プラモデル

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バイク/自動二輪

バイク史「Vツインエンジン(V型2気筒)」の構造・特徴・代表車

バイク史「Vツインエンジン(V型2気筒)」の構造・特徴・代表車 バイク史における「Vツインエンジン(V型2気筒)」の構造・特徴・代表車を詳しくご紹介します。🏍️ Vツインエンジンとは🔹 定義Vツイン(V型2気筒)とは、2つのシリンダーを「V...
バイク/自動二輪

DUCATI モンスター400(Monster 400)

DUCATI モンスター400(Monster 400)モンスター400は、イタリアのドゥカティが1990年代に日本市場向けに展開した400ccクラスのネイキッドスポーツです。 大型モンスター(600・900)と同じスタイルを維持しながら、...
バイク/自動二輪

VTR250(MC33)で採用された「セミダブルクレードル+トラス補強方式」

VTR250(MC33)で採用された「セミダブルクレードル+トラス補強方式」 VTR250(MC33)で採用された「セミダブルクレードル+トラス補強方式」を技術的かつ構造的に解説します。🧩 「セミダブルクレードル+トラス補強」方式とは🔹 構...
バイク/自動二輪

VTR250(MC33)の「トラス構造フレーム」とは

VTR250(MC33)の「トラス構造フレーム」とはVTR250(MC33)は、ホンダが1997年に採用したスチール製トラス構造(ラダートラスフレーム)を持つネイキッドスポーツです。 このフレーム設計は、剛性と軽量性、そしてデザイン性の三拍...
バイク/自動二輪

 Honda VTR250(MC33)とは- Vツインスポーツの“完成形”

Honda VTR250(MC33)とは- Vツインスポーツの“完成形” ホンダが誇る水冷90°Vツインの完成形。 1988年の初代VTR250(北米版)を経て、1997年に国内向けとして登場し、以後20年以上販売されたロングセラーネイキッ...
バイク/自動二輪

 Honda VTシリーズの歴史と模型展開(1982〜)‐VT250F → VTZ → VTR

Honda VTシリーズの歴史と模型展開(1982〜)‐VT250F → VTZ → VTR「VTシリーズ」はホンダが1980年代に開発したV型2気筒(V-Twin)エンジン搭載スポーツ/ツアラー群で、“4スト革命”の象徴として、CB系直4...
バイク/自動二輪

 ダート系バイクプラモデルの歴史― 林道とモトクロスが模型になった時代 ―

ダート系バイクプラモデルの歴史― 林道とモトクロスが模型になった時代 ―🏍️ ダート系バイクプラモデルの歴史― 林道とモトクロスが模型になった時代 ― 「ダート系バイクプラモデルの歴史」を日本国内メーカー(タミヤ・ハセガワ・アオシマ・フジミ...
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聖戦士ダンバイン「オーラマシン/オーラバトラー」関連のご紹介|まとめ

聖戦士ダンバイン「オーラマシン/オーラバトラー」関連のご紹介|まとめご訪問ありがとうございます。今回は、聖戦士ダンバイン「オーラマシン/オーラバトラー」関連をご紹介します。聖戦士ダンバイン オーラマシン開発史のご紹介|まとめ聖戦士ダンバイン...
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「聖戦士ダンバインシリーズに登場したオーラバトラー一覧」のご紹介|まとめ

「聖戦士ダンバインシリーズに登場したオーラバトラー一覧」のご紹介|まとめご訪問ありがとうございます。今回は、「聖戦士ダンバインシリーズに登場したオーラバトラー一覧」をご紹介します。系統別「聖戦士ダンバインシリーズに登場したオーラバトラー(6...
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系統別「聖戦士ダンバインシリーズに登場したオーラバトラー(65モデル)一覧」のご紹介

系統別「聖戦士ダンバインシリーズに登場したオーラバトラー(65モデル)一覧」のご紹介ご訪問ありがとうございます。今回は、系統別「聖戦士ダンバインシリーズに登場したオーラバトラー(65モデル)一覧」をご紹介します。系統別「聖戦士ダンバインシリ...
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