RCセッティング ラジコン自作について、RCカーを例にコンセプト設計〜製作〜調整までの流れ
ラジコン自作について、RCカーを例にコンセプト設計〜製作〜調整までの流れラジコン自作について、RCカーを例にコンセプト設計〜製作〜調整までの流れをご紹介します。 RCカー以外（ボート、飛行機、ドローンなど）にも応用できる基本構成にします。1...
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RCセッティング F1ラジコン F103 / F104 の路面追従性向上セッティングチャート
F1ラジコン F103 / F104 の路面追従性向上セッティングチャートF103 / F104 の路面追従性向上セッティングチャートを、路面別（アスファルト・カーペット・屋外ギャップあり）にご紹介します。F103 / F104 路面追従性...
RCセッティング F1ラジコンにおけるロール・ピッチの原理＋セッティング効果表
F1ラジコンにおけるロール・ピッチの原理＋セッティング効果表F1ラジコンにおけるロール・ピッチの原理＋セッティング効果表を、「F103 / F104 部位別対応図」としてご紹介します。1. ロール・ピッチの基本原理ロール（Roll 左右傾き...
RCサスペンション F1ラジコン（特にF103 / F104系）のリヤサスペンション構造
F1ラジコン（特にF103 / F104系）のリヤサスペンション構造F1ラジコン（特にF103 / F104系）のリヤサスペンション構造を歴史的背景も交えてご紹介します。1. F103系 リヤサスペンション構造（Tバー方式）上面図 前方 →...
RCセッティング F1ラジコン 必要要素(構造面・走行性能面・セッティング面)のご紹介
F1ラジコン 必要要素(構造面・走行性能面・セッティング面)のご紹介F1ラジコンの必要要素を、構造面・走行性能面・セッティング面の3つに分けてご紹介します。1. 構造面の必要要素シャーシ剛性 ・カーボン／FRP／樹脂バスタブなど、剛性と重量...
RCセッティング マイティフロッグのギヤ比とタイヤ径調整
マイティフロッグのギヤ比とタイヤ径調整マイティフロッグに現代2.2インチタイヤを履かせるとタイヤ外径が変わり、実質的なギヤ比（ファイナルレシオ）が変動します。 そのため ピニオンギヤの選択でバランスを取る必要があります。🔹 標準仕様・スパー...
RCセッティング RCカーのセッティング モーター温度チェック方法
RCカーのセッティング モーター温度チェック方法RCカーのセッティングでは「モーター温度チェック」がとても重要です。特にピニオン変更やタイヤ径変更後は必ず確認すべき項目です。🔹 1. 手で触って確認（簡易）・走行直後にモーター缶を手で触る目...
RCセッティング RCカーのセッティング ギヤ比の基本‐ギヤ比を知れば、マシンの性格を操れる
RCカーのセッティング ギヤ比の基本‐ギヤ比を知れば、マシンの性格を操れるRCカーのセッティングで最も重要な ギヤ比（Gear Ratio） を、マイティフロッグを例にわかりやすくご紹介します。🔹 ギヤ比とは？・スパーギヤの歯数 ÷ ピニオ...
RCセッティング 「可変スパーギヤ（交換式・調整可能スパー）」の歴史‐RC黎明期から現代まで
「可変スパーギヤ（交換式・調整可能スパー）」の歴史‐RC黎明期から現代まで 「可変スパーギヤ（交換式・調整可能スパー）」の歴史を、RC黎明期から現代までご紹介します。🔹 1980年代前半（固定スパーの時代）・タミヤ マイティフロッグやグラス...
RCサスペンション マイティフロッグ サスペンション解説
マイティフロッグ サスペンション解説 マイティフロッグの「サスペンション」は、このモデルの特徴の一つであり、復刻版（58354）でも当時の構造をほぼ再現しています。以下に詳しくご紹介します。🔧 フロントサスペンション o──スプリング──o...