RCサスペンション マルチリンク式サスペンション（RCカー）‐トー角・キャンバー角・キャスター角などを自在に操れる最強の懸架方式
マルチリンク式サスペンション（RCカー）‐トー角・キャンバー角・キャスター角などを自在に操れる最強の懸架方式RCカーにおける「マルチリンク式サスペンション」は、実車同様に アライメント調整（トー角・キャンバー角・キャスター角など）を細かく設...
RCサスペンション
RCサスペンション 
RCサスペンション ビッグボアダンパー普及の背景と仕組み
ビッグボアダンパー普及の背景と仕組みRCカーの ダンパー（ショックアブソーバー） は時代とともに進化してきましたが、その中で 「ビッグボアダンパー（大径オイルダンパー）」 が普及したのは大きな流れです。以下に詳しくご紹介します。🔧 基本構造...
RCサスペンション ショートダンパー＋ロングアームによる低重心化
ショートダンパー＋ロングアームによる低重心化 RCの進化で大きなポイントが 「ショートダンパー＋ロングアーム化」＝低重心化の流れについてご紹介します。🔧 基本原理ショートダンパー → ダンパー自体を短くすることで、搭載位置を下げる（タワーも...
DIY Tバー硬さ × タイヤ硬度 × ダンパー組み合わせ 早見表
Tバー硬さ × タイヤ硬度 × ダンパー組み合わせ 早見表 「Tバー硬さ × 使用タイヤ硬度 × ダンパー組み合わせ」早見表 をご紹介します。これはミニッツRWD系（MR-03等）での実戦的なセッティングを想定したものです。Tバー硬さタイヤ...
DIY ミニッツにおける 「ディスクダンパー」‐ロール制御の要
ミニッツにおける 「ディスクダンパー」‐ロール制御の要 ミニッツにおける 「ディスク(ロール)ダンパー」 は、Tバー方式の弱点を補完する重要パーツです。特にMR-03やレース用途では定番チューニングです。🔧 ディスク(ロール)ダンパーとは？...
DIY ディスクダンパー グリス硬度別セッティング早見表
ディスクダンパー グリス硬度別セッティング早見表ディスクダンパーの調整で重要なのが 「グリスの硬さ」。これによってロール・ピッチングの抑え方が大きく変わります。ミニッツでは、タミヤや京商のシリコングリスを使い分けるのが定番です。グリス硬度減...
DIY フリクションダンパー ‐小さな摩擦が、大きな安定を生む
フリクションダンパー ‐小さな摩擦が、大きな安定を生むフリクションダンパーについてご紹介します。これはミニッツをはじめとする小スケールRCカーでよく使われる、シンプルかつ効果的なリアサスペンション補助機構です。⚙️ フリクションダンパーの基...
DIY ラジコンにおける「ダンパー」‐衝撃を殺すのではなく、力を制御するのがダンパーの真価
ラジコンにおける「ダンパー」‐衝撃を殺すのではなく、力を制御するのがダンパーの真価 ラジコンにおける「ダンパー」は、サスペンションの動きを制御する減衰装置です。実車同様に、ミニッツや1/10などのRCカーでも走行性能を大きく左右します。⚙️...
DIY タミヤ F103 15th Anniversary 調整早見表（ギヤ比／オイル番手／トー角）
タミヤ F103 15th Anniversary 調整早見表（ギヤ比／オイル番手／トー角） タミヤ F103 15th Anniversary（ITEM 84056）向け「調整早見表（ギヤ比・オイル番手・トー角）」をご紹介します。実戦セッ...
DIY F103 フリクションダンパー‐F103の性格を決める最後の味付け
F103 フリクションダンパー‐F103の性格を決める最後の味付け「F103 フリクションダンパー」は、F103系シャーシのリヤトラクションとロール特性を決める要の機構です。以下に詳しく解説します。⚙️ F103 フリクションダンパー 構造...