マイティフロッグ 足回りチューニング方法 マイティフロッグの「足回りチューニング方法」を、フロント／リヤ／全体バランスの観点から整理してご紹介します。🔧 フロント（トレーリングアーム＋フリクションダンパー） o──スプリング──o ← 左右...

マイティフロッグ サスペンション解説 マイティフロッグの「サスペンション」は、このモデルの特徴の一つであり、復刻版（58354）でも当時の構造をほぼ再現しています。以下に詳しくご紹介します。🔧 フロントサスペンション o──スプリング──o...

マイティフロッグ 復刻版（58354）組立完全マニュアル（ステップ1～32） 「マイティフロッグ 復刻版（58354）」の 全32ステップ組立マニュアル をご紹介します。🔧 ステップ1～3 サイドフレームとシャーシ基本構造側面フレーム ──...

マイティフロッグ サイドフレーム構造の弱点と補強方法「マイティフロッグなどに使われたサイドフレーム構造の弱点」と「補強方法」を、当時の改造から現代流用パーツまでご紹介します。1. サイドフレーム構造の弱点・ねじれ剛性不足 → ジャンプ着地や...

サイドフレーム構造の歴史（タミヤRC）「タミヤRCにおけるサイドフレーム構造の歴史」をご紹介します。 マイティフロッグの ORVシャーシ を中心に、どのように進化していったかを年代順で見ていきます。🔹 1979年〜 SRBシャーシ（例 バジ...

マイティフロッグのサイドフレーム構造（ORVシャーシ） マイティフロッグの最大の特徴である 「サイドフレームはしご状オープン構造」 を詳しく解説します。■ サイドフレームとは・左右に配置された 樹脂製フレームパーツ（黒い長物パーツ）。・これ...

マイティフロッグ シャーシ構造（ORVシャーシ） マイティフロッグのシャーシ構造についてご紹介します。■ 基本構造シャーシ形式 ORV（Off Road Vehicle）シャーシ 　・サイドフレーム（左右樹脂製フレーム）を「はしご状」に組み...

マイティフロッグ vs ホットショット 構造比較マイティフロッグとホットショットは登場時期も近いですが、設計思想が大きく異なります。構造比較をご紹介します。項目マイティフロッグ（1983）ホットショット（1985）シャーシ形式ORVシャーシ...

マイティフロッグ vs ホーネット 構造比較「マイティフロッグ」と「ホーネット」を並べて構造比較表をご紹介します。項目マイティフロッグ（1983／ORV系）ホーネット（1984／入門改良型）シャーシ構造ORV（サイドフレーム式・金属補強あり...

マイティフロッグ vs グラスホッパー vs ホーネット 構造比較マイティフロッグ・グラスホッパー・ホーネットを並べて構造比較表についてご紹介します。項目マイティフロッグ（1983／ORV系）グラスホッパー（1984／入門機）ホーネット（1...