バイク/自動二輪 配線やケーブルの再現を「素材自作」で行う方法‐線を一本引ける者は、実車を再現する者なり
配線やケーブルの再現を「素材自作」で行う方法‐線を一本引ける者は、実車を再現する者なり配線やケーブルの再現を「素材自作」で行う方法を、1/12スケールバイク模型を想定してまとめます。リアルな電装やブレーキホースを再現する際、素材の選定と加工...
バイク/自動二輪 
バイク/自動二輪 伸ばしランナー（ストレッチスプルー）の作り方と活用法
伸ばしランナー（ストレッチスプルー）の作り方と活用法伸ばしランナー（ストレッチスプルー）の作り方と活用法を、実践向けにまとめます。安い・速い・自由度が高い万能素材です。基本の作り方・素材 キット付属ランナー（色は用途で選ぶ。透明＝レンズ・ガ...
バイク/自動二輪 「メッシュホース（メッシュパイプ／メッシュワイヤー）」1/12バイク模型向けに使いやすい定番を厳選し、用途別の選び方
「メッシュホース（メッシュパイプ／メッシュワイヤー）」1/12バイク模型向けに使いやすい定番を厳選し、用途別の選び方Amazonで入手しやすい「メッシュホース（メッシュパイプ／メッシュワイヤー）」の中から、1/12バイク模型向けに使いやすい...
バイク/自動二輪 金属メッシュチューブの自作‐編み目一つにも“本物の説得力”を宿せ。小さな管が、模型の生命線になる
金属メッシュチューブの自作‐編み目一つにも“本物の説得力”を宿せ。小さな管が、模型の生命線になる「金属メッシュチューブの自作」は、ブレーキホース・オイルライン・冷却パイプなどのリアルな金属感を再現する上級テクニックです。市販のメッシュホース...
バイク/自動二輪 リベットやボルトの自作‐わずか0.5mmの突起にも、機械の説得力は宿る
リベットやボルトの自作‐わずか0.5mmの突起にも、機械の説得力は宿るリベットやボルトの自作は、バイク模型やミリタリーモデルの「質感を一段上げる」定番ディテールアップ技術です。市販のHiQパーツやスジボリ堂製を使わずとも、工夫次第で精密・安...
バイク/自動二輪 スジ彫りツールを自作する方法‐精度次第でBMCタガネ級の切れ味を実現可能
スジ彫りツールを自作する方法‐精度次第でBMCタガネ級の切れ味を実現可能スジ彫りツールを自作する方法を紹介します。市販の「BMCタガネ」や「スジボリ堂」製は高精度ですが、工作精度を上げる練習として自作も十分可能です。材料費も安く、仕上げ方次...
バイク/自動二輪 「金属化・素材置換（メタルアップ化）」‐金属を扱うとは、機械に命を与えること。冷たい素材に温度を宿すのが模型師の技
「金属化・素材置換（メタルアップ化）」‐金属を扱うとは、機械に命を与えること。冷たい素材に温度を宿すのが模型師の技「金属化・素材置換（メタルアップ化）」は、プラモデルに実物感と重量感を与える上級ディテールアップ技術です。特にバイク模型では、...
バイク/自動二輪 配線・ケーブル再現‐バイクプラモデルのリアルさを一気に高める「ディテールアップの核心」
配線・ケーブル再現‐バイクプラモデルのリアルさを一気に高める「ディテールアップの核心」 配線・ケーブル再現は、バイクプラモデルのリアルさを一気に高める「ディテールアップの核心」です。以下に、実車的・スケール的に美しく見せる配線再現技術をまと...
バイク/自動二輪 バイクプラモデル「立体感・陰影の強化（情報量を増やす）」‐造形の美は陰影に宿る
バイクプラモデル「立体感・陰影の強化（情報量を増やす）」‐造形の美は陰影に宿る「立体感・陰影の強化（情報量を増やす）」は、模型のリアルさを引き出すための“光と影の演出技術”です。単なる塗り分けではなく、素材や構造に基づいた“陰影の付け方”が...
バイク/自動二輪 バイクプラモデル「ディテールアップ（細部表現強化）」‐0.1mmの差が、リアルの世界をつくる
バイクプラモデル「ディテールアップ（細部表現強化）」‐0.1mmの差が、リアルの世界をつくるプラモデルの「ディテールアップ（細部表現強化）」は、“スケールの中でリアルさを演出する技術”です。ここでは、バイクモデルを中心に、初心者〜上級者まで...