- 【プラモ・WW1・2ソ連・ロシア戦闘機】第一・二次世界大戦時代のソ連・ロシア戦闘機（86機体・7.6万機）のご紹介
- 第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに活躍したレシプロ時代のソ連・ロシア軍・戦闘機は、86機体・7.6万機
- 3つの時代に開発されたソ連・ロシア戦闘機のご紹介
- 【WW1：ソ連・ロシア・戦闘機】第一世界大戦前・戦時中（1913-1918年）に登場した９機体・154機のご紹介
- 【戦間期（1919-1939年）】に登場した29機体、1.7万機のご紹介
- 【WW2：ソ連・ロシア・戦闘機】第二次世界大戦中（1939-1945年）に登場した48機体、6.2万機のご紹介
- 第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに生産数が最も多いソ連・ロシア軍の戦闘機は？
- 【初飛行順】第一次世界大戦から第ニ次世界大戦まで登場したソ連・ロシア・戦闘機のご紹介
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【プラモ・WW1・2ソ連・ロシア戦闘機】第一・二次世界大戦時代のソ連・ロシア戦闘機（86機体・7.6万機）のご紹介
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今回は、第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに活躍したレシプロ時代のソ連・ロシア軍・戦闘機（86機体・7.6万機）一覧をご紹介します。
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第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに活躍したレシプロ時代のソ連・ロシア軍・戦闘機は、86機体・7.6万機
| 第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに活躍したレシプロ時代の戦闘機 | ||||||||
|
国
|
WW1前中(1914-18) | 戦間期(1919-38) | WW2中(1939-45) | 合計 | ||||
| 機体種類 | 製造数 | 機体種類 | 製造数 | 機体種類 | 製造数 | 機体種類 | 製造数 | |
| アメリカ | 16 | 307 | 83 | 35679 | 43 | 82844 | 142 | 118830 |
| イギリス | 90 | 34685 | 85 | 44309 | 23 | 32150 | 198 | 111144 |
| ドイツ | 123 | 13879 | 38 | 61186 | 23 | 23894 | 184 | 98959 |
| ソ連 | 29 | 13961 | 48 | 62476 | 77 | 76437 | ||
| フランス | 55 | 27988 | 118 | 7742 | 8 | 86 | 181 | 35816 |
| 日本 | 25 | 6382 | 32 | 24538 | 57 | 30920 | ||
| イタリア | 12 | 2404 | 29 | 7165 | 23 | 2560 | 64 | 12129 |
| オーストリア ハンガリー |
23 | 2174 | 23 | 2174 | ||||
|
チェコスロバキア
|
32 | 1154 | 1 | 13 | 33 | 1167 | ||
| オーストラリア | 1 | 755 | 1 | 250 | 2 | 1005 | ||
| ポーランド | 9 | 756 | 1 | 1 | 10 | 757 | ||
| スウェーデン | 1 | 19 | 3 | 26 | 2 | 496 | 6 | 541 |
| オランダ | 2 | 12 | 14 | 475 | 1 | 1 | 17 | 488 |
| ルーマニア | 7 | 31 | 1 | 346 | 8 | 377 | ||
| フランス、ドイツ | 4 | 241 | 4 | 241 | ||||
| ハンガリー | 4 | 6 | 2 | 205 | 6 | 211 | ||
| ロシア | 9 | 154 | 9 | 154 | ||||
| 英国、日本 | 1 | 151 | 1 | 151 | ||||
| フィンランド | 3 | 7 | 4 | 94 | 7 | 101 | ||
| ユーゴスラビア | 2 | 24 | 2 | 24 | ||||
| スイス | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 12 | 6 | 17 |
| ラトビア | 1 | 10 | 1 | 10 | ||||
| ノルウェー | 1 | 10 | 1 | 10 | ||||
| ベルギー | 3 | 6 | 3 | 6 | ||||
| デンマーク | 1 | 6 | 1 | 6 | ||||
| メキシコ | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 5 | ||
| スペイン | 3 | 4 | 3 | 4 | ||||
| 中国 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||
| リトアニア | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
|
フランス、オランダ
|
1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| サイアム | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| カナダ | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| エストニア | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 総計 | 340 | 81873 | 498 | 179840 | 217 | 229978 | 1055 | 491691 |
- 1つ目の時代は、第一世界大戦前・戦時中（ 1913-18年）に誕生した戦闘機、
- 2つ目の時代が、第一世界大戦から第二次世界大戦の間、戦間期（1919-1939年）に誕生した戦闘機、
- 3つ目の時代が、第二次世界大戦中（1939-45年）に開発された戦闘機です。
プラモデル1/72 ヤク1 ソ連軍戦闘機(1942年型) [HAUBRP72021]
後進国だったソ連・ロシア空軍、そして航空機大国へ
第一次世界大戦時代（1913-1918年）のロシア（後にソ連）は、航空機大国のイギリスやフランス、ドイツに比べ、9機体しか開発しておらず保有機数は、154機と圧倒的な航空機後進国でした。
| 第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに活躍したレシプロ時代の戦闘機 | ||||||||
|
国
|
WW1前中(1914-18) | 戦間期(1919-38) | WW2中(1939-45) | 合計 | ||||
| 機体種類 | 製造数 | 機体種類 | 製造数 | 機体種類 | 製造数 | 機体種類 | 製造数 | |
| イギリス | 90 | 34,685 | 85 | 44,309 | 23 | 32,150 | 198 | 111,144 |
| フランス | 55 | 27,988 | 118 | 7,742 | 8 | 86 | 181 | 35,816 |
| ドイツ | 123 | 13,879 | 38 | 61,186 | 23 | 23,894 | 184 | 98,959 |
| イタリア | 12 | 2,404 | 29 | 7,165 | 23 | 2,560 | 64 | 12,129 |
| オーストリア ハンガリー |
23 | 2,174 | 23 | 2,174 | ||||
| アメリカ | 16 | 307 | 83 | 35,679 | 43 | 82,844 | 142 | 118,830 |
| ロシア | 9 | 154 | 9 | 154 | ||||
- しかし戦間期である1919から1939年にかけてソ連は、徐々に開発ノウハウを蓄積し始め、
- 第二次世界大戦中（1939-45年）には、アメリカ軍（8.2万機）に次ぐ6.2万機の戦闘機を生産し、急速に航空機大国へと台頭するようになります。
| 第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに活躍したレシプロ時代の戦闘機 | ||||||||
|
国
|
WW1前中(1914-18) | 戦間期(1919-38) | WW2中(1939-45) | 合計 | ||||
| 機体種類 | 製造数 | 機体種類 | 製造数 | 機体種類 | 製造数 | 機体種類 | 製造数 | |
| アメリカ | 16 | 307 | 83 | 35,679 | 43 | 82,844 | 142 | 118,830 |
| ソ連 | 29 | 13,961 | 48 | 62,476 | 77 | 76,437 | ||
| イギリス | 90 | 34,685 | 85 | 44,309 | 23 | 32,150 | 198 | 111,144 |
| 日本 | 25 | 6,382 | 32 | 24,538 | 57 | 30,920 | ||
| ドイツ | 123 | 13,879 | 38 | 61,186 | 23 | 23,894 | 184 | 98,959 |
| イタリア | 12 | 2,404 | 29 | 7,165 | 23 | 2,560 | 64 | 12,129 |
3つの時代に開発されたソ連・ロシア戦闘機のご紹介
| 第一・二次世界大戦時代のソ連戦闘機（86機体・7.6万機）のご紹介 | ||||||
| 生産 | テスト・中止機 | 合計 | ||||
| 時代 | 機体種類 | 生産数 | 機体種類 | 生産数 | 機体種類 | 生産数 |
|
WW1前中(1914-18)
|
5 | 150 | 4 | 4 | 9 | 154 |
| 戦間期(1919-38) | 12 | 17,337 | 17 | 60 | 29 | 17,397 |
|
WW2中(1939-45)
|
11 | 62,382 | 37 | 94 | 48 | 62,476 |
| 合計 | 28 | 79,869 | 58 | 158 | 86 | 80,027 |
- 1つ目の時代、第一世界大戦前・戦時中（1913-1918年）には、9機体（生産：5機体、テスト機：4機体）、154機が製造され、
- 2つ目の時代、第一世界大戦から第二次世界大戦の間、戦間期（1919-1939年）には、29機体（生産：11機体、テスト機：18機体）、1.3万機が製造（初飛行の機体）され、
- 3つ目の時代、第二次世界大戦中（1939-45年）には、48機体（生産：11機体、テスト機：37機体）、6.2万機（初飛行の機体）が製造されています。
【WW1：ソ連・ロシア・戦闘機】第一世界大戦前・戦時中（1913-1918年）に登場した９機体・154機のご紹介
第一次世界大戦前・中（1913-1918年）に登場したソ連・ロシア軍・戦闘機の９機体・154機をご紹介します。
プラモデル1/48 Polikarpov I-152 with Skies ポリカルポフ I-152 チャイカ戦闘機(スキー付き) [SH48060]
| 【WW1：ソ連・ロシア・戦闘機】第一世界大戦前・戦時中（1913-1918年）に登場した９機体・154機のご紹介 | ||||
| 状態 | 機体名 | ローマ字 | 初飛行 | 製造数 |
|
生産
|
Shchetinin (Grigorovich) M-11 & M-12 | Shchetinin (Grigorovich) M-11 & M-12 |
1916年 | 61 |
| モスカ-ビストリツキーMBbis | Mosca-Bystritsky MBbis | 1916年 | 50 | |
| シコルスキーS-16 | Sikorsky S-16 | 1915年 | 30 | |
| シコルスキーS-20 | Sikorsky S-20 | 1916年 | 5 | |
| エンゲルスMI | Engels MI | 1916年 | 4 | |
| 合計 | 150 | |||
|
中止
|
シコルスキーS-18 | Sikorsky S-18 | 1917年 | 1 |
| アナトラアナディス | Anatra Anadis | 1916年 | 1 | |
| Tereshchenko No 7 | Tereshchenko No 7 | 1916年 | 1 | |
| Kasyanenko KPI-5 | Kasyanenko KPI-5 | 1917年 | 1 | |
| 合計 | 4 | |||
| 総合計 | 154 | |||
【WW1前中(1914-18)・フランス戦闘機】シコルスキーS-16のご紹介
【WW1前中(1914-18)・ソ連戦闘機】ニューポール21のご紹介
フランスからロシアに輸出されたニューポール21をご紹介します。
プラモデル1/32 仏・ニューポール27戦闘機・WWI [032T630]
- ニューポール21は1916年に初飛行した機体です。
- 当初練習戦闘機として使用する予定で出力の少ないエンジンを搭載していましたが切迫する戦闘機需要のため実戦でも使われました。
- そしてロシアやアメリカなどに多く輸出されていました。
世界初の4発爆撃機、イリヤー・ムーロメツのご紹介
イリヤー・ムーロメツは、量産された世界初の4発爆撃機です。
異教徒を追い払い、キエフ大公を守ったブィリーナ(東スラヴの口承英雄叙事詩)の主人公「イリヤー・ムーロメツ(ムーロムのイリヤー)」にちなんで命名されました。
【戦間期（1919-1939年）】に登場した29機体、1.7万機のご紹介
| 【戦間期（1919-1939年）】に登場した29機体、1.3万機のご紹介 | ||||
| 状態 | 機体名 | ローマ字 | 初飛行 | 製造数 |
|
生産
|
ポリカールポフI-16 | Polikarpov I-16 | 1933年 | 8644 |
| ポリカールポフI-153 | Polikarpov I-153 | 1938年 | 3437 | |
| ポリカールポフI-15bis | Polikarpov I-15bis | 1937年 | 2408 | |
| ポリカールポフI-5 | Polikarpov I-5 | 1930年 | 803 | |
| ポリカールポフI-15 | Polikarpov I-15 | 1933年 | 671 | |
| ポリカールポフI-3 | Polikarpov I-3 | 1928年 | 389 | |
| ツポレフANT-5 / I-4 | Tupolev ANT-5/I-4 | 1927年 | 369 | |
| Kochyerigin DI-6 | Kochyerigin DI-6 | 1934年 | 222 | |
| グリゴロビッチI-2＆I-2bis | Grigorovich I-2 & I-2bis | 1924年 | 211 | |
| グリゴロビッチIP-1 | Grigorovich IP-1 | 1935年 | 90 | |
| グリゴロビッチIZ | Grigorovich I-Z | 1931年 | 73 | |
| ツポレフANT-31 / I-14 | Tupolev ANT-31/I-14 | 1933年 | 20 | |
| 合計 | 17337 | |||
|
中止
|
ポリカールポフI-1 | Polikarpov I-1 | 1923年 | 18 |
| ポリカールポフI-180 | Polikarpov I-180 | 1938年 | 13 | |
| Borovkov-Florov I-207 | Borovkov-Florov I-207 | 1937年 | 8 | |
| ポリカールポフI-17 | Polikarpov I-17 | 1934年 | 3 | |
| ポリカールポフI-152 | Polikarpov I-152 | 1938年 | 3 | |
| ポリカールポフI-6 | Polikarpov I-6 | 1930年 | 2 | |
| ツポレフANT-21 | Tupolev ANT-21 | 1933年 | 2 | |
| イリューシンI-21 / TsKB-32 | Ilyushin I-21/TsKB-32 | 1936年 | 2 | |
| ミケルソン/コービンMK-1リブカ | Mikhelson/Korvin MK-1 Rybka | 1923年 | 1 | |
| ポリカールポフDI-1 | Polikarpov DI-1 | 1926年 | 1 | |
| ツポレフANT-46 / DI-8 | Tupolev ANT-46/DI-8 | 1935年 | 1 | |
| ツポレフANT-29 | Tupolev ANT-29 | 1935年 | 1 | |
| ツポレフANT-23 / I-12 | Tupolev ANT-23/I-12 | 1931年 | 1 | |
| ツポレフANT-13 / I-8 | Tupolev ANT-13/I-8 | 1930年 | 1 | |
| グリゴロビッチIP-4 | Grigorovich IP-4 | 1934年 | 1 | |
| グリゴロビッチI-1 | Grigorovich I-1 | 1924年 | 1 | |
| グリゴロビッチDI-3 | Grigorovich DI-3 | 1931年 | 1 | |
| 合計 | 60 | |||
| 総合計 | 17397 | |||
【戦間期(1919-38)・フランス戦闘機】ポリカールポフI-16のご紹介
【戦間期(1919-38)・フランス戦闘機】ポリカールポフI-153のご紹介
1937年に登場したポリカールポフPolikarpov I-153をご紹介します。
プラモデル1/72 POLIKARPOV-I-153 CAJKA [154]
I-153はソ連の複葉戦闘機です。多くの優れた戦闘機を開発し「戦闘機の王様」と呼ばれたポリカールポフ設計局が設計しました。
【戦間期(1919-38)・フランス戦闘機】ポリカールポフI-5のご紹介
1930年に登場したポリカールポフPolikarpov I-5をご紹介します。
プラモデル1/72 ソ連・I‐5複葉戦闘機 初期型 [72052]
- 1930年代は複葉戦闘機の時代でした。
- ポリカールポフPolikarpov I-5は、このソビエト連邦で”戦闘機の王様”と呼ばれるN.N. Polikarpov氏によって設計されました。
- 最初のソ連量産型戦闘機I-5は、1930年に建設されています。
【戦間期(1919-38)・フランス戦闘機】ポリカールポフI-15のご紹介
1933年に登場したポリカールポフI-15(Polikarpov I-15)をご紹介します。
ソビエト連邦のN.N.Polikarpov氏による複葉戦闘機の更なる開発が生んだのがI-15です。
- 最初の試作品はサイクロンエンジンを搭載し1934年10月に初飛行をしました。
- この小型複葉機の主な特徴として上側の翼がカモメ型となっており、大変優れた操作性があることです。当時の世界で一番優れた戦闘機の一つと呼ばれていました。
【戦間期(1919-38)・フランス戦闘機】ポリカールポフI-3のご紹介
【戦間期(1919-38)・フランス戦闘機】ツポレフANT-5 / I-4のご紹介
1927年に登場したツポレフANT-5 / I-4(Tupolev ANT-5/I-4)をご紹介します。
【WW2：ソ連・ロシア・戦闘機】第二次世界大戦中（1939-1945年）に登場した48機体、6.2万機のご紹介
| 【WW2：ソ連・ロシア・戦闘機】第二次世界大戦中（1939-1945年）に登場した48機体、6.2万機のご紹介 | ||||
| 状態 | 機体名 | ローマ字 | 初飛行 | 製造数 |
|
生産
|
Yakovlev Yak-9 | Yakovlev Yak-9 | 1942年 | 16769 |
| Lavochkin La-5 | Lavochkin La-5 | 1942年 | 9920 | |
| Yakovlev Yak-1 | Yakovlev Yak-1 | 1940年 | 8700 | |
| Yakovlev Yak-7 | Yakovlev Yak-7 | 1940年 | 6399 | |
| Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 | Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 | 1940年 | 6258 | |
| Lavochkin La-7 | Lavochkin La-7 | 1944年 | 5753 | |
| Yakovlev I-30/Yak-3 | Yakovlev I-30/Yak-3 | 1941年 | 4848 | |
| ミコヤン-グレビッチMiG-3 | Mikoyan-Gurevich MiG-3 | 1940年 | 3172 | |
| ペトリャコフPe-3 | Petlyakov Pe-3 | 1941年 | 360 | |
| ミコヤン-グレビッチMiG-1 | Mikoyan-Gurevich MiG-1 | 1940年 | 103 | |
| Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1 | Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1 | 1940年 | 100 | |
| 合計 | 62382 | |||
|
中止
|
ミコヤン-グレビッチI-250 | Mikoyan-Gurevich I-250 | 1945年 | 12 |
| Gorbunov 105 | Gorbunov 105 | 1943年 | 10 | |
| ベレズニャク-イサエフBI-1 | Bereznyak-Isayev BI-1 | 1942年 | 9 | |
| ミコヤン-グレビッチI-230 | Mikoyan-Gurevich I-230 | 1942年 | 7 | |
| Yatsenko I-28 | Yatsenko I-28 | 1939年 | 7 | |
| ポリカールポフI-185 | Polikarpov I-185 | 1941年 | 4 | |
| タイロフTa-3 | Tairov Ta-3 | 1939年 | 4 | |
| パシーニンI-21 | Pashinin I-21 | 1940年 | 3 | |
| ミコヤン-グレビッチMiG-5 / DIS | Mikoyan-Gurevich MiG-5/DIS | 1941年 | 2 | |
| ミコヤン-グレビッチI-225 | Mikoyan-Gurevich I-225 | 1944年 | 2 | |
| ミコヤン-グレビッチI-220 | Mikoyan-Gurevich I-220 | 1943年 | 2 | |
| ポリカールポフTIS | Polikarpov TIS | 1941年 | 2 | |
| ポリカールポフITP | Polikarpov ITP | 1942年 | 2 | |
| ポリカールポフI-190 | Polikarpov I-190 | 1939年 | 2 | |
| タイロフTa-1 | Tairov Ta-1 | 1939年 | 2 | |
| スホーイSu-1＆Su-3 | Sukhoi Su-1 & Su-3 | 1940年 | 2 | |
| Nikitin-Shevchenko IS | Nikitin-Shevchenko IS | 1940年 | 2 | |
| モスカレフSAM-13 | Moskalyev SAM-13 | 1940年 | 1 | |
| ミコヤン-グレビッチMiG-7 | Mikoyan-Gurevich MiG-7 | 1941年 | 1 | |
| ミコヤン-グレビッチI-231 | Mikoyan-Gurevich I-231 | 1943年 | 1 | |
| ミコヤン-グレビッチI-224 | Mikoyan-Gurevich I-224 | 1944年 | 1 | |
| ミコヤン-グレビッチI-222 | Mikoyan-Gurevich I-222 | 1944年 | 1 | |
| ミコヤン-グレビッチI-221 | Mikoyan-Gurevich I-221 | 1943年 | 1 | |
| ミコヤン-グレビッチI-211 | Mikoyan-Gurevich I-211 | 1943年 | 1 | |
| ミコヤン-グレビッチI-210 | Mikoyan-Gurevich I-210 | 1941年 | 1 | |
| ボルホビチノフI-1 | Bolkhovitinov I-1 | 1940年 | 1 | |
| ペトリャコフVI-100 | Petlyakov VI-100 | 1939年 | 1 | |
| ビスノバットSK-2 | Bisnovat SK-2 | 1940年 | 1 | |
| トマセビッチI-110 | Tomasevic I-110 | 1942年 | 1 | |
| スホーイSu-7（1944） | Sukhoi Su-7 (1944) | 1944年 | 1 | |
| スホーイSu-5 | Sukhoi Su-5 | 1945年 | 1 | |
| グドコフGU-82 | Gudkov GU-82 | 1941年 | 1 | |
| グドコフGU-1 | Gudkov GU-1 | 1943年 | 1 | |
| イリューシンIl-2I | Ilyushin Il-2I | 1939年 | 1 | |
| イリューシンIl-1 | Ilyushin Il-1 | 1944年 | 1 | |
| Yakovlev I-29 | Yakovlev I-29 | 1939年 | 1 | |
| Lavochkin La-126 | Lavochkin La-126 | 1945年 | 1 | |
| 合計 | 94 | |||
| 総合計 | 62476 | |||
【WW2中(1939-45)・フランス戦闘機】ヤコブレフヤク-9のご紹介
【WW2中(1939-45)・フランス戦闘機】Lavochkin La-5のご紹介
1942年に登場したLavochkin Lavochkin La-5をご紹介します。
プラモデル1/72 Lavochkin LaG-5 -ラボーチキン LaG-5- [R72002]
- 1941年、ラボーチキンの設計チームはLaGG-3の性能改善のため、クリモフ M-105PF液冷エンジンを空冷星形で大馬力のシュベストフM-82FNに換装した機体を開発しました。
- この機体はLaG-5と呼ばれ、性能向上型で中高度では非常に優れた運動性を発揮しました。
- プロトタイプは1942年3月に初飛行、同5月に性能評価用に5機納入されました。
- この機体の特徴としては、
- 胴体、主尾翼は金属フレームに木製モノコック構造、
- 動翼は金属フレームに帆布張、尾輪も引きこみ装置がありました。
- そしてその完成度の高さから派生機も含めて合計約12,000機が生産されました。
- この機体の特徴としては、
【WW2中(1939-45)・フランス戦闘機】ヤコブレフヤク-1のご紹介
【WW2中(1939-45)・フランス戦闘機】ヤコブレフヤク-7のご紹介
1940年に登場したヤコブレフYakovlev Yak-7をご紹介します。
プラモデル1/72 露・ヤコブレフ Yak-7UTI 複座練習機 [CV72076]
Yak-7UTIからYak-7の誕生
Yak-1戦闘機の複座練習機として開発されたのがYak-7UTIです。扱いづらい機体だったYak-1でしたが複座に変更時に重心位置が変更されたことで更に扱いやすい機体になりました。
そのためこのYak-7UTIをベースにした戦闘機シリーズYak-7が開発され主力機として活躍することになります。
【WW2中(1939-45)・フランス戦闘機】Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3のご紹介
【WW2中(1939-45)・フランス戦闘機】Lavochkin La-7のご紹介
【WW2中(1939-45)・フランス戦闘機】ヤコブレフI-30 /Yak-3のご紹介
1941年に登場したヤコブレフYakovlev I-30/Yak-3)をご紹介します。
プラモデル1/72 ヤコブレフ Yak-3 ロシアン ガーズ 「AP113」 [51373]
- Yak-3は軽量、小型化した戦闘機です。重量を出来るだけ軽くしたことで上昇力、旋回性能が優れていました。
- 特に低空では、旋回性能を生かし多くの撃墜スコアを記録しました。
ノルマンディーニーメン部隊とは
Yak-3は、Yak-1の軽量化をと空力洗練を加えた低高度用戦闘機です。1944年から量産が始まり大戦後半のソ連軍の主力戦闘機として活躍し、ノルマンディーニーメン部隊は自由フランス軍のソ連派遣部隊として1943年から活動を始めました。
1944年にYak-3が配備されてからが活躍の頂点となり終戦までソ連軍と共にドイツを追い詰めました。
【WW2中(1939-45)・フランス戦闘機】ミコヤン-グレビッチMiG-3のご紹介
1940年に登場したミコヤン-グレビッチMikoyan-Gurevich MiG-3をご紹介します。
第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに生産数が最も多いソ連・ロシア軍の戦闘機は？
ソ連・ロシア空軍が第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに生産した最も多い戦闘機（1000機以上生産）は、
- ヤコブレフYakovlev Yak-9 (初飛行：1942年) の16769機
- LavochkinLavochkin La-5 (初飛行：1942年) の9920機
- ヤコブレフYakovlev Yak-1 (初飛行：1940年) の8700機
- ポリカールポフPolikarpov I-16 (初飛行：1933年) の8644機
- ヤコブレフYakovlev Yak-7 (初飛行：1940年) の6399機
- Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 (初飛行：1940年) の6258機
- Lavochkin La-7 (初飛行：1944年) の5753機
- ヤコブレフYakovlev I-30/Yak-3 (初飛行：1941年) の4848機です。
| 【製造数順】第一次世界大戦から第ニ次世界大戦までに生産数が最も多いソ連・ロシア軍の戦闘機 | ||||
| 機体名 | ローマ字 | 初飛行 | 状態 | 製造数 |
| Yakovlev Yak-9 | Yakovlev Yak-9 | 1942年 | 生産 | 16,769 |
| Lavochkin La-5 | Lavochkin La-5 | 1942年 | 生産 | 9,920 |
| Yakovlev Yak-1 | Yakovlev Yak-1 | 1940年 | 生産 | 8,700 |
| ポリカールポフI-16 | Polikarpov I-16 | 1933年 | 生産 | 8,644 |
| Yakovlev Yak-7 | Yakovlev Yak-7 | 1940年 | 生産 | 6,399 |
| Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 | Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 | 1940年 | 生産 | 6,258 |
| Lavochkin La-7 | Lavochkin La-7 | 1944年 | 生産 | 5,753 |
| Yakovlev I-30/Yak-3 | Yakovlev I-30/Yak-3 | 1941年 | 生産 | 4,848 |
| ポリカールポフI-153 | Polikarpov I-153 | 1938年 | 生産 | 3,437 |
| ミコヤン-グレビッチMiG-3 | Mikoyan-Gurevich MiG-3 | 1940年 | 生産 | 3,172 |
| ポリカールポフI-15bis | Polikarpov I-15bis | 1937年 | 生産 | 2,408 |
| ポリカールポフI-5 | Polikarpov I-5 | 1930年 | 生産 | 803 |
| ポリカールポフI-15 | Polikarpov I-15 | 1933年 | 生産 | 671 |
| ポリカールポフI-3 | Polikarpov I-3 | 1928年 | 生産 | 389 |
| ツポレフANT-5 / I-4 | Tupolev ANT-5/I-4 | 1927年 | 生産 | 369 |
| ペトリャコフPe-3 | Petlyakov Pe-3 | 1941年 | 生産 | 360 |
| Kochyerigin DI-6 | Kochyerigin DI-6 | 1934年 | 生産 | 222 |
| グリゴロビッチI-2＆I-2bis | Grigorovich I-2 & I-2bis | 1924年 | 生産 | 211 |
| ミコヤン-グレビッチMiG-1 | Mikoyan-Gurevich MiG-1 | 1940年 | 生産 | 103 |
| Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1 | Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1 | 1940年 | 生産 | 100 |
| グリゴロビッチIP-1 | Grigorovich IP-1 | 1935年 | 生産 | 90 |
| グリゴロビッチIZ | Grigorovich I-Z | 1931年 | 生産 | 73 |
| Shchetinin (Grigorovich) M-11 & M-12 | Shchetinin (Grigorovich) M-11 & M-12 | 1916年 | 生産 | 61 |
| モスカ-ビストリツキーMBbis | Mosca-Bystritsky MBbis | 1916年 | 生産 | 50 |
| シコルスキーS-16 | Sikorsky S-16 | 1915年 | 生産 | 30 |
| ツポレフANT-31 / I-14 | Tupolev ANT-31/I-14 | 1933年 | 生産 | 20 |
| ポリカールポフI-1 | Polikarpov I-1 | 1923年 | 中止 | 18 |
| ポリカールポフI-180 | Polikarpov I-180 | 1938年 | 中止 | 13 |
| ミコヤン-グレビッチI-250 | Mikoyan-Gurevich I-250 | 1945年 | 中止 | 12 |
| Gorbunov 105 | Gorbunov 105 | 1943年 | 中止 | 10 |
| ベレズニャク-イサエフBI-1 | Bereznyak-Isayev BI-1 | 1942年 | 中止 | 9 |
| Borovkov-Florov I-207 | Borovkov-Florov I-207 | 1937年 | 中止 | 8 |
| ミコヤン-グレビッチI-230 | Mikoyan-Gurevich I-230 | 1942年 | 中止 | 7 |
| Yatsenko I-28 | Yatsenko I-28 | 1939年 | 中止 | 7 |
| シコルスキーS-20 | Sikorsky S-20 | 1916年 | 生産 | 5 |
| ポリカールポフI-185 | Polikarpov I-185 | 1941年 | 中止 | 4 |
| タイロフTa-3 | Tairov Ta-3 | 1939年 | 中止 | 4 |
| エンゲルスMI | Engels MI | 1916年 | 生産 | 4 |
| ポリカールポフI-17 | Polikarpov I-17 | 1934年 | 中止 | 3 |
| ポリカールポフI-152 | Polikarpov I-152 | 1938年 | 中止 | 3 |
| パシーニンI-21 | Pashinin I-21 | 1940年 | 中止 | 3 |
| ミコヤン-グレビッチMiG-5 / DIS | Mikoyan-Gurevich MiG-5/DIS | 1941年 | 中止 | 2 |
| ミコヤン-グレビッチI-225 | Mikoyan-Gurevich I-225 | 1944年 | 中止 | 2 |
| ミコヤン-グレビッチI-220 | Mikoyan-Gurevich I-220 | 1943年 | 中止 | 2 |
| ポリカールポフTIS | Polikarpov TIS | 1941年 | 中止 | 2 |
| ポリカールポフITP | Polikarpov ITP | 1942年 | 中止 | 2 |
| ポリカールポフI-6 | Polikarpov I-6 | 1930年 | 中止 | 2 |
| ポリカールポフI-190 | Polikarpov I-190 | 1939年 | 中止 | 2 |
| ツポレフANT-21 | Tupolev ANT-21 | 1933年 | 中止 | 2 |
| タイロフTa-1 | Tairov Ta-1 | 1939年 | 中止 | 2 |
| スホーイSu-1＆Su-3 | Sukhoi Su-1 & Su-3 | 1940年 | 中止 | 2 |
| イリューシンI-21 / TsKB-32 | Ilyushin I-21/TsKB-32 | 1936年 | 中止 | 2 |
| Nikitin-Shevchenko IS | Nikitin-Shevchenko IS | 1940年 | 中止 | 2 |
| モスカレフSAM-13 | Moskalyev SAM-13 | 1940年 | 中止 | 1 |
| ミコヤン-グレビッチMiG-7 | Mikoyan-Gurevich MiG-7 | 1941年 | 中止 | 1 |
| ミコヤン-グレビッチI-231 | Mikoyan-Gurevich I-231 | 1943年 | 中止 | 1 |
| ミコヤン-グレビッチI-224 | Mikoyan-Gurevich I-224 | 1944年 | 中止 | 1 |
| ミコヤン-グレビッチI-222 | Mikoyan-Gurevich I-222 | 1944年 | 中止 | 1 |
| ミコヤン-グレビッチI-221 | Mikoyan-Gurevich I-221 | 1943年 | 中止 | 1 |
| ミコヤン-グレビッチI-211 | Mikoyan-Gurevich I-211 | 1943年 | 中止 | 1 |
| ミコヤン-グレビッチI-210 | Mikoyan-Gurevich I-210 | 1941年 | 中止 | 1 |
| ミケルソン/コービンMK-1リブカ | Mikhelson/Korvin MK-1 Rybka | 1923年 | 中止 | 1 |
| ボルホビチノフI-1 | Bolkhovitinov I-1 | 1940年 | 中止 | 1 |
| ポリカールポフDI-1 | Polikarpov DI-1 | 1926年 | 中止 | 1 |
| ペトリャコフVI-100 | Petlyakov VI-100 | 1939年 | 中止 | 1 |
| ビスノバットSK-2 | Bisnovat SK-2 | 1940年 | 中止 | 1 |
| トマセビッチI-110 | Tomasevic I-110 | 1942年 | 中止 | 1 |
| ツポレフANT-46 / DI-8 | Tupolev ANT-46/DI-8 | 1935年 | 中止 | 1 |
| ツポレフANT-29 | Tupolev ANT-29 | 1935年 | 中止 | 1 |
| ツポレフANT-23 / I-12 | Tupolev ANT-23/I-12 | 1931年 | 中止 | 1 |
| ツポレフANT-13 / I-8 | Tupolev ANT-13/I-8 | 1930年 | 中止 | 1 |
| スホーイSu-7（1944） | Sukhoi Su-7 (1944) | 1944年 | 中止 | 1 |
| スホーイSu-5 | Sukhoi Su-5 | 1945年 | 中止 | 1 |
| シコルスキーS-18 | Sikorsky S-18 | 1917年 | 中止 | 1 |
| グリゴロビッチIP-4 | Grigorovich IP-4 | 1934年 | 中止 | 1 |
| グリゴロビッチI-1 | Grigorovich I-1 | 1924年 | 中止 | 1 |
| グリゴロビッチDI-3 | Grigorovich DI-3 | 1931年 | 中止 | 1 |
| グドコフGU-82 | Gudkov GU-82 | 1941年 | 中止 | 1 |
| グドコフGU-1 | Gudkov GU-1 | 1943年 | 中止 | 1 |
| イリューシンIl-2I | Ilyushin Il-2I | 1939年 | 中止 | 1 |
| イリューシンIl-1 | Ilyushin Il-1 | 1944年 | 中止 | 1 |
| アナトラアナディス | Anatra Anadis | 1916年 | 中止 | 1 |
| Yakovlev I-29 | Yakovlev I-29 | 1939年 | 中止 | 1 |
| Tereshchenko No 7 | Tereshchenko No 7 | 1916年 | 中止 | 1 |
| Lavochkin La-126 | Lavochkin La-126 | 1945年 | 中止 | 1 |
| Kasyanenko KPI-5 | Kasyanenko KPI-5 | 1917年 | 中止 | 1 |
| 合計 | 80,027 | |||
【初飛行順】第一次世界大戦から第ニ次世界大戦まで登場したソ連・ロシア・戦闘機のご紹介
| 【初飛行順】第一次世界大戦から第ニ次世界大戦まで登場したソ連・ロシア・戦闘機のご紹介 | ||||
| 初飛行 | 機体名 | ローマ字 | 状態01 | 生産数 |
| 1915年 | シコルスキーS-16 | Sikorsky S-16 | 生産 | 30 |
|
1916年
|
Shchetinin (Grigorovich) M-11 & M-12 | Shchetinin (Grigorovich) M-11 & M-12 | 生産 | 61 |
| モスカ-ビストリツキーMBbis | Mosca-Bystritsky MBbis | 生産 | 50 | |
| シコルスキーS-20 | Sikorsky S-20 | 生産 | 5 | |
| エンゲルスMI | Engels MI | 生産 | 4 | |
| アナトラアナディス | Anatra Anadis | 中止 | 1 | |
| Tereshchenko No 7 | Tereshchenko No 7 | 中止 | 1 | |
|
1917年
|
シコルスキーS-18 | Sikorsky S-18 | 中止 | 1 |
| Kasyanenko KPI-5 | Kasyanenko KPI-5 | 中止 | 1 | |
|
1923年
|
ポリカールポフI-1 | Polikarpov I-1 | 中止 | 18 |
| ミケルソン/コービンMK-1リブカ | Mikhelson/Korvin MK-1 Rybka | 中止 | 1 | |
|
1924年
|
グリゴロビッチI-2＆I-2bis | Grigorovich I-2 & I-2bis | 生産 | 211 |
| グリゴロビッチI-1 | Grigorovich I-1 | 中止 | 1 | |
| 1926年 | ポリカールポフDI-1 | Polikarpov DI-1 | 中止 | 1 |
| 1927年 | ツポレフANT-5 / I-4 | Tupolev ANT-5/I-4 | 生産 | 369 |
| 1928年 | ポリカールポフI-3 | Polikarpov I-3 | 生産 | 389 |
|
1930年
|
ポリカールポフI-5 | Polikarpov I-5 | 生産 | 803 |
| ポリカールポフI-6 | Polikarpov I-6 | 中止 | 2 | |
| ツポレフANT-13 / I-8 | Tupolev ANT-13/I-8 | 中止 | 1 | |
|
1931年
|
グリゴロビッチIZ | Grigorovich I-Z | 生産 | 73 |
| ツポレフANT-23 / I-12 | Tupolev ANT-23/I-12 | 中止 | 1 | |
| グリゴロビッチDI-3 | Grigorovich DI-3 | 中止 | 1 | |
|
1933年
|
ポリカールポフI-16 | Polikarpov I-16 | 生産 | 8,644 |
| ポリカールポフI-15 | Polikarpov I-15 | 生産 | 671 | |
| ツポレフANT-31 / I-14 | Tupolev ANT-31/I-14 | 生産 | 20 | |
| ツポレフANT-21 | Tupolev ANT-21 | 中止 | 2 | |
|
1934年
|
Kochyerigin DI-6 | Kochyerigin DI-6 | 生産 | 222 |
| ポリカールポフI-17 | Polikarpov I-17 | 中止 | 3 | |
| グリゴロビッチIP-4 | Grigorovich IP-4 | 中止 | 1 | |
|
1935年
|
グリゴロビッチIP-1 | Grigorovich IP-1 | 生産 | 90 |
| ツポレフANT-46 / DI-8 | Tupolev ANT-46/DI-8 | 中止 | 1 | |
| ツポレフANT-29 | Tupolev ANT-29 | 中止 | 1 | |
| 1936年 | イリューシンI-21 / TsKB-32 | Ilyushin I-21/TsKB-32 | 中止 | 2 |
|
1937年
|
ポリカールポフI-15bis | Polikarpov I-15bis | 生産 | 2,408 |
| Borovkov-Florov I-207 | Borovkov-Florov I-207 | 中止 | 8 | |
|
1938年
|
ポリカールポフI-153 | Polikarpov I-153 | 生産 | 3,437 |
| ポリカールポフI-180 | Polikarpov I-180 | 中止 | 13 | |
| ポリカールポフI-152 | Polikarpov I-152 | 中止 | 3 | |
|
1939年
|
Yatsenko I-28 | Yatsenko I-28 | 中止 | 7 |
| タイロフTa-3 | Tairov Ta-3 | 中止 | 4 | |
| ポリカールポフI-190 | Polikarpov I-190 | 中止 | 2 | |
| タイロフTa-1 | Tairov Ta-1 | 中止 | 2 | |
| ペトリャコフVI-100 | Petlyakov VI-100 | 中止 | 1 | |
| イリューシンIl-2I | Ilyushin Il-2I | 中止 | 1 | |
| Yakovlev I-29 | Yakovlev I-29 | 中止 | 1 | |
|
1940年
|
Yakovlev Yak-1 | Yakovlev Yak-1 | 生産 | 8,700 |
| Yakovlev Yak-7 | Yakovlev Yak-7 | 生産 | 6,399 | |
| Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 | Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 | 生産 | 6,258 | |
| ミコヤン-グレビッチMiG-3 | Mikoyan-Gurevich MiG-3 | 生産 | 3,172 | |
| ミコヤン-グレビッチMiG-1 | Mikoyan-Gurevich MiG-1 | 生産 | 103 | |
| Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1 | Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1 | 生産 | 100 | |
| パシーニンI-21 | Pashinin I-21 | 中止 | 3 | |
| スホーイSu-1＆Su-3 | Sukhoi Su-1 & Su-3 | 中止 | 2 | |
| Nikitin-Shevchenko IS | Nikitin-Shevchenko IS | 中止 | 2 | |
| モスカレフSAM-13 | Moskalyev SAM-13 | 中止 | 1 | |
| ボルホビチノフI-1 | Bolkhovitinov I-1 | 中止 | 1 | |
| ビスノバットSK-2 | Bisnovat SK-2 | 中止 | 1 | |
|
1941年
|
Yakovlev I-30/Yak-3 | Yakovlev I-30/Yak-3 | 生産 | 4,848 |
| ペトリャコフPe-3 | Petlyakov Pe-3 | 生産 | 360 | |
| ポリカールポフI-185 | Polikarpov I-185 | 中止 | 4 | |
| ミコヤン-グレビッチMiG-5 / DIS | Mikoyan-Gurevich MiG-5/DIS | 中止 | 2 | |
| ポリカールポフTIS | Polikarpov TIS | 中止 | 2 | |
| ミコヤン-グレビッチMiG-7 | Mikoyan-Gurevich MiG-7 | 中止 | 1 | |
| ミコヤン-グレビッチI-210 | Mikoyan-Gurevich I-210 | 中止 | 1 | |
| グドコフGU-82 | Gudkov GU-82 | 中止 | 1 | |
|
1942年
|
Yakovlev Yak-9 | Yakovlev Yak-9 | 生産 | 16,769 |
| Lavochkin La-5 | Lavochkin La-5 | 生産 | 9,920 | |
| ベレズニャク-イサエフBI-1 | Bereznyak-Isayev BI-1 | 中止 | 9 | |
| ミコヤン-グレビッチI-230 | Mikoyan-Gurevich I-230 | 中止 | 7 | |
| ポリカールポフITP | Polikarpov ITP | 中止 | 2 | |
| トマセビッチI-110 | Tomasevic I-110 | 中止 | 1 | |
|
1943年
|
Gorbunov 105 | Gorbunov 105 | 中止 | 10 |
| ミコヤン-グレビッチI-220 | Mikoyan-Gurevich I-220 | 中止 | 2 | |
| ミコヤン-グレビッチI-231 | Mikoyan-Gurevich I-231 | 中止 | 1 | |
| ミコヤン-グレビッチI-221 | Mikoyan-Gurevich I-221 | 中止 | 1 | |
| ミコヤン-グレビッチI-211 | Mikoyan-Gurevich I-211 | 中止 | 1 | |
| グドコフGU-1 | Gudkov GU-1 | 中止 | 1 | |
|
1944年
|
Lavochkin La-7 | Lavochkin La-7 | 生産 | 5,753 |
| ミコヤン-グレビッチI-225 | Mikoyan-Gurevich I-225 | 中止 | 2 | |
| ミコヤン-グレビッチI-224 | Mikoyan-Gurevich I-224 | 中止 | 1 | |
| ミコヤン-グレビッチI-222 | Mikoyan-Gurevich I-222 | 中止 | 1 | |
| スホーイSu-7（1944） | Sukhoi Su-7 (1944) | 中止 | 1 | |
| イリューシンIl-1 | Ilyushin Il-1 | 中止 | 1 | |
|
1945年
|
ミコヤン-グレビッチI-250 | Mikoyan-Gurevich I-250 | 中止 | 12 |
| スホーイSu-5 | Sukhoi Su-5 | 中止 | 1 | |
| Lavochkin La-126 | Lavochkin La-126 | 中止 | 1 | |
| 合計 | 80,027 | |||
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2022.12.04
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2022.11.23
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船・潜水艦(プラモデル・資料)関連のご紹介│TOP ご訪問ありがとうございます。 今回は、船・潜水艦（プラモデル・資料）関連をご紹介します。 プラモデル1/700 日本海軍戦艦 武蔵(昭和19年/捷一号作戦) 「特シリーズ No.024」
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2022.10.19
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2023.09.04
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2022.03.15
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2022.03.15