Bianchi MERLO（メルロ）にぴったり合う自転車カバーを自作するBianchi MERLO（メルロ）にぴったり合う自転車カバーを自作するなら、まずは車体寸法に合わせたカバーサイズの目安をしっかり押さえておきましょう。MERLOは20...

自作でミニベロ用の自転車カバーを作る自作でミニベロ用の自転車カバーを作るのは、コストを抑えつつ、自転車にぴったりフィットするオリジナルカバーを作りたい人にぴったりのアイデアです。ここでは、材料選びから作り方の流れ、ちょっとした工夫まで紹介し...

ミニベロ用の自転車カバーミニベロ用の自転車カバーは、一般的なフルサイズ自転車とは異なり、サイズや形状がコンパクトなため、選び方に少しコツがあります。ここでは「ミニベロ専用カバーの特徴」「選び方のポイント」「おすすめモデル」などを紹介します。...

ミニベロのフレームの系譜（血統・流れ）ミニベロのフレームの系譜（血統・流れ）を知ると、自分の自転車の“ルーツ”やブランドの意図が見えてきて楽しくなります。ここでは、ミニベロフレームを「構造」「思想」「機能」の観点からいくつかの“系統”に分け...

ミニベロ（小径車）のフレームの歴史ミニベロ（小径車）のフレームの歴史は、都市交通のニーズ、折りたたみ需要、ファッション性、そして自転車文化の進化とともに形を変えてきました。ここでは、時代ごとのフレーム設計の変遷と、それを支えた代表車種・ブラ...

🚲 ミニベロにおけるフレームの基本構造と分類ミニベロ（小径車）のフレーム設計は、その走行性能・見た目・用途に大きな影響を与える重要な要素です。ミニベロはホイールが小さい分、フレームの自由度が高く、各ブランドごとに多様なスタイルと個性が反映さ...

ミニベロ（小径車）フレーム設計とホイールサイズの関係ミニベロ（小径車）のフレーム設計とホイールサイズの関係は、走行性能・見た目・カスタムの自由度などに大きく影響します。 ここでは「406や451などのホイールサイズ」と「フレーム形状・仕様」...

Panaracerタイヤ「製造の裏話」や職人技、ユニークなポイントPanaracerのタイヤがどんな風に日本国内で丁寧につくられているのか、あまり知られていない「製造の裏話」や職人技、ユニークなポイントをご紹介します。🔍 Panaracer...

Panaracer（パナレーサー）製造拠点の歴史Panaracer（パナレーサー）の製造拠点の歴史は、同社の「メイド・イン・ジャパン」へのこだわりとともに歩んできたものです。以下では、創業当時から現在の丹波本社・工場に至るまでの拠点の変遷を...

Panaracer（パナレーサー）製造拠点‐全製品「メイド・イン・ジャパン」Panaracer（パナレーサー）の自転車用タイヤ・チューブの主な製造拠点は日本国内にあり、 特に兵庫県丹波市の自社工場が中心です。🏭 Panaracerの製造拠点...