RCセッティング FutabaのESC（アンプ）「MC230CR」「MC330CR」‐仕様や接続方法、設定の違い
FutabaのESC（アンプ）「MC230CR」「MC330CR」‐仕様や接続方法、設定の違いFutabaのMC230CRとMC330CRについて、仕様や接続方法、設定の違いを詳しくまとめます。 これらはFutaba純正のブラシモーター用R...
RCラジコン
RCセッティング 
RCメカ・ESC RC用ESC（Electronic Speed Controller 電子速度制御装置）の歴史
RC用ESC（Electronic Speed Controller 電子速度制御装置）の歴史RC用ESC（Electronic Speed Controller 電子速度制御装置）の歴史を、誕生から現代まで年代順に解説します。 特にRCカ...
RCメカ・ESC タミヤMSCの内部回路とサーボリンク構造を詳細図
タミヤMSCの内部回路とサーボリンク構造を詳細図タミヤ標準3段式MSC（例 タミヤ7011タイプ）をモデルに、内部回路配線とサーボリンケージ構造をASCIIで詳細再現します。 実機レストア時の参考にも使えるように、接点番号や抵抗器の接続も明...
RCメカ・ESC BEC（Battery Eliminator Circuit バッテリー・エリミネーター回路）の歴史
BEC（Battery Eliminator Circuit バッテリー・エリミネーター回路）の歴史BEC（Battery Eliminator Circuit バッテリー・エリミネーター回路）の歴史を、RC業界の進化とともに整理して解説し...
RCメカ・ESC 「BECやESCの1990年代における小型・軽量化と低オン抵抗化」の流れ
「BECやESCの1990年代における小型・軽量化と低オン抵抗化」の流れ「BECやESCの1990年代における小型・軽量化と低オン抵抗化」の流れです。。 この時代はMOSFETの進化とパッケージ技術の改善により、電動RCの性能が大幅に底上げ...
RCメカ・ESC ESC内でバッテリー電圧を6V程度に降圧して受信機とサーボへ供給
ESC内でバッテリー電圧を6V程度に降圧して受信機とサーボへ供給 その部分はまさにBEC（Battery Eliminator Circuit）の役割で、ESC内部で走行用バッテリーの高電圧（例 7.2V〜11.1V）を約6Vに降圧し、受信...
RCメカ・ESC ESC内蔵BECのリニア方式とスイッチング方式（降圧 Buck）内部ブロック～主要部品まで回路図
ESC内蔵BECのリニア方式とスイッチング方式（降圧 Buck）内部ブロック～主要部品まで回路図ESC内蔵BECのリニア方式とスイッチング方式（降圧 Buck）を、内部ブロック～主要部品まで回路図で示します。全体像（ESC＋BECの関係） ...
RCメカ・ESC RC ESCに搭載されたMOSFETの進化
RC ESCに搭載されたMOSFETの進化RC ESCに搭載されたMOSFETの進化を、年代別・Rds(on)推移・代表型番とともにご紹介します。ESC業界の小型化・高効率化の歴史がわかる内容にしました。RC ESCにおけるMOSFET進化...
RCメカ・ESC F/B/R統合ESCの内部Hブリッジの詳細図
F/B/R統合ESCの内部Hブリッジの詳細図F/B/R統合ESCの内部Hブリッジを、MOSFET・ゲート信号・ブレーキ動作・電流検出まで含めて詳細図をご紹介します。 （前提 Nch×4のフルブリッジ、マイコン制御、センサーレス/センサード両...
RCメカ・ESC FutabaのMCシリーズ（電動RCカー用ESC）の歴史
FutabaのMCシリーズ（電動RCカー用ESC）の歴史FutabaのMCシリーズ（電動RCカー用ESC）は1980年代後半から現在まで続く長寿ブランドで、モデルごとに対応バッテリー・MOSFET構成・機能が進化してきました。 以下は私の知...