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ミニッツを代表とする 1/27サイズ ‐ミニッツ規格として世界的に普及

ミニッツを代表とする 1/27サイズ ‐ミニッツ規格として世界的に普及ミニッツを代表とする 1/27サイズ のRCカーについて解説します。📏 1/27サイズとは?・スケール表記で 実車の27分の1サイズ という意味。・代表格は 京商 MIN...
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ラジコンにおける「ダンパー」‐衝撃を殺すのではなく、力を制御するのがダンパーの真価

ラジコンにおける「ダンパー」‐衝撃を殺すのではなく、力を制御するのがダンパーの真価 ラジコンにおける「ダンパー」は、サスペンションの動きを制御する減衰装置です。実車同様に、ミニッツや1/10などのRCカーでも走行性能を大きく左右します。⚙️...
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フリクションダンパー ‐小さな摩擦が、大きな安定を生む

フリクションダンパー ‐小さな摩擦が、大きな安定を生むフリクションダンパーについてご紹介します。これはミニッツをはじめとする小スケールRCカーでよく使われる、シンプルかつ効果的なリアサスペンション補助機構です。⚙️ フリクションダンパーの基...
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ディスクダンパー グリス硬度別セッティング早見表

ディスクダンパー グリス硬度別セッティング早見表ディスクダンパーの調整で重要なのが 「グリスの硬さ」。これによってロール・ピッチングの抑え方が大きく変わります。ミニッツでは、タミヤや京商のシリコングリスを使い分けるのが定番です。グリス硬度減...
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ミニッツにおける 「ディスクダンパー」‐ロール制御の要

ミニッツにおける 「ディスクダンパー」‐ロール制御の要 ミニッツにおける 「ディスク(ロール)ダンパー」 は、Tバー方式の弱点を補完する重要パーツです。特にMR-03やレース用途では定番チューニングです。🔧 ディスク(ロール)ダンパーとは?...
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Tバー硬さ × タイヤ硬度 × ダンパー組み合わせ 早見表

Tバー硬さ × タイヤ硬度 × ダンパー組み合わせ 早見表 「Tバー硬さ × 使用タイヤ硬度 × ダンパー組み合わせ」早見表 をご紹介します。これはミニッツRWD系(MR-03等)での実戦的なセッティングを想定したものです。Tバー硬さタイヤ...
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ミニッツ Tバー硬さと走行特性の対応表

ミニッツ Tバー硬さと走行特性の対応表 ミニッツのRWD系(MR-02/MR-03など)の定番調整要素である Tバーの硬さ(柔・中・硬) と、路面状況ごとの走行特性の違いを整理した対応表をご紹介します。Tバー硬さ主な材質例路面状況走行特性向...
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「Tバー方式(Tプレート方式)」‐ミニッツRWD系の心臓部

「Tバー方式(Tプレート方式)」‐ミニッツRWD系の心臓部ミニッツのシャーシ設計を語る上で外せないのが 「Tバー方式(Tプレート方式)」 です。これはミニッツだけでなく、1/12レーシングカーなどにも通じる伝統的な構造です。🔧 Tバー方式と...
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「ボディ規格 → マウント → 幅+オフセット=合計値で決まる!ミニッツ適合の黄金ルール」

「ボディ規格 → マウント → 幅+オフセット=合計値で決まる!ミニッツ適合の黄金ルール」「迷わない!ミニッツのボディ・マウント・オフセット適合フロー」についてご紹介します。🔧 全体像(MR-03基準で理解するとスッキリ)・判断の軸は ①ボ...
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ミニッツRWD(MR系)とAWD(MA系)ジャイロ搭載効果の比較

ミニッツRWD(MR系)とAWD(MA系)ジャイロ搭載効果の比較ミニッツRWD(MR系)とAWD(MA系)にジャイロを搭載した場合の効果 を、安定性・挙動の観点で比較します。項目RWD(MR系)AWD(MA系)直進安定性・ジャイロ効果が強く...
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