- XL(アイアンヘッド)系スポーツスター【1970~80年】ハーレーダビットソン車体番号(シリアルナンバー・モデルコード一覧)のご紹介
- 1970~80年のハーレーダビットソン車体番号(シリアルナンバー)について
- 1970~80年に製造されたハーレーダビットソンXLスポーツスター系(アイアンヘッドエンジン搭載)バイクは、6モデル
- 1970~80年は、アイアンヘッドエンジンの時代
- ハーレーダビットソン【XL系スポーツスター:アイアンヘッドエンジンバイク(1966~84年)】のご紹介
- 【Harley-Davidsonエンジン】ハーレーダビットソンに搭載されているエンジン関連のご紹介│まとめ
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- 【Harley-Davidsonシリアルナンバー】ハーレーダビットソンに搭載されているエンジン関連のご紹介│まとめ
XL(アイアンヘッド)系スポーツスター【1970~80年】ハーレーダビットソン車体番号(シリアルナンバー・モデルコード一覧)のご紹介

ハーレーダビットソン関連サイトマップのご紹介

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1970~80年のハーレーダビットソン車体番号(シリアルナンバー)について

ハーレーダビットソン社は、1970年から車体番号(シリアルナンバー/VIN)を変更することを決定します。車体番号のルール(9桁)は、下記の通りになります。
- 最初の2桁は、モデルコード、
- 次の5桁は、製造番号、
- 最後の2桁は、製造年コードが刻印されることになります。

| 【1970~80年】ハーレーダビットソン 車体番号(シリアルナンバー)のご紹介 |
|||
| コードの意味 | 桁数 | 文字数 | |
| モデルコード | 最初の | 2 | 桁 |
| 製造番号 | 次の5桁 | 5 | 桁 |
| 製造年コード | 最後の | 2 | 桁 |
1970~80年に製造されたハーレーダビットソンXLスポーツスター系(アイアンヘッドエンジン搭載)バイクは、6モデル

XLスポーツスター系(スモールVエンジン)は、ビックツインエンジンを搭載したF系シリーズと並ぶ人気モデルです。
このXL系スポーツスター製品は、1970~80年の間に6モデルが製造されていました。
| 【モデルコード1970~80年ハーレーダビットソン車体番号(シリアルナンバー)】のご紹介 | ||||||||||||||||
| モデル名 | 排気量 | |||||||||||||||
| 1桁 | 2桁 | 65 | 80 | 90 | 100 | 125 | 175 | 250 | 350 | 750 | 883 | 1000 | 1200 | 1340 | 合計 | |
| C | CL | 1 | 1 | |||||||||||||
| E | ER | 1 | 1 | |||||||||||||
|
F
|
FL | 5 | 7 | 12 | ||||||||||||
| FX | 4 | 5 | 9 | |||||||||||||
| G | GE | 1 | 1 | |||||||||||||
| L | LE | 1 | 1 | |||||||||||||
|
M
|
M | 1 | 1 | |||||||||||||
| MC | 1 | 1 | ||||||||||||||
| MS | 1 | 1 | ||||||||||||||
| MX | 1 | 1 | ||||||||||||||
|
S
|
SR | 1 | 1 | |||||||||||||
| SS | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | |||||||||||
| SX | 2 | 1 | 1 | 1 | 5 | |||||||||||
|
X
|
X | 1 | 1 | |||||||||||||
| XL | 1 | 5 | 6 | |||||||||||||
| Z | Z | 1 | 1 | |||||||||||||
| 合計 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 5 | 9 | 12 | 47 | |
1970~80年は、アイアンヘッドエンジンの時代

1970~80年は、F系製品は、現在でも人気の高いビックツインエンジンのショベルヘッド(1966~1984年)が搭載され、一方のスポーツスターシリーズでは、スモールツインエンジンのアイアンヘッドが搭載されていました。
| ハーレーダビットソン製エンジン (分類:ビッグツインエンジン・製造期間:1914~年)8基のご紹介 |
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| バルブ方式 | 世代 | 開始 | 終了 | 期間 | エンジン名 | |
| オホッツバルブ | OH | 1914 | 1929 | 15 | Fヘッド | |
| サイドバルブ | SV | 1930 | 1948 | 18 | フラットヘッド | |
|
オーバーヘッド
バルブ |
OHV
|
第1世代 | 1936 | 1947 | 11 | ナックルヘッド |
| 第2世代 | 1948 | 1965 | 17 | パンヘッド | ||
| 第3世代 | 1966 | 1984 | 18 | ショベルヘッド | ||
| 第4世代 | 1984 | 1999 | 15 | エボリューション | ||
| 第5世代 | 1999 | 2017 | 18 | ツインカム | ||
| 第6世代 | 2017 | 2022 | 5 | ミルウォーキーエイト | ||
ハーレーダビッドソンスポーツスターマスターブック 単行本 – 2002/10/1
| 【スモール/ベビーツインエンジン(1919~2022年)】を搭載した ハーレーダビットソンバイクモデル一覧のご紹介 |
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| 開始 | 終了 | 期間 | Model | バルブ | シリンダー | 排気量 |
| 1919 | 1923 | 4 | モデルW | SV | 33.4 cu | 548cc |
| 1929 | 1932 | 3 | Dシリーズ(45 solo) | SV | 45.1 cu | 739cc |
| 1932 | 1936 | 4 | Rシリーズ (45 solo: R, RL, RLD,) |
SV | 45.1 cu | 739cc |
| 1937 | 1952 | 15 | Wシリーズ (45 solo: W, WL, WLA, WLC, WLD, WR) |
SV | 45.1 cu | 739cc |
| 1952 | 1953 | 1 | モデル K/KK | SV | 46 cu | 750cc |
| 1954 | 1956 | 2 | モデル KH/KHK | SV | 54.2 cu | 888cc |
| 1957 | 1985 | 28 |
XL(アイアンヘッド)
|
OHV | 53.9 cu | 883cc |
| 1972 | 1985 | 13 | OHV | 61 cu | 1000cc | |
| 1986 | 2020 | 34 |
XL(エボリューション/EVO)
|
OHV | 53.9 cu | 883cc |
| 1986 | 1987 | 1 | OHV | 6.1 cu | 1100cc | |
| 1988 | 2020 | 32 | OHV | 73 cu | 1200cc | |

アイアンヘッドを搭載しらスポーツスターシリーズは、2種類の排気量エンジンが用意されていました。
- 1つ目が、1957年から85年まで製造された53.9 cuの883ccエンジン、
- 2つ目が、1972年から85年まで製造された61 cuの1000ccエンジンです。
【XLスポーツスター系:アルファベット順・モデルコード(最初の2桁文字)】のご紹介

| 【XL系モデルコード(最初の2桁文字)】のご紹介 | |||
| モデルコード | FL系 | 排気量 | モデル名 |
| 2G | XLT | 1000 | XLT-1000 |
| 3A | XL/XLH | 1000 | XL – XLH-1000 |
| 4A | XLCH | 1000 | XLCH-1000 |
| 4D | XLA | 883 | XLA |
| 4E | XLS | 1000 | XLS-1000 |
| 7F | XLCR | 1000 | XLCR-1000 |
【モデル名順・モデルコード】のご紹介
| 【モデル名順・モデルコード】のご紹介 | |||||
| モデル名 |
排気量
|
モデル
|
モデルコード
|
||
| 1桁 | 2桁 | 3桁 | |||
| C | CL | CLE | 80 | CLE-80 サイドカー | 2H |
| E | ER | ERS | 350 | ERS | 7B |
|
F
|
FL
|
FL | 1340 | FL-80 | 6H |
| FL/FLP | 1200 | FL/FLP-1200 | 1A | ||
|
FLH
|
1200 | FLH -1200 | 2A | ||
| 1340 | FLH-80 | 3G | |||
| 1340 | FLH-80 クラシック | 3H | |||
| 1200 | FLH-1200 ポリス | 7H | |||
| 1200 | FLH-1200 Shrine | 8H | |||
| 1340 | FLH-80 ポリス | 9H | |||
| 1340 | FLH-80 Shrine | 1K | |||
| 1200 | FLHS-1200 | 7E | |||
| 1340 | FLHS-80 | 5H | |||
| FLT | 1340 | FLT-80 | 5G | ||
|
FX
|
FX | 1200 | FX -1200 | 2C | |
| FXB | 1340 | FXB-80 | 1H | ||
|
FXE
|
1200 | FXE – 1200 | 9D | ||
| 1340 | FXE-80 | 6G | |||
| 1200 | FXEF-1200 | 5E | |||
| 1340 | FXEF-80 | 6E | |||
|
FXS
|
1200 | FXS – 1200 | 2F | ||
| 1340 | FXS-80 | 7G | |||
| FXW | 1340 | FXWG-80 | 9G | ||
| G | GE | GE | 750 | GE-750 | 5A |
| L | LE | LE | LE サイドカー | 1D | |
|
M
|
M | M | 65 | M65-S | 8A |
| MC | MC | 65 | MC-65 | 5C | |
| MS | MSR | 100 | MSR-100 | 8B | |
| MX | MX | 250 | MX-250 | 7D | |
|
S
|
SR | SR | 100 | SR-100 | 6C |
|
SS
|
350 | SS-350 スプリント | 6A | ||
| 250 | SS-250 | 9E | |||
| 175 | SS-175 | 4F | |||
| 125 | SS-125 | 6F | |||
|
SX
|
SX
|
125 | SX-125 | 7A | |
| 350 | SX-350 スプリント | 3C | |||
| 175 | SX-175 | 5D | |||
| 250 | SX-250 | 6D | |||
| SXT | 125 | SXT-125 | 3F | ||
|
X
|
X | 90 | X-90 | 2D | |
|
XL
|
XL/XLH | 1000 | XL – XLH-1000 | 3A | |
| XLA | 883 | XLA | 4D | ||
|
XLC
|
1000 | XLCH-1000 | 4A | ||
| 1000 | XLCR-1000 | 7F | |||
| XLS | 1000 | XLS-1000 | 4E | ||
| XLT | 1000 | XLT-1000 | 2G | ||
| Z | Z | Z | 90 | Z-90 | 3D |
ハーレーダビットソン【XL系スポーツスター:アイアンヘッドエンジンバイク(1966~84年)】のご紹介

| 【XL(アイアンヘッド)スモール/ベビーツインエンジン(1957~85年)】を搭載した ハーレーダビットソンバイクモデル一覧(90モデル)のご紹介 |
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| 製造年 | モデル番号 | 詳細 |
| 1957 | 57-XL | 45ci track racing version of the K |
| 1958 | 58-XL | High compression version of XL |
| 1958 | 58-XLH | Off-road competition version of XL |
| 1958 | 58-XLC | High compression version of XLC |
| 1958 | 58-XLCH | 45ci track racing version of the K |
| 1958 | 58-XLRTT | 74ci OHV V-twin |
| 1959 | 59-XL | High compression version of XL |
| 1959 | 59-XLH | Off-road competition version of XLH |
| 1959 | 59-XLCH | 45ci track racing version of the K |
| 1959 | 59-XLR | Tourist Trophy version of XLR |
| 1959 | 59-XLRTT | 74ci OHV V-twin |
| 1960 | 60-XLH | High compression version of XLC |
| 1960 | 60-XLCH | 45ci track racing version of the K |
| 1960 | 60-XLR | Tourist Trophy version of XLR |
| 1960 | 60-XLRTT | 74ci OHV V-twin |
| 1961 | 61-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1961 | 61-XLCH | 45ci track racing version of the K |
| 1961 | 61-XLRTT | 74ci OHV V-twin |
| 1962 | 62-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1962 | 62-XLCH | 45ci track racing version of the K |
| 1962 | 62-XLRTT | 74ci OHV V-twin |
| 1963 | 63-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1963 | 63-XLCH | 45ci track racing version of the K |
| 1963 | 63-XLRTT | 74ci OHV V-twin |
| 1964 | 64-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1964 | 64-XLCH | 45ci track racing version of the K |
| 1964 | 64-XLRTT | 74ci OHV V-twin |
| 1965 | 65-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1965 | 65-XLCH | 74ci OHV V-twin |
| 1966 | 66-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1966 | 66-XLCH | 74ci OHV V-twin |
| 1967 | 67-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1967 | 67-XLCH | 74ci OHV V-twin |
| 1968 | 68-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1968 | 68-XLCH | 74ci OHV V-twin |
| 1969 | 69-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1969 | 69-XLCH | 45ci iron engined racing model |
| 1969 | 69-XR | 74ci OHV V-twin |
| 1970 | 70-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1970 | 70-XLCH | 45ci iron engined racing model |
| 1970 | 70-XR | 74ci OHV V-twin super sports big twin |
| 1971 | 71-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1971 | 71-XLCH | Super Glide: 74ci, foot shift, streetbike |
| 1972 | 72-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1972 | 72-XLCH | Super Glide: 74ci, foot shift, streetbike |
| 1973 | 73-X90 | 100cc 2-stroke single: formerly Baja. |
| 1973 | 73-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1973 | 73-XLCH | 45ci Tourist Trophy ally-engined racer |
| 1973 | 73-XRTT | Super Glide: 74ci, foot shift, streetbike |
| 1974 | 74-X90 | 100cc 2-stroke single: formerly Baja. |
| 1974 | 74-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1974 | 74-XLCH | 45ci aluminium-engined racer |
| 1974 | 74-XR | Super Glide: 74ci, foot shift, streetbike |
| 1975 | 75-X90 | 125cc 2-stroke single. |
| 1975 | 75-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1975 | 75-XLCH | 45ci aluminium-engined racer |
| 1975 | 75-XR | Super Glide: 74ci, foot shift, streetbike |
| 1976 | 76-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1976 | 76-XLCH | 45ci aluminium-engined racer |
| 1976 | 76-XR | Super Glide: 74ci, foot shift, streetbike |
| 1977 | 77-XLH | Stripped down version of XLH |
| 1977 | 77-XLCH | Cafe Racer version of XLH |
| 1977 | 77-XLCR | Touring version of XLH |
| 1977 | 77-XLT | Super Glide: 74ci, foot shift, streetbike |
| 1978 | 78-XLH | 61ci OHV V-twin |
| 1978 | 78-XLCH | Stripped down version of XLH |
| 1978 | 78-XLCR | Cafe Racer version of XLH |
| 1978 | 78-XLT | Touring version of XLH |
| 1978 | 78-XLS | Roadster version of XLH |
| 1978 | 78-XR | 45ci aluminium-engined racer |
| 1979 | 79-XLH | 61ci OHV V-twin |
| 1979 | 79-XLCH | Stripped down version of XLH |
| 1979 | 79-XLCR | Cafe Racer version of XLH |
| 1979 | 79-XLS | Roadster version of XLH |
| 1980 | 80-XLH | 61ci OHV V-twin |
| 1980 | 80-XLS | Roadster version of XLH |
| 1981 | 81-XLH | 61ci OHV V-twin |
| 1981 | 81-XLS | Roadster version of XLH |
| 1982 | 82-XLH | 61ci OHV V-twin |
| 1982 | 82-XLS | Roadster version of XLH |
| 1983 | 83-XLH | 61ci OHV V-twin |
| 1983 | 83-XLX-61 | Blacked-out, basic version of XLH |
| 1983 | 83-XLS | Roadster version of XLH |
| 1984 | 84-XLH | 61ci OHV V-twin |
| 1984 | 84-XLX-61 | Blacked-out, basic version of XLH |
| 1984 | 84-XLS | Roadster version of XLH |
| 1984 | 84-XR-1000 | Roadgoing version of the XR750 |
| 1985 | 85-XLH | 61ci OHV V-twin |
| 1985 | 85-XLX-61 | Blacked-out, basic version of XLH |
| 1985 | 85-XLS | Roadster version of XLH |
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