トレリス（Trellis）フレーム‐イタリアンスポーツバイクを象徴する構造「トレリス（Trellis）フレーム」は、イタリアンスポーツバイクを象徴する構造であり、機能と美の両立を体現したフレーム形式です。以下では、その構造・歴史・特徴・代表...

Ducati 916（ドゥカティ916）‐工学・デザイン・レース性能を三位一体で完成させた象徴的モデルDucati 916（ドゥカティ916）は、1990年代のモーターサイクルデザインとフレーム工学の両面で「芸術品」と評される名車です。この...

ヤマハ「FZ750」オートバイの近代スポーツ構造を決定づけた金字塔ヤマハ「FZ750」は、オートバイのフレーム設計における革命的転換点を象徴するモデルです。この車両の登場により、「デルタボックス」構造という新たな概念が確立し、以後のスポーツ...

ホンダ「CB750」‐単なる一台のバイクではなく、「近代モーターサイクルの原点」ホンダ「CB750」は、オートバイの車体構造史において革命的な存在でした。以下に、開発背景・構造技術・世界的影響についてご紹介します。🏍 ホンダ「CB750」概...

オートバイの「車体構造系（フレーム）」の歴史オートバイの「車体構造系（フレーム）」の歴史は、素材技術と走行性能の進化を映す重要な部分です。ここでは、時代ごとのフレーム構造の変遷を表とともに詳しくご紹介します。🏍 オートバイ車体構造の歴史概要...

オートバイの構造‐基本原理は100年前と変わらず「人と機械の融合」が魅力オートバイの構造について、主要な部分を体系的にご紹介します。🏍 オートバイの基本構造区分主な部品役割・説明車体構造系フレーム、サブフレーム、スイングアーム車体の骨格。エ...

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