ダブルクレードルフレーム（Double Cradle Frame）‐「伝統・信頼・安定」を象徴する構造
「ダブルクレードルフレーム（Double Cradle Frame）」は、オートバイの車体設計における最も伝統的かつ信頼性の高い構造形式です。
クラシックから最新モデルまで、多くのメーカーが採用してきた理由は「剛性」「整備性」「設計自由度」の高さにあります。
🧱 ダブルクレードルとは？
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名称の意味 | 「Double」＝2本、「Cradle」＝ゆりかご。エンジンを2本のパイプで包み込む構造。 |
| 構造概要 | メインフレームの下側を2本の鋼管が通り、エンジンを左右から支える「二重ゆりかご」構造。 |
| 基本素材 | 鋼管（スチール）またはクロモリ鋼（Cr-Mo合金鋼）。 |
| 特徴 | – 剛性と柔軟性のバランスが良く、走行安定性が高い。- エンジン脱着や整備が容易。- 形状が単純で製造コストを抑えやすい。 |
リンク
🔩 構造イメージ（側面図）
ハンドル
│
┌┴┐ ┌───フロントフォーク───┐
│ │ │ │
┌──┘ └──┐ ← メインフレーム（上側）
│ ● │ ← エンジン（ゆりかご内）
└──┐ ┌──┘
│ │ ← 下側クレードルパイプ
└┴┘───→ スイングアームへ接続
エンジンを上下のパイプで「包み込み」、フレーム全体で荷重を受ける構造です。 この“包み込む形状”が、まさに「クレードル（ゆりかご）」の名の由来です。
リンク
⚙ ダブルクレードルの特徴
| 分野 | 特徴 |
|---|---|
| 剛性バランス | 前後・上下方向に均等な剛性。直進安定性に優れる。 |
| メンテナンス性 | エンジンがフレーム外に露出しやすく、整備が容易。 |
| コスト | 構造が単純で溶接箇所が少なく、量産に向く。 |
| 重量 | スチール素材のため比較的重い。 |
| デザイン性 | クラシックでオーソドックス。美しいフレームラインを描ける。 |
リンク
🏍 歴史的変遷
| 時代 | 主な変化 | 代表モデル |
|---|---|---|
| 1950〜60年代 | 英国車（Triumph、BSA、Norton）で主流。 | Triumph Bonneville T120、BSA A65 |
| 1969年 | Honda CB750登場で世界標準化。 | CB750 Four |
| 1970〜80年代 | 高出力化に対応しクロモリ鋼化。 | Kawasaki Z1、CB900F |
| 1990年代 | アルミツインスパーに置換進行も、クラシックモデルで継続。 | SR400、W650 |
| 現代 | ネオクラシック系に再評価。剛性チューニング＋高精度溶接で復活。 | Z900RS、Royal Enfield Interceptor650 |
リンク
📊 他フレームとの比較
| フレーム形式 | 剛性 | 重量 | メンテ性 | デザイン性 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|---|
| ダブルクレードル | ◎ | △ | ◎ | ◎ | 安定性と整備性が高い伝統構造 |
| トレリス | ○（しなやか） | ○ | ○ | ◎ | 職人溶接・デザイン性抜群 |
| ツインスパー（デルタボックス） | ◎（高剛性） | ◎（軽量） | △ | ○ | レース志向の現代構造 |
| バックボーン | △ | ◎ | ◎ | ○ | 軽量・低コスト・街乗り向け |
| モノコック | ◎◎ | ◎◎ | × | △ | 最新・高価・一体成形構造 |
🧰 ダブルクレードルが好まれる理由
・安定性重視の性格 ツーリングやクラシックスポーツに最適。
・メンテナンス性 エンジン交換や調整が容易。
・味わいある“しなり” 鉄製フレーム特有の柔らかさが「乗って楽しい感覚」を生む。
・メンテナンス性 エンジン交換や調整が容易。
・味わいある“しなり” 鉄製フレーム特有の柔らかさが「乗って楽しい感覚」を生む。
🏁 代表的採用モデル
| メーカー | モデル名 | 特徴 |
|---|---|---|
| Honda | CB750／CB1100／GB350 | 伝統的設計、剛性と信頼性の象徴。 |
| Kawasaki | Z1／Z900RS | 重厚な走りと安定性。ネオクラ人気再燃。 |
| Yamaha | SR400／XS650 | シンプル構造で整備性抜群。 |
| Royal Enfield | Interceptor 650 | 現代のクラシック復活代表。 |
| Suzuki | GS1000／GSX750E | 直進安定性とメンテのしやすさで人気。 |
🎨 デザイン的魅力
ダブルクレードルは、構造そのものが造形美として成立します。
タンク下からエンジンを包み込むフレームラインは、メカニズムを視覚的に感じさせる美しさがあります。
特に、クロムメッキやブラック塗装されたスチール管が、クラシックスタイルを際立たせます。
まとめ
ダブルクレードルフレームは、「伝統・信頼・安定」を象徴する構造です。 その堅実な設計と整備性の高さは、今なおネオクラシックや大型ツアラーの基本骨格として息づいています。 「バイクの原点はこの形にある」と言っても過言ではありません。
「シンプルな構造ほど、真の美しさと強さを宿す。」 — ソイチロウ・ホンダ
バイク・メンテナンス・カスタム関連サイトマップのご紹介
バイク・メンテナンス・カスタム関連サイトマップをご紹介します。
| バイク・メンテナンス・カスタム関連サイトマップ | ||||
| ホビーTOP > プラモデル│ミリタリー│エアガン |
||||
| バイク(オートバイ) > 歴代 ハーレーダビッドソン プラモデル | ||||
| バイク・メンテナンス・カスタム > 基礎 | ||||
| 【基礎】 構造 概要 基本構造 車体構造系 動力系 駆動系 制動系 操舵系 電装系 燃料系 排気系 外装系 世界Tier1市場シェア構造 2020年代中盤 Tier1 日立Astemo Bosch/Continental トラクション 概要 原因 確保 スロットルを“開ける”ではなく、“繋げる” 車体構造系 歴史 CB750 FZ750 Ducati916 ダブルクレードルフレーム トレリス ツインスパー フレーム、サブフレーム、スイングアーム 動力系 歴史 エンジン クラッチ(概要 Ducati) トランスミッション 駆動系 歴史 チェーンドライブ(概要 原理) スプロケット(歴史) ドライブシャフト 制動系(ブレーキ) 歴史 メーカー Nissin 日立Astemo Brembo ディスクブレーキ キャリパー(概要 歴史 ) ABS(概要 法規制 標準化 油圧式ABS ホイールセンサー コーナリングABS ユニット 歴史 メーカー CB400SF CB750 Hornet/Rebel) CBS マスターシリンダー 操舵系 歴史 ステアリング部 支持部 サスペンション部 減衰制御部の歴史 ステアリング部 歴史 ハンドル、ステム、トップブリッジ 支持部 歴史 サスペンション部 歴史 構造 フロント/リアの調和 歴史 黄金比 動的黄金比 荷重方向 荷重配分(コーナリング) バネ定数(フロント/リア 用途別違い N/mm サグ 歴史) リンク構造(歴史 レバー比 プログレッシブリンク) フロントフォーク φ寸法の歴史 正立 → 倒立フォーク 最適剛性バランス ネイキッド黄金バランス カートリッジ化 フォークオイル 概要 歴史 オイルレベル フォークスプリング 概要 リアショック 概要 歴史 モノショック化 スプリング交換 減衰制御部 目的 歴史 バランス崩れ 調整(ビンテージバイク) オイル漏れ(概要 ) 電装系 バッテリー、発電機、ECU、ライト類 燃料系 燃料タンク、燃料ポンプ、インジェクター キャブレター 排気系 エキゾーストパイプ、サイレンサー 外装系 カウル、シート、タンクカバー |
||||
| 【メンテナンス】 固定装置 自作 概要 フレーム下支え方式 スプリング交換 概要 フロントフォークスプリング 概要 フォーク径＋車種適合 準備 工具 オイル・シール類 |
||||
■■│コペンギンTOP > ゲーム│ホビー│書籍・マンガ│■■ |
||||
| サイトマップ一覧 |
バイク・オートバイ関連サイトマップのご紹介
バイク・オートバイ関連サイトマップをご紹介します。
| バイク・オートバイ関連サイトマップのご紹介 |
|||
| 学び/学習TOP > IT|ゲーム作り|HP作成 | |||
| バイク・オートバイ関連top > |歴代||| | |||
| 【バイク・オートバイ入門/基礎】 | |||
| スペック(基本|エンジン)|エンジン(基礎|歴史)|電子制御技術|ライディング・ギア|||||| 車検事情(イギリス) |
|||
| 【歴代オートバイ/バイク】メーカー別│ | |||
| ■【バイクメーカー別】■ 国内メーカー(ホンダ│ヤマハ│カワサキ│スズキ) 海外メーカー ドゥカティ│BMW│ハーレーダビッドソン( 車種 エンジン 車両番号) |
|||
| 【関連】 歴代オートバイ|ハーレー|| |
|||
■■│コペンギンTOP > ゲーム│ホビー│書籍・マンガ│■■ |
リンク
オートバイ/バイク関連ページのご紹介
オートバイ/バイク関連ページをご紹介します。
キャラクターモデル(プラモデル)TOPサイトマップ
キャラクターモデル(プラモデル)TOPのサイトマップをご紹介します。
リンク
キャラクターモデル(プラモデル)関連のご紹介
キャラクターモデル(プラモデル)関連をご紹介します。
ホビープラモデルTOPサイトマップ
ホビープラモデルTOPのサイトマップをご紹介します。
| 【ホビーTOP】サイトマップ | ||||
| ホビーTOP > プラモデル│ミリタリー│エアガン|RCラジコン | ||||
| ■【プラモデル】■ 【キャラクターモデル】作品別(ガンダム│ボトムズ│マクロス)│メーカー別 ミリタリー(戦車/陸戦│船/潜水艦(Uボート)│航空機/飛行機)│車/カーモデル│バイク ■【ミリタリー】■ ■【エアガン・モデルガン】■ |
||||
■■│コペンギンTOP > ゲーム│ホビー│書籍・マンガ│■■ |
||||
| サイトマップ一覧 |
ホビーサイトマップ関連ページのご紹介
ホビー関連ページをご紹介します。
「RCラジコン」についてご紹介|Top
「RCラジコン」関連ページご紹介|Top
「RCラジコン」関連ページのご紹介|Topご訪問ありがとうございます。今回は、「RCラジコン」関連ページをご紹介します。
kopenguin.com
2023.09.04
【プラモデルTOP】プラモデル関連ページのご紹介
【プラモデルTOP】プラモデル関連ページのご紹介
【TOP】プラモデル関連ページのご紹介ご訪問ありがとうございます。今回は、プラモデルの関連ページをご紹介します。ガンダム（プラモデル/ホビー/おもちゃホビー） | 中古・新品通販の駿河屋
kopenguin.com
2022.03.15
【ミリタリーTOP】ミリタリー系ホビー関連ページのご紹介
【ミリタリーTOP】ミリタリー戦車ホビー関連ページのご紹介
【TOP】ミリタリー戦車ホビー関連ページのご紹介ご訪問ありがとうございます。今回は、ミリタリー戦車ホビー関連ページをご紹介します。戦車・ミリタリー | プラモデル（ホビー/おもちゃホビー） | 中古・新品通販の駿河屋
kopenguin.com
2022.03.15
【エアガンTOP】エアガン・電動ガン関連ページのご紹介
【エアガンTOP】エアガン・電動ガン関連ページのご紹介
【TOP】エアガン・電動ガン関連ページのご紹介ご訪問ありがとうございます。今回は、エアガン・電動ガン関連ページをご紹介します。アニメ レンタルアップDVDソードアート・オンライン オルタナティブ ガンゲイル・オンライン 単巻全6巻セット
kopenguin.com
2022.03.15
コペンギン・サイトマップ
コペンギンのサイトマップをご紹介します。
| 【コペンギンTOP】サイトマップ | ||||
| コペンギンTOP > ゲーム│ホビー│書籍・マンガ│ | ||||
■■│コペンギンTOP > ゲーム│ホビー│書籍・マンガ│■■ |
||||
| サイトマップ一覧 |
懐かしの名作から最新作までの豊富な品揃え！通販ショップの駿河屋
コペンギンサイトマップ関連ページのご紹介
コペンギン関連ページをご紹介します。
【ゲームTOP】ゲーム関連ページのご紹介
【ゲームTOP】ゲーム関連ページのご紹介
【TOP】ゲーム関連ページのご紹介ご訪問ありがとうございます。今回は、ゲーム関連ページをご紹介します。PS5ソフトELDEN RING
kopenguin.com
2022.03.15
【書籍・雑誌TOP】書籍・雑誌サイトマップ関連ページのご紹介
【書籍・雑誌TOP】書籍・雑誌サイトマップ関連ページのご紹介
書籍・雑誌サイトマップ関連ページのご紹介ご訪問ありがとうございます。今回は、書籍・雑誌サイトマップ関連ページをご紹介します。その他コミック初版)AKIRA(デラックス版) 全6巻セット / 大友克洋
kopenguin.com
2022.03.15
【ホビーTOP】ホビーサイトマップ関連ページのご紹介
【ホビーTOP】ホビーサイトマップ関連ページのご紹介
【TOP】ホビーサイトマップ関連ページのご紹介ご訪問ありがとうございます。今回は、ホビーサイトマップ関連ページをご紹介します。プラモデル1/100 MG MS-09 ドム 「機動戦士ガンダム」
kopenguin.com
2022.03.15