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ミニッツにおける トレッド幅‐幅を制する者は、安定を制す

ミニッツにおける トレッド幅‐幅を制する者は、安定を制すミニッツにおける トレッド幅 についてご紹介します。これは「左右タイヤ間の幅=車幅」に関わる重要な規格です。📏 トレッド幅の基本・ナロー(Narrow) 約 65mm前後・ワイド(Wi...
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ミニッツの「モーターマウント種類」‐搭載位置が変われば、走りの性格も変わる

ミニッツの「モーターマウント種類」‐搭載位置が変われば、走りの性格も変わるミニッツの「モーターマウント種類」について整理しました。これは 走りの性格を決める最重要パーツ で、ボディ規格(WB)や走行特性と密接に関係します。⚙️ ミニッツ主要...
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「ミニッツ規格」‐規格を知れば、組み合わせは無限大

「ミニッツ規格」‐規格を知れば、組み合わせは無限大 「ミニッツ規格」とは、京商が展開する 1/27スケールRCカー(MINI-Z)シリーズで共通化された仕様や寸法ルール のことを指します。これを理解すると、ボディ・シャーシ・ホイール・パーツ...
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ミニッツを代表とする 1/27サイズ ‐ミニッツ規格として世界的に普及

ミニッツを代表とする 1/27サイズ ‐ミニッツ規格として世界的に普及ミニッツを代表とする 1/27サイズ のRCカーについて解説します。📏 1/27サイズとは?・スケール表記で 実車の27分の1サイズ という意味。・代表格は 京商 MIN...
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ラジコンにおける「ダンパー」‐衝撃を殺すのではなく、力を制御するのがダンパーの真価

ラジコンにおける「ダンパー」‐衝撃を殺すのではなく、力を制御するのがダンパーの真価 ラジコンにおける「ダンパー」は、サスペンションの動きを制御する減衰装置です。実車同様に、ミニッツや1/10などのRCカーでも走行性能を大きく左右します。⚙️...
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フリクションダンパー ‐小さな摩擦が、大きな安定を生む

フリクションダンパー ‐小さな摩擦が、大きな安定を生むフリクションダンパーについてご紹介します。これはミニッツをはじめとする小スケールRCカーでよく使われる、シンプルかつ効果的なリアサスペンション補助機構です。⚙️ フリクションダンパーの基...
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ディスクダンパー グリス硬度別セッティング早見表

ディスクダンパー グリス硬度別セッティング早見表ディスクダンパーの調整で重要なのが 「グリスの硬さ」。これによってロール・ピッチングの抑え方が大きく変わります。ミニッツでは、タミヤや京商のシリコングリスを使い分けるのが定番です。グリス硬度減...
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ミニッツにおける 「ディスクダンパー」‐ロール制御の要

ミニッツにおける 「ディスクダンパー」‐ロール制御の要 ミニッツにおける 「ディスク(ロール)ダンパー」 は、Tバー方式の弱点を補完する重要パーツです。特にMR-03やレース用途では定番チューニングです。🔧 ディスク(ロール)ダンパーとは?...
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Tバー硬さ × タイヤ硬度 × ダンパー組み合わせ 早見表

Tバー硬さ × タイヤ硬度 × ダンパー組み合わせ 早見表 「Tバー硬さ × 使用タイヤ硬度 × ダンパー組み合わせ」早見表 をご紹介します。これはミニッツRWD系(MR-03等)での実戦的なセッティングを想定したものです。Tバー硬さタイヤ...
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ミニッツ Tバー硬さと走行特性の対応表

ミニッツ Tバー硬さと走行特性の対応表 ミニッツのRWD系(MR-02/MR-03など)の定番調整要素である Tバーの硬さ(柔・中・硬) と、路面状況ごとの走行特性の違いを整理した対応表をご紹介します。Tバー硬さ主な材質例路面状況走行特性向...
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