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アオシマ『ザ★バイク』シリーズ年表(バリ伝モデル中心)

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 アオシマ『ザ★バイク』シリーズ年表(バリ伝モデル中心)

 アオシマ文化教材社の名作シリーズ、『ザ★バイク(THE★BIKE)』シリーズ年表(バリバリ伝説モデル中心)をご紹介します。

このシリーズは1980年代の「バイク×漫画×模型」カルチャーを象徴する存在であり、 バリ伝ブームを直接的に牽引した唯一の公式スケールモデル群です。

🕰️ 【第1期 1983〜1986】― バリバリ伝説 × 実車連動ブーム期 ―

発売年 モデル名(型式) 関連キャラ・作品 スケール 備考・特徴
1983年 Z400FX(Kawasaki) 初期峠シーン背景車 1/12 シリーズ創設期の代表。メッキパーツ採用。
1984年 CB750F(Honda) 巨摩郡(初期愛車) 1/12 バリ伝人気と同時期。赤×白ストライプ。
1985年 CBX400F(Honda) 脇キャラ・赤松など 1/12 若者に絶大な人気。族車ベースとしても流行。
1985年 Z400GP(Kawasaki) 峠ライバル車 1/12 当時の“カワサキ党”定番。
1986年 CBR400F(Honda) 巨摩郡・サーキット初期仕様 1/12 「F3仕様」風カウル付き、バリ伝仕様デカール付属。
1986年 RZ250R(Yamaha) 秀吉の愛車 1/12 2スト峠仕様。デカール「バリバリ伝説」ロゴ入り。
1986年 GSX400F(Suzuki) ライバルチーム車 1/12 劇中塗装を再現。実車と完全連動。
🔹 時代背景
・1983〜86年にかけて『バリバリ伝説』の大ヒットと並行して展開。
・模型店では「バリ伝棚」ができるほどの社会現象に。
・当時の箱絵には“しげの秀一イラスト風”背景が描かれていた。

🕰️ 【第2期 1987〜1990】― 鈴鹿編〜レーサーモデル拡大期 ―

発売年 モデル名(型式) 関連キャラ・作品 スケール 備考・特徴
1987年 CB750F(レーシング仕様) 巨摩郡(鈴鹿予選車) 1/12 アンダーカウル付き。劇中エンデュランス仕様。
1987年 GSX-R400/750(Suzuki) T・I・Rチーム 1/12 フルカウル・新成形金型。
1988年 NSR250R(Honda) サーキット後期仕様 1/12 レースフェアリング再現。
1989年 YZR500(Yamaha) ワークスマシンモチーフ 1/12 劇中後半GP編の雰囲気を再現。
1990年 CB750F 再販版 バリ伝版パッケージ 1/12 通常版とパッケージ違いの再登場。
🔹 特徴
・レプリカ車全盛に合わせ、カウル付きレーサータイプが主流に。
・「巨摩郡=CBR/NSR」「秀吉=TZR/YZR」構図が明確化。
・箱の帯に「バリバリ伝説公式モデル」の表記入り。

🕰️ 【第3期 1995〜2005】― 旧車ブーム再燃・リバイバル期 ―

発売年 モデル名 スケール 備考
1996年 CBX400F(復刻) 1/12 メッキパーツ強化。族車パーツ付属。
1998年 Z400FX(再販) 1/12 成形色変更。新パッケージ。
2000年 CB750F/Z400GP 1/12 店頭限定復刻。ファン層再拡大。
2004年 CBX400F “CUSTOM” 1/12 改造仕様付属パーツ入り。
🔹 特徴
・当時の若者が社会人となり、「思い出の車種」を再び作り始める時期。
・“バリ伝”ロゴは消えるが、シリーズDNAは継続。
・パーツ互換性が高く、族車化・当時仕様が容易に。

🕰️ 【第4期 2020〜2025】― 令和バリ伝リバイバル期 ―

発売年 モデル名(型式) 関連キャラ 備考・再販内容
2023年 Z400FX/CBX400F 再販 成形色変更・デカール刷新。
2024年 CB750F(巨摩郡仕様)再販 巨摩 郡 「バリバリ伝説」ロゴ入り正式リバイバル。新パッケージ。
2025年(予定) CBR400F/RZ250R 再販 郡・秀吉コンビ 「静岡ホビーショー2025」展示予定。
2025年夏以降 CBX400F LIMITED “摩耶カラーVer.” 西城摩耶(ヒロイン) 特別仕様、赤白カラー限定生産。
🔹 特徴
・令和の旧車・ネオクラブームに完全合流。
・40代〜50代ファンの“青春リターン模型”として大人気。
・SNSでは「バリ伝再販」「ザバイク昭和組」がトレンド化。

⚙️ 技術・構造進化の変遷

時期 主な改良点 特徴
1980s初期 単色成形+メッキ部品 手作業塗装前提。
1985以降 デカール+パーツ増強 劇中仕様再現。
1990s 成形精度向上・金型再調整 カスタム対応。
2020s 新規デカール・印刷技術刷新 メッキ調再現&現代パッケージ化。

🧩 バリ伝モデル系ラインナップ一覧(主要7車)

メーカー モデル名 型番 スケール 備考
Honda CB750F RC04 1/12 巨摩郡・初代愛車。
Honda CBR400F NC17 1/12 サーキット転向期。
Honda CBX400F NC07 1/12 仲間機種。
Yamaha RZ250R 29L 1/12 秀吉初期愛車。
Suzuki GSX400F GK74A 1/12 ライバル車。
Kawasaki Z400FX KZ400E 1/12 旧車ブーム筆頭。
Kawasaki Z400GP KZ400J 1/12 峠仕様モデル。

🏁 総括 『ザ★バイク』シリーズの意義

観点 内容
技術面 1/12スケールで当時最高峰の再現度。
文化面 バイク漫画×模型の融合を初めて成功させた。
継続性 40年を超え、同一金型をリファインし続けている。
象徴性 “作って憧れ、眺めて走る”を体現したシリーズ。
🗣️ 名言
「ザ★バイクを作ったあの日、僕らはまだ“走り屋”だった。」 ― アオシマ40年の歴史は、青春の再起動ボタンだ。

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歴史
2輪界の“スペック戦争”
概要 最高出力競争
70年代 空冷4気筒ブーム 中型/限定解除 限定解除狭き門”時代の終焉
80年代 250cc・400ccクラス戦争 分岐点(250/400cc) 自主規制上限  400cc 250cc ピーキー高回転 パワーバンド
レプリカ戦争 RG250Γ NSR NSR250 ロスマカラー RZシリーズ 系譜 TZR250 KR250
90年代 規制と成熟期 スペック競争の終焉
ネオクラシック カフェレーサー文化 ボバー/スクランブラー
2000年代 令和版旧車ブーム ネイキッド回帰ブーム 4大ネイキッド グローバルと単気筒/2気筒の時代
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概要 メーカー 概要
代表モデル
【スケール別】
【スケール別】1/12│
■【1/12スケールバイクプラモ】
【1/12プラモメーカー別】(アオシマ│タミヤ│ハセガワ│その他)
アオシマ ザ★バイク
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タミヤ
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道具 スジ彫りツール自作

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排気量~50cc51~125cc126~250cc251~400cc401~750cc751cc~
種類別ビジネス(発売順排気量別)│オンロードMT(発売順排気量別)│オフロード(発売順排気量別)│スクーター(発売順排気量別)
■【ヤマハ発売順排気量別
発売順一覧70~80年代90年代2000年代2010年代2020年代
排気量別一覧~50cc51~125cc126~250cc251~400cc401~750cc751cc~
■【カワサキ発売順排気量別
発売順一覧70~80年代90年代2000年代2010年代2020年代
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