DIY ミニッツタイヤの素材と特徴‐素材を知ることは、路面を制する第一歩
ミニッツタイヤの素材と特徴‐素材を知ることは、路面を制する第一歩 ミニッツのタイヤ素材についてご紹介します。1. ゴム系タイヤ・主流素材 合成ゴム（天然ゴム＋合成配合のコンパウンド）硬度（ショア硬度）で分類 ・20（ソフト） グリップ力重視...
RCボディ・シャーシ
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DIY ミニッツタイヤ 自作解説‐「ゴムチューブ」「スポンジ」「樹脂キャスト」 の3系統
ミニッツタイヤ 自作解説‐「ゴムチューブ」「スポンジ」「樹脂キャスト」 の3系統ミニッツのタイヤを「自作」する方法についてご紹介します。市販品を買わずに工夫する人も多く、以下のようなルートがあります。1. 素材選びゴムチューブ類 ・シリコン...
DIY シリコン／ウレタン樹脂で作る自作ミニッツタイヤ
シリコン／ウレタン樹脂で作る自作ミニッツタイヤ シリコン／ウレタン樹脂を使った ミニッツタイヤ自作（キャスト成形） の方法を詳しくご紹介します。1. 材料と道具・型取り用シリコン（RTVシリコンなど、二液硬化タイプ）・ウレタンキャスト樹脂（...
DIY NRゴムを使ったミニッツタイヤ自作手順
NRゴムを使ったミニッツタイヤ自作手順「NRゴムシートを材料にして、ミニッツタイヤを自作する」手順を、初心者向け・家庭でできる方法に絞って解説します。1. 素材選び・NR（天然ゴム）シートを使用（0.5～2mm厚が加工しやすい）。・幅は10...
DIY ウレタンキャスト樹脂‐ミニッツ用の 自作タイヤ素材
ウレタンキャスト樹脂‐ミニッツ用の 自作タイヤ素材 ウレタンキャスト樹脂について、ミニッツ用の 自作タイヤ素材 の観点で詳しくご紹介します。🛞 ウレタンキャスト樹脂とは・二液混合型の注型樹脂（ポリウレタン系）。・液体を混ぜて型に流すと、短時...
DIY ミニッツ用タイヤロゴ自作方法‐小さなロゴが、走りに大きな物語を刻む
ミニッツ用タイヤロゴ自作方法‐小さなロゴが、走りに大きな物語を刻むミニッツのタイヤに「グッドイヤー」「ダンロップ」「ブリヂストン」などのロゴを自作で入れる方法を整理しました。実車レース風のスケール感を出す定番カスタムです。1. 方法の種類A...
DIY ミニッツ 操縦しやすいボディの条件‐攻めたいならスーパーカー、楽しみたいならコンパクトカー
ミニッツ 操縦しやすいボディの条件‐攻めたいならスーパーカー、楽しみたいならコンパクトカー「操縦しやすいミニッツのボディデザイン」を選ぶのは、見た目だけでなく走行安定性やラップタイムに直結します。 特に初心者〜中級者が扱いやすいボディは、以...
DIY F103の構造（Tバーサス・直結駆動）を活かしたオリジナルミニッツシャーシ
F103の構造（Tバーサス・直結駆動）を活かしたオリジナルミニッツシャーシ 「F103の構造（Tバーサス・直結駆動）を活かしたオリジナルミニッツシャーシ」についてご紹介します。🔧 基本コンセプトF103の哲学・シンプルなリアダイレクトドライ...
DIY F103のアップライト（キングピン・ナックルまわり）‐ 加工や素材選定次第で“旋回の性格”が劇的に変わる
F103のアップライト（キングピン・ナックルまわり）‐ 加工や素材選定次第で“旋回の性格”が劇的に変わるF103のアップライト（キングピン・ナックルまわり）についてご紹介します。⚙️ F103 アップライト（フロントナックル）構造概要要素内...
DIY F103に1970〜80年代 F1マシンのボディを自作する方法
F103に1970〜80年代 F1マシンのボディを自作する方法F103に1970〜80年代F1マシンのボディを自作するには、「スケール変換」「デザイン投影」「成形方法」「マウント設計」の4ステップで進めるのが基本です。 以下に、実際にF10...