DIY 1980年代F1ボディデザインの時代別変遷・特徴・代表車種・デザイン思想
1980年代F1ボディデザインの時代別変遷・特徴・代表車種・デザイン思想 1980年代のF1は、空力・素材・スポンサーシップの三要素が劇的に進化した時代です。 この10年間で、ボディデザインは「美しさ」から「機能美」へと変貌しました。以下に...
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DIY 1987年のF1ボディデザイン‐形は風に教えられる。速さは形の中に宿る
1987年のF1ボディデザイン‐形は風に教えられる。速さは形の中に宿る1987年のF1ボディデザインは、まさに「ターボ時代の最終進化形」と言える年で、 ローライン構成・短縮化されたサイドポッド・高効率エアインテークなど、空力思想が一気に成熟...
DIY Lotus 99T f103ボディ自作‐シンプルで軽く、そして風を味方にする。これが速さの本質
Lotus 99T f103ボディ自作‐シンプルで軽く、そして風を味方にする。これが速さの本質Lotus 99T（1987年）は、アイルトン・セナがドライブしたアクティブサスペンション搭載F1で、黄金の“Camel”カラーと流れるようなコー...
DIY F103シャーシでLotus 99T（1987）のボディを自作‐各部寸法の詳細図面的レイアウト（スケール換算済み）
F103シャーシでLotus 99T（1987）のボディを自作‐各部寸法の詳細図面的レイアウト（スケール換算済み）F103シャーシでLotus 99T（1987）のボディを自作・設計する際に必要となる、 各部寸法の詳細図面的レイアウト（スケ...
DIY Lotus（ロータス）F1のボディデザイン史
Lotus（ロータス）F1のボディデザイン史Lotus（ロータス）F1のボディデザイン史は、そのまま「F1デザイン進化の歴史」と言えるほど重要です。 コーリン・チャップマンの理念「Simplify, then add lightness（簡...
DIY McLaren（マクラーレン）F1のボディデザイン史
McLaren（マクラーレン）F1のボディデザイン史McLaren（マクラーレン）F1のボディデザイン史は、「機能美・ブランド戦略・時代感性」のすべてが融合した、F1デザイン進化の象徴といえます。1960年代の手作りモノコックから、現代のカ...
DIY Brabham（ブラバム）F1のボディデザイン史
Brabham（ブラバム）F1のボディデザイン史Brabham（ブラバム）F1のボディデザイン史は、F1の「工学と美学の融合」を象徴する存在です。 Jack Brabham本人が築いた職人魂 × 創意工夫 × 技術革新の哲学は、後のF1全体...
DIY Tyrrell（ティレル）F1のボディデザイン史
Tyrrell（ティレル）F1のボディデザイン史Tyrrell（ティレル）F1のボディデザイン史は、F1史の中でも最も個性的かつ実験的なデザイン進化を遂げた例です。 FerrariやMcLarenが「ブランド美」、LotusやBrabham...
DIY Lotus 99T（1987）実車寸法 → F103（1/10スケール）‐F103用ボディを自作／モディファイする際のスケール設計図面基礎
Lotus 99T（1987）実車寸法 → F103（1/10スケール）‐F103用ボディを自作／モディファイする際のスケール設計図面基礎Lotus 99T（1987）実車寸法 → F103（1/10スケール）モデル化用変換表として、車体全...
RCボディ・シャーシ RCラジコンのモデル/シャーシ関連のご紹介
RCラジコンのモデル/シャーシ関連のご紹介ご訪問ありがとうございます。今回は、RCラジコンの基礎/入門のご紹介についてご紹介します。