自転車 ミニベロ（小径車）対応のホイール・リム・ハブブランド一覧(国別)
ミニベロ（小径車）対応のホイール・リム・ハブブランド一覧(国別) ミニベロ（小径車）対応のホイール・リム・ハブブランドを「国別」で分類した一覧です。 ホイールの世界はグローバルですが、それぞれの国に特徴的な技術・デザイン傾向があります。🌍 ...
自転車 
自転車 ミニベロに使われる主要なホイールブランド・メーカーとその特徴
ミニベロに使われる主要なホイールブランド・メーカーとその特徴ミニベロ用のホイールには、一般的なロードバイクやMTBとは異なる「小径専用設計」や「カスタム性」が求められます。そのため、ホイールブランドもややニッチ＆専門的なものが多く、用途に応...
自転車 Birdy（バーディー／旧BD-1）の構成
Birdy（バーディー／旧BD-1）の構成Birdy（バーディー／旧BD-1）の構成は、通常のミニベロやロードバイクとは異なる独自のフレーム構造・折りたたみ機構・前後サスペンションを持っており、まさに“折りたためる高機能スポーツバイク”とい...
自転車 Birdy（旧BD-1）をはじめとする折りたたみミニベロの伝統的サイズ「18インチ（ETRTO 355）」
Birdy（旧BD-1）をはじめとする折りたたみミニベロの伝統的サイズ「18インチ（ETRTO 355）」「18インチ（ETRTO 355）」は、Birdy（旧BD-1）をはじめとする折りたたみミニベロの伝統的サイズであり、 コンパクト性・...
自転車 自分のBD-1、451化するには何が必要？
自分のBD-1、451化するには何が必要？BD-1（旧型）を451化（20インチ化）するのは、まさに“走り重視派の王道カスタム”です。 ただし、355（18インチ）→451（20インチ）への変更は、ホイールだけでなく、ブレーキ位置・フォーク...
自転車 BD-1のフレームにクラックがあるけど修理できる？
BD-1のフレームにクラックがあるけど修理できる？❗BD-1（旧型）のフレームにクラック（ひび割れ）がある場合、 場所・深さ・素材によって修理可能かどうかが大きく異なります。以下に判断基準と対応パターンを整理します。✅【結論】修理できる可能...
自転車 Birdy（バーディー／旧BD-1）におけるホイールサイズの歴史
Birdy（バーディー／旧BD-1）におけるホイールサイズの歴史Birdy（バーディー／旧BD-1）におけるホイールサイズの歴史は、 単なるインチ数の違いではなく、「走行性能」「折りたたみ性」「用途別最適化」という視点から進化してきました。...
自転車 Birdy（旧称 BD-1）のフレーム構造の進化
Birdy（旧称 BD-1）のフレーム構造の進化Birdy（旧称 BD-1）のフレーム構造の進化は、まさに折りたたみミニベロの工学的革命の歴史です。 初代（1995年）から現行モデルに至るまで、Birdyは“軽さ・剛性・携帯性・快適性”のバ...
自転車 日本全国に展開する小径車・折りたたみ自転車の専門店チェーン「LORO（ローロ）グループ」
日本全国に展開する小径車・折りたたみ自転車の専門店チェーン「LORO（ローロ）グループ」LORO（ローロ）グループは、日本全国に展開する小径車・折りたたみ自転車の専門店チェーンであり、 Birdy／BD-1をはじめとするミニベロ界の“聖地”...
自転車 BD-1（旧型）と現行Birdy（New Birdy）比較
BD-1（旧型）と現行Birdy（New Birdy）比較BD-1（旧型）と現行Birdy（New Birdy）は、一見似ているようで、実は設計思想・構造・性能面で大きく進化しています。以下に、両者の違いをポイントごとに徹底比較してみました...