【1981年~現在】ハーレーダビットソン車体番号(シリアルナンバー)のご紹介

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今回は、【1981年~現在】ハーレーダビットソン車体番号(シリアルナンバー)をご紹介します。
マイスト Maisto 1/12 ハーレー ダビッドソン Harley Davidson 2014 Sportster IRON 883 ブラック 完成品 32326 スポーツスターアイアン [並行輸入品]
ハーレーダビットソン関連サイトマップのご紹介

ハーレーダビットソン関連サイトマップをご紹介します。
1981年以降のハーレーダビットソン車体番号(シリアルナンバー)は、VINコード

1981年以降のハーレーダビットソン車体番号(シリアルナンバー)は、米国車(アメ車)や欧州車で採用されている世界標準の個体識別番号であるVINコードを採用しています。
マイスト 1/18 ハーレー ダビッドソン 2018 フォーティー エイト Special Maisto 1/18 Harley Davidson 2018 Forty Eight Special オートバイ Motorcycle バイク Bike Model ロードバイク

VINコードには、17桁の数字とアルファベットで構成され車体のシリアルコードがわかれば製造年、モデル名、搭載エンジンなどがわかるようになっています。
【1981年~現在】ハーレーダビットソン車体番号(シリアルナンバー)のご紹介

1981年から現在まで製造されたハーレーダビットソンの17桁の車体番号(シリアルナンバー)は、次の通りです。
- 最初の3桁は、ワールド メーカーID、
- 4 桁目は、重量クラスID、
- 5 桁目から6桁目は、モデルコード、
- 7桁目は、エンジンコード、
- 8桁目は、販売国(日本ならE)、
- 9桁目は、VINチェックディジット、
- 10桁目は、製造年コード
- 11 桁目は、組立工場コード、
- 最後の6文字は、製造番号を表しています。
| 【1981年~現在】ハーレーダビットソン 車体番号(シリアルナンバー)のご紹介 |
|||
| コードの意味 | 桁数 | 文字数 | |
| ワールド メーカーID | 最初の | 3 | 桁 |
| 重量クラス ID | 4桁目 | 1 | 桁 |
| モデルコード | 5桁目6桁目 | 2 | 桁 |
| エンジンコード | 7桁目 | 1 | 桁 |
| 販売国(日本ならE) | 8桁目 | 1 | 桁 |
| チェック ディジット | 9桁目 | 1 | 桁 |
| 製造年コード | 10桁目 | 1 | 桁 |
| 組立工場 | 11桁目 | 1 | 桁 |
| 製造番号 | 最後の | 6 | 桁 |

車体番号(シリアルナンバー)の中でも最も有力な情報なのは、
- 5 桁目から6桁目の『モデルコード』、
- 7桁目の『エンジンコード』、
- 10桁目の『製造年コード』です。
【ワールド メーカーID】最初の3桁文字のご紹介

【ワールド メーカーID】最初の3桁文字をご紹介します。
| 【ワールド メーカーID】最初の3桁文字のご紹介 | |
| ワールドメーカーID | 製造と販売先 |
| 1HD | 米国内で販売するために製造 |
| 5HD | 米国外での販売用に製造 |
| 932 | ブラジルで製造、ブラジルでのみ販売 |
| MEG | インドで製造され、インドでのみ販売 |
【重量クラス ID】4桁目1桁文字のご紹介

| 【重量クラス ID】4桁目1桁文字のご紹介 | ||
| 重量コード | 重量分類 | |
| 1 | 重量級 | 901cc以上 |
| 4 | 軽量 | 以下900cc |
| 8 | サイドカー | |
【モデルコード】5桁目6桁目2桁文字のご紹介

【モデルコード】5桁目6桁目2桁文字をご紹介します。
【ビックツインバイク:モデルコード】5桁目6桁目2桁文字のご紹介

【ビックツインバイク:モデルコード】5桁目6桁目2桁文字をご紹介します。
マイスト 1/12 ハーレー ダビッドソン 2014 スポーツスター アイアン 883 Maisto 1/12 Harley Davidson 2014 Sportster IRON 883 オートバイ Motorcycle バイク Bike Model ロードバイク
| 【ビックツインバイク:モデルコード】5桁目6桁目2桁文字のご紹介 | |
| FL ツーリングモデルコード | |
| モデルコード | モデル |
| AA | FLH |
| AB | FLHP |
| AC | FLH |
| AD | FLH – Classic |
| AE | FLT |
| AF | FLTC |
| AH | FLHP – Deluxe |
| AJ | FLH – Heritage |
| AK | FLHS |
| AL | FLH – Shrine |
| DA | FLT, FLHTP |
| DB | FLTC |
| DC | FLHT |
| DD | FLHT |
| DE | FLHTC |
| DF | FLHTP |
| DG | FLHTC Shrine |
| DH | FLTC |
| DJ | FLHTC |
| DK | FLTC Shrine |
| DM | FLTCU – Ultra |
| DN | FLTCU – Ultra |
| DP | FLHTC |
| DS |
FLTCU – Ultra Shrine
|
| DT |
FLHTCU – Ultra Shrine
|
| FA | FLHRS, FLHS |
| FB | FLHRI, FLHR |
| FC |
FLHTCUI, FLHTCU
|
| FD | FLHR |
| FE | FLTCUI |
| FF | FLHTCI, FLHTC |
| FG | FLHTCUI |
| FH | FLHPI |
| FL |
FLHTCUI, FLHTCU
|
| FM | FLHTPI |
| FP | FLTR |
| FR |
FLHRCI, FLHRC
|
| FS | FLTRI |
| FT | FLHPEI |
| FW | FLHR Shrine |
| KA | FLHX |
| KB | FLHX |
| KE | FLHTK |
| KG | FLTRU |
| KH | FLTRX |
| KX |
SIDECAR TLE ULTRA
|
| MA |
FLHTCUTG – Trike
|
| MB | Trike |
| PF | FLSTDSE |
| PG | FLHRSEI2 |
| PR |
FLHTCUSE7 – CVO
|
| PY |
FLSTSE3 – CVO
|
| PZ | FLHXSE – CVO |
| MC | FLRT |
| FX/FL ダイナモデルコード | |
| モデルコード | モデル |
| BA | FXE |
| BB | FXEF, FXSTDI |
| BC | FXS |
| BD | FXB |
| BE | FXWG |
| BF | FXSB |
| BG | FXDG |
| EA | FXR |
| EB | FXRS |
| EC | FXRT |
| ED |
FXRP – Windshield
|
| EE | FXRDG |
| EF | FXRP – Fairing |
| EG |
FXRS-SP Sport Edition
|
| EH | FXRD |
| EJ | FXRC |
| EK | FXRP – C.H.P. |
| EL | FXLR |
| EM | FXRS – CON |
| ES | FXR |
| ET | FXR |
| EV | FXR |
| GA |
FXDB-D Daytona
|
| GB | FXDB-S Sturgis |
| GC | FXDC |
| GD | FXDL |
| GE | FXDWG |
| GG | FXDS-CON |
| GH | FXD |
| GJ | FXDX |
| GK | FXDP |
| GL | FXDXT |
| GM | FXDI |
| GN | FXDL |
| GP | FXDWG |
| GR | FXDXI |
| GT | FXDC |
| GV | FXDC |
| FL/FX ソフテイルモデルコード | |
| モデルコード | モデル |
| BH | FXST |
| BJ | FLST, FLSTC |
| BK | FXSTC |
| BL | FXSTS |
| BM | FLSTF |
| BN | FLSTN |
| BP | FXSTSB |
| BR | FLSTS |
| BS | FXSTD |
| BT | FXSTB |
| BV | FXST |
| BW | FLSTC |
| BX | FLSTF |
| BY | FLSTC |
| BZ | FXSTSI |
| JA | FXSTB |
| JB | FXSTDI |
| JD | FLSTN |
| JE | FLST |
| JF | FLSTI |
| JG | FLSTF |
| JH | FLSTC |
| JJ | FXCW |
| JK | FXCWC |
| JL | FXSTC |
| JM | FLSTSB |
| JN | FLSTFB |
| JP | FXS |
| JR | FLS |
| PF | FXSTDSE |
| PH | FXSTDSE |
| PL | FLSTFSE |
| PN | FLSTFSE |
| PT | FXSTSSE |
| PY | FLSTSE |
| JT | FLSTFBS |
【スポーツスター(スモールツイン):モデルコード】5桁目6桁目2桁文字のご紹介

【スポーツスター(スモールツイン):モデルコード】5桁目6桁目2桁文字をご紹介します。
マイスト Maisto 1/12 ハーレー ダビッドソン Harley Davidson 2014 Sportster IRON 883 ブラック 完成品 32326 スポーツスターアイアン [並行輸入品]
| スポーツスターモデルコード | |
| モデルコード | モデル |
| CA | XLH |
| CB | XLS |
| CC | XLX |
| CD | XR-1000 |
| CE | XL 883H |
| CF | XL 883 Deluxe |
| CG | XL 1200C |
| CH | XL 1200S |
| CJ | XL 883C |
| CK | XL 883R |
| CN | XL883 |
| CM | XL883L |
| CP | XL883C |
| CR | XL883L |
| CS | XL883R |
| CT | XL1200C |
| CV | XL1200R |
| CW | XL1200L |
| CX | XL1200L |
| CY | XL50 |
| CZ | XL1200N |
| LA | XR1200 |
| LC | XL1200X |
| LD | XR1200X |
| LE | XL883N |
| LF | XL1200V |
| LH | XL1200CP |
| LJ | XL1200CA |
| LK | XL1200CB |
【V-Rod:モデルコード】5桁目6桁目2桁文字のご紹介

| V-Rod モデルコード | |
| モデルコード | モデル |
| HA | VRSCA |
| HC | VRSCR |
| HD | VRSCD |
| HF | VRSCA |
| HH | VRSCDX |
| HJ | VRSCX |
| HP | VRSCF |
【ストリート:モデルコード】5桁目6桁目2桁文字のご紹介

| ストリートモデルコード | |
| モデルコード | モデル |
| NA | XG500 |
| NB | XG750 |
【エンジンコード】7桁目1桁文字のご紹介

| 【エンジンコード】7桁目1桁文字のご紹介 | |||
| エンジンコード | 排気量 | エンジン名 | |
| A | 1130 | cc | レボリューション (100 CV) |
| B | 1450 | cc | ツインカムFI Counter Balanced |
| C | 1550 | cc | ツインカム96 |
| D | 1550 | cc | ツインカム 96 EFI |
| E | 1690 | cc | ツインカム103 EFI |
| F | 1690 | cc | ツインカム103 Balanced-EFI |
| G | 1246 | cc | レボリューション EFI |
| H | 1246 | cc | レボリューション2001-2009年式 |
| H | 1000 | cc | アイアンヘッドXL |
| J | 1246 | cc | レボリューション(水冷) |
| K | 1340 | cc | ショベルヘッド |
| L | 1340 | cc | エボリューション |
|
M
|
883 | cc | エボリューションXL |
| 1689 | cc | ツインカム103 | |
| N | 1100 | cc | エボリューションXL |
| P | 1200 | cc | エボリューションXL |
| Q | 500 | cc | レボリューションX(水冷) |
| R | 1340 | cc | エボリューション FI |
| S | 500 | cc | Single (Armstrong Military) |
| V | 1450 | cc | ツインカム88 Carburetor, 130B |
| W | 1450 | cc | ツインカム88 FI |
| Y | 1450 | cc |
ツインカム88 Counter Balanced – Carb
|
| Z | 1130 | cc | レボリューション |
| 1 | 1450 | cc | ツインカム EFI |
| 2 | 883 | cc | エボリューション ESPFI |
| 3 | 1200 | cc | エボリューション ESPFI |
| 4 | 1584 | cc | エボリューション ESPFI |
|
5
|
1584 | cc | エボリューション ESPFI |
| 1584 | cc | ツインカム 96B | |
| 6 | 1200 | cc | エボリューション ESPFI |
| 8 | 1800 | cc | ミルウォーキーエイトESPFI |
|
9
|
1800 | cc | ミルウォーキーエイトESPFI H |
| 1250 | cc | レボリューションXMAX | |
| B | 749 | cc | レボリューションX(水冷) |
【販売国(製品納品先)】8桁目1桁文字のご紹介

| 【販売国(製品納品先)】8桁目1桁文字のご紹介 | |||
| 納品国コード | 納品国 | 納品国コード | 納品国 |
| 1 | アメリカ国内 | 2、4 | アメリカ国内 |
| 3 | カリフォルニア | 5、6 | カリフォルニア |
| A | カナダ | B | カナダ |
| C | インターナショナル | D |
インターナショナル
|
| E | 日本 | F | 日本 |
| G | オーストラリア | H | オーストラリア |
| J | ブラジル | K | ブラジル |
| L | アジア太平洋 | M | アジア太平洋 |
| N | インド | P | インド |
【チェック ディジット】9桁目1桁文字のご紹介

【チェック ディジット】9桁目1桁文字をご紹介します。

チェック番号とは、無効なシリアルコード(VIN)を検出するために使用されるコードです。刻印されている数字は米国運輸省が開発した数式により算出されています。
【製造年コード】10桁目1桁文字のご紹介

| 【1981年~:製造年コード】10桁目1桁文字のご紹介 | ||||
| 製造年コード | 製造年 | モデル数 | 製造年 | モデル数 |
| A | 2010 | 8 | ||
| B | 1981 | 2011 | 15 | |
| C | 1982 | 2012 | 13 | |
| D | 1983 | 2013 | 8 | |
| E | 1984 | 4 | 2014 | 21 |
| F | 1985 | 6 | 2015 | 9 |
| G | 1986 | 16 | 2016 | 20 |
| H | 1987 | 3 | 2017 | 17 |
| J | 1988 | 3 | 2018 | 23 |
| K | 1989 | 4 | 2019 | 12 |
| L | 1990 | 2020 | 6 | |
| M | 1991 | 1 | 2021 | 4 |
| N | 1992 | 2 | 2022 | 6 |
| P | 1993 | 4 | 2023 | |
| R | 1994 | 2 | 2024 | |
| S | 1995 | 3 | 2025 | |
| T | 1996 | 7 | ||
| V | 1997 | 2 | ||
| W | 1998 | 5 | ||
| X | 1999 | 15 | ||
| Y | 2000 | 11 | ||
| 1 | 2001 | 10 | ||
| 2 | 2002 | 8 | ||
| 3 | 2003 | 8 | ||
| 4 | 2004 | 7 | ||
| 5 | 2005 | 15 | ||
| 6 | 2006 | 15 | ||
| 7 | 2007 | 35 | ||
| 8 | 2008 | 10 | ||
| 9 | 2009 | 13 | ||
【組立工場】11桁目1桁文字のご紹介

| 【組立工場コード】11桁目1桁文字のご紹介 | |
| 工場コード | 製造工場名 |
| Y/B |
ペンシルベニア州ヨーク
|
| T |
ウィスコンシン州トマホーク
|
| J |
ウィスコンシン州ミルウォーキー
|
| K |
ミズーリ州カンザスシティ
|
| D |
マナウス、ブラジル
|
| E |
ビューエル イースト トロイ
|
| N |
インド、ハリヤナ州 (Bawal District Rewari)
|
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