マイティフロッグ サイドフレーム構造の弱点と補強方法「マイティフロッグなどに使われたサイドフレーム構造の弱点」と「補強方法」を、当時の改造から現代流用パーツまでご紹介します。1. サイドフレーム構造の弱点・ねじれ剛性不足 → ジャンプ着地や...

サイドフレーム構造の歴史（タミヤRC）「タミヤRCにおけるサイドフレーム構造の歴史」をご紹介します。 マイティフロッグの ORVシャーシ を中心に、どのように進化していったかを年代順で見ていきます。🔹 1979年〜 SRBシャーシ（例 バジ...

マイティフロッグのサイドフレーム構造（ORVシャーシ） マイティフロッグの最大の特徴である 「サイドフレームはしご状オープン構造」 を詳しく解説します。■ サイドフレームとは・左右に配置された 樹脂製フレームパーツ（黒い長物パーツ）。・これ...

マイティフロッグ シャーシ構造（ORVシャーシ） マイティフロッグのシャーシ構造についてご紹介します。■ 基本構造シャーシ形式 ORV（Off Road Vehicle）シャーシ 　・サイドフレーム（左右樹脂製フレーム）を「はしご状」に組み...

マイティフロッグ vs ホットショット 構造比較マイティフロッグとホットショットは登場時期も近いですが、設計思想が大きく異なります。構造比較をご紹介します。項目マイティフロッグ（1983）ホットショット（1985）シャーシ形式ORVシャーシ...

マイティフロッグ vs ホーネット 構造比較「マイティフロッグ」と「ホーネット」を並べて構造比較表をご紹介します。項目マイティフロッグ（1983／ORV系）ホーネット（1984／入門改良型）シャーシ構造ORV（サイドフレーム式・金属補強あり...

マイティフロッグ vs グラスホッパー vs ホーネット 構造比較マイティフロッグ・グラスホッパー・ホーネットを並べて構造比較表についてご紹介します。項目マイティフロッグ（1983／ORV系）グラスホッパー（1984／入門機）ホーネット（1...

マイティフロッグ vs グラスホッパー 構造比較マイティフロッグ（ORVシャーシ）とグラスホッパー（エントリー向けバギー）は同時期（1983年 vs 1984年）の登場ですが、設計思想がまったく異なります。ここで構造比較表をご紹介します。項...

タミヤオフロードRC 弱点と改造トレンド史 タミヤのオフロードRCは世界的に普及した一方で「弱点＝改造文化の起点」でした。ここでは弱点 → 当時の改造トレンド → 現代のチューンでの解決法を年代ごとにご紹介します。1️⃣ 初期（1979〜1...

タミヤ オフロードRC 構造の歴史 タミヤのオフロードRCカーの構造史を、時代ごとにご紹介します。 マイティフロッグを含むタミヤの進化を理解するには、サスペンション・駆動系・シャーシ方式の変遷を見るのが一番です。1️⃣ 初期（1979〜19...