RCメカ・ESC RCカー用サーボのギア材質の耐久性向上
RCカー用サーボのギア材質の耐久性向上RCカー用サーボのギア材質の耐久性向上について、構造面や性能差を含めて詳しく解説します。1. 樹脂ギア（Plastic Gear）構造 ナイロンやPOM（ポリアセタール）樹脂製特徴 ・非常に軽量でモータ...
RC駆動系
RCメカ・ESC 
RCメカ・ESC RCサーボ 材質別(樹脂ギア／メタルギア／チタン・ハイブリッドギア)の断面構造と及び 代表的な破損パターン例
RCサーボ 材質別(樹脂ギア／メタルギア／チタン・ハイブリッドギア)の断面構造と及び 代表的な破損パターン例RCサーボ 材質別(樹脂ギア／メタルギア／チタン・ハイブリッドギア)の断面構造及び 代表的な破損パターン例をご紹介します。1. 樹脂...
RCメカ・ESC RCカー用サーボの総合進化マップ（ギア材質・モーター方式・制御方式・環境耐性）
RCカー用サーボの総合進化マップ（ギア材質・モーター方式・制御方式・環境耐性）RCカー用サーボの総合進化マップ（ギア材質・モーター方式・制御方式・環境耐性）を時系列にご紹介します。📜 RCサーボ総合進化マップ（1970年代〜2020年代）年...
RCラジコン マイティフロッグ 駆動系互換性の違い‐オリジナル版（1983年） と 復刻版（2005年以降）
マイティフロッグ 駆動系互換性の違い‐オリジナル版（1983年） と 復刻版（2005年以降）マイティフロッグは オリジナル版（1983年） と 復刻版（2005年以降） で「駆動系の互換性」に違いがあるので注意が必要です。🔹 オリジナル版...
RCラジコン 駆動系ドッグボーン式ジョイントの歴史
駆動系ドッグボーン式ジョイントの歴史 タミヤ「マイティフロッグ復刻版」に限らず、RCカー全体における「ドッグボーン式ジョイントの歴史」をまとめます。🔹 1970年代（黎明期）・RCカーの駆動方式はまだシンプルで、直結シャフトや六角ジョイント...
RCラジコン CVD（Constant Velocity Drive）ジョイントとは‐RCカーの駆動系進化
CVD（Constant Velocity Drive）ジョイントとは‐RCカーの駆動系進化CVD（Constant Velocity Drive）ジョイント を、RCカーの駆動系進化の文脈で詳しく解説します。🔹 基本構造・ドッグボーン式と...
RCラジコン 駆動ジョイント方式 4種比較表「六角ジョイント・ドッグボーン・ユニバーサル・CVD」
駆動ジョイント方式 4種比較表「六角ジョイント・ドッグボーン・ユニバーサル・CVD」「六角ジョイント・ドッグボーン・ユニバーサル・CVD」の4方式比較表をご紹介します。 RCカーの駆動系の進化を一望できる内容です。⚙️ 駆動ジョイント方式 ...
RCセッティング マイティフロッグのギヤ比とタイヤ径調整
マイティフロッグのギヤ比とタイヤ径調整マイティフロッグに現代2.2インチタイヤを履かせるとタイヤ外径が変わり、実質的なギヤ比（ファイナルレシオ）が変動します。 そのため ピニオンギヤの選択でバランスを取る必要があります。🔹 標準仕様・スパー...
RCラジコン マイティフロッグのピニオンサイズ別・走行特性チャート図
マイティフロッグのピニオンサイズ別・走行特性チャート図 マイティフロッグのピニオンサイズ別・走行特性チャート図付きでご紹介します。 （前提 スパーギヤ52T固定、標準タイヤ径 ≈ 86mm、540モーター搭載を想定）🔹 ピニオンサイズと特性...
RCラジコン マイティフロッグのピニオンギヤ‐小さな歯車ひとつが、走りの性格を変える
マイティフロッグのピニオンギヤ‐小さな歯車ひとつが、走りの性格を変えるマイティフロッグにおける ピニオンギヤ についてご紹介します。🔹 標準仕様・付属ピニオン 18T（標準）、19T（選択用）・スパーギヤ 52T固定（ギヤ比調整はピニオンで...