- 【プラモ・WW1・戦闘機】第一次世界大戦時代に登場した全戦闘機(340機種:8.1万機)一覧のご紹介
- 【年別(WW1前中:1913~19年)】登場した戦闘機のご紹介
- 【1913年:大戦前】に登場した戦闘機のご紹介
- 【1914年:大戦1年目】に登場した戦闘機のご紹介
- 【1915年:大戦2年目】に登場した戦闘機のご紹介
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【プラモ・WW1・戦闘機】第一次世界大戦時代に登場した全戦闘機(340機種:8.1万機)一覧のご紹介
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今回は、第一次世界大戦時代に登場した全戦闘機(340機種:8.1万機)をご紹介します。
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ライト兄弟の初飛行から大きく進化する飛行機
1903年12月17日にアメリカのライト兄弟による飛行機(動力を備えた重航空機)「ライトフライヤー号」が誕生後、第一次世界大戦に勃発するまでの1904年から1914年までの10年間で飛行機は、軍用機として実用化できるところまで技術が向上するようになります。
【1903-1913年】第一次世界大戦までの飛行機の進化 | ||
年 | 飛行機名 | 出来事・発明 |
1903年 | ライトフライヤー | 動力飛行の誕生 |
1906年 | サントス・デュモン | ヨーロッパ初の動力飛行 |
1909年 | ブレリオ XI | 現代と同じ操縦方法を確立 |
1909年 | アンリ・ファルマンIII | 2人乗り飛行機の登場 |
1909年 | カーチス ゴールデンフライヤー | 艦上飛行機のはじまり |
1912年 | ドペルデュサン レーサー | レース用航空機の誕生 |
1913年 | ベノイストXIV | 飛行艇の誕生 |
【1903年:ライトフライヤー】
プラモデル1/48 ライトフライヤーI 「HM43」 [86043]
- アメリカのライト兄弟により自作の風洞で試験、選定した翼型を採用し、
動力には、馬力・重量比率の高いガソリンエンジンを採用します。
但し、当時はそのようなエンジンが売られていなかったため、兄弟によって自作され、その後彼らは飛行機メーカーではなく、エンジンメーカーとして名声を勝ち得ることになります。 - 減速機構の採用。エンジンの回転はそのままでは速過ぎるので、プロペラが効率良く推力を発揮できる回転数まで減速する仕組みを採用しています。しかし減速機構にローラーチェーンを使ったのは不適切であり、その後に採用された減速機は歯車式が主体になります。
- 機体構造は、木製の骨組に羽布張りという軽量構造を採用し、
- 操縦者は腹ばいになっているため、操縦には左右の手を使った。即ち右の操縦桿でバンクと旋回を、左手の操縦桿で機首の上げ下げを行い、操縦桿の動きは金属製の操縦索によって各翼面や舵面に伝えられていました(人力操舵)。
【1906年:サントス・デュモン】ヨーロッパ初の動力飛行
1906年10月22日、ヨーロッパでは初となる動力機の飛行に成功します。
【1909年:ブレリオ XI】現代と同じ操縦方法を確立
1909年7月25日、世界で初めて英仏海峡を横断飛行したフランス機です。
操縦桿を前後に倒して機首の上げ下げを、左右に傾ければバンク操作を、また足元の棒を踏んで旋回を行うという、現代と同じ操縦方法を確立します。最大速度75 km/時。
【1909年:アンリ・ファルマンIII】2人乗り飛行機の登場
初飛行1909年、最大速度60 km/時。世界で初めて2名の乗客を乗せて飛んだフランスの複葉機です。
1910年12月19日、徳川好敏大尉が日本で初めての動力飛行を行った際に使用された機体でもあります。
【1909年:カーチス ゴールデンフライヤー】艦上飛行機のはじまり
初飛行1909年(小型複葉機:アメリカ製)、最大速度72 km/時。
運動性が良く1910年、停泊中のアメリカ巡洋艦バーミンガムの艦首特設甲板から世界最初の離発艦を行い、翌年装甲巡洋艦ペンシルベニアの後甲板に仮設された飛行甲板に世界で初めての着艦を行った機体です。
この後海軍は軍艦からの航空機の運用に注力し航空母艦へと発展してゆくことになります。
【1911 マーチン・ハンダサイド 単葉機 】の登場
【1912年:ドペルデュサン レーサー】レース用航空機の誕生
初飛行1912年、最大速度209 km/時。速度記録を作るために製作された世界最初の機体。木造モノコックの滑らかな胴体と単葉主翼を組み合わせた速度重視のフランス機です。
【1913年:ベノイストXIV】飛行艇の誕生
初飛行1913年、最大速度103 km/時。世界初の飛行艇であり、世界で最初に定期旅客路線を運航したアメリカの複葉機です。
【1914~1919年】一次世界大戦時代に登場した戦闘機は、340機、8.1万機
最初は、偵察機として運用された飛行機
この世界大戦では、飛行機は最初偵察機として使用されており、当初は敵の偵察機と遭遇しても「同じパイロット仲間同志」としてハンカチを振り合ったという逸話があるほどでした。
飛行機を撃ち落とす戦闘機の登場
しかし、すぐにピストルを撃ち合うようになり、武器自体も機関銃へと進化して戦闘機が生まれるようになります。
また敵地上空まで飛んでいって爆弾を落とす爆撃機も誕生し、イギリスは世界最初の雷撃機を製造します。更に一部の機体では骨組みや外板に金属が用いられるようになります。
一次世界大戦時代に登場した戦闘機は、340機、8.1万機
そして、一次世界大戦時代に登場には、敵の飛行機を撃ち落とすための戦闘機が次々と開発され、1914年から1919年の大戦時には、戦闘機が340種類、8.1万機生産されることになります。
一次世界大戦時代に登場した戦闘機は、340機、8.1万機 | ||||||
生産された機体 | 中止・テスト機 | 合計 | ||||
年 | 機体の種類 | 生産数 | 機体の種類 | 生産数 | 機体の種類 | 生産数 |
1913年 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
1914年 | 7 | 3,596 | 3 | 3 | 10 | 3,599 |
1915年 | 22 | 9,678 | 17 | 57 | 39 | 9,735 |
1916年 | 43 | 34,601 | 34 | 57 | 77 | 34,658 |
1917年 | 44 | 25,941 | 69 | 116 | 113 | 26,057 |
1918年 | 22 | 7,479 | 75 | 341 | 97 | 7,820 |
合計 | 138 | 81,295 | 202 | 578 | 340 | 81,873 |
【WW1前中:1913~19年】国別、戦闘機生産数のご紹介
第一次世界大戦前から大戦中(1913~19年)に生産された国別、戦闘機製造数をご紹介します。
一次世界大戦時代に登場した戦闘機は、340機、8.1万機 | ||||||
国
|
生産された機体 | 中止・テスト機 | 合計 | |||
機体の種類 | 生産数 | 機体の種類 | 生産数 | 機体の種類 | 生産数 | |
イギリス | 29 | 34,354 | 61 | 331 | 90 | 34,685 |
フランス | 30 | 27,921 | 25 | 67 | 55 | 27,988 |
ドイツ | 48 | 13,994 | 79 | 126 | 127 | 14,120 |
イタリア | 7 | 2,398 | 5 | 6 | 12 | 2,404 |
オーストリア ハンガリー |
9 | 2,157 | 14 | 17 | 23 | 2,174 |
アメリカ | 7 | 285 | 9 | 22 | 16 | 307 |
ソ連 | 5 | 150 | 4 | 4 | 9 | 154 |
スウェーデン | 1 | 19 | 1 | 19 | ||
オランダ | 1 | 11 | 1 | 1 | 2 | 12 |
デンマーク | 1 | 6 | 1 | 6 | ||
スイス | 3 | 3 | 3 | 3 | ||
メキシコ | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
合計 | 138 | 81,295 | 202 | 578 | 340 | 81,873 |
大戦中、最も戦闘機の生産数は多かった国は、
- イギリス空軍の90機体、3.4万機
- 続いてフランス空軍の55機体、2.7万機、
- そしてイギリス・フランス(6.1万機)に対抗するドイツ空軍は、1.4万機でした。
【WW1前中:1913~19年】最も生産された戦闘機(2000機以上)のご紹介
【製造数順:WW1前中:1913~19年】最も生産された戦闘機のご紹介 | |||||
機体名(ローマ字) | 機体名 | 国 | 初飛行 | 状態 |
製造
|
SPAD S.XIII | SPAD S.XIII | フランス | 1917年 | 生産 | 8,472 |
SPAD S.VII | SPAD S.VII | フランス | 1916年 | 生産 | 6,000 |
Sopwith 1½ Strutter | ソッピース1½ストラッター | イギリス | 1915年 | 生産 | 5,939 |
Sopwith Camel | ソッピースキャメル | イギリス | 1916年 | 生産 | 5,490 |
Bristol F.2 Fighter | ブリストルF.2ファイター | イギリス | 1916年 | 生産 | 5,329 |
Royal Aircraft Factory S.E.5 & 5a | Royal Aircraft Factory S.E.5 & 5a | イギリス | 1916年 | 生産 | 5,205 |
Nieuport 17, 21 & 23 | ニューポール17、21、23 | フランス | 1916年 | 生産 | 4,000 |
Fokker D.VII & V.34 & 36 | フォッカーD.VII&V.34&36 | ドイツ | 1918年 | 生産 | 3,300 |
Albatros D.V & D.Va | アルバトロスDV&D.Va | ドイツ | 1917年 | 生産 | 2,500 |
Sopwith Snipe | ソッピーススナイプ | イギリス | 1917年 | 生産 | 2,097 |
Sopwith Dolphin | ソッピースドルフィン | イギリス | 1917年 | 生産 | 2,072 |
Royal Aircraft Factory F.E.2 | Royal Aircraft Factory F.E.2 | イギリス | 1914年 | 生産 | 1,939 |
Sopwith Pup | ソッピースパップ | イギリス | 1916年 | 生産 | 1,770 |
Nieuport-Delage NiD 29 | ニューポール-DelageNiD 29 | フランス | 1918年 | 生産 | 1,571 |
Albatros D.III | アルバトロスD.III | ドイツ | 1916年 | 生産 | 1,340 |
Ansaldo SVA | アンサルドSVA | イタリア | 1917年 | 生産 | 1,245 |
Morane-Saulnier AI | モラーヌソルニエAI | フランス | 1917年 | 生産 | 1,210 |
Hanriot HD.1 | アンリオHD.1 | フランス | 1916年 | 生産 | 1,200 |
Pfalz D.III | ファルツD.III | ドイツ | 1917年 | 生産 | 1,010 |
Nieuport 25 & 27 | ニューポール25&27 | フランス | 1917年 | 生産 | 1,000 |
Nieuport 11 | ニューポール11 | フランス | 1915年 | 生産 | 900 |
Pfalz D.XII | ファルツD.XII | ドイツ | 1918年 | 生産 | 800 |
Nieuport 24 & 24bis | ニューポール24&24bis | フランス | 1917年 | 生産 | 700 |
Aviatik (Berg) D.I | アヴィアティック(バーグ)DI | オーストリア | 1917年 | 生産 | 700 |
Royal Aircraft Factory B.E.12 | Royal Aircraft Factory B.E.12 | イギリス | 1915年 | 生産 | 601 |
Morane-Saulnier L/Pfalz E.III | モラーヌ・ソルニエL / Pfalz E.III | フランス | 1914年 | 生産 | 600 |
Airco DH.5 | Airco DH.5 | イギリス | 1916年 | 生産 | 552 |
Oeffag D.III | Oeffag D.III | オーストリア | 1917年 | 生産 | 526 |
Airco DH.2 | Airco DH.2 | イギリス | 1915年 | 生産 | 453 |
Hannover CL.II | ハノーバーCL.II | ドイツ | 1917年 | 生産 | 439 |
Pomilio PD | ポミリオPD | イタリア | 1917年 | 生産 | 431 |
Fokker E.V/D.VIII | フォッカーEV / D.VIII | ドイツ | 1918年 | 生産 | 381 |
Bristol Scout | ブリストルスカウト | イギリス | 1914年 | 生産 | 374 |
Martinsyde Buzzard | Martinsyde Buzzard | イギリス | 1918年 | 生産 | 370 |
LFG Roland D.VI | LFGローランドD.VI | ドイツ | 1917年 | 生産 | 350 |
Fokker Dr.I | フォッカーDr.I | ドイツ | 1917年 | 生産 | 320 |
Ansaldo A.1 Balilla | アンサルドA.1バリラ | イタリア | 1917年 | 生産 | 307 |
Nieuport 28 | ニューポール28 | フランス | 1917年 | 生産 | 300 |
Nieuport 16 | ニューポール16 | フランス | 1916年 | 生産 | 300 |
Nieuport 10 | ニューポール10 | フランス | 1914年 | 生産 | 300 |
LFG Roland D.II | LFGローランドD.II | ドイツ | 1916年 | 生産 | 300 |
Royal Aircraft Factory F.E.8 | Royal Aircraft Factory F.E.8 | イギリス | 1915年 | 生産 | 295 |
Albatros D.II | アルバトロスD.II | ドイツ | 1916年 | 生産 | 291 |
Sopwith Baby | ソッピースベイビー | イギリス | 1915年 | 生産 | 286 |
Martinsyde G.100 | マーティンサイドG.100 | イギリス | 1916年 | 生産 | 271 |
Caudron R.11 | コードロンR.11 | フランス | 1916年 | 生産 | 270 |
Fokker E.III | フォッカーE.III | ドイツ | 1915年 | 生産 | 249 |
Macchi M.5 | マッキM.5 | イタリア | 1917年 | 生産 | 244 |
Vickers F.B.5 | ビッカースFB5 | イギリス | 1914年 | 生産 | 224 |
Fokker D.V | フォッカーDV | ドイツ | 1916年 | 生産 | 216 |
Fokker D.III | フォッカーD.III | ドイツ | 1916年 | 生産 | 210 |
Sopwith Dragon | ソッピースドラゴン | イギリス | 1918年 | 中止 | 200 |
Hansa-Brandenburg W.12 | ハンザ・ブランデンブルクW.12 | ドイツ | 1917年 | 生産 | 181 |
Fairey Hamble Baby | フェアリーハンブルベイビー | イギリス | 1916年 | 生産 | 180 |
Fokker D.II | フォッカーD.II | ドイツ | 1916年 | 生産 | 177 |
Airco DH.1 | Airco DH.1 | イギリス | 1915年 | 生産 | 170 |
Standard E-1 | スタンダードE-1 | アメリカ | 1917年 | 生産 | 168 |
Phönix D.III | フェニックスD.III | オーストリア | 1917年 | 生産 | 158 |
Phönix D.II | フェニックスD.II | オーストリア | 1917年 | 生産 | 158 |
Phönix D.I | フェニックスDI | オーストリア | 1917年 | 生産 | 158 |
Phönix 20.15 | フェニックス20.15 | オーストリア | 1917年 | 生産 | 158 |
Phönix 20.14 | フェニックス20.14 | オーストリア | 1917年 | 生産 | 158 |
Sopwith Triplane | ソッピーストライプレーン | イギリス | 1916年 | 生産 | 147 |
Fokker D.I | フォッカーDI | ドイツ | 1916年 | 生産 | 144 |
Hanriot HD.2 | アンリオHD.2 | フランス | 1917年 | 生産 | 140 |
Sopwith Schneider | ソッピースシュナイダー | イギリス | 1914年 | 生産 | 136 |
Gourdou-Leseurre Type B, GL.2/21/22/23/24 | Gourdou-Leseurre Type B、GL.2 / 21/22/23/24 | フランス | 1918年 | 生産 | 136 |
Pfalz E.II | プファルツE.II | ドイツ | 1915年 | 生産 | 130 |
Bristol M.1 Bullet | ブリストルM.1弾 | イギリス | 1916年 | 生産 | 130 |
Siemens-Schuckert D.IV | シーメンスシュケルトD.IV | ドイツ | 1918年 | 生産 | 123 |
Hansa-Brandenburg D.I | ハンザブランデンブルクDI | オーストリア | 1916年 | 生産 | 122 |
Vickers F.B.9 | ビッカースFB9 | イギリス | 1915年 | 生産 | 119 |
Albatros W.4 | アルバトロスW.4 | ドイツ | 1916年 | 生産 | 118 |
SEA IV | SEA IV | フランス | 1918年 | 生産 | 117 |
Macchi M.7 | マッキM.7 | イタリア | 1918年 | 生産 | 110 |
Nieuport 17bis & 23bis | ニューポール17bis&23bis | フランス | 1917年 | 生産 | 101 |
SPAD S.XX | SPAD S.XX | フランス | 1918年 | 生産 | 100 |
Breguet 17 | ブレゲー17 | フランス | 1918年 | 生産 | 100 |
Beardmore W.B.III | ビアードモアWBIII | イギリス | 1917年 | 生産 | 100 |
SPAD S.A-1, 2, 3, 4 & SG | SPAD SA-1、2、3、4&SG | フランス | 1915年 | 生産 | 99 |
Siemens-Schuckert D.I | シーメンスシュケルトDI | ドイツ | 1916年 | 生産 | 95 |
Hanriot HD.3 | ハンリオットHD.3 | フランス | 1917年 | 生産 | 90 |
Rumpler 6B | ランプラー6B | ドイツ | 1916年 | 生産 | 88 |
Halberstadt D.II – D.V | ハルバーシュタットD.II-DV | ドイツ | 1915年 | 生産 | 85 |
Siemens-Schuckert D.III | シーメンスシュケルトD.III | ドイツ | 1917年 | 生産 | 80 |
Hansa-Brandenburg W.29/W.33 | ハンザ・ブランデンブルクW.29 / W.33 | ドイツ | 1918年 | 生産 | 78 |
Euler D.I | オイラーDI | ドイツ | 1916年 | 生産 | 75 |
Hansa-Brandenburg CC | ハンザブランデンブルクCC | ドイツ | 1916年 | 生産 | 73 |
Vickers F.B.19 | ビッカースFB19 | イギリス | 1916年 | 生産 | 62 |
Shchetinin (Grigorovich) M-11 & M-12 | Shchetinin (Grigorovich) M-11 & M-12 | ソ連 | 1916年 | 生産 | 61 |
Hansa-Brandenburg KDW | ハンザブランデンブルクKDW | ドイツ | 1916年 | 生産 | 60 |
Fokker D.VI | フォッカーD.VI | ドイツ | 1918年 | 生産 | 59 |
Loening M-8 | ローニングM-8 | アメリカ | 1918年 | 生産 | 55 |
Hansa-Brandenburg W.19 | ハンザ・ブランデンブルクW.19 | ドイツ | 1918年 | 生産 | 55 |
Fokker E.I | フォッカーEI | ドイツ | 1915年 | 生産 | 54 |
Junkers CL.I | ユンカースCL.I | ドイツ | 1917年 | 生産 | 51 |
Mosca-Bystritsky MBbis | モスカ-ビストリツキーMBbis | ソ連 | 1916年 | 生産 | 50 |
Ansaldo ISVA | アンサルドISVA | イタリア | 1917年 | 生産 | 50 |
Albatros D.I | アルバトロスDI | ドイツ | 1916年 | 生産 | 50 |
Morane-Saulnier N | モラーヌソルニエN | フランス | 1915年 | 生産 | 49 |
Fokker E.IV | フォッカーE.IV | ドイツ | 1915年 | 生産 | 49 |
Fokker E.II | フォッカーE.II | ドイツ | 1915年 | 生産 | 49 |
Hansa-Brandenburg W.18 | ハンザ・ブランデンブルクW.18 | ドイツ | 1917年 | 生産 | 48 |
Pfalz E.IV | ファルツE.IV | ドイツ | 1916年 | 生産 | 46 |
Pfalz E.I | ファルツEI | ドイツ | 1915年 | 生産 | 45 |
Fokker D.IV | フォッカーD.IV | ドイツ | 1916年 | 生産 | 44 |
SPAD S.XIV | SPAD S.XIV | フランス | 1917年 | 生産 | 40 |
Pfalz D.VIII | ファルツD.VIII | ドイツ | 1918年 | 生産 | 40 |
Junkers J 9/D.I | ユンカースJ9 / DI | ドイツ | 1917年 | 生産 | 40 |
Morane-Saulnier AC | モラーヌソルニエAC | フランス | 1916年 | 生産 | 32 |
Breguet BUC/BLC | ブレゲBUC / BLC | フランス | 1915年 | 中止 | 32 |
Sikorsky S-16 | シコルスキーS-16 | ソ連 | 1915年 | 生産 | 30 |
Packard-Le Peré LUSAC-11 & LUSAC-21 | パッカード-ルペレルUSAC-11&LUSAC-21 | アメリカ | 1918年 | 生産 | 30 |
Morane-Saulnier V | モラーヌ・ソルニエV | フランス | 1916年 | 生産 | 30 |
Euler D.II | オイラーD.II | ドイツ | 1917年 | 生産 | 30 |
Siemens-Schuckert E.I, E.II & E.III | シーメンスシュケルトEI、E.II&E.III | ドイツ | 1915年 | 生産 | 28 |
Fokker M.16/B.III | フォッカーM.16 / B.III | ドイツ | 1915年 | 生産 | 28 |
Sopwith Gunbus | ソッピースガンバス | イギリス | 1914年 | 生産 | 23 |
Vickers F.B.12 | ビッカースFB12 | イギリス | 1916年 | 生産 | 20 |
SPAD S.XVII | SPAD S.XVII | フランス | 1918年 | 生産 | 20 |
SPAD S.XII | SPAD S.XII | フランス | 1917年 | 生産 | 20 |
Ponnier M-1 | ポニエM-1 | フランス | 1915年 | 生産 | 20 |
Pfalz E.V | プファルツEV | ドイツ | 1916年 | 生産 | 20 |
LFG Roland D.III | LFGローランドD.III | ドイツ | 1916年 | 生産 | 20 |
Thulin K | トゥリンK | スウェーデン | 1917年 | 生産 | 19 |
Aviatik (Berg) D.II | アヴィアティック(バーグ)D.II | オーストリア | 1917年 | 生産 | 19 |
Pfalz D.VII | ファルツD.VII | ドイツ | 1917年 | 生産 | 15 |
BAT Bantam | BATバンタム | イギリス | 1918年 | 中止 | 15 |
Vought VE-7S & VE-7SF | Vought VE-7S & VE-7SF | アメリカ | 1917年 | 生産 | 12 |
Macchi M.14 | マッキM.14 | イタリア | 1918年 | 生産 | 11 |
Fokker D.X | フォッカーDX | オランダ | 1918年 | 生産 | 11 |
Pfalz Dr.I | Pfalz Dr.I | ドイツ | 1917年 | 生産 | 10 |
Armstrong Whitworth F.K.9 & 10 | Armstrong Whitworth F.K.9 & 10 | イギリス | 1916年 | 中止 | 9 |
Burgess HT-B/HT-2 | バージェスHT-B / HT-2 | アメリカ | 1917年 | 生産 | 8 |
Zeppelin-Lindau (Dornier) D.I | ツェッペリンリンダウ(ドルニエ)DI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 7 |
Loening PW-2 | ローニングPW-2 | アメリカ | 1918年 | 生産 | 7 |
Rumpler D.I | ランプラーDI | ドイツ | 1917年 | 中止 | 6 |
Royal Aircraft Factory N.E.1 night fighter | Royal Aircraft Factory N.E.1 night fighter | イギリス | 1917年 | 中止 | 6 |
Nielsen & Winther Type AA | ニールセン&ウィンザータイプAA | デンマーク | 1917年 | 生産 | 6 |
Junkers J 2 | ジャンカーズJ2 | ドイツ | 1916年 | 中止 | 6 |
Daimler D.I | ダイムラーDI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 6 |
Westland Wagtail | ウェストランドワグテール | イギリス | 1918年 | 中止 | 5 |
SPAD S.XV | SPAD S.XV | フランス | 1917年 | 中止 | 5 |
Sikorsky S-20 | シコルスキーS-20 | ソ連 | 1916年 | 生産 | 5 |
Fokker V.7 | フォッカーV.7 | ドイツ | 1918年 | 中止 | 5 |
Curtiss 18 | カーチス18 | アメリカ | 1918年 | 生産 | 5 |
Westland Weasel | ウェストランドウィーゼル | イギリス | 1918年 | 中止 | 4 |
Vickers Vampire | ビッカースヴァンパイア | イギリス | 1917年 | 中止 | 4 |
Royal Aircraft Factory S.E.4a | Royal Aircraft Factory S.E.4a | イギリス | 1915年 | 中止 | 4 |
Orenco B | オレンコB | アメリカ | 1918年 | 中止 | 4 |
Morane-Saulnier I | モラーヌ・ソルニエI | フランス | 1916年 | 生産 | 4 |
Morane-Saulnier AN series | モラーヌソルニエANシリーズ | フランス | 1918年 | 中止 | 4 |
Heinrich Pursuit | Heinrich Pursuit | アメリカ | 1917年 | 中止 | 4 |
Fokker V.17, V.20, V.23 & V.25 | フォッカーV.17、V.20、V.23、V.25 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 4 |
Engels MI | エンゲルスMI | ソ連 | 1916年 | 生産 | 4 |
AD Scout | ADスカウト | イギリス | 1915年 | 中止 | 4 |
Wight Baby | Wight Baby | イギリス | 1916年 | 中止 | 3 |
Vickers F.B.24 | ビッカースFB24 | イギリス | 1917年 | 中止 | 3 |
Vickers F.B.16 | ビッカースFB16 | イギリス | 1916年 | 中止 | 3 |
Vickers E.S.1 | ビッカースES1 | イギリス | 1915年 | 中止 | 3 |
Siemens-Schuckert D.II | シーメンスシュケルトD.II | ドイツ | 1917年 | 中止 | 3 |
Pfalz D.XIV | ファルツD.XIV | ドイツ | 1918年 | 中止 | 3 |
Hansa-Brandenburg W.16 | ハンザ・ブランデンブルクW.16 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 3 |
Farman HF.30 | ファーマンHF.30 | フランス | 1916年 | 中止 | 3 |
Curtiss HA | カーチスHA | アメリカ | 1918年 | 中止 | 3 |
Bristol Scout F | ブリストルスカウトF | イギリス | 1918年 | 中止 | 3 |
Beardmore W.B.2 | ビアードモアWB2 | イギリス | 1917年 | 中止 | 3 |
BAT Basilisk | BATバジリスク | イギリス | 1918年 | 中止 | 3 |
Albree Pigeon-Fraser Pursuit | Albree Pigeon-Fraser Pursuit | アメリカ | 1917年 | 中止 | 3 |
AEG D.I, D.II & D.III | AEG DI、D.II&D.III | ドイツ | 1917年 | 中止 | 3 |
WKF D.I | WKF DI | オーストリア | 1918年 | 中止 | 2 |
Westland N.1B | ウェストランドN.1B | イギリス | 1917年 | 中止 | 2 |
Vought VE-8 | Vought VE-8 | アメリカ | 1918年 | 中止 | 2 |
Thomas-Morse MB-2 | トーマス-モースMB-2 | アメリカ | 1918年 | 中止 | 2 |
Thomas-Morse MB-1 | トーマス-モースMB-1 | アメリカ | 1918年 | 中止 | 2 |
SPAD S.XXI | SPAD S.XXI | フランス | 1918年 | 中止 | 2 |
Sopwith Snail | ソッピースカタツムリ | イギリス | 1918年 | 中止 | 2 |
Sopwith Hispano-Suiza Triplane | ソッピースヒスパノ-スイザ三葉機 | イギリス | 1916年 | 中止 | 2 |
Sopwith Bulldog | ソッピースブルドッグ | イギリス | 1918年 | 中止 | 2 |
Sopwith Buffalo | ソッピースバッファロー | イギリス | 1918年 | 中止 | 2 |
Sopwith 3F.2 Hippo | ソッピース3F.2カバ | イギリス | 1917年 | 中止 | 2 |
Siemens-Schuckert D.VI | シーメンスシュケルトD.VI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 2 |
Port Victoria P.V.5 & P.V.5A | ポートビクトリアPV5&PV5A | イギリス | 1917年 | 中止 | 2 |
Pomilio Gamma | ポミリオガンマ | イタリア | 1918年 | 中止 | 2 |
Pfalz Dr.II | Pfalz Dr.II | ドイツ | 1918年 | 中止 | 2 |
Pfalz D.XV | ファルツD.XV | ドイツ | 1918年 | 中止 | 2 |
Pfalz D.VI | ファルツD.VI | ドイツ | 1917年 | 中止 | 2 |
Martinsyde F.1 | マーティンサイドF.1 | イギリス | 1917年 | 中止 | 2 |
Mark D.I | マークDI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 2 |
Mann Egerton Type H | マンエガートンタイプH | イギリス | 1917年 | 中止 | 2 |
Lohner 10.20 Spuckerl | ローナー10.20スプッカール | オーストリア | 1916年 | 中止 | 2 |
Hansa-Brandenburg W.17 | ハンザ・ブランデンブルクW.17 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 2 |
Hansa-Brandenburg W.11 | ハンザ・ブランデンブルクW.11 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 2 |
Hansa-Brandenburg L.14 | ハンザ・ブランデンブルクL.14 | オーストリア | 1917年 | 中止 | 2 |
Halberstadt D.I | ハルバーシュタットDI | ドイツ | 1915年 | 中止 | 2 |
Fokker V.27 & V.37 | フォッカーV.27&V.37 | ドイツ | 1918年 | 中止 | 2 |
Caudron R.12 | コードロンR.12 | フランス | 1918年 | 中止 | 2 |
Bristol T.T.A. | ブリストルTTA | イギリス | 1916年 | 中止 | 2 |
Beardmore W.B.V | ビアードモアWBV | イギリス | 1917年 | 中止 | 2 |
Avro 531 Spider | アブロ531スパイダー | イギリス | 1918年 | 中止 | 2 |
Avro 530 | Avro 530 | イギリス | 1917年 | 中止 | 2 |
Avro 523 Pike | アブロ523パイク | イギリス | 1916年 | 中止 | 2 |
Aviatik D.III | Aviatik D.III | ドイツ | 1917年 | 中止 | 2 |
Albatros D.XI | アルバトロスD.XI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 2 |
WKF Dr.I | WKF Dr.I | オーストリア | 1918年 | 中止 | 1 |
Wight Quadruplane | Wight Quadruplane | イギリス | 1916年 | 中止 | 1 |
Wibault 1 | Wibault 1 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
Weymann W-1 | ウェイマンW-1 | フランス | 1915年 | 中止 | 1 |
Vickers F.B.25 | ビッカースFB25 | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
Vickers F.B.11 | ビッカースFB11 | イギリス | 1916年 | 中止 | 1 |
Vickers E.F.B.8 | ビッカースEFB8 | イギリス | 1915年 | 中止 | 1 |
Vickers E.F.B.7 | ビッカースEFB7 | イギリス | 1915年 | 中止 | 1 |
Vickers E.F.B.3 | ビッカースEFB3 | イギリス | 1913年 | 中止 | 1 |
Vickers E.F.B.2 | ビッカースEFB2 | イギリス | 1913年 | 中止 | 1 |
Vickers E.F.B.1 | ビッカースEFB1 | イギリス | 1913年 | 中止 | 1 |
TNCA Series C Microplano | TNCAシリーズCマイクロプラノ | メキシコ | 1918年 | 中止 | 1 |
Tereshchenko No 7 | Tereshchenko No 7 | ソ連 | 1916年 | 中止 | 1 |
Sturtevant B | スターテバントB | アメリカ | 1916年 | 中止 | 1 |
Spijker/Spijker-Trompenburg V.3 | Spijker / Spijker-Trompenburg V.3 | オランダ | 1918年 | 中止 | 1 |
SPAD S.XXIV | SPAD S.XXIV | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
SPAD S.XI Cn2 | SPAD S.XI Cn2 | フランス | 1917年 | 中止 | 1 |
Sopwith Swallow | ソッピースツバメ | イギリス | 1918年 | 中止 | 1 |
Sopwith L.R.T.Tr. | ソッピースLRTTr。 | イギリス | 1916年 | 中止 | 1 |
Sikorsky S-18 | シコルスキーS-18 | ソ連 | 1917年 | 中止 | 1 |
Siemens-Schuckert DDr.I | シーメンスシュケルトDDr.I | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
Siemens-Schuckert D.V | シーメンスシュケルトDV | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
Schütte-Lanz D.IV | Schütte-LanzD.IV | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
Schütte-Lanz D.III | Schütte-LanzD.III | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
Schütte-Lanz D.II | Schütte-LanzD.II | ドイツ | 1915年 | 中止 | 1 |
Schütte-Lanz D.I | Schütte-LanzDI | ドイツ | 1915年 | 中止 | 1 |
Royal Aircraft Factory S.E.4 | Royal Aircraft Factory S.E.4 | イギリス | 1914年 | 中止 | 1 |
Royal Aircraft Factory S.E.2 | Royal Aircraft Factory S.E.2 | イギリス | 1913年 | 中止 | 1 |
Rex D (1917) | レックスD(1917) | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
R.E.P. C.1 | REPC1 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
Port Victoria P.V.9 | ポートビクトリアPV9 | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
Port Victoria P.V.8 | ポートビクトリアPV8 | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
Port Victoria P.V.7 | ポートビクトリアPV7 | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
Port Victoria P.V.2 & P.V.2bis | ポートビクトリアPV2&PV2bis | イギリス | 1916年 | 中止 | 1 |
Port Victoria P.V.1 | ポートビクトリアPV1 | イギリス | 1916年 | 中止 | 1 |
Phönix 20.25 | フェニックス20.25 | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
Phönix 20.24 | フェニックス20.24 | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
Phönix 20.23 | フェニックス20.23 | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
Phönix 20.22 | フェニックス20.22 | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
Phönix 20.16 | フェニックス20.16 | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
Pfalz D.XIII | ファルツD.XIII | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
Pfalz D.IV | プファルツD.IV | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
Pemberton-Billing P.B.9 | Pemberton-Billing P.B.9 | イギリス | 1914年 | 中止 | 1 |
Pemberton-Billing Nighthawk | ペンバートン-請求ナイトホーク | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
Parnall Scout | パーナルスカウト | イギリス | 1916年 | 中止 | 1 |
Morane-Saulnier AF | モラーヌソルニエAF | フランス | 1917年 | 中止 | 1 |
Mann & Grimmer M.1 Two-seat fighter | マン&グリマーM.12 人乗り戦闘機 | イギリス | 1915年 | 中止 | 1 |
Macchi M.6 | マッキM.6 | イタリア | 1917年 | 中止 | 1 |
LVG E.I | LVG EI | ドイツ | 1915年 | 中止 | 1 |
LVG D.VI | LVG D.VI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
LVG D.V | LVG DV | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
LVG D.IV | LVG D.IV | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
LVG D.III | LVG D.III | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
LVG D.II | LVG D.II | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
LVG D 10 | LVG D 10 | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
Lohner Type AA | ローナータイプAA | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
Lohner Type A/Dr.I | ローナータイプA / Dr.I | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
Lloyd 40.16 | ロイド40.16 | オーストリア | 1918年 | 中止 | 1 |
Lloyd 40.15 | ロイド40.15 | オーストリア | 1918年 | 中止 | 1 |
Kondor D.VII | コンドルD.VII | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
Kondor D.VI | コンドルD.VI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
Kondor D.II | コンドルD.II | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
Kondor D.I | コンドルDI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
Kasyanenko KPI-5 | Kasyanenko KPI-5 | ソ連 | 1917年 | 中止 | 1 |
Junkers J 7 | ジャンカーズJ7 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
Hansa-Brandenburg W.32 | ハンザ・ブランデンブルクW.32 | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
Hansa-Brandenburg W.27 | ハンザ・ブランデンブルクW.27 | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
Hansa-Brandenburg W.25 | ハンザブランデンブルクW.25 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
Hansa-Brandenburg L.16 | ハンザ・ブランデンブルクL.16 | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
Hansa-Brandenburg KF | ハンザブランデンブルクKF | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
Hanriot HD.8 | ハンリオットHD.8 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
Hanriot HD.7 | ハンリオットHD.7 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
Hanriot HD.5 | ハンリオットHD.5 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
Häfeli DH-4 | ヘフェリDH-4 | スイス | 1918年 | 中止 | 1 |
Gourdou-Leseurre Type A | Gourdou-LeseurreタイプA | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
Germania JM | ゲルマニアJM | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
Germania DB | ゲルマニアDB | ドイツ | 1915年 | 中止 | 1 |
Geest Fighter | ゲーストファイター | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |