster version of E |
1916 | 16-S | Stripped racing version of B |
1916 | 16-T | Stripped racing version of E |
1917 | 17-B | 5hp/35ci single gear, single |
1917 | 17-C | 3-speed version of B |
1917 | 17-E | 8hp/61ci, V-twin |
1917 | 17-F | 3-speed version of E |
1917 | 17-J | 16-F with electrical equipment |
1917 | 17-R | Speed Roadster version of E |
1917 | 17-S | Stripped racing version of B |
1917 | 17-T | Stripped racing version of E |
1918 | 18-B | 5hp/35ci single gear, single |
1918 | 18-C | 3-speed version of B |
1918 | 18-E | 8hp/61ci, V-twin |
1918 | 18-F | 3-speed version of E |
1918 | 18-J | 16-F with electrical equipment |
1919 | 19-F | 11hp mag. ignition, 61ci V-twin |
1919 | 19-J | 19-F with electrical equipment |
1919 | 19-W | Fore & Aft Hor. Twin Sport |
1920 | 20-F | 11hp mag. ignition, 61ci V-twin |
1920 | 20-J | F with electrical equipment |
1920 | 20-W | Fore & Aft Hor. Twin Sport |
1921 | 21-CD | 37ci mag.-ignition, single |
1921 | 21-F | 11hp mag. ignition, 61ci V-twin |
1921 | 21-FD | 18hp/74ci version of F |
1921 | 21-J | F with electrical equipment |
1921 | 21-JD | 18hp/74ci version of J |
1921 | 21-WF | Fore & Aft Hor. Twin Sport |
1921 | 21-WJ | W with electrical equipment |
1922 | 22-CD | 37ci mag.-ignition, single |
1922 | 22-F | 11hp mag. ignition, 61ci V-twin |
1922 | 22-FD | 18hp/74ci version of F |
1922 | 22-J | F with electrical equipment |
1922 | 22-JD | 18hp/74ci version of J |
1922 | 22-WF | Fore & Aft Hor. Twin Sport |
1922 | 22-WJ | W with electrical equipment |
1923 | 23-F | 11hp mag. ignition, 61ci V-twin |
1923 | 23-FD | 18hp/74ci version of F |
1923 | 23-J | F with electrical equipment |
1923 | 23-JD | 18hp/74ci version of J |
1923 | 23-WF | Fore & Aft Hor. Twin Sport |
1923 | 23-WJ | W with electrical equipment |
1924 | 24-FD | 18hp/74ci, mag, V, cast iron pistons |
1924 | 24-FDC | 18hp/74ci, mag, V, alum. pistons |
1924 | 24-FE | 11hp/61ci, mag, V, alum. pistons |
1924 | 24-JD | 18hp/74ci, elec, V, cast iron pistons |
1924 | 24-JDC | 18hp/74ci, elec, V, alum. Pistons |
1924 | 24-JE | 11hp/61ci, elec, V, alum. pistons |
1925 | 25-FE | 11hp/61ci, mag, V, iron alloy pistons |
1925 | 25-FDC | 18hp/74ci, mag, V, iron alloy pistons |
1925 | 25-JE | 11hp/61ci, elec, V, iron alloy pistons |
1925 | 25-JDC | 18hp/74ci, elec, V, iron alloy pistons |
1926 | 26-A | 8hp/21ci, magneto side valve single |
1926 | 26-B | 8hp/21ci, battery ignition A |
1926 | 26-AA | 12hp OHV sporting A |
1926 | 26-BA | 12hp OHV sporting B |
1926 | 26-S | 12hp/21ci OHV mag, racing single |
1926 | 26-J | 11hp/61ci, V-twin |
1926 | 26-JD | 18hp/74ci, V-twin |
1927 | 27-A | 8hp/21ci, magneto side valve single |
1927 | 27-B | 8hp/21ci, battery ignition A |
1927 | 27-AA | 12hp OHV sporting A |
1927 | 27-BA | 12hp OHV sporting B |
1927 | 27-S | 12hp/21ci OHV mag, racing single |
1927 | 27-J | 11hp/61ci, V-twin |
1927 | 27-JD | 18hp/74ci, V-twin |
1928 | 28-B | 8hp/21ci, batt. ignition s/v single |
1928 | 28-BA | 12hp OHV sporting version of B |
1928 | 28-J | 11hp/61ci, V-twin |
1928 | 28-JH | 11hp/61ci, V-twin 2-cam |
1928 | 28-JX | 11hp/61ci, V-twin Sport |
1928 | 28-JXL | 61hp/61ci, V-twin Special, Dow pistons |
1928 | 28-JD | 18hp/74ci, V-twin |
1928 | 28-JDH | 18hp/74ci, V-twin 2-cam |
1928 | 28-JDX | 18hp/74ci, V-twin Sport |
1928 | 28-JDXL | 18hp/61ci, V-twin Special, Dow pistons |
1929 | 29-B | 8hp/21ci, batt. ignition s/v single |
1929 | 29-BA | 12hp OHV single |
1929 | 29-C | 10hp/30.50ci sidevalve single |
1929 | 29-D | 45ci sidevalve V-twin |
1929 | 29-DL | High compression version of D |
1929 | 29-J | 11hp/61ci, V-twin |
1929 | 29-JH | 11hp/61ci, V-twin 2-cam |
1929 | 29-JD | 18hp/74ci, V-twin |
1929 | 29-JDH | 18hp/74ci, V-twin 2-cam |
1929 | 29-D | 22hp/45ci, sidevalve V-twin |
1929 | 29-DL | High compression version of D |
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