DIY ミニッツタイヤの素材と特徴‐素材を知ることは、路面を制する第一歩
ミニッツタイヤの素材と特徴‐素材を知ることは、路面を制する第一歩 ミニッツのタイヤ素材についてご紹介します。1. ゴム系タイヤ・主流素材 合成ゴム（天然ゴム＋合成配合のコンパウンド）硬度（ショア硬度）で分類 ・20（ソフト） グリップ力重視...
RCタイヤ・ホイール
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DIY ミニッツタイヤ 自作解説‐「ゴムチューブ」「スポンジ」「樹脂キャスト」 の3系統
ミニッツタイヤ 自作解説‐「ゴムチューブ」「スポンジ」「樹脂キャスト」 の3系統ミニッツのタイヤを「自作」する方法についてご紹介します。市販品を買わずに工夫する人も多く、以下のようなルートがあります。1. 素材選びゴムチューブ類 ・シリコン...
DIY シリコン／ウレタン樹脂で作る自作ミニッツタイヤ
シリコン／ウレタン樹脂で作る自作ミニッツタイヤ シリコン／ウレタン樹脂を使った ミニッツタイヤ自作（キャスト成形） の方法を詳しくご紹介します。1. 材料と道具・型取り用シリコン（RTVシリコンなど、二液硬化タイプ）・ウレタンキャスト樹脂（...
RCタイヤ・ホイール ミニッツ用 自作スリックタイヤ‐「シリコン型＋ウレタン樹脂」簡易キャスト手順
ミニッツ用 自作スリックタイヤ‐「シリコン型＋ウレタン樹脂」簡易キャスト手順 初心者向け／小ロット（家庭でOK）の「シリコン型＋ウレタン樹脂」簡易キャスト手順をご紹介します。0. 目標と前提・目標 外径22.0～25.0mm／幅8.5～11...
DIY NRゴムを使ったミニッツタイヤ自作手順
NRゴムを使ったミニッツタイヤ自作手順「NRゴムシートを材料にして、ミニッツタイヤを自作する」手順を、初心者向け・家庭でできる方法に絞って解説します。1. 素材選び・NR（天然ゴム）シートを使用（0.5～2mm厚が加工しやすい）。・幅は10...
DIY ウレタンキャスト樹脂‐ミニッツ用の 自作タイヤ素材
ウレタンキャスト樹脂‐ミニッツ用の 自作タイヤ素材 ウレタンキャスト樹脂について、ミニッツ用の 自作タイヤ素材 の観点で詳しくご紹介します。🛞 ウレタンキャスト樹脂とは・二液混合型の注型樹脂（ポリウレタン系）。・液体を混ぜて型に流すと、短時...
DIY ミニッツ用タイヤロゴ自作方法‐小さなロゴが、走りに大きな物語を刻む
ミニッツ用タイヤロゴ自作方法‐小さなロゴが、走りに大きな物語を刻むミニッツのタイヤに「グッドイヤー」「ダンロップ」「ブリヂストン」などのロゴを自作で入れる方法を整理しました。実車レース風のスケール感を出す定番カスタムです。1. 方法の種類A...
DIY 減衰力制御の目的‐「タイヤを路面に密着させたまま、車体を安定させる」こと
減衰力制御の目的‐「タイヤを路面に密着させたまま、車体を安定させる」こと減衰力制御の目的は、オートバイの「サスペンションが動く速度を制御し、車体の姿勢を安定させる」ことです。単に「バネの上下動を抑える」だけでなく、走行安全性・快適性・操縦性...
DIY トラクション（traction）‐タイヤが路面をとらえて駆動力を伝える力
トラクション（traction）‐タイヤが路面をとらえて駆動力を伝える力「トラクション（traction）」とは、タイヤが路面をとらえて駆動力を伝える力のことです。サスペンション、タイヤ、駆動系、重量配分、そしてライダー操作が一体となって成...
DIY トラクションを確保する‐タイヤが常に路面を“押しつけられている状態”を保つということ
トラクションを確保する‐タイヤが常に路面を“押しつけられている状態”を保つということ「トラクションを確保する」とは、タイヤが常に路面を“押しつけられている状態”を保つということ。それは、スプリング・ダンパー・タイヤ・ライダー操作のすべてが調...