- 【プラモ・WW1・戦闘機】第一次世界大戦時代に登場した全戦闘機(340機種:8.1万機)一覧のご紹介
- 【年別(WW1前中:1913~19年)】登場した戦闘機のご紹介
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【プラモ・WW1・戦闘機】第一次世界大戦時代に登場した全戦闘機(340機種:8.1万機)一覧のご紹介

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今回は、第一次世界大戦時代に登場した全戦闘機(340機種:8.1万機)をご紹介します。
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ライト兄弟の初飛行から大きく進化する飛行機

1903年12月17日にアメリカのライト兄弟による飛行機(動力を備えた重航空機)「ライトフライヤー号」が誕生後、第一次世界大戦に勃発するまでの1904年から1914年までの10年間で飛行機は、軍用機として実用化できるところまで技術が向上するようになります。
| 【1903-1913年】第一次世界大戦までの飛行機の進化 | ||
| 年 | 飛行機名 | 出来事・発明 |
| 1903年 | ライトフライヤー | 動力飛行の誕生 |
| 1906年 | サントス・デュモン | ヨーロッパ初の動力飛行 |
| 1909年 | ブレリオ XI | 現代と同じ操縦方法を確立 |
| 1909年 | アンリ・ファルマンIII | 2人乗り飛行機の登場 |
| 1909年 | カーチス ゴールデンフライヤー | 艦上飛行機のはじまり |
| 1912年 | ドペルデュサン レーサー | レース用航空機の誕生 |
| 1913年 | ベノイストXIV | 飛行艇の誕生 |
【1903年:ライトフライヤー】

プラモデル1/48 ライトフライヤーI 「HM43」 [86043]
- アメリカのライト兄弟により自作の風洞で試験、選定した翼型を採用し、
動力には、馬力・重量比率の高いガソリンエンジンを採用します。
但し、当時はそのようなエンジンが売られていなかったため、兄弟によって自作され、その後彼らは飛行機メーカーではなく、エンジンメーカーとして名声を勝ち得ることになります。 - 減速機構の採用。エンジンの回転はそのままでは速過ぎるので、プロペラが効率良く推力を発揮できる回転数まで減速する仕組みを採用しています。しかし減速機構にローラーチェーンを使ったのは不適切であり、その後に採用された減速機は歯車式が主体になります。
- 機体構造は、木製の骨組に羽布張りという軽量構造を採用し、
- 操縦者は腹ばいになっているため、操縦には左右の手を使った。即ち右の操縦桿でバンクと旋回を、左手の操縦桿で機首の上げ下げを行い、操縦桿の動きは金属製の操縦索によって各翼面や舵面に伝えられていました(人力操舵)。
【1906年:サントス・デュモン】ヨーロッパ初の動力飛行

1906年10月22日、ヨーロッパでは初となる動力機の飛行に成功します。
【1909年:ブレリオ XI】現代と同じ操縦方法を確立

1909年7月25日、世界で初めて英仏海峡を横断飛行したフランス機です。
操縦桿を前後に倒して機首の上げ下げを、左右に傾ければバンク操作を、また足元の棒を踏んで旋回を行うという、現代と同じ操縦方法を確立します。最大速度75 km/時。
【1909年:アンリ・ファルマンIII】2人乗り飛行機の登場

初飛行1909年、最大速度60 km/時。世界で初めて2名の乗客を乗せて飛んだフランスの複葉機です。

1910年12月19日、徳川好敏大尉が日本で初めての動力飛行を行った際に使用された機体でもあります。
【1909年:カーチス ゴールデンフライヤー】艦上飛行機のはじまり

初飛行1909年(小型複葉機:アメリカ製)、最大速度72 km/時。
運動性が良く1910年、停泊中のアメリカ巡洋艦バーミンガムの艦首特設甲板から世界最初の離発艦を行い、翌年装甲巡洋艦ペンシルベニアの後甲板に仮設された飛行甲板に世界で初めての着艦を行った機体です。

この後海軍は軍艦からの航空機の運用に注力し航空母艦へと発展してゆくことになります。
【1911 マーチン・ハンダサイド 単葉機 】の登場

【1912年:ドペルデュサン レーサー】レース用航空機の誕生

初飛行1912年、最大速度209 km/時。速度記録を作るために製作された世界最初の機体。木造モノコックの滑らかな胴体と単葉主翼を組み合わせた速度重視のフランス機です。
【1913年:ベノイストXIV】飛行艇の誕生

初飛行1913年、最大速度103 km/時。世界初の飛行艇であり、世界で最初に定期旅客路線を運航したアメリカの複葉機です。
【1914~1919年】一次世界大戦時代に登場した戦闘機は、340機、8.1万機

最初は、偵察機として運用された飛行機

この世界大戦では、飛行機は最初偵察機として使用されており、当初は敵の偵察機と遭遇しても「同じパイロット仲間同志」としてハンカチを振り合ったという逸話があるほどでした。
飛行機を撃ち落とす戦闘機の登場

しかし、すぐにピストルを撃ち合うようになり、武器自体も機関銃へと進化して戦闘機が生まれるようになります。
また敵地上空まで飛んでいって爆弾を落とす爆撃機も誕生し、イギリスは世界最初の雷撃機を製造します。更に一部の機体では骨組みや外板に金属が用いられるようになります。
一次世界大戦時代に登場した戦闘機は、340機、8.1万機

そして、一次世界大戦時代に登場には、敵の飛行機を撃ち落とすための戦闘機が次々と開発され、1914年から1919年の大戦時には、戦闘機が340種類、8.1万機生産されることになります。
| 一次世界大戦時代に登場した戦闘機は、340機、8.1万機 | ||||||
| 生産された機体 | 中止・テスト機 | 合計 | ||||
| 年 | 機体の種類 | 生産数 | 機体の種類 | 生産数 | 機体の種類 | 生産数 |
| 1913年 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| 1914年 | 7 | 3,596 | 3 | 3 | 10 | 3,599 |
| 1915年 | 22 | 9,678 | 17 | 57 | 39 | 9,735 |
| 1916年 | 43 | 34,601 | 34 | 57 | 77 | 34,658 |
| 1917年 | 44 | 25,941 | 69 | 116 | 113 | 26,057 |
| 1918年 | 22 | 7,479 | 75 | 341 | 97 | 7,820 |
| 合計 | 138 | 81,295 | 202 | 578 | 340 | 81,873 |
【WW1前中:1913~19年】国別、戦闘機生産数のご紹介

第一次世界大戦前から大戦中(1913~19年)に生産された国別、戦闘機製造数をご紹介します。
| 一次世界大戦時代に登場した戦闘機は、340機、8.1万機 | ||||||
|
国
|
生産された機体 | 中止・テスト機 | 合計 | |||
| 機体の種類 | 生産数 | 機体の種類 | 生産数 | 機体の種類 | 生産数 | |
| イギリス | 29 | 34,354 | 61 | 331 | 90 | 34,685 |
| フランス | 30 | 27,921 | 25 | 67 | 55 | 27,988 |
| ドイツ | 48 | 13,994 | 79 | 126 | 127 | 14,120 |
| イタリア | 7 | 2,398 | 5 | 6 | 12 | 2,404 |
| オーストリア ハンガリー |
9 | 2,157 | 14 | 17 | 23 | 2,174 |
| アメリカ | 7 | 285 | 9 | 22 | 16 | 307 |
| ソ連 | 5 | 150 | 4 | 4 | 9 | 154 |
| スウェーデン | 1 | 19 | 1 | 19 | ||
| オランダ | 1 | 11 | 1 | 1 | 2 | 12 |
| デンマーク | 1 | 6 | 1 | 6 | ||
| スイス | 3 | 3 | 3 | 3 | ||
| メキシコ | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 合計 | 138 | 81,295 | 202 | 578 | 340 | 81,873 |

大戦中、最も戦闘機の生産数は多かった国は、
- イギリス空軍の90機体、3.4万機
- 続いてフランス空軍の55機体、2.7万機、
- そしてイギリス・フランス(6.1万機)に対抗するドイツ空軍は、1.4万機でした。
【WW1前中:1913~19年】最も生産された戦闘機(2000機以上)のご紹介

| 【製造数順:WW1前中:1913~19年】最も生産された戦闘機のご紹介 | |||||
| 機体名(ローマ字) | 機体名 | 国 | 初飛行 | 状態 |
製造
|
| SPAD S.XIII | SPAD S.XIII | フランス | 1917年 | 生産 | 8,472 |
| SPAD S.VII | SPAD S.VII | フランス | 1916年 | 生産 | 6,000 |
| Sopwith 1½ Strutter | ソッピース1½ストラッター | イギリス | 1915年 | 生産 | 5,939 |
| Sopwith Camel | ソッピースキャメル | イギリス | 1916年 | 生産 | 5,490 |
| Bristol F.2 Fighter | ブリストルF.2ファイター | イギリス | 1916年 | 生産 | 5,329 |
| Royal Aircraft Factory S.E.5 & 5a | Royal Aircraft Factory S.E.5 & 5a | イギリス | 1916年 | 生産 | 5,205 |
| Nieuport 17, 21 & 23 | ニューポール17、21、23 | フランス | 1916年 | 生産 | 4,000 |
| Fokker D.VII & V.34 & 36 | フォッカーD.VII&V.34&36 | ドイツ | 1918年 | 生産 | 3,300 |
| Albatros D.V & D.Va | アルバトロスDV&D.Va | ドイツ | 1917年 | 生産 | 2,500 |
| Sopwith Snipe | ソッピーススナイプ | イギリス | 1917年 | 生産 | 2,097 |
| Sopwith Dolphin | ソッピースドルフィン | イギリス | 1917年 | 生産 | 2,072 |
| Royal Aircraft Factory F.E.2 | Royal Aircraft Factory F.E.2 | イギリス | 1914年 | 生産 | 1,939 |
| Sopwith Pup | ソッピースパップ | イギリス | 1916年 | 生産 | 1,770 |
| Nieuport-Delage NiD 29 | ニューポール-DelageNiD 29 | フランス | 1918年 | 生産 | 1,571 |
| Albatros D.III | アルバトロスD.III | ドイツ | 1916年 | 生産 | 1,340 |
| Ansaldo SVA | アンサルドSVA | イタリア | 1917年 | 生産 | 1,245 |
| Morane-Saulnier AI | モラーヌソルニエAI | フランス | 1917年 | 生産 | 1,210 |
| Hanriot HD.1 | アンリオHD.1 | フランス | 1916年 | 生産 | 1,200 |
| Pfalz D.III | ファルツD.III | ドイツ | 1917年 | 生産 | 1,010 |
| Nieuport 25 & 27 | ニューポール25&27 | フランス | 1917年 | 生産 | 1,000 |
| Nieuport 11 | ニューポール11 | フランス | 1915年 | 生産 | 900 |
| Pfalz D.XII | ファルツD.XII | ドイツ | 1918年 | 生産 | 800 |
| Nieuport 24 & 24bis | ニューポール24&24bis | フランス | 1917年 | 生産 | 700 |
| Aviatik (Berg) D.I | アヴィアティック(バーグ)DI | オーストリア | 1917年 | 生産 | 700 |
| Royal Aircraft Factory B.E.12 | Royal Aircraft Factory B.E.12 | イギリス | 1915年 | 生産 | 601 |
| Morane-Saulnier L/Pfalz E.III | モラーヌ・ソルニエL / Pfalz E.III | フランス | 1914年 | 生産 | 600 |
| Airco DH.5 | Airco DH.5 | イギリス | 1916年 | 生産 | 552 |
| Oeffag D.III | Oeffag D.III | オーストリア | 1917年 | 生産 | 526 |
| Airco DH.2 | Airco DH.2 | イギリス | 1915年 | 生産 | 453 |
| Hannover CL.II | ハノーバーCL.II | ドイツ | 1917年 | 生産 | 439 |
| Pomilio PD | ポミリオPD | イタリア | 1917年 | 生産 | 431 |
| Fokker E.V/D.VIII | フォッカーEV / D.VIII | ドイツ | 1918年 | 生産 | 381 |
| Bristol Scout | ブリストルスカウト | イギリス | 1914年 | 生産 | 374 |
| Martinsyde Buzzard | Martinsyde Buzzard | イギリス | 1918年 | 生産 | 370 |
| LFG Roland D.VI | LFGローランドD.VI | ドイツ | 1917年 | 生産 | 350 |
| Fokker Dr.I | フォッカーDr.I | ドイツ | 1917年 | 生産 | 320 |
| Ansaldo A.1 Balilla | アンサルドA.1バリラ | イタリア | 1917年 | 生産 | 307 |
| Nieuport 28 | ニューポール28 | フランス | 1917年 | 生産 | 300 |
| Nieuport 16 | ニューポール16 | フランス | 1916年 | 生産 | 300 |
| Nieuport 10 | ニューポール10 | フランス | 1914年 | 生産 | 300 |
| LFG Roland D.II | LFGローランドD.II | ドイツ | 1916年 | 生産 | 300 |
| Royal Aircraft Factory F.E.8 | Royal Aircraft Factory F.E.8 | イギリス | 1915年 | 生産 | 295 |
| Albatros D.II | アルバトロスD.II | ドイツ | 1916年 | 生産 | 291 |
| Sopwith Baby | ソッピースベイビー | イギリス | 1915年 | 生産 | 286 |
| Martinsyde G.100 | マーティンサイドG.100 | イギリス | 1916年 | 生産 | 271 |
| Caudron R.11 | コードロンR.11 | フランス | 1916年 | 生産 | 270 |
| Fokker E.III | フォッカーE.III | ドイツ | 1915年 | 生産 | 249 |
| Macchi M.5 | マッキM.5 | イタリア | 1917年 | 生産 | 244 |
| Vickers F.B.5 | ビッカースFB5 | イギリス | 1914年 | 生産 | 224 |
| Fokker D.V | フォッカーDV | ドイツ | 1916年 | 生産 | 216 |
| Fokker D.III | フォッカーD.III | ドイツ | 1916年 | 生産 | 210 |
| Sopwith Dragon | ソッピースドラゴン | イギリス | 1918年 | 中止 | 200 |
| Hansa-Brandenburg W.12 | ハンザ・ブランデンブルクW.12 | ドイツ | 1917年 | 生産 | 181 |
| Fairey Hamble Baby | フェアリーハンブルベイビー | イギリス | 1916年 | 生産 | 180 |
| Fokker D.II | フォッカーD.II | ドイツ | 1916年 | 生産 | 177 |
| Airco DH.1 | Airco DH.1 | イギリス | 1915年 | 生産 | 170 |
| Standard E-1 | スタンダードE-1 | アメリカ | 1917年 | 生産 | 168 |
| Phönix D.III | フェニックスD.III | オーストリア | 1917年 | 生産 | 158 |
| Phönix D.II | フェニックスD.II | オーストリア | 1917年 | 生産 | 158 |
| Phönix D.I | フェニックスDI | オーストリア | 1917年 | 生産 | 158 |
| Phönix 20.15 | フェニックス20.15 | オーストリア | 1917年 | 生産 | 158 |
| Phönix 20.14 | フェニックス20.14 | オーストリア | 1917年 | 生産 | 158 |
| Sopwith Triplane | ソッピーストライプレーン | イギリス | 1916年 | 生産 | 147 |
| Fokker D.I | フォッカーDI | ドイツ | 1916年 | 生産 | 144 |
| Hanriot HD.2 | アンリオHD.2 | フランス | 1917年 | 生産 | 140 |
| Sopwith Schneider | ソッピースシュナイダー | イギリス | 1914年 | 生産 | 136 |
| Gourdou-Leseurre Type B, GL.2/21/22/23/24 | Gourdou-Leseurre Type B、GL.2 / 21/22/23/24 | フランス | 1918年 | 生産 | 136 |
| Pfalz E.II | プファルツE.II | ドイツ | 1915年 | 生産 | 130 |
| Bristol M.1 Bullet | ブリストルM.1弾 | イギリス | 1916年 | 生産 | 130 |
| Siemens-Schuckert D.IV | シーメンスシュケルトD.IV | ドイツ | 1918年 | 生産 | 123 |
| Hansa-Brandenburg D.I | ハンザブランデンブルクDI | オーストリア | 1916年 | 生産 | 122 |
| Vickers F.B.9 | ビッカースFB9 | イギリス | 1915年 | 生産 | 119 |
| Albatros W.4 | アルバトロスW.4 | ドイツ | 1916年 | 生産 | 118 |
| SEA IV | SEA IV | フランス | 1918年 | 生産 | 117 |
| Macchi M.7 | マッキM.7 | イタリア | 1918年 | 生産 | 110 |
| Nieuport 17bis & 23bis | ニューポール17bis&23bis | フランス | 1917年 | 生産 | 101 |
| SPAD S.XX | SPAD S.XX | フランス | 1918年 | 生産 | 100 |
| Breguet 17 | ブレゲー17 | フランス | 1918年 | 生産 | 100 |
| Beardmore W.B.III | ビアードモアWBIII | イギリス | 1917年 | 生産 | 100 |
| SPAD S.A-1, 2, 3, 4 & SG | SPAD SA-1、2、3、4&SG | フランス | 1915年 | 生産 | 99 |
| Siemens-Schuckert D.I | シーメンスシュケルトDI | ドイツ | 1916年 | 生産 | 95 |
| Hanriot HD.3 | ハンリオットHD.3 | フランス | 1917年 | 生産 | 90 |
| Rumpler 6B | ランプラー6B | ドイツ | 1916年 | 生産 | 88 |
| Halberstadt D.II – D.V | ハルバーシュタットD.II-DV | ドイツ | 1915年 | 生産 | 85 |
| Siemens-Schuckert D.III | シーメンスシュケルトD.III | ドイツ | 1917年 | 生産 | 80 |
| Hansa-Brandenburg W.29/W.33 | ハンザ・ブランデンブルクW.29 / W.33 | ドイツ | 1918年 | 生産 | 78 |
| Euler D.I | オイラーDI | ドイツ | 1916年 | 生産 | 75 |
| Hansa-Brandenburg CC | ハンザブランデンブルクCC | ドイツ | 1916年 | 生産 | 73 |
| Vickers F.B.19 | ビッカースFB19 | イギリス | 1916年 | 生産 | 62 |
| Shchetinin (Grigorovich) M-11 & M-12 | Shchetinin (Grigorovich) M-11 & M-12 | ソ連 | 1916年 | 生産 | 61 |
| Hansa-Brandenburg KDW | ハンザブランデンブルクKDW | ドイツ | 1916年 | 生産 | 60 |
| Fokker D.VI | フォッカーD.VI | ドイツ | 1918年 | 生産 | 59 |
| Loening M-8 | ローニングM-8 | アメリカ | 1918年 | 生産 | 55 |
| Hansa-Brandenburg W.19 | ハンザ・ブランデンブルクW.19 | ドイツ | 1918年 | 生産 | 55 |
| Fokker E.I | フォッカーEI | ドイツ | 1915年 | 生産 | 54 |
| Junkers CL.I | ユンカースCL.I | ドイツ | 1917年 | 生産 | 51 |
| Mosca-Bystritsky MBbis | モスカ-ビストリツキーMBbis | ソ連 | 1916年 | 生産 | 50 |
| Ansaldo ISVA | アンサルドISVA | イタリア | 1917年 | 生産 | 50 |
| Albatros D.I | アルバトロスDI | ドイツ | 1916年 | 生産 | 50 |
| Morane-Saulnier N | モラーヌソルニエN | フランス | 1915年 | 生産 | 49 |
| Fokker E.IV | フォッカーE.IV | ドイツ | 1915年 | 生産 | 49 |
| Fokker E.II | フォッカーE.II | ドイツ | 1915年 | 生産 | 49 |
| Hansa-Brandenburg W.18 | ハンザ・ブランデンブルクW.18 | ドイツ | 1917年 | 生産 | 48 |
| Pfalz E.IV | ファルツE.IV | ドイツ | 1916年 | 生産 | 46 |
| Pfalz E.I | ファルツEI | ドイツ | 1915年 | 生産 | 45 |
| Fokker D.IV | フォッカーD.IV | ドイツ | 1916年 | 生産 | 44 |
| SPAD S.XIV | SPAD S.XIV | フランス | 1917年 | 生産 | 40 |
| Pfalz D.VIII | ファルツD.VIII | ドイツ | 1918年 | 生産 | 40 |
| Junkers J 9/D.I | ユンカースJ9 / DI | ドイツ | 1917年 | 生産 | 40 |
| Morane-Saulnier AC | モラーヌソルニエAC | フランス | 1916年 | 生産 | 32 |
| Breguet BUC/BLC | ブレゲBUC / BLC | フランス | 1915年 | 中止 | 32 |
| Sikorsky S-16 | シコルスキーS-16 | ソ連 | 1915年 | 生産 | 30 |
| Packard-Le Peré LUSAC-11 & LUSAC-21 | パッカード-ルペレルUSAC-11&LUSAC-21 | アメリカ | 1918年 | 生産 | 30 |
| Morane-Saulnier V | モラーヌ・ソルニエV | フランス | 1916年 | 生産 | 30 |
| Euler D.II | オイラーD.II | ドイツ | 1917年 | 生産 | 30 |
| Siemens-Schuckert E.I, E.II & E.III | シーメンスシュケルトEI、E.II&E.III | ドイツ | 1915年 | 生産 | 28 |
| Fokker M.16/B.III | フォッカーM.16 / B.III | ドイツ | 1915年 | 生産 | 28 |
| Sopwith Gunbus | ソッピースガンバス | イギリス | 1914年 | 生産 | 23 |
| Vickers F.B.12 | ビッカースFB12 | イギリス | 1916年 | 生産 | 20 |
| SPAD S.XVII | SPAD S.XVII | フランス | 1918年 | 生産 | 20 |
| SPAD S.XII | SPAD S.XII | フランス | 1917年 | 生産 | 20 |
| Ponnier M-1 | ポニエM-1 | フランス | 1915年 | 生産 | 20 |
| Pfalz E.V | プファルツEV | ドイツ | 1916年 | 生産 | 20 |
| LFG Roland D.III | LFGローランドD.III | ドイツ | 1916年 | 生産 | 20 |
| Thulin K | トゥリンK | スウェーデン | 1917年 | 生産 | 19 |
| Aviatik (Berg) D.II | アヴィアティック(バーグ)D.II | オーストリア | 1917年 | 生産 | 19 |
| Pfalz D.VII | ファルツD.VII | ドイツ | 1917年 | 生産 | 15 |
| BAT Bantam | BATバンタム | イギリス | 1918年 | 中止 | 15 |
| Vought VE-7S & VE-7SF | Vought VE-7S & VE-7SF | アメリカ | 1917年 | 生産 | 12 |
| Macchi M.14 | マッキM.14 | イタリア | 1918年 | 生産 | 11 |
| Fokker D.X | フォッカーDX | オランダ | 1918年 | 生産 | 11 |
| Pfalz Dr.I | Pfalz Dr.I | ドイツ | 1917年 | 生産 | 10 |
| Armstrong Whitworth F.K.9 & 10 | Armstrong Whitworth F.K.9 & 10 | イギリス | 1916年 | 中止 | 9 |
| Burgess HT-B/HT-2 | バージェスHT-B / HT-2 | アメリカ | 1917年 | 生産 | 8 |
| Zeppelin-Lindau (Dornier) D.I | ツェッペリンリンダウ(ドルニエ)DI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 7 |
| Loening PW-2 | ローニングPW-2 | アメリカ | 1918年 | 生産 | 7 |
| Rumpler D.I | ランプラーDI | ドイツ | 1917年 | 中止 | 6 |
| Royal Aircraft Factory N.E.1 night fighter | Royal Aircraft Factory N.E.1 night fighter | イギリス | 1917年 | 中止 | 6 |
| Nielsen & Winther Type AA | ニールセン&ウィンザータイプAA | デンマーク | 1917年 | 生産 | 6 |
| Junkers J 2 | ジャンカーズJ2 | ドイツ | 1916年 | 中止 | 6 |
| Daimler D.I | ダイムラーDI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 6 |
| Westland Wagtail | ウェストランドワグテール | イギリス | 1918年 | 中止 | 5 |
| SPAD S.XV | SPAD S.XV | フランス | 1917年 | 中止 | 5 |
| Sikorsky S-20 | シコルスキーS-20 | ソ連 | 1916年 | 生産 | 5 |
| Fokker V.7 | フォッカーV.7 | ドイツ | 1918年 | 中止 | 5 |
| Curtiss 18 | カーチス18 | アメリカ | 1918年 | 生産 | 5 |
| Westland Weasel | ウェストランドウィーゼル | イギリス | 1918年 | 中止 | 4 |
| Vickers Vampire | ビッカースヴァンパイア | イギリス | 1917年 | 中止 | 4 |
| Royal Aircraft Factory S.E.4a | Royal Aircraft Factory S.E.4a | イギリス | 1915年 | 中止 | 4 |
| Orenco B | オレンコB | アメリカ | 1918年 | 中止 | 4 |
| Morane-Saulnier I | モラーヌ・ソルニエI | フランス | 1916年 | 生産 | 4 |
| Morane-Saulnier AN series | モラーヌソルニエANシリーズ | フランス | 1918年 | 中止 | 4 |
| Heinrich Pursuit | Heinrich Pursuit | アメリカ | 1917年 | 中止 | 4 |
| Fokker V.17, V.20, V.23 & V.25 | フォッカーV.17、V.20、V.23、V.25 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 4 |
| Engels MI | エンゲルスMI | ソ連 | 1916年 | 生産 | 4 |
| AD Scout | ADスカウト | イギリス | 1915年 | 中止 | 4 |
| Wight Baby | Wight Baby | イギリス | 1916年 | 中止 | 3 |
| Vickers F.B.24 | ビッカースFB24 | イギリス | 1917年 | 中止 | 3 |
| Vickers F.B.16 | ビッカースFB16 | イギリス | 1916年 | 中止 | 3 |
| Vickers E.S.1 | ビッカースES1 | イギリス | 1915年 | 中止 | 3 |
| Siemens-Schuckert D.II | シーメンスシュケルトD.II | ドイツ | 1917年 | 中止 | 3 |
| Pfalz D.XIV | ファルツD.XIV | ドイツ | 1918年 | 中止 | 3 |
| Hansa-Brandenburg W.16 | ハンザ・ブランデンブルクW.16 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 3 |
| Farman HF.30 | ファーマンHF.30 | フランス | 1916年 | 中止 | 3 |
| Curtiss HA | カーチスHA | アメリカ | 1918年 | 中止 | 3 |
| Bristol Scout F | ブリストルスカウトF | イギリス | 1918年 | 中止 | 3 |
| Beardmore W.B.2 | ビアードモアWB2 | イギリス | 1917年 | 中止 | 3 |
| BAT Basilisk | BATバジリスク | イギリス | 1918年 | 中止 | 3 |
| Albree Pigeon-Fraser Pursuit | Albree Pigeon-Fraser Pursuit | アメリカ | 1917年 | 中止 | 3 |
| AEG D.I, D.II & D.III | AEG DI、D.II&D.III | ドイツ | 1917年 | 中止 | 3 |
| WKF D.I | WKF DI | オーストリア | 1918年 | 中止 | 2 |
| Westland N.1B | ウェストランドN.1B | イギリス | 1917年 | 中止 | 2 |
| Vought VE-8 | Vought VE-8 | アメリカ | 1918年 | 中止 | 2 |
| Thomas-Morse MB-2 | トーマス-モースMB-2 | アメリカ | 1918年 | 中止 | 2 |
| Thomas-Morse MB-1 | トーマス-モースMB-1 | アメリカ | 1918年 | 中止 | 2 |
| SPAD S.XXI | SPAD S.XXI | フランス | 1918年 | 中止 | 2 |
| Sopwith Snail | ソッピースカタツムリ | イギリス | 1918年 | 中止 | 2 |
| Sopwith Hispano-Suiza Triplane | ソッピースヒスパノ-スイザ三葉機 | イギリス | 1916年 | 中止 | 2 |
| Sopwith Bulldog | ソッピースブルドッグ | イギリス | 1918年 | 中止 | 2 |
| Sopwith Buffalo | ソッピースバッファロー | イギリス | 1918年 | 中止 | 2 |
| Sopwith 3F.2 Hippo | ソッピース3F.2カバ | イギリス | 1917年 | 中止 | 2 |
| Siemens-Schuckert D.VI | シーメンスシュケルトD.VI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 2 |
| Port Victoria P.V.5 & P.V.5A | ポートビクトリアPV5&PV5A | イギリス | 1917年 | 中止 | 2 |
| Pomilio Gamma | ポミリオガンマ | イタリア | 1918年 | 中止 | 2 |
| Pfalz Dr.II | Pfalz Dr.II | ドイツ | 1918年 | 中止 | 2 |
| Pfalz D.XV | ファルツD.XV | ドイツ | 1918年 | 中止 | 2 |
| Pfalz D.VI | ファルツD.VI | ドイツ | 1917年 | 中止 | 2 |
| Martinsyde F.1 | マーティンサイドF.1 | イギリス | 1917年 | 中止 | 2 |
| Mark D.I | マークDI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 2 |
| Mann Egerton Type H | マンエガートンタイプH | イギリス | 1917年 | 中止 | 2 |
| Lohner 10.20 Spuckerl | ローナー10.20スプッカール | オーストリア | 1916年 | 中止 | 2 |
| Hansa-Brandenburg W.17 | ハンザ・ブランデンブルクW.17 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 2 |
| Hansa-Brandenburg W.11 | ハンザ・ブランデンブルクW.11 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 2 |
| Hansa-Brandenburg L.14 | ハンザ・ブランデンブルクL.14 | オーストリア | 1917年 | 中止 | 2 |
| Halberstadt D.I | ハルバーシュタットDI | ドイツ | 1915年 | 中止 | 2 |
| Fokker V.27 & V.37 | フォッカーV.27&V.37 | ドイツ | 1918年 | 中止 | 2 |
| Caudron R.12 | コードロンR.12 | フランス | 1918年 | 中止 | 2 |
| Bristol T.T.A. | ブリストルTTA | イギリス | 1916年 | 中止 | 2 |
| Beardmore W.B.V | ビアードモアWBV | イギリス | 1917年 | 中止 | 2 |
| Avro 531 Spider | アブロ531スパイダー | イギリス | 1918年 | 中止 | 2 |
| Avro 530 | Avro 530 | イギリス | 1917年 | 中止 | 2 |
| Avro 523 Pike | アブロ523パイク | イギリス | 1916年 | 中止 | 2 |
| Aviatik D.III | Aviatik D.III | ドイツ | 1917年 | 中止 | 2 |
| Albatros D.XI | アルバトロスD.XI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 2 |
| WKF Dr.I | WKF Dr.I | オーストリア | 1918年 | 中止 | 1 |
| Wight Quadruplane | Wight Quadruplane | イギリス | 1916年 | 中止 | 1 |
| Wibault 1 | Wibault 1 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Weymann W-1 | ウェイマンW-1 | フランス | 1915年 | 中止 | 1 |
| Vickers F.B.25 | ビッカースFB25 | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Vickers F.B.11 | ビッカースFB11 | イギリス | 1916年 | 中止 | 1 |
| Vickers E.F.B.8 | ビッカースEFB8 | イギリス | 1915年 | 中止 | 1 |
| Vickers E.F.B.7 | ビッカースEFB7 | イギリス | 1915年 | 中止 | 1 |
| Vickers E.F.B.3 | ビッカースEFB3 | イギリス | 1913年 | 中止 | 1 |
| Vickers E.F.B.2 | ビッカースEFB2 | イギリス | 1913年 | 中止 | 1 |
| Vickers E.F.B.1 | ビッカースEFB1 | イギリス | 1913年 | 中止 | 1 |
| TNCA Series C Microplano | TNCAシリーズCマイクロプラノ | メキシコ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Tereshchenko No 7 | Tereshchenko No 7 | ソ連 | 1916年 | 中止 | 1 |
| Sturtevant B | スターテバントB | アメリカ | 1916年 | 中止 | 1 |
| Spijker/Spijker-Trompenburg V.3 | Spijker / Spijker-Trompenburg V.3 | オランダ | 1918年 | 中止 | 1 |
| SPAD S.XXIV | SPAD S.XXIV | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
| SPAD S.XI Cn2 | SPAD S.XI Cn2 | フランス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Sopwith Swallow | ソッピースツバメ | イギリス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Sopwith L.R.T.Tr. | ソッピースLRTTr。 | イギリス | 1916年 | 中止 | 1 |
| Sikorsky S-18 | シコルスキーS-18 | ソ連 | 1917年 | 中止 | 1 |
| Siemens-Schuckert DDr.I | シーメンスシュケルトDDr.I | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Siemens-Schuckert D.V | シーメンスシュケルトDV | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Schütte-Lanz D.IV | Schütte-LanzD.IV | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Schütte-Lanz D.III | Schütte-LanzD.III | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Schütte-Lanz D.II | Schütte-LanzD.II | ドイツ | 1915年 | 中止 | 1 |
| Schütte-Lanz D.I | Schütte-LanzDI | ドイツ | 1915年 | 中止 | 1 |
| Royal Aircraft Factory S.E.4 | Royal Aircraft Factory S.E.4 | イギリス | 1914年 | 中止 | 1 |
| Royal Aircraft Factory S.E.2 | Royal Aircraft Factory S.E.2 | イギリス | 1913年 | 中止 | 1 |
| Rex D (1917) | レックスD(1917) | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| R.E.P. C.1 | REPC1 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Port Victoria P.V.9 | ポートビクトリアPV9 | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Port Victoria P.V.8 | ポートビクトリアPV8 | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Port Victoria P.V.7 | ポートビクトリアPV7 | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Port Victoria P.V.2 & P.V.2bis | ポートビクトリアPV2&PV2bis | イギリス | 1916年 | 中止 | 1 |
| Port Victoria P.V.1 | ポートビクトリアPV1 | イギリス | 1916年 | 中止 | 1 |
| Phönix 20.25 | フェニックス20.25 | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
| Phönix 20.24 | フェニックス20.24 | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
| Phönix 20.23 | フェニックス20.23 | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
| Phönix 20.22 | フェニックス20.22 | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
| Phönix 20.16 | フェニックス20.16 | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
| Pfalz D.XIII | ファルツD.XIII | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Pfalz D.IV | プファルツD.IV | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
| Pemberton-Billing P.B.9 | Pemberton-Billing P.B.9 | イギリス | 1914年 | 中止 | 1 |
| Pemberton-Billing Nighthawk | ペンバートン-請求ナイトホーク | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Parnall Scout | パーナルスカウト | イギリス | 1916年 | 中止 | 1 |
| Morane-Saulnier AF | モラーヌソルニエAF | フランス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Mann & Grimmer M.1 Two-seat fighter | マン&グリマーM.12 人乗り戦闘機 | イギリス | 1915年 | 中止 | 1 |
| Macchi M.6 | マッキM.6 | イタリア | 1917年 | 中止 | 1 |
| LVG E.I | LVG EI | ドイツ | 1915年 | 中止 | 1 |
| LVG D.VI | LVG D.VI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| LVG D.V | LVG DV | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| LVG D.IV | LVG D.IV | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| LVG D.III | LVG D.III | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| LVG D.II | LVG D.II | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
| LVG D 10 | LVG D 10 | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
| Lohner Type AA | ローナータイプAA | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
| Lohner Type A/Dr.I | ローナータイプA / Dr.I | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
| Lloyd 40.16 | ロイド40.16 | オーストリア | 1918年 | 中止 | 1 |
| Lloyd 40.15 | ロイド40.15 | オーストリア | 1918年 | 中止 | 1 |
| Kondor D.VII | コンドルD.VII | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Kondor D.VI | コンドルD.VI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Kondor D.II | コンドルD.II | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Kondor D.I | コンドルDI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Kasyanenko KPI-5 | Kasyanenko KPI-5 | ソ連 | 1917年 | 中止 | 1 |
| Junkers J 7 | ジャンカーズJ7 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Hansa-Brandenburg W.32 | ハンザ・ブランデンブルクW.32 | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Hansa-Brandenburg W.27 | ハンザ・ブランデンブルクW.27 | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Hansa-Brandenburg W.25 | ハンザブランデンブルクW.25 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Hansa-Brandenburg L.16 | ハンザ・ブランデンブルクL.16 | オーストリア | 1917年 | 中止 | 1 |
| Hansa-Brandenburg KF | ハンザブランデンブルクKF | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
| Hanriot HD.8 | ハンリオットHD.8 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Hanriot HD.7 | ハンリオットHD.7 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Hanriot HD.5 | ハンリオットHD.5 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Häfeli DH-4 | ヘフェリDH-4 | スイス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Gourdou-Leseurre Type A | Gourdou-LeseurreタイプA | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Germania JM | ゲルマニアJM | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
| Germania DB | ゲルマニアDB | ドイツ | 1915年 | 中止 | 1 |
| Geest Fighter | ゲーストファイター | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Friedrichshafen FF.54 | フリードリヒシャフェンFF.54 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Friedrichshafen FF.46 | フリードリヒスハーフェンFF.46 | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
| Friedrichshafen FF.43 | フリードリヒシャフェンFF.43 | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
| Fokker V.8 | フォッカーV.8 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Fokker V.6 | フォッカーV.6 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Fokker V.4 | フォッカーV.4 | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
| Fokker V.3 | フォッカーV.3 | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
| Fokker V.2 | フォッカーV.2 | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
| Fokker V.1 | フォッカーV.1 | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
| Fokker K.I | フォッカーKI | ドイツ | 1915年 | 中止 | 1 |
| FBA Ca2 Avion-Canon | FBA Ca2Avion-キヤノン | フランス | 1916年 | 中止 | 1 |
| Farman F.31 | ファーマンF.31 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Fairey F.2 | フェアリーF.2 | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Euler Vierdecker | オイラーヴィエルデッカー | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Euler Versuchszweisitzer | オイラーVersuchszweisitzer | ドイツ | 1915年 | 中止 | 1 |
| Euler Gelber Hund | オイラーゲルバーフンド | ドイツ | 1915年 | 中止 | 1 |
| Euler Dr 3 | Euler Dr 3 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Euler Dr 2 | Euler Dr 2 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Euler Dr 1 | Euler Dr 1 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Dufaux C.1 | デュフォーC.1 | スイス | 1916年 | 中止 | 1 |
| Dufaux avions-canon | Dufauxavions-キヤノン | スイス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Ducrot SLD | Ducrot SLD | イタリア | 1918年 | 中止 | 1 |
| DFW Floh | DFWフロー | ドイツ | 1915年 | 中止 | 1 |
| Descamps 27 | Descamps 27 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
| De Marçay 2 | DeMarçay2 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
| de Bruyère C.1 | deBruyèreC.1 | フランス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Daimler L11 | ダイムラーL11 | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Courtois-Suffit Lescop CSL-1 | Courtois-Suffit Lescop CSL-1 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Caudron R.14 | コードロンR.14 | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Caudron O | コードロンO | フランス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Caproni Ca.20 | カプロニCa.20 | イタリア | 1914年 | 中止 | 1 |
| Breguet LE Laboratoire Eiffel | ブレゲーLE ラボラトワールエッフェル | フランス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Boulton & Paul Bobolink | ボールトン&ポールボボリンク | イギリス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Blackburn Triplane | ブラックバーントライプレーン | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Berkmans Speed Scout | Berkmansスピードスカウト | アメリカ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Beardmore W.B.IV | ビアードモアWBIV | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Avro 527 | Avro 527 | イギリス | 1916年 | 中止 | 1 |
| Aviatik D.VII | Aviatik D.VII | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Aviatik D.VI | Aviatik D.VI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Austin-Ball A.F.B.1 | オースチンボールAFB1 | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Austin Osprey | オースティンオスプレイ | イギリス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Armstrong Whitworth F.K.6 | Armstrong Whitworth F.K.6 | イギリス | 1916年 | 中止 | 1 |
| Armstrong Whitworth Armadillo | Armstrong Whitworth Armadillo | イギリス | 1918年 | 中止 | 1 |
| Anatra Anadis | アナトラアナディス | ソ連 | 1916年 | 中止 | 1 |
| Alter A.1 | Alter A.1 | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Alcock Scout | アルコックスカウト | イギリス | 1917年 | 中止 | 1 |
| Albatros Dr.II | アルバトロスDr.II | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Albatros Dr.I | アルバトロスDr.I | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Albatros D.XII | アルバトロスD.XII | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Albatros D.X | アルバトロスDX | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Albatros D.VII | アルバトロスD.VII | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Albatros D.VI | アルバトロスD.VI | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Albatros D.IX | アルバトロスD.IX | ドイツ | 1918年 | 中止 | 1 |
| Albatros D.IV | アルバトロスD.IV | ドイツ | 1916年 | 中止 | 1 |
| AEG Dr.I | AEG Dr.I | ドイツ | 1917年 | 中止 | 1 |
| Adamoli-Cattani fighter | Adamoli-Cattani fighter | イタリア | 1918年 | 中止 | 1 |
| Royal Aircraft Factory B.E.2 Comic | Royal Aircraft Factory B.E.2 Comic | イギリス | 1915年 | 生産 | 0 |
| Avro 504K Comic | アブロ504Kコミック | イギリス | 1916年 | 生産 | 0 |
| 合計 | 81,873 | ||||

第一次世界大戦戦前中(1913~19年)に最も生産された戦闘機(2000機以上)は、
- SPAD S.XIII(フランス・初飛行:1917年)生産数、8472機、
- SPAD S.VII(フランス・初飛行:1916年 )生産数、6000機、
- Sopwithソッピース 1½ Strutter(イギリス・初飛行:1915年)生産数、5939機、
- Sopwith Camel(ソッピースキャメル・イギリス・初飛行:1916年)生産数、5490機、
- Bristol F.2 Fighter(ブリストルF.2ファイター・初飛行:イギリス)生産数、1916年)生産数、5329機、
- Royal Aircraft Factory S.E.5 & 5a(イギリス・初飛行:1916年)生産数、5205機、
- Nieuportニューポール17, 21 & 23(フランス・初飛行:1916年)生産数、 4000機、
- FokkerフォッカーD.VII & V.34 & 36(ドイツ・初飛行:1918年 )生産数、3300機、
- AlbatrosアルバトロスD.V & D.Va(ドイツ・初飛行:1917年)生産数、2500機、
- Sopwith Snipeソッピーススナイプ(イギリス・初飛行:1917年)生産数、2097機、
- Sopwith Dolphinソッピースドルフィン(イギリス・初飛行:1917年)生産数、2072機でした。
【年別(WW1前中:1913~19年)】登場した戦闘機のご紹介

| 一次世界大戦時代に登場した戦闘機は、340機、8.1万機 | ||||||
| 生産された機体 | 中止・テスト機 | 合計 | ||||
| 年 | 機体の種類 | 生産数 | 機体の種類 | 生産数 | 機体の種類 | 生産数 |
| 1913年 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| 1914年 | 7 | 3,596 | 3 | 3 | 10 | 3,599 |
| 1915年 | 22 | 9,678 | 17 | 57 | 39 | 9,735 |
| 1916年 | 43 | 34,601 | 34 | 57 | 77 | 34,658 |
| 1917年 | 44 | 25,941 | 69 | 116 | 113 | 26,057 |
| 1918年 | 22 | 7,479 | 75 | 341 | 97 | 7,820 |
| 合計 | 138 | 81,295 | 202 | 578 | 340 | 81,873 |
【1913年:大戦前】に登場した戦闘機のご紹介

| 【1913年:大戦前】に登場した戦闘機のご紹介 | ||||
| 機体名 | ローマ字 | 国 | 状態 | 生産数 |
| ビッカースEFB3 | Vickers E.F.B.3 | イギリス | 中止 | 1 |
| ビッカースEFB2 | Vickers E.F.B.2 | イギリス | 中止 | 1 |
| ビッカースEFB1 | Vickers E.F.B.1 | イギリス | 中止 | 1 |
| Royal Aircraft Factory S.E.2 | Royal Aircraft Factory S.E.2 | イギリス | 中止 | 1 |
| 合計 | 4 | |||
【1914年:大戦1年目】に登場した戦闘機のご紹介

| 【1914年:大戦1年目】に登場した戦闘機のご紹介 | ||||
| 機体名 | ローマ字 | 国 | 状態 | 生産数 |
| Royal Aircraft Factory F.E.2 | Royal Aircraft Factory F.E.2 | イギリス | 生産 | 1939 |
| モラーヌ・ソルニエL / Pfalz E.III | Morane-Saulnier L/Pfalz E.III | フランス | 生産 | 600 |
| ブリストルスカウト | Bristol Scout | イギリス | 生産 | 374 |
| ニューポール10 | Nieuport 10 | フランス | 生産 | 300 |
| ビッカースFB5 | Vickers F.B.5 | イギリス | 生産 | 224 |
| ソッピースシュナイダー | Sopwith Schneider | イギリス | 生産 | 136 |
| ソッピースガンバス | Sopwith Gunbus | イギリス | 生産 | 23 |
| カプロニCa.20 | Caproni Ca.20 | イタリア | 中止 | 1 |
| Royal Aircraft Factory S.E.4 | Royal Aircraft Factory S.E.4 | イギリス | 中止 | 1 |
| Pemberton-Billing P.B.9 | Pemberton-Billing P.B.9 | イギリス | 中止 | 1 |
| 合計 | 3599 | |||
【フランス軍戦闘機・モラーヌ・ソルニエL / Pfalz E.III】のご紹介

【フランス軍戦闘機・モラーヌ・ソルニエL / Pfalz E.III(Morane-Saulnier L/Pfalz E.III)】をご紹介します。
【イギリス軍戦闘機・ブリストルスカウト】のご紹介

【イギリス軍戦闘機・ブリストルスカウト(Bristol Scout)】をご紹介します。
プラモデル1/72 Royal Naval Air Service Bristol Scout -イギリス海軍航空隊 ブリストル スカウト- [72123]
【フランス軍戦闘機・ニューポール10】のご紹介

【Hansa-Brandenburg B.I -ハンザ ブランデンブルグ B.1- シリーズ77】のご紹介

【Hansa-Brandenburg B.I -ハンザ ブランデンブルグ B.1- シリーズ77】をご紹介します。
プラモデル1/72 Hansa-Brandenburg B.I -ハンザ ブランデンブルグ B.1- シリーズ77 [7209]
【イギリス・ALCOCK&BROWN VICKERS VIMY -オールコック&ブラウン ビッカース ビミー】のご紹介

【1915年:大戦2年目】に登場した戦闘機のご紹介

| 【1915年:大戦2年目】に登場した戦闘機のご紹介 | ||||
| 機体名 | ローマ字 | 国 | 状態 | 生産数 |
| ソッピース1½ストラッター | Sopwith 1½ Strutter | イギリス | 生産 | 5939 |
| ニューポール11 | Nieuport 11 | フランス | 生産 | 900 |
| Royal Aircraft Factory B.E.12 | Royal Aircraft Factory B.E.12 | イギリス | 生産 | 601 |
| Airco DH.2 | Airco DH.2 | イギリス | 生産 | 453 |
| Royal Aircraft Factory F.E.8 | Royal Aircraft Factory F.E.8 | イギリス | 生産 | 295 |
| ソッピースベイビー | Sopwith Baby | イギリス | 生産 | 286 |
| フォッカーE.III | Fokker E.III | ドイツ | 生産 | 249 |
| Airco DH.1 | Airco DH.1 | イギリス | 生産 | 170 |
| プファルツE.II | Pfalz E.II | ドイツ | 生産 | 130 |
| ビッカースFB9 | Vickers F.B.9 | イギリス | 生産 | 119 |
| SPAD SA-1、2、3、4&SG | SPAD S.A-1, 2, 3, 4 & SG | フランス | 生産 | 99 |
| ハルバーシュタットD.II-DV | Halberstadt D.II – D.V | ドイツ | 生産 | 85 |
| フォッカーEI | Fokker E.I | ドイツ | 生産 | 54 |
| モラーヌソルニエN | Morane-Saulnier N | フランス | 生産 | 49 |
| フォッカーE.IV | Fokker E.IV | ドイツ | 生産 | 49 |
| フォッカーE.II | Fokker E.II | ドイツ | 生産 | 49 |
| ファルツEI | Pfalz E.I | ドイツ | 生産 | 45 |
| ブレゲBUC / BLC | Breguet BUC/BLC | フランス | 中止 | 32 |
| シコルスキーS-16 | Sikorsky S-16 | ソ連 | 生産 | 30 |
| フォッカーM.16 / B.III | Fokker M.16/B.III | ドイツ | 生産 | 28 |
| シーメンスシュケルトEI、E.II&E.III | Siemens-Schuckert E.I, E.II & E.III | ドイツ | 生産 | 28 |
| ポニエM-1 | Ponnier M-1 | フランス | 生産 | 20 |
| Royal Aircraft Factory S.E.4a | Royal Aircraft Factory S.E.4a | イギリス | 中止 | 4 |
| ADスカウト | AD Scout | イギリス | 中止 | 4 |
| ビッカースES1 | Vickers E.S.1 | イギリス | 中止 | 3 |
| ハルバーシュタットDI | Halberstadt D.I | ドイツ | 中止 | 2 |
| マン&グリマーM.12 人乗り戦闘機 | Mann & Grimmer M.1 Two-seat fighter | イギリス | 中止 | 1 |
| フォッカーKI | Fokker K.I | ドイツ | 中止 | 1 |
| ビッカースEFB8 | Vickers E.F.B.8 | イギリス | 中止 | 1 |
| ビッカースEFB7 | Vickers E.F.B.7 | イギリス | 中止 | 1 |
| ゲルマニアDB | Germania DB | ドイツ | 中止 | 1 |
| オイラーゲルバーフンド | Euler Gelber Hund | ドイツ | 中止 | 1 |
| オイラーVersuchszweisitzer | Euler Versuchszweisitzer | ドイツ | 中止 | 1 |
| ウェイマンW-1 | Weymann W-1 | フランス | 中止 | 1 |
| Schütte-LanzDI | Schütte-Lanz D.I | ドイツ | 中止 | 1 |
| Schütte-LanzD.II | Schütte-Lanz D.II | ドイツ | 中止 | 1 |
| LVG EI | LVG E.I | ドイツ | 中止 | 1 |
| DFWフロー | DFW Floh | ドイツ | 中止 | 1 |
| Royal Aircraft Factory B.E.2 Comic | Royal Aircraft Factory B.E.2 Comic | イギリス | 生産 | 0 |
| 合計 | 9735 | |||
【イギリス軍戦闘機・ソッピース1½ストラッター】のご紹介

【イギリス軍戦闘機・ソッピース1½ストラッター(Sopwith 1½ Strutter)】をご紹介します。
プラモデル1/48 Sopwith 1 1/2 Strutter -ソッピース 1 1/2 ストラッター- 「World War I」 [402]
【フランス軍戦闘機・ニューポール11】のご紹介

【イギリス軍戦闘機・Airco DH.2】のご紹介

【イギリス軍戦闘機・ソッピースベイビー】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・フォッカーE.III】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・フォッカーE.III(Fokker E.III)】をご紹介します。
プラモデル1/48 フォッカーアインデッカー E.I/E.II/E.III ドイツ陸軍撃墜王 [1141]
フォッカーアインデッカーとは
フォッカーアインデッカー(Fokker Eindecker)は、オランダ人技術者アントニー・フォッカーが設計した第一次世界大戦時のドイツの単座単葉戦闘機です。
- アインデッカー(Eindecker)とは単葉機を意味するドイツ語であるため「フォッカー単葉機」という意味になります。
- 制式名称ではフォッカーE.IからE.IVまでの機体を指します。
プラモデル1/72 FOKKER EINDECKER E-III -フォッカー アインデッカー E-III- [H-645]
【ドイツ軍戦闘機・プファルツE.II】のご紹介

【1916年:大戦3年目】に登場した戦闘機のご紹介

| 【1916年:大戦3年目】に登場した戦闘機のご紹介 | ||||
| 機体名 | ローマ字 | 国 | 状態 | 生産数 |
| SPAD S.VII | SPAD S.VII | フランス | 生産 | 6000 |
| ソッピースキャメル | Sopwith Camel | イギリス | 生産 | 5490 |
| ブリストルF.2ファイター | Bristol F.2 Fighter | イギリス | 生産 | 5329 |
| Royal Aircraft Factory S.E.5 & 5a | Royal Aircraft Factory S.E.5 & 5a | イギリス | 生産 | 5205 |
| ニューポール17、21、23 | Nieuport 17, 21 & 23 | フランス | 生産 | 4000 |
| ソッピースパップ | Sopwith Pup | イギリス | 生産 | 1770 |
| アルバトロスD.III | Albatros D.III | ドイツ | 生産 | 1340 |
| アンリオHD.1 | Hanriot HD.1 | フランス | 生産 | 1200 |
| Airco DH.5 | Airco DH.5 | イギリス | 生産 | 552 |
| ニューポール16 | Nieuport 16 | フランス | 生産 | 300 |
| LFGローランドD.II | LFG Roland D.II | ドイツ | 生産 | 300 |
| アルバトロスD.II | Albatros D.II | ドイツ | 生産 | 291 |
| マーティンサイドG.100 | Martinsyde G.100 | イギリス | 生産 | 271 |
| コードロンR.11 | Caudron R.11 | フランス | 生産 | 270 |
| フォッカーDV | Fokker D.V | ドイツ | 生産 | 216 |
| フォッカーD.III | Fokker D.III | ドイツ | 生産 | 210 |
| フェアリーハンブルベイビー | Fairey Hamble Baby | イギリス | 生産 | 180 |
| フォッカーD.II | Fokker D.II | ドイツ | 生産 | 177 |
| ソッピーストライプレーン | Sopwith Triplane | イギリス | 生産 | 147 |
| フォッカーDI | Fokker D.I | ドイツ | 生産 | 144 |
| ブリストルM.1弾 | Bristol M.1 Bullet | イギリス | 生産 | 130 |
| ハンザブランデンブルクDI | Hansa-Brandenburg D.I | オーストリア | 生産 | 122 |
| アルバトロスW.4 | Albatros W.4 | ドイツ | 生産 | 118 |
| シーメンスシュケルトDI | Siemens-Schuckert D.I | ドイツ | 生産 | 95 |
| ランプラー6B | Rumpler 6B | ドイツ | 生産 | 88 |
| オイラーDI | Euler D.I | ドイツ | 生産 | 75 |
| ハンザブランデンブルクCC | Hansa-Brandenburg CC | ドイツ | 生産 | 73 |
| ビッカースFB19 | Vickers F.B.19 | イギリス | 生産 | 62 |
| Shchetinin (Grigorovich) M-11 & M-12 | Shchetinin (Grigorovich) M-11 & M-12 | ソ連 | 生産 | 61 |
| ハンザブランデンブルクKDW | Hansa-Brandenburg KDW | ドイツ | 生産 | 60 |
| モスカ-ビストリツキーMBbis | Mosca-Bystritsky MBbis | ソ連 | 生産 | 50 |
| アルバトロスDI | Albatros D.I | ドイツ | 生産 | 50 |
| ファルツE.IV | Pfalz E.IV | ドイツ | 生産 | 46 |
| フォッカーD.IV | Fokker D.IV | ドイツ | 生産 | 44 |
| モラーヌソルニエAC | Morane-Saulnier AC | フランス | 生産 | 32 |
| モラーヌ・ソルニエV | Morane-Saulnier V | フランス | 生産 | 30 |
| プファルツEV | Pfalz E.V | ドイツ | 生産 | 20 |
| ビッカースFB12 | Vickers F.B.12 | イギリス | 生産 | 20 |
| LFGローランドD.III | LFG Roland D.III | ドイツ | 生産 | 20 |
| Armstrong Whitworth F.K.9 & 10 | Armstrong Whitworth F.K.9 & 10 | イギリス | 中止 | 9 |
| ジャンカーズJ2 | Junkers J 2 | ドイツ | 中止 | 6 |
| シコルスキーS-20 | Sikorsky S-20 | ソ連 | 生産 | 5 |
| モラーヌ・ソルニエI | Morane-Saulnier I | フランス | 生産 | 4 |
| エンゲルスMI | Engels MI | ソ連 | 生産 | 4 |
| ファーマンHF.30 | Farman HF.30 | フランス | 中止 | 3 |
| ビッカースFB16 | Vickers F.B.16 | イギリス | 中止 | 3 |
| Wight Baby | Wight Baby | イギリス | 中止 | 3 |
| ローナー10.20スプッカール | Lohner 10.20 Spuckerl | オーストリア | 中止 | 2 |
| ブリストルTTA | Bristol T.T.A. | イギリス | 中止 | 2 |
| ソッピースヒスパノ-スイザ三葉機 | Sopwith Hispano-Suiza Triplane | イギリス | 中止 | 2 |
| アブロ523パイク | Avro 523 Pike | イギリス | 中止 | 2 |
| ポートビクトリアPV2&PV2bis | Port Victoria P.V.2 & P.V.2bis | イギリス | 中止 | 1 |
| ポートビクトリアPV1 | Port Victoria P.V.1 | イギリス | 中止 | 1 |
| フリードリヒスハーフェンFF.46 | Friedrichshafen FF.46 | ドイツ | 中止 | 1 |
| フリードリヒシャフェンFF.43 | Friedrichshafen FF.43 | ドイツ | 中止 | 1 |
| プファルツD.IV | Pfalz D.IV | ドイツ | 中止 | 1 |
| フォッカーV.4 | Fokker V.4 | ドイツ | 中止 | 1 |
| フォッカーV.3 | Fokker V.3 | ドイツ | 中止 | 1 |
| フォッカーV.2 | Fokker V.2 | ドイツ | 中止 | 1 |
| フォッカーV.1 | Fokker V.1 | ドイツ | 中止 | 1 |
| ビッカースFB11 | Vickers F.B.11 | イギリス | 中止 | 1 |
| ハンザブランデンブルクKF | Hansa-Brandenburg KF | ドイツ | 中止 | 1 |
| パーナルスカウト | Parnall Scout | イギリス | 中止 | 1 |
| デュフォーC.1 | Dufaux C.1 | スイス | 中止 | 1 |
| ソッピースLRTTr。 | Sopwith L.R.T.Tr. | イギリス | 中止 | 1 |
| スターテバントB | Sturtevant B | アメリカ | 中止 | 1 |
| ゲルマニアJM | Germania JM | ドイツ | 中止 | 1 |
| アルバトロスD.IV | Albatros D.IV | ドイツ | 中止 | 1 |
| アナトラアナディス | Anatra Anadis | ソ連 | 中止 | 1 |
| Wight Quadruplane | Wight Quadruplane | イギリス | 中止 | 1 |
| Tereshchenko No 7 | Tereshchenko No 7 | ソ連 | 中止 | 1 |
| LVG D.II | LVG D.II | ドイツ | 中止 | 1 |
| LVG D 10 | LVG D 10 | ドイツ | 中止 | 1 |
| FBA Ca2Avion-キヤノン | FBA Ca2 Avion-Canon | フランス | 中止 | 1 |
| Avro 527 | Avro 527 | イギリス | 中止 | 1 |
| Armstrong Whitworth F.K.6 | Armstrong Whitworth F.K.6 | イギリス | 中止 | 1 |
| アブロ504Kコミック | Avro 504K Comic | イギリス | 生産 | 0 |
| 合計 | 34658 | |||
【フランス軍戦闘機・SPAD S.VII】のご紹介

【フランス軍戦闘機・SPAD S.VII(SPAD S.VII)】をご紹介します。
プラモデル1/48 Spad VII C1 “French and Italien Aces” -Spad VII C1 “フランス軍&イタリア軍 エース”- [SH48009]
【イギリス軍戦闘機・ソッピースキャメル】のご紹介

【イギリス軍戦闘機・ブリストルF.2ファイター】のご紹介

【イギリス軍戦闘機・ブリストルF.2ファイター(Bristol F.2 Fighter)】をご紹介します。
ブリストルF.2は、大馬力エンジンで高速を発揮し同行戦を確立した複座戦闘機です。
英国以外にもカナダ、オーストラリア、ニュージーランド、南ア、ギリシャ、ポーランド等連合各国で終戦まで使用され、一部の国では第二次大戦前まで使用していました。
最初のF2Aは偵察機として開発を要求されましたが、強力なエンジンと各部に渡って改良されたF2Bになると速度、機動性能が上がり複座の高速偵察戦闘機として活躍しました。
【イギリス軍戦闘機・Royal Aircraft Factory S.E.5 & 5a】のご紹介

【イギリス軍戦闘機・Royal Aircraft Factory S.E.5 & 5a(Royal Aircraft Factory S.E.5 & 5a)】をご紹介します。
プラモデル1/72 Royal Aircraft Factory S.E.5a -ロイヤル・エアクラフト・ファクトリー S.E.5a- [04323]
【フランス軍戦闘機・ニューポール17、21、23】のご紹介

【フランス軍戦闘機・ニューポール17、21、23(Nieuport 17, 21 & 23)】をご紹介します。
プラモデル1/32 Billy Bishop’s Nieuport 17 -ビリービショップ ニューポール 17- [HC1682]
【イギリス軍戦闘機・ソッピースパップ】のご紹介

【イギリス軍戦闘機・ソッピースパップ(Sopwith Pup)】をご紹介します。
プラモデル1/72 ソッピース パップ 1917 SPECIAL EDITION [01082]
ソッピースパップは、ソッピース・アヴィエーションで製作され第一次世界大戦で使用されたイギリスの単座複葉戦闘機です。
正式な名前はソッピース・スカウトでしたが、より大型の複座機ソッピース ストラッターに比較して子犬(Pup)のようであったことから、パイロットによってパップという愛称が付けられた。
プラモデル1/48 Sopwith 1 1/2 Strutter -ソッピース 1 1/2 ストラッター- 「World War I」 [402]
【ドイツ軍戦闘機・アルバトロスD.III】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・アルバトロスD.III(Albatros D.III)】をご紹介します。
プラモデル1/72 コシチュシュコ飛行隊 アルバトロス クーパー機 [EC72103]
1916年に実戦配備され、第一次大戦で活躍したドイツの戦闘機がアルバトロスDIIIです。
- 合板を使ったセミモノコック構造の胴体に一葉半の翼を持った複葉機であり、170馬力のメルセデスエンジンを搭載。その優れた操縦性と上昇能力が高い評価を集め、空中戦で多くの戦果を上げました。
- 特に1917年4月に西部戦線上空で展開された戦いではドイツ空軍66機に対してイギリス陸軍航空隊は245機の航空機を損失。
- この結果、1917年4月がイギリスでは「血の4月」と呼ばれるようになりましたがその立役者となったのがアルバトロスDIIIだったのです。加えて、その高性能は数多くのエースパイロットも生み出しました。
- 総生産機数が2000機近くにも上った第一次大戦の傑作戦闘機です。
オーストリア=ハンガリー帝国軍・アルバトロス DIIIのご紹介

プラモデル1/48 ドイツ空軍 戦闘機 アルバトロス DIII [GM5101]
アルバトロス DIIIはドイツ帝国軍航空隊とともにオーストリア・ハンガリー帝国軍航空隊にも配備されました。
- 生産のライセンスを取得して作られたオーストリア=ハンガリー製のアルバトロスDIIIはオーストリア・ダイムラーのエンジンを搭載し、ドイツのメルセデス製のエンジンよりもハイパワーのエンジンで、高い性能を発揮することになります。
- オーストリア=ハンガリー軍のアルバトロスではプロペラのスピナーをはずしていることが多く見られました。オーストリア=ハンガリー製のアルバトロスは約500機が生産されたといわれています。
【フランス軍戦闘機・アンリオHD.1】のご紹介

【イギリス軍戦闘機・エアコAirco DH.5】のご紹介

【フランス軍戦闘機・ニューポール16】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・LFGローランドD.II】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・LFGローランドD.II(LFG Roland D.II)】をご紹介します。
プラモデル1/48 L.F.G. ROLAND D.II -ルフト・ファルツォイク・ゲゼルシャフト ローランド D.II- [HT006]
【ドイツ軍戦闘機・アルバトロスD.II】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・フォッカーDV】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・フォッカーD.II】のご紹介

【イギリス軍戦闘機・ソッピーストライプレーン】のご紹介

【イギリス軍戦闘機・ブリストルM.1】のご紹介

【イギリス軍戦闘機・ブリストルM.1(Bristol M.1 Bullet)】をご紹介します。
プラモデル1/72 ブリストル M.1C ”シルバーウィング” [AVS72035]
ブリストルM.1はブリストル飛行機が1916年に自主開発した航空機です。
- 速度はドイツのフォッカー アインデッカーよりも50~80km/h程上回っていましたが、着陸速度が高く滑走路の短い飛行場が多い西部戦線での運用は困難と考えられ、
- また英国陸軍局やRFCのパイロットの一部は空中戦においては機動性や機体強度の高さから単葉機より複葉機のほうが優れていると信じていました。
- にもかかわらず大戦中のマケドニア戦線ではRAF150飛行隊のフレデリック・トラバーズ大尉がM.1Cで5機のドイツ機を撃墜したり、
- 大戦後にチリ空軍のM.1Cがアンデス山脈を越える飛行に初めて成功するなど、歴史に名を刻んだ航空機でした。
【ドイツ軍戦闘機・アルバトロスW.4】のご紹介

【1917年:大戦4年目】に登場した戦闘機のご紹介

| 【1917年:大戦4年目】に登場した戦闘機のご紹介 | ||||
| 機体名 | ローマ字 | 国 | 状態 | 生産数 |
| SPAD S.XIII | SPAD S.XIII | フランス | 生産 | 8472 |
| アルバトロスDV&D.Va | Albatros D.V & D.Va | ドイツ | 生産 | 2500 |
| ソッピーススナイプ | Sopwith Snipe | イギリス | 生産 | 2097 |
| ソッピースドルフィン | Sopwith Dolphin | イギリス | 生産 | 2072 |
| アンサルドSVA | Ansaldo SVA | イタリア | 生産 | 1245 |
| モラーヌソルニエAI | Morane-Saulnier AI | フランス | 生産 | 1210 |
| ファルツD.III | Pfalz D.III | ドイツ | 生産 | 1010 |
| ニューポール25&27 | Nieuport 25 & 27 | フランス | 生産 | 1000 |
| ニューポール24&24bis | Nieuport 24 & 24bis | フランス | 生産 | 700 |
| アヴィアティック(バーグ)DI | Aviatik (Berg) D.I | オーストリア | 生産 | 700 |
| Oeffag D.III | Oeffag D.III | オーストリア | 生産 | 526 |
| ハノーバーCL.II | Hannover CL.II | ドイツ | 生産 | 439 |
| ポミリオPD | Pomilio PD | イタリア | 生産 | 431 |
| LFGローランドD.VI | LFG Roland D.VI | ドイツ | 生産 | 350 |
| フォッカーDr.I | Fokker Dr.I | ドイツ | 生産 | 320 |
| アンサルドA.1バリラ | Ansaldo A.1 Balilla | イタリア | 生産 | 307 |
| ニューポール28 | Nieuport 28 | フランス | 生産 | 300 |
| マッキM.5 | Macchi M.5 | イタリア | 生産 | 244 |
| ハンザ・ブランデンブルクW.12 | Hansa-Brandenburg W.12 | ドイツ | 生産 | 181 |
| スタンダードE-1 | Standard E-1 | アメリカ | 生産 | 168 |
| フェニックスDI | Phönix D.I | オーストリア | 生産 | 158 |
| フェニックスD.III | Phönix D.III | オーストリア | 生産 | 158 |
| フェニックスD.II | Phönix D.II | オーストリア | 生産 | 158 |
| フェニックス20.15 | Phönix 20.15 | オーストリア | 生産 | 158 |
| フェニックス20.14 | Phönix 20.14 | オーストリア | 生産 | 158 |
| アンリオHD.2 | Hanriot HD.2 | フランス | 生産 | 140 |
| ニューポール17bis&23bis | Nieuport 17bis & 23bis | フランス | 生産 | 101 |
| ビアードモアWBIII | Beardmore W.B.III | イギリス | 生産 | 100 |
| ハンリオットHD.3 | Hanriot HD.3 | フランス | 生産 | 90 |
| シーメンスシュケルトD.III | Siemens-Schuckert D.III | ドイツ | 生産 | 80 |
| ユンカースCL.I | Junkers CL.I | ドイツ | 生産 | 51 |
| アンサルドISVA | Ansaldo ISVA | イタリア | 生産 | 50 |
| ハンザ・ブランデンブルクW.18 | Hansa-Brandenburg W.18 | ドイツ | 生産 | 48 |
| ユンカースJ9 / DI | Junkers J 9/D.I | ドイツ | 生産 | 40 |
| SPAD S.XIV | SPAD S.XIV | フランス | 生産 | 40 |
| オイラーD.II | Euler D.II | ドイツ | 生産 | 30 |
| SPAD S.XII | SPAD S.XII | フランス | 生産 | 20 |
| トゥリンK | Thulin K | スウェーデン | 生産 | 19 |
| アヴィアティック(バーグ)D.II | Aviatik (Berg) D.II | オーストリア | 生産 | 19 |
| ファルツD.VII | Pfalz D.VII | ドイツ | 生産 | 15 |
| Vought VE-7S & VE-7SF | Vought VE-7S & VE-7SF | アメリカ | 生産 | 12 |
| Pfalz Dr.I | Pfalz Dr.I | ドイツ | 生産 | 10 |
| バージェスHT-B / HT-2 | Burgess HT-B/HT-2 | アメリカ | 生産 | 8 |
| ランプラーDI | Rumpler D.I | ドイツ | 中止 | 6 |
| ニールセン&ウィンザータイプAA | Nielsen & Winther Type AA | デンマーク | 生産 | 6 |
| Royal Aircraft Factory N.E.1 night fighter | Royal Aircraft Factory N.E.1 night fighter | イギリス | 中止 | 6 |
| SPAD S.XV | SPAD S.XV | フランス | 中止 | 5 |
| フォッカーV.17、V.20、V.23、V.25 | Fokker V.17, V.20, V.23 & V.25 | ドイツ | 中止 | 4 |
| ビッカースヴァンパイア | Vickers Vampire | イギリス | 中止 | 4 |
| Heinrich Pursuit | Heinrich Pursuit | アメリカ | 中止 | 4 |
| ビッカースFB24 | Vickers F.B.24 | イギリス | 中止 | 3 |
| ビアードモアWB2 | Beardmore W.B.2 | イギリス | 中止 | 3 |
| ハンザ・ブランデンブルクW.16 | Hansa-Brandenburg W.16 | ドイツ | 中止 | 3 |
| シーメンスシュケルトD.II | Siemens-Schuckert D.II | ドイツ | 中止 | 3 |
| Albree Pigeon-Fraser Pursuit | Albree Pigeon-Fraser Pursuit | アメリカ | 中止 | 3 |
| AEG DI、D.II&D.III | AEG D.I, D.II & D.III | ドイツ | 中止 | 3 |
| マンエガートンタイプH | Mann Egerton Type H | イギリス | 中止 | 2 |
| マーティンサイドF.1 | Martinsyde F.1 | イギリス | 中止 | 2 |
| ポートビクトリアPV5&PV5A | Port Victoria P.V.5 & P.V.5A | イギリス | 中止 | 2 |
| ファルツD.VI | Pfalz D.VI | ドイツ | 中止 | 2 |
| ビアードモアWBV | Beardmore W.B.V | イギリス | 中止 | 2 |
| ハンザ・ブランデンブルクW.17 | Hansa-Brandenburg W.17 | ドイツ | 中止 | 2 |
| ハンザ・ブランデンブルクW.11 | Hansa-Brandenburg W.11 | ドイツ | 中止 | 2 |
| ハンザ・ブランデンブルクL.14 | Hansa-Brandenburg L.14 | オーストリア | 中止 | 2 |
| ソッピース3F.2カバ | Sopwith 3F.2 Hippo | イギリス | 中止 | 2 |
| ウェストランドN.1B | Westland N.1B | イギリス | 中止 | 2 |
| Avro 530 | Avro 530 | イギリス | 中止 | 2 |
| Aviatik D.III | Aviatik D.III | ドイツ | 中止 | 2 |
| ローナータイプAA | Lohner Type AA | オーストリア | 中止 | 1 |
| ローナータイプA / Dr.I | Lohner Type A/Dr.I | オーストリア | 中止 | 1 |
| レックスD(1917) | Rex D (1917) | ドイツ | 中止 | 1 |
| モラーヌソルニエAF | Morane-Saulnier AF | フランス | 中止 | 1 |
| マッキM.6 | Macchi M.6 | イタリア | 中止 | 1 |
| ポートビクトリアPV9 | Port Victoria P.V.9 | イギリス | 中止 | 1 |
| ポートビクトリアPV8 | Port Victoria P.V.8 | イギリス | 中止 | 1 |
| ポートビクトリアPV7 | Port Victoria P.V.7 | イギリス | 中止 | 1 |
| ペンバートン-請求ナイトホーク | Pemberton-Billing Nighthawk | イギリス | 中止 | 1 |
| フリードリヒシャフェンFF.54 | Friedrichshafen FF.54 | ドイツ | 中止 | 1 |
| ブラックバーントライプレーン | Blackburn Triplane | イギリス | 中止 | 1 |
| フォッカーV.8 | Fokker V.8 | ドイツ | 中止 | 1 |
| フォッカーV.6 | Fokker V.6 | ドイツ | 中止 | 1 |
| フェニックス20.25 | Phönix 20.25 | オーストリア | 中止 | 1 |
| フェニックス20.24 | Phönix 20.24 | オーストリア | 中止 | 1 |
| フェニックス20.23 | Phönix 20.23 | オーストリア | 中止 | 1 |
| フェニックス20.22 | Phönix 20.22 | オーストリア | 中止 | 1 |
| フェニックス20.16 | Phönix 20.16 | オーストリア | 中止 | 1 |
| フェアリーF.2 | Fairey F.2 | イギリス | 中止 | 1 |
| ビッカースFB25 | Vickers F.B.25 | イギリス | 中止 | 1 |
| ビアードモアWBIV | Beardmore W.B.IV | イギリス | 中止 | 1 |
| ハンザブランデンブルクW.25 | Hansa-Brandenburg W.25 | ドイツ | 中止 | 1 |
| ハンザ・ブランデンブルクL.16 | Hansa-Brandenburg L.16 | オーストリア | 中止 | 1 |
| ジャンカーズJ7 | Junkers J 7 | ドイツ | 中止 | 1 |
| シコルスキーS-18 | Sikorsky S-18 | ソ連 | 中止 | 1 |
| シーメンスシュケルトDDr.I | Siemens-Schuckert DDr.I | ドイツ | 中止 | 1 |
| コンドルD.VII | Kondor D.VII | ドイツ | 中止 | 1 |
| コードロンO | Caudron O | フランス | 中止 | 1 |
| ゲーストファイター | Geest Fighter | ドイツ | 中止 | 1 |
| オースチンボールAFB1 | Austin-Ball A.F.B.1 | イギリス | 中止 | 1 |
| オイラーヴィエルデッカー | Euler Vierdecker | ドイツ | 中止 | 1 |
| アルバトロスDr.I | Albatros Dr.I | ドイツ | 中止 | 1 |
| アルバトロスD.VII | Albatros D.VII | ドイツ | 中止 | 1 |
| アルコックスカウト | Alcock Scout | イギリス | 中止 | 1 |
| SPAD S.XI Cn2 | SPAD S.XI Cn2 | フランス | 中止 | 1 |
| LVG D.III | LVG D.III | ドイツ | 中止 | 1 |
| Kasyanenko KPI-5 | Kasyanenko KPI-5 | ソ連 | 中止 | 1 |
| Euler Dr 3 | Euler Dr 3 | ドイツ | 中止 | 1 |
| Euler Dr 2 | Euler Dr 2 | ドイツ | 中止 | 1 |
| Euler Dr 1 | Euler Dr 1 | ドイツ | 中止 | 1 |
| Dufauxavions-キヤノン | Dufaux avions-canon | スイス | 中止 | 1 |
| deBruyèreC.1 | de Bruyère C.1 | フランス | 中止 | 1 |
| Berkmansスピードスカウト | Berkmans Speed Scout | アメリカ | 中止 | 1 |
| Alter A.1 | Alter A.1 | ドイツ | 中止 | 1 |
| AEG Dr.I | AEG Dr.I | ドイツ | 中止 | 1 |
| 合計 | 26057 | |||
【フランス軍戦闘機・SPAD S.XIII】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・アルバトロスDV&D.Va】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・アルバトロスDV&D.Va(Albatros D.V & D.Va)】をご紹介します。
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【イギリス軍戦闘機・ソッピースドルフィン(Sopwith Dolphin)】をご紹介します。
プラモデル1/48 Sopwith Dolphin -ソッピース ドルフィン- 「THE BLUE MAX」 [BM112]
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【オーストリア-ハンガリー軍戦闘機・Oeffag D.III】のご紹介

【オーストリア-ハンガリー軍戦闘機・Oeffag D.III(Oeffag D.III)】をご紹介します。
プラモデル1/72 墺・アルバトロス D.III Oeffag s153 戦闘機 WW-I [072T030]
Oeffag D.IIIは、オーストリア航空機工業社がライセンス生産し、様々な改良が加えられたアルバトロスD.IIIの改良機体です。
- シュヴァルツローゼ機関銃を胴体内に装備する初期生産タイプと、
- 胴体上部に装備する後期生産タイプが生産されていました。
プラモデル1/48 アルバトロス DIII OEFFAG 253 「プロフィパックエディションシリーズ」 [EDU8242]
【ドイツ軍戦闘機・ハノーバーCL.II】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・LFGローランドD.VI】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・LFGローランドD.VI(LFG Roland D.VI)】をご紹介します。
プラモデル1/72 LFG ローランド D VIb [MAC72034]
LFG社とは
LFGは、ルフト・ファールツォイク・ゲゼルシャフト(Luft-Fahrzeug-Gesellschaft)、の通称であり、第一次世界大戦時のドイツ航空機製造会社であり、元々は飛行船製造会社でした。
この会社は、第一次世界大戦より航空機メーカーとしてローランドブランドを製造し始め、ローランドシリーズを製造していました。
【ドイツ軍戦闘機・フォッカーDr.I】のご紹介

【フランス軍戦闘機・ニューポール28】のご紹介

【イタリア軍戦闘機・マッキM.5】のご紹介

【イタリア軍戦闘機・マッキM.5(Macchi M.5)】をご紹介します。
プラモデル1/48 MACCHI M.5 -マッキ M.5- [48009]
マッキM5はイタリアのマッキ社が第1次世界大戦中の1917年に開発した戦闘飛行艇です。
敵国だったオーストリア・ハンガリー帝国のローナーL型飛行艇を鹵獲したイタリア軍は、その性能の高さからマッキ社に同機をコピーしたマッキL1を製造させました。
マッキ社はL1を生産する一方、機体を小型軽量化して機動性を高めたM5を開発、イタリア軍に納入されました。
【オーストリア-ハンガリー軍戦闘機・フェニックスD.III】のご紹介

【オーストリア-ハンガリー軍戦闘機・フェニックスD.III(Phönix D.III)】をご紹介します。
【オーストリア-ハンガリー軍戦闘機・フェニックスD.II】のご紹介

【オーストリア-ハンガリー軍戦闘機・フェニックスD.II(Phönix D.II)】をご紹介します。
プラモデル1/72 Austro-Hungarian fighter WWI Phonix DII -フェニックスDII- [72036]
【フランス軍戦闘機・アンリオHD.2】のご紹介

【フランス軍戦闘機・ニューポール17bis&23bis】のご紹介

【フランス軍戦闘機・ニューポール17bis&23bis(Nieuport 17bis & 23bis)】をご紹介します。
【1918年:終戦】に登場した戦闘機のご紹介

1918年(終戦)に登場した戦闘機をご紹介します。
プラモデル[箱破損] 1/48 Siemens Schuckert DDr.1 -ジーメンス シュッケルト DDr.1- ガレージキット [4805]
| 【1918年:終戦】に登場した戦闘機のご紹介 | ||||
| 機体名 | ローマ字 | 国 | 状態 | 生産数 |
| フォッカーD.VII&V.34&36 | Fokker D.VII & V.34 & 36 | ドイツ | 生産 | 3300 |
| ニューポール-DelageNiD 29 | Nieuport-Delage NiD 29 | フランス | 生産 | 1571 |
| ファルツD.XII | Pfalz D.XII | ドイツ | 生産 | 800 |
| フォッカーEV / D.VIII | Fokker E.V/D.VIII | ドイツ | 生産 | 381 |
| Martinsyde Buzzard | Martinsyde Buzzard | イギリス | 生産 | 370 |
| ソッピースドラゴン | Sopwith Dragon | イギリス | 中止 | 200 |
| Gourdou-Leseurre Type B、GL.2 / 21/22/23/24 | Gourdou-Leseurre Type B, GL.2/21/22/23/24 | フランス | 生産 | 136 |
| シーメンスシュケルトD.IV | Siemens-Schuckert D.IV | ドイツ | 生産 | 123 |
| SEA IV | SEA IV | フランス | 生産 | 117 |
| マッキM.7 | Macchi M.7 | イタリア | 生産 | 110 |
| ブレゲー17 | Breguet 17 | フランス | 生産 | 100 |
| SPAD S.XX | SPAD S.XX | フランス | 生産 | 100 |
| ハンザ・ブランデンブルクW.29 / W.33 | Hansa-Brandenburg W.29/W.33 | ドイツ | 生産 | 78 |
| フォッカーD.VI | Fokker D.VI | ドイツ | 生産 | 59 |
| ローニングM-8 | Loening M-8 | アメリカ | 生産 | 55 |
| ハンザ・ブランデンブルクW.19 | Hansa-Brandenburg W.19 | ドイツ | 生産 | 55 |
| ファルツD.VIII | Pfalz D.VIII | ドイツ | 生産 | 40 |
| パッカード-ルペレルUSAC-11&LUSAC-21 | Packard-Le Peré LUSAC-11 & LUSAC-21 | アメリカ | 生産 | 30 |
| SPAD S.XVII | SPAD S.XVII | フランス | 生産 | 20 |
| BATバンタム | BAT Bantam | イギリス | 中止 | 15 |
| マッキM.14 | Macchi M.14 | イタリア | 生産 | 11 |
| フォッカーDX | Fokker D.X | オランダ | 生産 | 11 |
| ローニングPW-2 | Loening PW-2 | アメリカ | 生産 | 7 |
| ツェッペリンリンダウ(ドルニエ)DI | Zeppelin-Lindau (Dornier) D.I | ドイツ | 中止 | 7 |
| ダイムラーDI | Daimler D.I | ドイツ | 中止 | 6 |
| フォッカーV.7 | Fokker V.7 | ドイツ | 中止 | 5 |
| カーチス18 | Curtiss 18 | アメリカ | 生産 | 5 |
| ウェストランドワグテール | Westland Wagtail | イギリス | 中止 | 5 |
| モラーヌソルニエANシリーズ | Morane-Saulnier AN series | フランス | 中止 | 4 |
| オレンコB | Orenco B | アメリカ | 中止 | 4 |
| ウェストランドウィーゼル | Westland Weasel | イギリス | 中止 | 4 |
| ブリストルスカウトF | Bristol Scout F | イギリス | 中止 | 3 |
| ファルツD.XIV | Pfalz D.XIV | ドイツ | 中止 | 3 |
| カーチスHA | Curtiss HA | アメリカ | 中止 | 3 |
| BATバジリスク | BAT Basilisk | イギリス | 中止 | 3 |
| マークDI | Mark D.I | ドイツ | 中止 | 2 |
| ポミリオガンマ | Pomilio Gamma | イタリア | 中止 | 2 |
| フォッカーV.27&V.37 | Fokker V.27 & V.37 | ドイツ | 中止 | 2 |
| ファルツD.XV | Pfalz D.XV | ドイツ | 中止 | 2 |
| トーマス-モースMB-2 | Thomas-Morse MB-2 | アメリカ | 中止 | 2 |
| トーマス-モースMB-1 | Thomas-Morse MB-1 | アメリカ | 中止 | 2 |
| ソッピースブルドッグ | Sopwith Bulldog | イギリス | 中止 | 2 |
| ソッピースバッファロー | Sopwith Buffalo | イギリス | 中止 | 2 |
| ソッピースカタツムリ | Sopwith Snail | イギリス | 中止 | 2 |
| シーメンスシュケルトD.VI | Siemens-Schuckert D.VI | ドイツ | 中止 | 2 |
| コードロンR.12 | Caudron R.12 | フランス | 中止 | 2 |
| アルバトロスD.XI | Albatros D.XI | ドイツ | 中止 | 2 |
| アブロ531スパイダー | Avro 531 Spider | イギリス | 中止 | 2 |
| WKF DI | WKF D.I | オーストリア | 中止 | 2 |
| Vought VE-8 | Vought VE-8 | アメリカ | 中止 | 2 |
| SPAD S.XXI | SPAD S.XXI | フランス | 中止 | 2 |
| Pfalz Dr.II | Pfalz Dr.II | ドイツ | 中止 | 2 |
| ロイド40.16 | Lloyd 40.16 | オーストリア | 中止 | 1 |
| ロイド40.15 | Lloyd 40.15 | オーストリア | 中止 | 1 |
| ボールトン&ポールボボリンク | Boulton & Paul Bobolink | イギリス | 中止 | 1 |
| ヘフェリDH-4 | Häfeli DH-4 | スイス | 中止 | 1 |
| ブレゲーLE ラボラトワールエッフェル | Breguet LE Laboratoire Eiffel | フランス | 中止 | 1 |
| ファルツD.XIII | Pfalz D.XIII | ドイツ | 中止 | 1 |
| ファーマンF.31 | Farman F.31 | フランス | 中止 | 1 |
| ハンリオットHD.8 | Hanriot HD.8 | フランス | 中止 | 1 |
| ハンリオットHD.7 | Hanriot HD.7 | フランス | 中止 | 1 |
| ハンリオットHD.5 | Hanriot HD.5 | フランス | 中止 | 1 |
| ハンザ・ブランデンブルクW.32 | Hansa-Brandenburg W.32 | ドイツ | 中止 | 1 |
| ハンザ・ブランデンブルクW.27 | Hansa-Brandenburg W.27 | ドイツ | 中止 | 1 |
| ダイムラーL11 | Daimler L11 | ドイツ | 中止 | 1 |
| ソッピースツバメ | Sopwith Swallow | イギリス | 中止 | 1 |
| シーメンスシュケルトDV | Siemens-Schuckert D.V | ドイツ | 中止 | 1 |
| コンドルDI | Kondor D.I | ドイツ | 中止 | 1 |
| コンドルD.VI | Kondor D.VI | ドイツ | 中止 | 1 |
| コンドルD.II | Kondor D.II | ドイツ | 中止 | 1 |
| コードロンR.14 | Caudron R.14 | フランス | 中止 | 1 |
| オースティンオスプレイ | Austin Osprey | イギリス | 中止 | 1 |
| アルバトロスDX | Albatros D.X | ドイツ | 中止 | 1 |
| アルバトロスDr.II | Albatros Dr.II | ドイツ | 中止 | 1 |
| アルバトロスD.XII | Albatros D.XII | ドイツ | 中止 | 1 |
| アルバトロスD.VI | Albatros D.VI | ドイツ | 中止 | 1 |
| アルバトロスD.IX | Albatros D.IX | ドイツ | 中止 | 1 |
| WKF Dr.I | WKF Dr.I | オーストリア | 中止 | 1 |
| Wibault 1 | Wibault 1 | フランス | 中止 | 1 |
| TNCAシリーズCマイクロプラノ | TNCA Series C Microplano | メキシコ | 中止 | 1 |
| Spijker / Spijker-Trompenburg V.3 | Spijker/Spijker-Trompenburg V.3 | オランダ | 中止 | 1 |
| SPAD S.XXIV | SPAD S.XXIV | フランス | 中止 | 1 |
| Schütte-LanzD.IV | Schütte-Lanz D.IV | ドイツ | 中止 | 1 |
| Schütte-LanzD.III | Schütte-Lanz D.III | ドイツ | 中止 | 1 |
| REPC1 | R.E.P. C.1 | フランス | 中止 | 1 |
| LVG DV | LVG D.V | ドイツ | 中止 | 1 |
| LVG D.VI | LVG D.VI | ドイツ | 中止 | 1 |
| LVG D.IV | LVG D.IV | ドイツ | 中止 | 1 |
| Gourdou-LeseurreタイプA | Gourdou-Leseurre Type A | フランス | 中止 | 1 |
| Ducrot SLD | Ducrot SLD | イタリア | 中止 | 1 |
| Descamps 27 | Descamps 27 | フランス | 中止 | 1 |
| DeMarçay2 | De Marçay 2 | フランス | 中止 | 1 |
| Courtois-Suffit Lescop CSL-1 | Courtois-Suffit Lescop CSL-1 | フランス | 中止 | 1 |
| Aviatik D.VII | Aviatik D.VII | ドイツ | 中止 | 1 |
| Aviatik D.VI | Aviatik D.VI | ドイツ | 中止 | 1 |
| Armstrong Whitworth Armadillo | Armstrong Whitworth Armadillo | イギリス | 中止 | 1 |
| Adamoli-Cattani fighter | Adamoli-Cattani fighter | イタリア | 中止 | 1 |
| 合計 | 7820 | |||
【ドイツ軍戦闘機・フォッカーD.VII&V.34&36】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・フォッカーD.VII&V.34&36(Fokker D.VII & V.34 & 36)】をご紹介します。
【フランス軍戦闘機・ニューポール-DelageNiD 29】のご紹介

【フランス軍戦闘機・ニューポール-DelageNiD 29(Nieuport-Delage NiD 29)】をご紹介します。
【ドイツ軍戦闘機・ファルツD.XII】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・フォッカーEV / D.VIII】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・シーメンスシュケルトD.III】のご紹介

【ドイツ軍戦闘機・シーメンスシュケルトD.IV(Siemens-Schuckert D.III)】をご紹介します。
【オーストリア・フェニックス C.1 初期型】のご紹介

【オーストリア・フェニックス C.1 初期型】をご紹介します。
プラモデル1/72 フェニックス C.1 初期型 (オーストリア空軍) [P72029]
フェニックス C.1は、1918年春に登場したオーストリア/ハンガリー帝国空軍の複座偵察爆撃機です。
ヒエロエンジンを搭載する初期型と、ダイムラーエンジン搭載の初期型にロイド社の発注によって製造された機体が生産されていました。
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