RCサスペンション

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DIY

RCカー用途に特化したM3スペーサー自作法 (シャーシ/足回り/車高調整向け)

RCカー用途に特化したM3スペーサー自作法 (シャーシ/足回り/車高調整向け)🔧 RCカー用途に特化したM3スペーサー自作法 (シャーシ/足回り/車高調整向け)についてご紹介します。1. RCカーでのスペーサー用途・シャーシ剛性調整 カーボ...
RCサスペンション

F1ラジコン(特にF103 / F104系)のリヤサスペンション構造

F1ラジコン(特にF103 / F104系)のリヤサスペンション構造F1ラジコン(特にF103 / F104系)のリヤサスペンション構造を歴史的背景も交えてご紹介します。1. F103系 リヤサスペンション構造(Tバー方式)上面図 前方 →...
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マイティフロッグ サスペンション解説

マイティフロッグ サスペンション解説 マイティフロッグの「サスペンション」は、このモデルの特徴の一つであり、復刻版(58354)でも当時の構造をほぼ再現しています。以下に詳しくご紹介します。🔧 フロントサスペンション o──スプリング──o...
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マイティフロッグ 足回りチューニング方法

マイティフロッグ 足回りチューニング方法 マイティフロッグの「足回りチューニング方法」を、フロント/リヤ/全体バランスの観点から整理してご紹介します。🔧 フロント(トレーリングアーム+フリクションダンパー) o──スプリング──o ← 左右...
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RCサスペンションの歴史‐マシンと大地を結ぶ“翻訳機”

RCサスペンションの歴史‐マシンと大地を結ぶ“翻訳機”RCカーのサスペンションは 実車の簡易版 から始まり、競技化につれて進化してきました。 以下に「年代ごとの進化」を 歴史解説+図解イメージ でご紹介します。🔹 1970年代 サスペンショ...
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RCサスペンション方式別 仕組み比較表

RCサスペンション方式別 仕組み比較表RCカーの歴史を踏まえ、主要なサスペンション方式を 「構造・特徴・弱点」+簡易断面図 でご紹介します。方式構造イメージ(ASCII図)採用例特徴弱点リジッド(固定軸)車体───o────o───車体初期...
RCサスペンション

フリクションダンパー‐「とにかく安価で遊べるRC」 を実現した立役者

フリクションダンパー‐「とにかく安価で遊べるRC」 を実現した立役者📘  「フリクションダンパー」 を詳しくご紹介します。🔧 基本構造・バネ(コイルスプリング) と 摩擦板(フリクションプレート) のみで減衰を発生させるシンプルなサスペンシ...
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フリクションダンパー vs オイルダンパー 比較表

フリクションダンパー vs オイルダンパー 比較表コペンギンさん向けに、「フリクションダンパー vs オイルダンパー」 を比較表+断面図付きでご紹介します。簡易断面図🔹フリクションダンパー ┌─── 車体 ───┐ │ │ ────── │...
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RCダンパー進化の歴史年表

RCダンパー進化の歴史年表「RCカーにおける摩擦(フリクション)ダンパーからオイルダンパーへの進化年表」 をご紹介します。🔹1970年代 黎明期(フリクションダンパーの時代)・1970年代前半 ・RC黎明期の1/12レーシングカー・オフロー...
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 RCカー 懸架(サスペンション)の歴史‐=走行性能の進化

RCカー 懸架(サスペンション)の歴史‐=走行性能の進化RCカーの歴史を大きな視点で見ると「懸架(サスペンション)の進化=走行性能の進化」といえます。以下に RCカーにおける懸架方式の歴史 をご紹介します。1970年代 最初期(オンロード主...
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