ランキング ミニッツにおける 「ディスクダンパー」‐ロール制御の要
ミニッツにおける 「ディスクダンパー」‐ロール制御の要 ミニッツにおける 「ディスク(ロール)ダンパー」 は、Tバー方式の弱点を補完する重要パーツです。特にMR-03やレース用途では定番チューニングです。🔧 ディスク(ロール)ダンパーとは？...
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ランキング Tバー硬さ × タイヤ硬度 × ダンパー組み合わせ 早見表
Tバー硬さ × タイヤ硬度 × ダンパー組み合わせ 早見表 「Tバー硬さ × 使用タイヤ硬度 × ダンパー組み合わせ」早見表 をご紹介します。これはミニッツRWD系（MR-03等）での実戦的なセッティングを想定したものです。Tバー硬さタイヤ...
ランキング ミニッツ Tバー硬さと走行特性の対応表
ミニッツ Tバー硬さと走行特性の対応表 ミニッツのRWD系（MR-02／MR-03など）の定番調整要素である Tバーの硬さ（柔・中・硬） と、路面状況ごとの走行特性の違いを整理した対応表をご紹介します。Tバー硬さ主な材質例路面状況走行特性向...
ランキング 「Tバー方式（Tプレート方式）」‐ミニッツRWD系の心臓部
「Tバー方式（Tプレート方式）」‐ミニッツRWD系の心臓部ミニッツのシャーシ設計を語る上で外せないのが 「Tバー方式（Tプレート方式）」 です。これはミニッツだけでなく、1/12レーシングカーなどにも通じる伝統的な構造です。🔧 Tバー方式と...
ランキング 「ボディ規格 → マウント → 幅＋オフセット＝合計値で決まる！ミニッツ適合の黄金ルール」
「ボディ規格 → マウント → 幅＋オフセット＝合計値で決まる！ミニッツ適合の黄金ルール」「迷わない！ミニッツのボディ・マウント・オフセット適合フロー」についてご紹介します。🔧 全体像（MR-03基準で理解するとスッキリ）・判断の軸は ①ボ...
ランキング ミニッツRWD（MR系）とAWD（MA系）ジャイロ搭載効果の比較
ミニッツRWD（MR系）とAWD（MA系）ジャイロ搭載効果の比較ミニッツRWD（MR系）とAWD（MA系）にジャイロを搭載した場合の効果 を、安定性・挙動の観点で比較します。項目RWD（MR系）AWD（MA系）直進安定性・ジャイロ効果が強く...
ランキング ミニッツ RWD（MR系） と AWD（MA系） の内部構造比較
ミニッツ RWD（MR系） と AWD（MA系） の内部構造比較 ミニッツ RWD（MR系） と AWD（MA系） の内部構造を比較し、わかりやすいように模式図でご紹介します。🔵 RWD（MR系 MR-03/04など）・駆動 後輪駆動（ダイ...
ランキング ミニッツの基本構造‐1/27サイズに1/10並みのRC構造を凝縮
ミニッツの基本構造‐1/27サイズに1/10並みのRC構造を凝縮ミニッツ（MINI-Z）の構造について、基本の仕組みをご紹介します。1. シャーシ・素材 主に樹脂製。軽量・コンパクト（1/27スケール）。主要タイプ ・MR系（RWD リア駆...
ランキング MR系ボディ互換性一覧（代表例）‐自由とは、選択肢が多いこと
MR系ボディ互換性一覧（代表例）‐自由とは、選択肢が多いことミニッツの魅力は「精密スケールボディが自由に載せ替え可能」な点です。 ここでは代表的な人気車種（ポルシェ、GT-R、ランボルギーニなど）を例に、MR系シャーシ（MR-01〜MR-0...
ランキング MR-01〜MR-04 ボディ互換性・パーツ流用性一覧
MR-01〜MR-04 ボディ互換性・パーツ流用性一覧MR-01〜MR-04までのボディ互換性・パーツ流用性 を表形式でご紹介します。シャーシ発売年ボディ互換性パーツ流用性備考MR-011999初代専用ボディのみ対応（後継には非対応）後続と...