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【プラモ・WW1・2イタリア戦闘機】第一・二次世界大戦時代のイタリア戦闘機(64機体・12000機)のご紹介

イタリア 空軍 プラモデル
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【プラモ・WW1・2イタリア戦闘機】第一・二次世界大戦時代のイタリア戦闘機(64機体・12000機)のご紹介

ご訪問ありがございます。
今回は、第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに活躍したレシプロ時代のイタリア軍・戦闘機(64機体・12000機)一覧をご紹介します。

 

プラモデル1/48 レジアーネ Re.2005 サジタリオ [SPHSH48206]

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第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに活躍したレシプロ時代のイタリア軍・戦闘機は、64機体・12000機

第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに活躍したレシプロ時代のイタリア軍・戦闘機は、3つの時代に分けることができます。

 

プラモデル1/48 フィアットCR42 夜間襲撃機 ドイツ空軍 [89722]

第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに活躍したレシプロ時代のイタリア軍・戦闘機(64機体・12000機)
生産機体 試験・中止機体 合計
時代 機体の種類 生産数 機体の種類 生産数 機体の種類 生産数
WW1前中(1914-18) 7 2398 5 6 12 2404
戦間期(1919-38) 17 7141 12 24 29 7165
WW2中(1939-45) 10 2594 13 16 23 2610
合計 34 12133 30 46 64 12179

 

  • 1つ目の時代は、第一世界大戦前・戦時中( 1913-1918年)に誕生した戦闘機、
  • 2つ目の時代が、第一世界大戦から第二次世界大戦の間、戦間期(1919-1939年)に誕生した戦闘機、
  • 3つ目の時代が、第二次世界大戦中に開発された戦闘機です。

プラモデル1/72 フィアット CR.20 イドロ 水上戦闘機 イタリア [KORPK72111]

3つの時代に開発されたイタリア戦闘機のご紹介

3つの時代(WW1・戦間期・WW2)に開発されたイタリア戦闘機をご紹介します。

プラモデル1/40 イタリア空軍戦闘機 フィアット CR-42 ファルコ [124]

第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに活躍したレシプロ時代のイタリア軍・戦闘機(64機体・12000機)
状態 機体名 ローマ字 初飛行 生産数
WW1前中(1914-18)
生産
アンサルドSVA Ansaldo SVA 1917年 1245
ポミリオPD Pomilio PD 1917年 431
アンサルドA.1バリラ Ansaldo A.1 Balilla 1917年 307
マッキM.5 Macchi M.5 1917年 244
マッキM.7 Macchi M.7 1918年 110
アンサルドISVA Ansaldo ISVA 1917年 50
マッキM.14 Macchi M.14 1918年 11
中止
ポミリオガンマ Pomilio Gamma 1918年 2
マッキM.6 Macchi M.6 1917年 1
カプロニCa.20 Caproni Ca.20 1914年 1
アダモリ-カタニ戦闘機 Adamoli-Cattani fighter 1918年 1
Ducrot SLD Ducrot SLD 1918年 1
合計 12 2404
状態 機体名 ローマ字 初飛行
戦間期(1919-38)
生産
フィアットCR.42ファルコ Fiat CR.42 Falco 1938年 1817
フィアットCR.32 / CR.33 / CR.40 / CR.41 Fiat CR.32/CR.33/CR.40/CR.41 1933年 1306
マッキC.200 Macchi C.200 1937年 1153
フィアットG.50フレッチャ Fiat G.50 Freccia 1937年 791
IMAM Ro.41 IMAM Ro.41 1934年 753
フィアットCR.20 Fiat CR.20 1926年 735
フィアットCR.1 / CR.2 / CR.5 / CR.10 Fiat CR.1/CR.2/CR.5/CR.10 1924年 251
フィアットCR.30 Fiat CR.30 1932年 176
マッキM.41&M.41bis Macchi M.41 & M.41bis 1927年 42
カプロニCa.114 Caproni Ca.114 1933年 36
IMAM Ro.44 IMAM Ro.44 1936年 35
ブレダBa.27 Breda Ba.27 1933年 14
マッキM.71 Macchi M.71 1930年 12
フィアットCR.25 Fiat CR.25 1937年 10
SIAI S.58 SIAI S.58 1924年 5
SIAI S.67 SIAI S.67 1930年 3
SIAI S.52 SIAI S.52 1924年 2
中止
ポミリオFVL-8 Pomilio FVL-8 1919年 6
マルケッティMVT / SIAI S.50 Marchetti MVT/SIAI S.50 1919年 3
マッキM.26 Macchi M.26 1924年 2
ピアジオP.2 Piaggio P.2 1923年 2
カプロニCa.70&71 Caproni Ca.70 & 71 1925年 2
カプロニCa.301 Caproni Ca.301 1934年 2
IMAM Ro.51 IMAM Ro.51 1937年 2
テバルディザリ Tebaldi-Zari 1919年 1
カプロニCH.1 Caproni CH.1 1935年 1
カプロニCa.165 Caproni Ca.165 1938年 1
ガバルディーニG.9 Gabardini G.9 1923年 1
ガバルディーニG.8 Gabardini G.8 1923年 1
合計 29 7165
状態 機体名 ローマ字 初飛行
WW2中(1939-45)
生産
マッキC.202 Macchi C.202 1940年 1200
フィアットG.55 / G.56 /G.59ケンタウロ Fiat G.55/G.56/G.59 Centauro 1942年 349
マッキC.205 Macchi C.205 1942年 262
レジアーネRe.2001 Reggiane Re.2001 1940年 252
レジアーネRe.2002 Reggiane Re.2002 1940年 225
レジアーネRe.2000 Reggiane Re.2000 1939年 180
IMAM Ro.57 IMAM Ro.57 1939年 50
レジアーネRe.2005 Reggiane Re.2005 1942年 48
カプロニヴィッツォーラF.5 Caproni Vizzola F.5 1939年 14
Ambrosini SAI.107&207 Ambrosini SAI.107 & 207 1940年 14
中止
マッキC.201 Macchi C.201 1940年 2
サボイア-マルケッティSM.91 Savoia-Marchetti SM.91 1943年 2
カプロニCa.331 Caproni Ca.331 1942年 2
レジアーネRe.2004 Reggiane Re.2004 1942年 1
ピアッジョP.119 Piaggio P.119 1942年 1
サボイア-マルケッティSM.92 Savoia-Marchetti SM.92 1943年 1
サボイア-マルケッティSM.88 Savoia-Marchetti SM.88 1939年 1
カプロニヴィッツォーラF.6 Caproni Vizzola F.6 1941年 1
カプロニヴィッツォーラF.4 Caproni Vizzola F.4 1940年 1
カプロニCa.335 Caproni Ca.335 1939年 1
アンブロシーニSS.4 Ambrosini SS.4 1939年 1
アンブロジーニSAI.403 Ambrosini SAI.403 1943年 1
IMAM Ro.58 IMAM Ro.58 1942年 1
合計 23 2560
総合計 64 12129
  • 1つ目の時代、第一世界大戦前・戦時中(1913-1918年)には、12機体(生産:7機体、テスト機:5機体)、2400機が製造され、
  • 2つ目の時代、第一世界大戦から第二次世界大戦の間、戦間期(1919-1939年)には。29機体(生産:17機体、テスト機:12機体)、7100機が製造され、
  • 3つ目の時代、第二次世界大戦中(1939-45年)には、23機体(生産:10機体、テスト機:13機体)、2500機が製造されています。

【WW1:イタリア・戦闘機】第一世界大戦前・戦時中(1913-1918年)に登場した12機体2400機のご紹介

第一次世界大戦前・中(1913-1948年)に登場したイタリア軍・戦闘機の12機体、2400機をご紹介します。

 

プラモデル1/72 マッキMC 72 レース専用水上機 レジンキャストキット [SBM7015]

第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに活躍したレシプロ時代のイタリア軍・戦闘機(64機体・12000機)
状態 機体名 ローマ字 初飛行 生産数
WW1前中(1914-18)
生産
アンサルドSVA Ansaldo SVA 1917年 1245
ポミリオPD Pomilio PD 1917年 431
アンサルドA.1バリラ Ansaldo A.1 Balilla 1917年 307
マッキM.5 Macchi M.5 1917年 244
マッキM.7 Macchi M.7 1918年 110
アンサルドISVA Ansaldo ISVA 1917年 50
マッキM.14 Macchi M.14 1918年 11
中止
ポミリオガンマ Pomilio Gamma 1918年 2
マッキM.6 Macchi M.6 1917年 1
カプロニCa.20 Caproni Ca.20 1914年 1
アダモリ-カタニ戦闘機 Adamoli-Cattani fighter 1918年 1
Ducrot SLD Ducrot SLD 1918年 1
合計 12 2404

【WW1前中(1914-18)・イタリア戦闘機】アンサルドS.V.A.のご紹介

WW1前中(1914-18)に登場したアンサルドS.V.A.をご紹介します。

 

プラモデル1/48 アンサルドS.V.A.9 [FLX48011]

 

アンサルドS.V.A.は第一次大戦時にイタリアで開発された、特徴的なワーレントラス型の桁を持つ偵察機です。
S.V.A.9はシリーズ初の複座型で、その高速性や優れた操縦性から多くの国で運用されました。

 

プラモデル1/48 アンサルド S.V.A.5 偵察複葉機(輸出仕様) [FLX48018]

【WW1前中(1914-18)・イタリア戦闘機】マッキM.5のご紹介

WW1前中(1914-18)に登場したマッキM.5(Macchi M.5)をご紹介します。

 

 

マッキM5はイタリアのマッキ社が第1次世界大戦中の1917年に開発した戦闘飛行艇です。
敵国だったオーストリア・ハンガリー帝国のローナーL型飛行艇を鹵獲したイタリア軍は、その性能の高さからマッキ社に同機をコピーしたマッキL1を製造させました。
マッキ社はL1を生産する一方、機体を小型軽量化して機動性を高めたM5を開発、イタリア軍に納入しました。

 

プラモデル1/48 MACCHI M.5 -マッキ M.5- [48009]

戦間期(1919-1939年)に登場した29機体、7165機のご紹介

戦間期(1919-1939年)に登場した29機体、7165機をご紹介します。

 

プラモデル1/48 伊・IMAM Ro.44 艦上戦闘機・フロートファイター [SH48140]

戦間期(1919-1939年)に登場した29機体、7165機のご紹介
状態 機体名 ローマ字 初飛行 生産数
生産
フィアットCR.42ファルコ Fiat CR.42 Falco 1938年 1817
フィアットCR.32 / CR.33 / CR.40 / CR.41 Fiat CR.32/CR.33/CR.40/CR.41 1933年 1306
マッキC.200 Macchi C.200 1937年 1153
フィアットG.50フレッチャ Fiat G.50 Freccia 1937年 791
IMAM Ro.41 IMAM Ro.41 1934年 753
フィアットCR.20 Fiat CR.20 1926年 735
フィアットCR.1 / CR.2 / CR.5 / CR.10 Fiat CR.1/CR.2/CR.5/CR.10 1924年 251
フィアットCR.30 Fiat CR.30 1932年 176
マッキM.41&M.41bis Macchi M.41 & M.41bis 1927年 42
カプロニCa.114 Caproni Ca.114 1933年 36
IMAM Ro.44 IMAM Ro.44 1936年 35
ブレダBa.27 Breda Ba.27 1933年 14
マッキM.71 Macchi M.71 1930年 12
フィアットCR.25 Fiat CR.25 1937年 10
SIAI S.58 SIAI S.58 1924年 5
SIAI S.67 SIAI S.67 1930年 3
SIAI S.52 SIAI S.52 1924年 2
中止
ポミリオFVL-8 Pomilio FVL-8 1919年 6
マルケッティMVT / SIAI S.50 Marchetti MVT/SIAI S.50 1919年 3
マッキM.26 Macchi M.26 1924年 2
ピアジオP.2 Piaggio P.2 1923年 2
カプロニCa.70&71 Caproni Ca.70 & 71 1925年 2
カプロニCa.301 Caproni Ca.301 1934年 2
IMAM Ro.51 IMAM Ro.51 1937年 2
テバルディザリ Tebaldi-Zari 1919年 1
カプロニCH.1 Caproni CH.1 1935年 1
カプロニCa.165 Caproni Ca.165 1938年 1
ガバルディーニG.9 Gabardini G.9 1923年 1
ガバルディーニG.8 Gabardini G.8 1923年 1
合計 29 7165

【戦間期(1919-38)・イタリア戦闘機】フィアットCR.42ファルコのご紹介

戦間期(1919-38)に登場したフィアットCR.42ファルコ(Fiat CR.42 Falco)をご紹介します。

 

プラモデル1/32 イタリア空軍 フィアット CR.42 ファルコw/熱帯仕様パイロット [32025]

【戦間期(1919-38)・イタリア戦闘機】フィアットCR.32 / CR.33 / CR.40 / CR.41のご紹介

戦間期(1919-38)に登場したフィアットCRシリーズ(CR.32 / CR.33 / CR.40 / CR.41)をご紹介します。

 

CR32はスペイン内戦と第二次世界大戦でイタリア空軍によって使用された複葉式の戦闘機です。

 

プラモデル1/72 FIAT CR32 -イタリア空軍戦闘機 フィアット CR32- [10-009]

【戦間期(1919-38)・イタリア戦闘機】マッキC.200のご紹介

戦間期(1919-38)に登場したマッキC.200(Macchi C.200)をご紹介します。

 

プラモデル1/48 Macchi C.200 saetta -マッキ C.200 サエッタ- シリーズ7 レジンキット [48201]

【戦間期(1919-38)・イタリア戦闘機】フィアットG.50フレッチャのご紹介

戦間期(1919-38)に登場したフィアットG.50フレッチャ(Fiat G.50 Freccia)をご紹介します。

プラモデル1/72 G.50 bis AS “Freccia” -フィアット G.50 bis AS “フレッチャ”- [72031]

【戦間期(1919-38)・イタリア戦闘機】IMAM ロメオ Ro 37 Bisのご紹介

戦間期(1919-38)に登場したIMAM ロメオ Ro 37 Bisをご紹介します。

 

プラモデル1/48 IMAM ロメオ Ro 37 Bis [SPHSH48185]

 

IMAM ロメロ Ro.37のご紹介

 

IMAM ロメロ Ro.37は、1932年の空軍要求で開発された偵察・攻撃機です。

  • 側面の窓は開閉可能で翼下には小型爆弾10発搭載可能でした。
  • 当初は液冷エンジンでしたが1936年に空冷エンジン搭載のbis型が生産に入りました。
  • 1939年までに各型合計500機以上が生産されエチオピアを初めスペイン内戦、第二次大戦全般を通じて使用されました。

プラモデル1/48 伊・IMAM ロメロ Ro.37 偵察・攻撃機 [SH48183]

【戦間期(1919-38)・イタリア戦闘機】IMAM Ro.43艦上偵察機のご紹介

戦間期(1919-38)に登場したIMAM Ro.43艦上偵察機をご紹介します。

 

プラモデル1/48 伊・IMAM Ro.43艦上偵察機・戦時塗装 [SH48169]

 

IMAM Ro.43は、イタリア海軍のカタパルト射出可能な艦上偵察機で1934年に生産が開始されました。

  • 敵の観測機などを駆逐する目的もあり前方機銃も装備され、
  • 乗員は2名でパイロットと観測手が搭乗し観測手は後部の旋回機銃の操作も行いました。
  • 戦艦には4機ほどが搭載され、重巡では2機程度搭載されました。イタリア休戦まで艦隊の目として活躍しています。

プラモデル1/48 伊・IMAM Ro.43 艦上偵察機・レッドストライプ [SH48137]

【WW2:イタリア・戦闘機】第二次世界大戦中(1939-1945年)に登場した23機体、2500機のご紹介

第二次世界大戦中(1939-1945年)に登場したイタリア軍・戦闘機の23機体、2500機をご紹介します。

 

プラモデル1/72 マッキ MC202 フォルゴーレ 「ウォーバードコレクション No.72」 [60772]

【WW2:イタリア・戦闘機】第二次世界大戦中(1939-1945年)に登場した23機体、2500機のご紹介
状態 機体名 ローマ字 初飛行 生産数
生産
マッキC.202 Macchi C.202 1940年 1200
フィアットG.55 / G.56 /G.59ケンタウロ Fiat G.55/G.56/G.59 Centauro 1942年 349
マッキC.205 Macchi C.205 1942年 262
レジアーネRe.2001 Reggiane Re.2001 1940年 252
レジアーネRe.2002 Reggiane Re.2002 1940年 225
レジアーネRe.2000 Reggiane Re.2000 1939年 180
IMAM Ro.57 IMAM Ro.57 1939年 50
レジアーネRe.2005 Reggiane Re.2005 1942年 48
カプロニヴィッツォーラF.5 Caproni Vizzola F.5 1939年 14
Ambrosini SAI.107&207 Ambrosini SAI.107 & 207 1940年 14
中止
マッキC.201 Macchi C.201 1940年 2
サボイア-マルケッティSM.91 Savoia-Marchetti SM.91 1943年 2
カプロニCa.331 Caproni Ca.331 1942年 2
レジアーネRe.2004 Reggiane Re.2004 1942年 1
ピアッジョP.119 Piaggio P.119 1942年 1
サボイア-マルケッティSM.92 Savoia-Marchetti SM.92 1943年 1
サボイア-マルケッティSM.88 Savoia-Marchetti SM.88 1939年 1
カプロニヴィッツォーラF.6 Caproni Vizzola F.6 1941年 1
カプロニヴィッツォーラF.4 Caproni Vizzola F.4 1940年 1
カプロニCa.335 Caproni Ca.335 1939年 1
アンブロシーニSS.4 Ambrosini SS.4 1939年 1
アンブロジーニSAI.403 Ambrosini SAI.403 1943年 1
IMAM Ro.58 IMAM Ro.58 1942年 1
合計 23 2560

【WW2中(1939-45)・イタリア戦闘機】マッキC.202 フォルゴーレのご紹介

WW2中(1939-45)に登場したマッキC.202(Macchi C.202) フォルゴーレをご紹介します。

プラモデル1/48 マッキ C.202 フォルゴーレ [JT32]

 

名機、マッキC.202とは

 

マッキC.202はフォルゴーレ(稲妻)の愛称を持つ、第二次世界大戦期に使用されたイタリアの戦闘機です。

前身であるC.200サエッタのエンジンを同盟国ドイツのダイムラー・ベンツ製DB.601エンジンに換装することで、高い運動性・上昇力と最大速度を有し、イタリア空軍の主力戦闘機として活躍しました。

プラモデル1/48 マッキ C.202 ‘カバリーノ ランパンテ’「JTシリーズ No.39」 [09139]

【WW2中(1939-45)・イタリア戦闘機】フィアットG.55 / G.56 /G.59ケンタウロのご紹介

WW2中(1939-45)に登場したフィアットG.55 / G.56 /G.59ケンタウロ(Fiat G.55/G.56/G.59 Centauro)をご紹介します。

プラモデル1/72 FIAT G55S “SILURANTE” -イタリア軍 フィアット G55S シルランテ- [10-007]

【WW2中(1939-45)・イタリア戦闘機】マッキC.205のご紹介

WW2中(1939-45)に登場したマッキC.205(Macchi C.205)をご紹介します。

プラモデル1/48 マッキ C.205 ベルトロ ’JG77 ヘルツアス’ [09594]

【WW2中(1939-45)・イタリア戦闘機】レジアーネRe.2001のご紹介

WW2中(1939-45)に登場したレジアーネRe.2001(Reggiane Re.2001)をご紹介します。

 

 

ベンツDB601エンジンを搭載したレジアーネRe.2001の誕生

 

レジアーネ社は伊空軍では不採用となったRe.2000の機体にドイツ製のダイムラー・ベンツDB601エンジンを搭載することで性能向上を図る事とし、この機体を「Re.2001」と名付けました。

 

試作機は1940年7月に初飛行しましたが、エンジン変更の効果はそれ程得られなかった上に競作となったマッキ社のMC.202が高性能を示したことから、Re.2000に続き不採用になることが危ぶまれました。

 

しかし、第二次世界大戦への参戦により戦闘機を揃えたい空軍の事情から、1941年に制式採用され、1941年から1943年まで243機生産され、迎撃戦闘機としてだけでなく戦闘爆撃機や夜間戦闘機としても運用されました。

プラモデル1/48 REGIANNE RE 2001 -レジアーネ RE 2001- [420]

【WW2中(1939-45)・イタリア戦闘機】レジアーネRe.2002のご紹介

WW2中(1939-45)に登場したレジアーネRe.2002(Reggiane Re.2002)をご紹介します。

プラモデル1/48 レジアーネ Re2002 [89787]

【WW2中(1939-45)・イタリア戦闘機】レジアーネRe.2000のご紹介

WW2中(1939-45)に登場したレジアーネRe.2000(Reggiane Re.2000)をご紹介します。

プラモデル1/48 REGIANNE RE 2000 -レジアーネ RE 2000- [419]

第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに生産数が最も多いイタリア軍の戦闘機は?

イタリア空軍が第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに生産した最も多い戦闘機(1000機以上生産)は、

  • Fiat CR.42 Falco(初飛行:1938年)の1,817機、
  • Fiat CRシリーズのCR32、CR.33、CR.40、CR.41の1,306機、
  • Ansaldo SVA(初飛行:1917年)の1,245機、
  • アエルマッキ (Aermacchi)社が開発した、
    • 名機、Macchi C.202フォルゴーレ-(初飛行:1940年)のの1,200機と
    • Macchi C.200(初飛行:1937年)の1,153機でした。

プラモデル1/72 Aeronautica Macchi C.202 “FOLGORE” -MC.202 フォルゴーレ- [10-010]

【生産数順・イタリア戦闘機】第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに生産数が最も多い戦闘機
機体名 ローマ字 状態 初飛行 生産数
フィアットCR.42ファルコ Fiat CR.42 Falco 生産 1938年 1,817
フィアットCR.32 / CR.33 / CR.40 / CR.41 Fiat CR.32/CR.33/CR.40/CR.41 生産 1933年 1,306
アンサルドSVA Ansaldo SVA 生産 1917年 1,245
マッキC.202 Macchi C.202 生産 1940年 1,200
マッキC.200 Macchi C.200 生産 1937年 1,153
フィアットG.50フレッチャ Fiat G.50 Freccia 生産 1937年 791
IMAM Ro.41 IMAM Ro.41 生産 1934年 753
フィアットCR.20 Fiat CR.20 生産 1926年 735
ポミリオPD Pomilio PD 生産 1917年 431
フィアットG.55 / G.56 /G.59ケンタウロ Fiat G.55/G.56/G.59 Centauro 生産 1942年 349
アンサルドA.1バリラ Ansaldo A.1 Balilla 生産 1917年 307
マッキC.205 Macchi C.205 生産 1942年 262
レジアーネRe.2001 Reggiane Re.2001 生産 1940年 252
フィアットCR.1 / CR.2 / CR.5 / CR.10 Fiat CR.1/CR.2/CR.5/CR.10 生産 1924年 251
マッキM.5 Macchi M.5 生産 1917年 244
レジアーネRe.2002 Reggiane Re.2002 生産 1940年 225
レジアーネRe.2000 Reggiane Re.2000 生産 1939年 180
フィアットCR.30 Fiat CR.30 生産 1932年 176
マッキM.7 Macchi M.7 生産 1918年 110
アンサルドISVA Ansaldo ISVA 生産 1917年 50
IMAM Ro.57 IMAM Ro.57 生産 1939年 50
レジアーネRe.2005 Reggiane Re.2005 生産 1942年 48
マッキM.41&M.41bis Macchi M.41 & M.41bis 生産 1927年 42
カプロニCa.114 Caproni Ca.114 生産 1933年 36
IMAM Ro.44 IMAM Ro.44 生産 1936年 35
ブレダBa.27 Breda Ba.27 生産 1933年 14
カプロニヴィッツォーラF.5 Caproni Vizzola F.5 生産 1939年 14
Ambrosini SAI.107&207 Ambrosini SAI.107 & 207 生産 1940年 14
マッキM.71 Macchi M.71 生産 1930年 12
マッキM.14 Macchi M.14 生産 1918年 11
フィアットCR.25 Fiat CR.25 生産 1937年 10
ポミリオFVL-8 Pomilio FVL-8 中止 1919年 6
SIAI S.58 SIAI S.58 生産 1924年 5
マルケッティMVT / SIAI S.50 Marchetti MVT/SIAI S.50 中止 1919年 3
SIAI S.67 SIAI S.67 生産 1930年 3
マッキM.26 Macchi M.26 中止 1924年 2
マッキC.201 Macchi C.201 中止 1940年 2
ポミリオガンマ Pomilio Gamma 中止 1918年 2
ピアジオP.2 Piaggio P.2 中止 1923年 2
サボイア-マルケッティSM.91 Savoia-Marchetti SM.91 中止 1943年 2
カプロニCa.70&71 Caproni Ca.70 & 71 中止 1925年 2
カプロニCa.331 Caproni Ca.331 中止 1942年 2
カプロニCa.301 Caproni Ca.301 中止 1934年 2
SIAI S.52 SIAI S.52 生産 1924年 2
IMAM Ro.51 IMAM Ro.51 中止 1937年 2
レジアーネRe.2004 Reggiane Re.2004 中止 1942年 1
マッキM.6 Macchi M.6 中止 1917年 1
ピアッジョP.119 Piaggio P.119 中止 1942年 1
テバルディザリ Tebaldi-Zari 中止 1919年 1
サボイア-マルケッティSM.92 Savoia-Marchetti SM.92 中止 1943年 1
サボイア-マルケッティSM.88 Savoia-Marchetti SM.88 中止 1939年 1
カプロニヴィッツォーラF.6 Caproni Vizzola F.6 中止 1941年 1
カプロニヴィッツォーラF.4 Caproni Vizzola F.4 中止 1940年 1
カプロニCH.1 Caproni CH.1 中止 1935年 1
カプロニCa.335 Caproni Ca.335 中止 1939年 1
カプロニCa.20 Caproni Ca.20 中止 1914年 1
カプロニCa.165 Caproni Ca.165 中止 1938年 1
ガバルディーニG.9 Gabardini G.9 中止 1923年 1
ガバルディーニG.8 Gabardini G.8 中止 1923年 1
アンブロシーニSS.4 Ambrosini SS.4 中止 1939年 1
アンブロジーニSAI.403 Ambrosini SAI.403 中止 1943年 1
アダモリ-カタニ戦闘機 Adamoli-Cattani fighter 中止 1918年 1
IMAM Ro.58 IMAM Ro.58 中止 1942年 1
Ducrot SLD Ducrot SLD 中止 1918年 1
合計 12,179

【初飛行順・イタリア空軍】第一次世界大戦から第ニ次世界大戦まで登場したイタリア・戦闘機のご紹介

初飛行順、第一次世界大戦から第ニ次世界大戦まで登場したイタリア・戦闘機をご紹介します。

プラモデル1/48 2640 フィアット CR.42ファルコ 独空軍 [38640]

【初飛行順・イタリア空軍】第一次世界大戦から第ニ次世界大戦まで登場したイタリア・戦闘機のご紹介
初飛行 機体名 ローマ字 状態 生産数
1914年 カプロニCa.20 Caproni Ca.20 中止 1
1917年
アンサルドSVA Ansaldo SVA 生産 1245
ポミリオPD Pomilio PD 生産 431
アンサルドA.1バリラ Ansaldo A.1 Balilla 生産 307
マッキM.5 Macchi M.5 生産 244
アンサルドISVA Ansaldo ISVA 生産 50
マッキM.6 Macchi M.6 中止 1
1918年
マッキM.7 Macchi M.7 生産 110
マッキM.14 Macchi M.14 生産 11
ポミリオガンマ Pomilio Gamma 中止 2
アダモリ-カタニ戦闘機 Adamoli-Cattani fighter 中止 1
Ducrot SLD Ducrot SLD 中止 1
1919年
ポミリオFVL-8 Pomilio FVL-8 中止 6
マルケッティMVT / SIAI S.50 Marchetti MVT/SIAI S.50 中止 3
テバルディザリ Tebaldi-Zari 中止 1
1923年
ピアジオP.2 Piaggio P.2 中止 2
ガバルディーニG.9 Gabardini G.9 中止 1
ガバルディーニG.8 Gabardini G.8 中止 1
1924年
フィアットCR.1 / CR.2 / CR.5 / CR.10 Fiat CR.1/CR.2/CR.5/CR.10 生産 251
SIAI S.58 SIAI S.58 生産 5
マッキM.26 Macchi M.26 中止 2
SIAI S.52 SIAI S.52 生産 2
1925年 カプロニCa.70&71 Caproni Ca.70 & 71 中止 2
1926年 フィアットCR.20 Fiat CR.20 生産 735
1927年 マッキM.41&M.41bis Macchi M.41 & M.41bis 生産 42
1930年
マッキM.71 Macchi M.71 生産 12
SIAI S.67 SIAI S.67 生産 3
1932年 フィアットCR.30 Fiat CR.30 生産 176
1933年
フィアットCR.32 / CR.33 / CR.40 / CR.41 Fiat CR.32/CR.33/CR.40/CR.41 生産 1306
カプロニCa.114 Caproni Ca.114 生産 36
ブレダBa.27 Breda Ba.27 生産 14
1934年
IMAM Ro.41 IMAM Ro.41 生産 753
カプロニCa.301 Caproni Ca.301 中止 2
1935年 カプロニCH.1 Caproni CH.1 中止 1
1936年 IMAM Ro.44 IMAM Ro.44 生産 35
1937年
マッキC.200 Macchi C.200 生産 1153
フィアットG.50フレッチャ Fiat G.50 Freccia 生産 791
フィアットCR.25 Fiat CR.25 生産 10
IMAM Ro.51 IMAM Ro.51 中止 2
1938年
フィアットCR.42ファルコ Fiat CR.42 Falco 生産 1817
カプロニCa.165 Caproni Ca.165 中止 1
1939年
レジアーネRe.2000 Reggiane Re.2000 生産 180
IMAM Ro.57 IMAM Ro.57 生産 50
カプロニヴィッツォーラF.5 Caproni Vizzola F.5 生産 14
サボイア-マルケッティSM.88 Savoia-Marchetti SM.88 中止 1
カプロニCa.335 Caproni Ca.335 中止 1
アンブロシーニSS.4 Ambrosini SS.4 中止 1
1940年
マッキC.202 Macchi C.202 生産 1200
レジアーネRe.2001 Reggiane Re.2001 生産 252
レジアーネRe.2002 Reggiane Re.2002 生産 225
Ambrosini SAI.107&207 Ambrosini SAI.107 & 207 生産 14
マッキC.201 Macchi C.201 中止 2
カプロニヴィッツォーラF.4 Caproni Vizzola F.4 中止 1
1941年 カプロニヴィッツォーラF.6 Caproni Vizzola F.6 中止 1
1942年
フィアットG.55 / G.56 /G.59ケンタウロ Fiat G.55/G.56/G.59 Centauro 生産 349
マッキC.205 Macchi C.205 生産 262
レジアーネRe.2005 Reggiane Re.2005 生産 48
カプロニCa.331 Caproni Ca.331 中止 2
レジアーネRe.2004 Reggiane Re.2004 中止 1
ピアッジョP.119 Piaggio P.119 中止 1
IMAM Ro.58 IMAM Ro.58 中止 1
1943年
サボイア-マルケッティSM.91 Savoia-Marchetti SM.91 中止 2
サボイア-マルケッティSM.92 Savoia-Marchetti SM.92 中止 1
アンブロジーニSAI.403 Ambrosini SAI.403 中止 1
合計 12179

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