RCセッティング 「可変スパーギヤ（交換式・調整可能スパー）」の歴史‐RC黎明期から現代まで
「可変スパーギヤ（交換式・調整可能スパー）」の歴史‐RC黎明期から現代まで 「可変スパーギヤ（交換式・調整可能スパー）」の歴史を、RC黎明期から現代までご紹介します。🔹 1980年代前半（固定スパーの時代）・タミヤ マイティフロッグやグラス...
RCラジコン
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RCラジコン マイティフロッグ × 可変スパー導入可否一覧
マイティフロッグ × 可変スパー導入可否一覧「マイティフロッグに可変スパーを導入できるか」を、現代RCカーの代表的スリッパーユニット流用可能性の観点からご紹介します。1. 基本前提・マイティフロッグのギヤボックスは 1980年代設計（スパー...
RCラジコン マイティフロッグ × DT-03スパー移植手順
マイティフロッグ × DT-03スパー移植手順 「DT-03スパーをマイティフロッグに移植する加工手順」を、図解を交えてご紹介します。1. 必要なパーツ・工具・DT-03純正スパーギヤセット（タミヤ品番 SP.1582 70T/DT-03ス...
RCラジコン マイティフロッグ × 現代ギヤボックス流用可否
マイティフロッグ × 現代ギヤボックス流用可否 「マイティフロッグに現代モジュール型ギヤボックスを流用できるか」を、DT-02 / DT-03 / WR-02系の後方モーター型ギヤボックスを例にご紹介します。1. 前提・マイティフロッグ（O...
RCラジコン マイティフロッグ × DT-03ギヤボックス移植ステー加工例
マイティフロッグ × DT-03ギヤボックス移植ステー加工例 「DT-03ギヤボックスをマイティフロッグに搭載するステー加工例」を、断面図＋寸法イメージ付きでご紹介します。1. 前提・マイティフロッグ サイドプレート直付け方式・DT-03 ...
RCボディ・シャーシ ORVシャーシシリーズ（TAMIYA）‐マイティフロッグからブラックフットへ
ORVシャーシシリーズ（TAMIYA）‐マイティフロッグからブラックフットへ マイティフロッグを含む「ORVシャーシシリーズ」についてご紹介します。1. ORVとは？・ORV = Off Road Vehicle の略称・1983年の マイ...
RCラジコン マイティフロッグ 復刻版（58354）組立完全マニュアル（ステップ1～32）
マイティフロッグ 復刻版（58354）組立完全マニュアル（ステップ1～32） 「マイティフロッグ 復刻版（58354）」の 全32ステップ組立マニュアル をご紹介します。🔧 ステップ1～3 サイドフレームとシャーシ基本構造側面フレーム ──...
RCサスペンション マイティフロッグ サスペンション解説
マイティフロッグ サスペンション解説 マイティフロッグの「サスペンション」は、このモデルの特徴の一つであり、復刻版（58354）でも当時の構造をほぼ再現しています。以下に詳しくご紹介します。🔧 フロントサスペンション o──スプリング──o...
RCサスペンション マイティフロッグ 足回りチューニング方法
マイティフロッグ 足回りチューニング方法 マイティフロッグの「足回りチューニング方法」を、フロント／リヤ／全体バランスの観点から整理してご紹介します。🔧 フロント（トレーリングアーム＋フリクションダンパー） o──スプリング──o ← 左右...
RCサスペンション RCサスペンションの歴史‐マシンと大地を結ぶ“翻訳機”
RCサスペンションの歴史‐マシンと大地を結ぶ“翻訳機”RCカーのサスペンションは 実車の簡易版 から始まり、競技化につれて進化してきました。 以下に「年代ごとの進化」を 歴史解説＋図解イメージ でご紹介します。🔹 1970年代 サスペンショ...