RCラジコン

RCカー用サーボのトルクと操縦性能の関係についてRCカー用サーボのトルクと操縦性能の関係について、物理的背景と走行フィーリングへの影響を詳しく解説します。📌 トルクとは・サーボにおけるトルクは出力軸を回す力の大きさを意味し、単位はkgf·c...

アナログ・デジタル・プログラマブルの内部信号の流れ詳細版アナログ・デジタル・プログラマブルの信号の流れ詳細版をご紹介します。 各ブロック間に信号形式（PWM / アナログ電圧 / 周波数）を記載し、矢印で流れを追えるようにしました。1. ア...

RCサーボの非防水／防滴／完全防水性能の違いRCサーボの非防水／防滴／完全防水の違いが一目で分かるように、 サーボケース断面をご紹介します。 出力軸部・ケース合わせ面・基板部分の防水構造の有無を表現します。1. 非防水（初期モデル） ケース...

RCサーボ 材質別(樹脂ギア／メタルギア／チタン・ハイブリッドギア)の断面構造と及び 代表的な破損パターン例RCサーボ 材質別(樹脂ギア／メタルギア／チタン・ハイブリッドギア)の断面構造及び 代表的な破損パターン例をご紹介します。1. 樹脂...

ブラシ付きDCモーター／コアレスモーター／ブラシレスモーターの構造断面ブラシ付きDCモーター／コアレスモーター／ブラシレスモーターの構造断面をご紹介します。1. ブラシ付きDCモーター（従来型） ┌───────────── 外装ケース（固...

ブラシ付きDC／コアレス／ブラシレスモーターを構造比較ブラシ付きDC／コアレス／ブラシレスモーターを同一縮尺図で比較しつつ、 RCカー用サーボでのメリット・デメリットも表にまとてご紹介します。🔍 同一縮尺構造比較┌─────────────...

ブラシ付きDC／コアレス／ブラシレスモーターのスペック比較（重量・応答速度・寿命目安・価格帯）RCカー用サーボに搭載されるブラシ付きDC／コアレス／ブラシレスモーターの、 一般的なスペック目安を比較できる表をご紹介します。 ※あくまでRCサ...

RCカー用サーボの電圧対応の進化RCカー用サーボの電圧対応の進化について、背景・技術的特徴・影響を詳しく解説します。1. 4.8V（Ni-Cd時代の標準）構成電源 ニッカド4セル（1.2V×4）＝4.8V時代背景 ・1970〜80年代、送受...

RCサーボの環境耐性の進化について、構造面・技術背景・具体例RCサーボの環境耐性の進化について、構造面・技術背景・具体例を含めて詳しく解説します。1. 非防水（Non-Waterproof）構造 ケース合わせ面はネジ止めのみ、シール無し特徴...

RCカー用サーボのギア材質の耐久性向上RCカー用サーボのギア材質の耐久性向上について、構造面や性能差を含めて詳しく解説します。1. 樹脂ギア（Plastic Gear）構造 ナイロンやPOM（ポリアセタール）樹脂製特徴 ・非常に軽量でモータ...