RCモーター・バッテリー

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RCメカ・ESC

RCカー向け VESC自作マニュアル

RCカー向け VESC自作マニュアルRCカー向け VESC自作マニュアルを、部品リスト・発注先・組立手順をご紹介します。 例として「VESC 4.12互換基板」をベースにします。6系より構造が簡単で自作向き)。1. 必要部品リスト(VESC...
RCメカ・ESC

RC/ラジコン自作ESCパーツ関連ページのご紹介

RC/ラジコン自作ESCパーツ 関連ページのご紹介RC/ラジコン自作ESCパーツ関連ページをご紹介します。
RCセッティング

RCカーのセッティング モーター温度チェック方法

RCカーのセッティング モーター温度チェック方法RCカーのセッティングでは「モーター温度チェック」がとても重要です。特にピニオン変更やタイヤ径変更後は必ず確認すべき項目です。🔹 1. 手で触って確認(簡易)・走行直後にモーター缶を手で触る目...
DIY

ミニッツの「モーターマウント種類」‐搭載位置が変われば、走りの性格も変わる

ミニッツの「モーターマウント種類」‐搭載位置が変われば、走りの性格も変わるミニッツの「モーターマウント種類」について整理しました。これは 走りの性格を決める最重要パーツ で、ボディ規格(WB)や走行特性と密接に関係します。⚙️ ミニッツ主要...
DIY

MR系(RWD)モーターマウント別 ダイレクトドライブ構造図

MR系(RWD)モーターマウント別 ダイレクトドライブ構造図 ミニッツRWD(MR系)の RM/MM/LM 各マウント別ダイレクトドライブ構造 を図解化しました。1. RM(リアモーターマウント 後寄せ) │ ピニオン ▼ │ │ ┌───...
DIY

ミニッツ Tバー解説‐マシンを速くするのはモーターだけじゃない。しなりを制する者がレースを制す。

ミニッツ Tバー解説‐マシンを速くするのはモーターだけじゃない。しなりを制する者がレースを制す。 🛠 ミニッツ Tバーについて初心者〜中級者向けに分かりやすくご紹介します。1. そもそもTバーとは?・正式名称 カーボンリアサスプレート/FR...
DIY

ミニッツにおける ニッケル水素(Ni-MH)充電池‐力とは持続的なエネルギーの使い方にある

ミニッツにおける ニッケル水素(Ni-MH)充電池‐力とは持続的なエネルギーの使い方にあるミニッツにおける ニッケル水素(Ni-MH)充電池についてご紹介します。🔋 ニッケル水素(Ni-MH)の特性・定格電圧 1.2V(×4本 = 4.8V...
DIY

 比較表 おすすめ充電器モデル 「ミニッツ/単4ニッケル水素電池」

比較表 おすすめ充電器モデル 「ミニッツ/単4ニッケル水素電池」「ミニッツ/単4ニッケル水素電池」おすすめ充電器モデル(独立型/直列型)比較表 です。用途・性能・コスト観点で比較してみてください。モデル名タイプ同時充電可能本数充電電流レンジ...
DIY

 内部不均一セル補正の考え方‐バッテリーは、最も弱いセルの力でしか走れない

内部不均一セル補正の考え方‐バッテリーは、最も弱いセルの力でしか走れないミニッツで使うニッケル水素(Ni-MH)電池は、同じように充電しても「内部不均一セル(電圧・容量バラつき)」が起こりやすく、それを補正することが電池寿命と安定した走行に...
DIY

 ミニッツ ESC基板の進化史‐FET交換文化から“プロ用設定可能なブラシレス基板”へ

ミニッツ ESC基板の進化史‐FET交換文化から“プロ用設定可能なブラシレス基板”へ 「ミニッツ ESC基板の歴史」についてご紹介します。① 初期ミニッツ(2000年代前半)・基板一体型設計 受信機+ESC+サーボ制御が1枚基板に統合。・ブ...
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