RC工具・メンテナンス

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DIY

 ミニッツ ESC基板の進化史‐FET交換文化から“プロ用設定可能なブラシレス基板”へ

ミニッツ ESC基板の進化史‐FET交換文化から“プロ用設定可能なブラシレス基板”へ 「ミニッツ ESC基板の歴史」についてご紹介します。① 初期ミニッツ(2000年代前半)・基板一体型設計 受信機+ESC+サーボ制御が1枚基板に統合。・ブ...
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全国 MINI-Z サービスステーション加盟店一覧(2006年時点)

全国 MINI-Z サービスステーション加盟店一覧(2006年時点)「全国 ミニッツサービスステーション一覧」についてご紹介します。北海道地区竹内モデル 苫小牧店(苫小牧市桜木町4-16-20)プロ模型(札幌市豊平区西岡4条10-2-1 西...
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京商 X-SPEED Vモーター(MDW023)‐速さは交換でなく、比(ギヤ比)で作る

京商 X-SPEED Vモーター(MDW023)‐速さは交換でなく、比(ギヤ比)で作る京商 X-SPEED Vモーター(MDW023)についてご紹介します。ミニッツAWD/ASF世代に向けた純正オプションで、トップスピードと加速を底上げする...
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京商 X-SPEED Vモーター(MDW023)‐速さは交換でなく、比(ギヤ比)で作る

京商 XSPEEDミニッツモーター V‐正しい部品は、最短のチューニングで最大の成果を生む(MZW301)‐京商 XSPEEDミニッツモーター V(MZW301)についてご紹介します。 先ほどのMDW023(AWD/ASF用)とは用途が違い...
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京商 Mini-Z MR-04 RWD の分解図‐構造を知ることは、自由を得ること

京商 Mini-Z MR-04 RWD の分解図‐構造を知ることは、自由を得ること京商 Mini-Z MR-04 RWD の分解図(Exploded View) をご紹介します。 📘 ページ構成と内容一覧ページタイトル主な構成部品備考46S...
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 F103 15th Anniversary Chassis Kit(完全組立解説)‐「直線安定・軽量・整備性」を徹底追求した記念モデル

F103 15th Anniversary Chassis Kit(完全組立解説)‐「直線安定・軽量・整備性」を徹底追求した記念モデルF103系統の構造を理解しながら組み立てたい方向けに、各工程の目的・注意点・調整のコツまで詳細にご紹介しま...
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タミヤ F103 15th Anniversary 調整早見表(ギヤ比/オイル番手/トー角)

タミヤ F103 15th Anniversary 調整早見表(ギヤ比/オイル番手/トー角) タミヤ F103 15th Anniversary(ITEM 84056)向け「調整早見表(ギヤ比・オイル番手・トー角)」をご紹介します。実戦セッ...
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 TAMIYA F103 Ferrari 412T1 全組立工程 詳細解説(58142/1994年)‐速さは“正確さ”の副産物

TAMIYA F103 Ferrari 412T1 全組立工程 詳細解説(58142/1994年)‐速さは“正確さ”の副産物 「タミヤ F103 Ferrari 412T1(キット番号 58142)」の全組立工程(No.1〜33)詳細解説 ...
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F103 「1150スラストベアリング」‐デフ締め込み力をなめらかに伝える心臓部

F103 「1150スラストベアリング」‐デフ締め込み力をなめらかに伝える心臓部 F103系シャーシの右リアホイール側(=デフナット側)に使用されている「1150スラストベアリング」について、構造・役割・整備ポイントを詳しくご紹介します。⚙...
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スプリング交換(サスペンションのばね交換)

スプリング交換(サスペンションのばね交換)スプリング交換(サスペンションのばね交換)は、乗り心地や姿勢制御を調整するうえで最も基本的かつ効果の大きい整備作業です。ここでは、フロントフォークとリアショックの両方について、歴史的背景と実際の交換...
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