UV硬化樹脂をトップコートに使う場合‐硬化する透明な盾は、美しさを閉じ込める

UV硬化樹脂をトップコートに使う場合‐硬化する透明な盾は、美しさを閉じ込める

UV硬化樹脂をトップコートに使う場合‐硬化する透明な盾は、美しさを閉じ込める

「UV硬化樹脂（レジン系）」をトップコートとして使う方法を、ミニッツのタイヤロゴやボディデカール用途に合わせてご紹介します。

✅ メリット

・強力な硬化皮膜
硬化後はプラスチック並みに硬い層ができ、耐擦傷性が高い。

高い透明度・光沢
厚みのあるガラス調の仕上がりが可能。

短時間で硬化
UVライト数十秒～数分で完全硬化。待ち時間が少ない。

・防水性◎
デカール表面をしっかり密封できる。

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⚠️ デメリット

・厚みが出やすい
硬化後は樹脂層が盛り上がるため、タイヤなど曲面には不向き。

・柔軟性がない
タイヤなど「変形する素材」には割れや剥離リスクあり。

・UVライト必須
硬化用ランプ（ネイル用でも可）が必要。

・経年で黄変の可能性
特に安価なUVレジンは日光で変色しやすい。

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📊 UV硬化樹脂トップコートの位置づけ

特性	評価
コスト	○ （1,000～2,000円／少量チューブ）
耐久性	◎ （硬化後は強固）
難易度	△ （ライト照射必須、厚み調整が難しい）
仕上がり感	◎ （ガラス調の高光沢）
向き	ボディのロゴ保護・ディスプレイモデル

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💡 ミニッツでの使い分け

・ボディデカール保護 → ◎ おすすめ（特に展示用）
・タイヤロゴ保護 → △ NG気味（曲げに弱く、走行で割れる）
・メタリックデカール上の封止 → ○ 厚塗りで質感を活かせる

📖 一言「硬化する透明な盾は、美しさを閉じ込める。」

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